【HONDA】CB1300SF/SB/ST ワッチョイ part.43【SC54のみ】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
現行SC54 CB1300SF/SB/ST スレッドです。
ホンダHP
http://www.honda.co.jp/CB1300/
取扱説明書
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/
前スレ
【HONDA】CB1300SF/SB/ST part.42【SC54のみ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1579678235/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 今日カタログは届いたそうだけど見せてはもらえなかったよ…
そこはマジメなドリーム店!
30周年モデルだけカタログ来てない言ってたよ。 30周年記念モデルより普通のデジタルシルバーの方がめちゃくちゃカッコ( ・∀・)イイ!! デジタルシルバー良いよね
自分は赤白が良かったから限定モデルにしたけど 赤白もカッコいい(≧∇≦)b
中古の値段見ると、今回CB1300はお買い得に見えますね。大事に乗れば資産になりそう デジタルシルバーは記念車じゃないからいつでも注文できるんか? SF、SB、SFSP、SBSPの4種類で合計280台みたいです >>728
数でないのに造れる訳なかろう
500万で買うやついるなら別だが 先月に案内来て限定モデル予約して、1月末から入ってくるから2月頭に納車って言われた
ただ発売日が乖離してるので、通常モデルと発売日を間違えて案内されたんじゃないかと思ってる
実際の納車日変わるわけじゃないからあえて店には確認してないけど 確かにスタンダードモデルの納期と勘違いされていそうですね。教えて頂きありがとうございます。 レギュラーモデルの色も絞って来たり記念モデル出したり
何か先行きが心配になってきた
今のうちにSPの青FCカラー抑えようかしら ドリームの人はファイナルにはならないんじゃないかなぁ?と言ってましたが、、 トリコロールで赤フレームの2021年式ノーマル買った人は勝ち組か? 俺は今度出る30周年の赤ばっかのほうがくどく感じるな。
好みは人それぞれだけど、周年モデルはもう一工夫欲しかったなー どっちも格好いいと思う
どちらかというと自分はやっぱ赤白金が好き 1300は予約どのくらいなんだろ
急がないと買えなくなる? SBのフルカウルを純正オプションで用意してくれんかのう
か、30周年でやってほしかった むかし10年位前フルカウルのオプション無かった?付けてる人いるけどかっけーぞ
ググってみ 昨日、アクセル強めに開けて加速したら途中で白線踏んだ時軽くリア滑ったわ
今はダンロップのスポーツマックスなんだけどハイグリップに替えたら多少マシになるんか? >757
確かに、寒いと固くなりそうだけどこっちは真冬でも最低気温15度位だからあんま関係無さそうだけどな >>751
夢の話では受注期間の前倒しはせず最終日まで受け付けるらしい
そのかわり生産計画は変えないから2024年まで掛けても出荷する気だってさ
来年中に欲しいなら早めに発注した方がいい ハイグリップは往々にして、タイヤ館の温度が上がらないと、逆に滑りやすい。
一般道では、気温が低いとなかなかタイヤの温度は上がらない ビビリなオイラはロードスマート3でオケ
でも時々はちゃんとリミッター手前までは使うよ 現行の6速ミッションって5速エンジンのクランクケースに組めるんかな? 半年前に2007モデルの中古買ったんだけど
これに輸出仕様のファンネル付けてエアクリの詰め物を
取ろうと思うんだけどそうすると車検の時に排ガス検査で
落ちたりする?マフラーは車検対応の社外品で音量は
純正と同等です そんなのは測定してみないとわからんね
15年落ちなら他にもっと金掛けたほうが良い部分が多いと思うけど >>764
フレーム形状も変わってて無理
一部のシャフトを変更すればスリッパ―クラッチは移植可能
移植例があるし純正スリッパ―クラッチパーツ使った5速用スリッパ―クラッチも販売されてる
それ仕込むだけでも大分違うが特に6速なのにスリッパ―クラッチ装備してないモデルが大きく変わる
以前スレに書いてあって俺もつい先日導入したけど別物だわこれ
6速でスリッパ―クラッチ未装備車輌とかいうレア物乗ってたけど二度と戻れない 箱根駅伝の神奈川県警先導白バイ 今年は新旧ペアやで cb1300sbの純正ミラーなんだけど、2011年式の車体に2014年式の純正ミラーって付く? webikeで純正注文しようとしたら11年式以前のパーツリスト公開されてなくて、14年から21年まで共通のミラーだから11年式にもいけるかなと思ったんですがどうでしょうか? スクリーンやシートは違うからなぁ。
パーツリストないとわからんね >>774
うぉー!全部載ってるしweblikeでも番号通りました!
このサイト、ブクマします!ありがとうございます! おまいら 幾つくらいまでCB乗るつもり?
オレは70 までは乗るで そりゃあ死ぬまで乗るのが理想だしそうしたいけど
その前にCBか自分が死ぬか飽きるか他に浮気するのが現実じゃね
このスレのブルジョワ達なら買い替え時期見定めてドライに売り払う人もいそうだけど 長く乗ってりゃ傷なりサビなり増えてきて愛着持つ人もいれば逆に冷める人もいるからな 今年還暦なもんでなw 取り敢えず起こせるうちは乗るつもり 還暦とか羨ましい。年金暮らし直前で逃げ切り世代やん。
自分なんて40歳になったばかりだから先々不安しかないわ。 >>782
うわ、こんなイベントあったんだ、知らなかった
だいぶ遠いけどフェリー乗って絶対行くわ
6年後に楽しみが出来た、サンクス >>783
ボケてなければ漆黒朱紅のSBで参加してるからヨロシク😃✌ >784
1ヶ月後でも多分忘れてるだろうに、6年後とか覚えてるわけ無いw
その頃にはもしかしたら半分くらい電動バイクだったりするのかなー 去年の6月に注文したエーテックのカーボンパーツ、納期8ヶ月待ちで一応予定では今月届くはず、なのにいまだに何の連絡も無い
こりゃあと数ヶ月待たされるかな https://youtu.be/_vgWp5MqPrY
この動画で、社外マフラーでもアクセルオフ時のアフターファイヤーを消す方法を紹介していますが他にされてる方いますか?
何が不具合など無いのでしょうか? メーターあたりから走行中ビビリオンがするのだが対処法を、教えていただけるとありがたいです。 >>788
有害ガスを撒き散らすので当然車検は通りません >>791
sbではないです。
普通の1300sfです。ここ最近いきなりなりだしてます。 >>794
してないですね。手で抑えると音がしなくなるからやはりメーターなんだなと思いました。 オイル交換する時用意する物ってウルトラG1を4本、エーモンポイパック4.5L、交換用ドレンワッシャーでいいんよな?
工具は一通りあってフィルターは見送るんだけど >>796
パーツクリーナーとペーパーウエス、トルクレンチは締めすぎないよう使ってる
水平器は余分かな ガソリンタンクの蓋にちょこっと乗せて確認してる
他はオイル抜く作業の時こぼすからオイル吸収性ある広めのシート敷いてる
靴脱いで作業できるし便利 オーリンズの金ピカサスがダサいからナイトロン注文した
パステルブルーかわE ターコイズブルーをパステルブルーと書くと途端に安っぽくなる不思議・・・ 車体の色にもよるなターコイズは ヤマハのゴロワーズカラーは好きだった エロサイト並みに広告とポップアップが出てきて見づらいと思いました >>803
マフラーがCB650Rのまんまなのがいただけない 2023年式のシルバーの実車を見てみたいんだが、置いてある店どこかあります? >>808
ドリームのくせに県外に販売してないんだな ドリームのくせにって何だ?
どこのバイク屋でも県外販売は遠慮のところが多い。
自店で繋がってくれるお客さん優先だよ。
人、物、どちらも足りて無い時代だからな。昭和じゃないんだよ さっき市街地でKTMのデュークに突っつかれた
途中全開で振り切ったけど、まさか250って事はないと信じたい 10年も15年も、新車買って末長く乗ろうと思ってるんだけど、SPよりノーマルの方がいいという認識は合ってる?
SPに装備されてるオーリンズのサスは耐久性がないと言う認識です。 >>782
その時に1989年式のハーレーと、ホンダゴールドウィングで行けば目立てるかな? >>812
メンテすりゃ耐久性は問題ないよ。へたるのはオーリンズのほうが早いと思う。その分、性能は良い。
メンテ代はSHOWAの無印のほうが簡単だし、店に頼んでも安い。 流石に沖縄までは行けないな。しかし何となく雰囲気は分かった。わざわざどうもありがとう。 2年ほど前にドリーム店で走行距離1万5千キロ位の中古のSPがあったので、フロントフォークを見ていたらインナーチューブのダストシール辺りのコーティングが結構剥がれてて少し気になった。 最近また新手の飛ばし屋が増えてるから、腕に自信があっても気をつけた方がいいですよ。バイクに限らず車も両方、BMWやら外車に注意。直接関係なくても突然絡んでくるから。 みんな元気かい?
今回はリアタイヤ1シーズンしかもたなかった・・RS3 うっすらスリップライン出てきたけどまだ変えてないや
前後5万だと思うと後回しになっちゃうわ 交換するならT32とロード6どっちがいいかな?
田舎ツーリング特に山道でいい塩梅なの
コーナーで枯れ葉じゃりがあっても滑りにくいのどっちかな 枯葉、砂利がタイヤの種類でどうにかなると思ってるのが凄いな 現行モデルでマフラーノーマルなのに警察に止められた動画をYoutubeでみた
それほど大きい音なんだな タイヤも滑るか滑らないかの閾値ぎりぎりで
性能差があるわけでそのために銘柄選ぶわけだから
そもそも国産派だけど評判いいみたいだから
ロード6履いてみようかな ロード6はいいぞ。高いけど。
5は少し安いから、5もおすすめ。
滑るか滑らないかの話に砂利が噛むとなると話はまた別だと思うが 今はデフォのT32だけど雨でもグリップしっかりしてて安心感がある
次はロードスマート4にしてみようと思うんだけどT32全然減らないね タイヤ値上がりしたよね
今ロードスマート4とかのリア入れ替え 工賃込みでいくらくらいかな? 去年の11月以来まだ一度も乗ってないっちゅーね
バッテリーも繋いでないから
そろそろ暖かくなってくれないかなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています