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【YAMAHA】XSR700 part17【FasterSons】
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2020/10/22(木) 19:35:11.58ID:mbvbxXeF
「街を楽しむ」が、僕たちのスタイルです。
メーカー希望小売価格916,300円 [消費税10%含む](本体価格 833,000円)

ヤマハ公式 https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/xsr700/
Y'SGEAR https://www.ysgear.co.jp/Products/List/top/model/1201
カタログ https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/pdf/Catalog_XSR700_2017.pdf

北米公式 https://www.yamahamotorsports.com/sport-heritage/models/xsr700
EU公式 https://www.yamaha-motor.eu/gb/en/products/motorcycles/sport-heritage/xsr700/
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2020/10/22(木) 19:37:54.36ID:fb7QrhUs
物凄く乗りたいバイクだけど、短足には厳しいバイク
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2020/10/22(木) 20:26:56.90ID:ihJji7vF
私のバイクのスレ立て乙
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2020/10/22(木) 22:11:40.73ID:Chj+C58S
1乙
白赤見てきたけどカッコいいね。
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2020/10/23(金) 08:17:06.17ID:Jed5FmFq
1乙
ありがとうございます
ご苦労さまでした
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2020/10/29(木) 13:08:37.70ID:53s+aCPY
MT-09新型発表されたね。電子モリモリスペックアップで軽量化。
デザインは賛否両論だろうね。
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2020/10/30(金) 10:53:30.00ID:pA9bP+8N
顔つきがはにわの踊る女みたいになったね。
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2020/10/31(土) 08:17:37.06ID:z1//+AE0
約束のネバーランドの鬼みたいな顔
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2020/10/31(土) 10:20:31.95ID:bMPqXIUB
シートが糞なのか?
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2020/11/01(日) 19:46:33.14ID:mozBdlWe
ゲルザブ 埋め込みタイプ必須
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2020/11/01(日) 23:24:30.07ID:BVMNiVmd
あんこ抜きしてゲルザブ入れた
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2020/11/02(月) 13:42:00.05ID:S3P0GPeD
このシートかなりフワフワな部類だと思う
前がオフ車だったからとくにそう感じる
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2020/11/03(火) 00:06:11.48ID:khhwxZdr
ネイキッド系にしてはケツに優しくないね
硬くはないんだけど痛くなる、形状が良くないのかねえ?
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2020/11/04(水) 23:40:30.91ID:MOBvyJ5I
これ、XSRディスコンになるかもね?
Z900RS含めて世界的にネオレトロ売れてない。MT-09新型はフレームがXSRに向いてないし。
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2020/11/05(木) 00:29:38.34ID:tPC24v4u
ボディコンってなんやねん?
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2020/11/05(木) 01:22:17.70ID:f0hfexKL
Z900RSはめっちゃ売れだと思っているが違うのか?
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2020/11/05(木) 02:19:49.13ID:yHh2+As4
>>37
国内では圧倒的だけど海外だと死んでるぽい。インスタで検索してすると日本語が殆ど。
インスタ投稿数
#xsr700 7.3万件
#xsr900 11万件
#z900rs 8.8万件

#mt07 79万件
#mt09 76万件
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2020/11/05(木) 02:48:20.88ID:5oq2HSub
海外で爆死してるなら、開き直って2本サスでいって欲しいね
日本はそのほうが売れるやろ
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2020/11/05(木) 19:52:26.13ID:9A4RuXKV
ストリートファイター部門は6位にMT-10、10位にCB1000Rだけか
来年は新型MT-09が食い込めるかどうかが気になる
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2020/11/05(木) 21:27:30.94ID:9A4RuXKV
>>40
勘違いしてると思うけど、これ人気ランキングだよ、販売台数関係ないよ
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2020/11/05(木) 22:29:14.51ID:yHh2+As4
なんか国内バイク市場の終焉をさらに強く感じるな。ヤマハは国内ラインナップ薄すぎるし、通勤時間帯もバイクスクーターの台数少ないわ。
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2020/11/05(木) 22:32:28.27ID:yHh2+As4
mt07-09スレも全然伸びないし。
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2020/11/05(木) 22:44:50.63ID:AGIK/y01
どうでもいいんだけど「ストリートファイター」って言いかたがダサいダサすぎる。
海外でもストリートファイターなんてダサいジャンル付けしてりのか?
まあ、ネイキッドってのもダサいけど。
グローバルにはどう言うんだ?
エロい人教えて。
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2020/11/05(木) 23:33:00.64ID:f0hfexKL
いわゆる国内でのアメリカンタイプはクルーザー
それ以外のオンロードはスポーツ
後はオフロード
の3種類のみ
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2020/11/06(金) 02:05:30.04ID:6FAV0cdS
以前読んでた海外のサイトだとこの手のバイクはハイパーネイキットってジャンル分けされてたけど
それが標準的な分け方かどうかは知らん
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2020/11/06(金) 08:55:00.67ID:/9Xqo+xk
ストリートファイターは道路戦闘二輪車、ネイキッドは全裸二輪車でいい。ネオレトロは古式もどき二輪車ね。
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2020/11/06(金) 09:44:13.02ID:gyNxW6wK
ようちえんじかなこのひとは
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2020/11/06(金) 11:03:36.51ID:sLDTR4X8
誰彼構わず突っかかって精神的に不安定なの?
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2020/11/06(金) 12:30:33.07ID:THEsLK/E
>>49
スゴく面白いです!

って言ってもらえるといいですね
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2020/11/06(金) 17:42:01.88ID:xTJnQXYB
700も900も在庫無くなったな。
ただ、2020年モデルは‥っていう書き方だから2021モデルはあるように思える。

2車種とも同時に在庫無しってことは、ユーロ5だけ適応させてカラー継続して12月に再販するような気もする。。
900は新フレームじゃ厳しいしな。
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2020/11/06(金) 20:53:16.66ID:iSVWE5GQ
店の人もカラーそのままで継続かもしれないって言ってたよ
xsrに限らずかなりの車種在庫がないし
来年から認定店の基準が変わるから一回注文できなくしてるのかもとも言ってた
私はとりあえず残ったマットグレー注文してきました
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2020/11/06(金) 21:11:00.82ID:ze9sM717
バイク雑誌読んでるとストリートファイターやら無理して横文字使ってる感じがして笑える
「ドゥカティストの僕の意見としては」ってなんだよ「ドゥカティ好きの僕の意見としては」
じゃ駄目なのか?無理矢理でも流行らそうとしているのか?w 特にエンスー系の雑誌
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2020/11/06(金) 22:02:41.60ID:fHGYV9wY
はぁ?ドゥカティスト?
ドゥカティスタですよ
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2020/11/06(金) 23:04:25.75ID:xTJnQXYB
認定店の基準云々は、チラ寄りしたバイク屋でも言ってたな。そこは老舗だけど結構色々大変らしい。

ヤマハからすると認定店維持するの大変だから数を減らしたいんだろうな。
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2020/11/09(月) 08:51:38.88ID:rdnceZwC
ヤマハ MT-07 改良新型、欧州向け発売…EU5適合CP2エンジン搭載、日本導入は来春以降

ヤマハ発動機は、大型ロードスポーツ『MT-07 ABS』をマイナーチェンジし、欧州向けに発売する。日本市場導入は2021年春以降の予定。
MT-07 ABS改良新型は、「Accessible MT with a Fitter Body」をコンセプトに開発。
幅広いライダーから支持を得ているCP2(クロスプレーンコンセプトの2気筒)エンジンの特性を継承しながら、新しいデザインを採用し、総合的なパフォーマンスを向上させた。

https://response.jp/article/2020/11/08/340140.html
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2020/11/09(月) 15:12:02.63ID:dr6dqZuX
総合的なパフォーマンスって抽象的だな。
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2020/11/09(月) 16:24:34.31ID:ldUd5cBy
エキパイのとこにガードついてて
俺のにも付けられるかなぁとか考えながらよくみてたら
なんかセンサーらしきものが増えてるんだよな
形状変更で別のとこについてたのが移動してきたのかなんなのか
まあ、どっちにしろガードはエキパイについてる感じなので
無理っぽいね
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2020/11/09(月) 21:51:03.33ID:1Ipvs1Yz
EU5対応によるものかな
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2020/11/10(火) 14:43:17.69ID:530zytUz
次期は安くしてくれ
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2020/11/13(金) 18:44:32.87ID:c5GZTnp5
無理です。
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2020/11/13(金) 18:54:10.52ID:YWPLDSQX
日本ではうらなくなるんじゃないのかな
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2020/11/13(金) 19:12:46.83ID:O4OWp2sH
65マンならバカ売れだよ
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2020/11/13(金) 19:37:19.08ID:HBLQLEDY
あーおるおる
こーゆうやつ
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2020/11/15(日) 12:26:33.97ID:ofyfeHje
安くなっても、買わないやつね。
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2020/11/15(日) 16:49:43.24ID:HnWouvAw
65万円で出たら60万円で出たらって言いそう
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2020/11/15(日) 16:54:10.07ID:I/1JBRk/
60万で出したら「安物イラネ」って言うけどなw
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2020/11/15(日) 16:58:23.31ID:l/6Sm/Pi
65とかは言い過ぎだけど900と09の価格差考えると定価85くらいが妥当とは思うけどね
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2020/11/15(日) 21:49:52.17ID:UIybIqkD
MTとなんでここまで価格差が付くんだろ
自分はまだ検討段階で跨ってもないんだけど基本装備に差があるのか?
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2020/11/16(月) 01:30:10.44ID:JN2SX5UD
>>71
少なくともタンクカバー左右だけで
xsr700→¥96000
mt07→¥14000
の違い。
シートとかテールランプとかも値段違いそう。
基本外装の違いだけなんでそこに価値を見いだせなければMT一択でしょうね。
アルミタンクカバーじゃくてプラッチックにして八万下げた方が売れただろうけど…
ネオレトロたるヤマハの意地じゃないかな
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2020/11/16(月) 01:47:27.85ID:ozeCrSEA
ヘアライン加工したアルミ部品とかコストかかるのはわかるけど、企業努力が足りないとあえて言わせて貰いたい。
この金額差で玉数出ないなんてのは自明してるだろうし、市場の起爆剤を作り続ける責任がメーカーにはあるだろうと。
アプローチは違うけどカワサキとホンダはようやっとるよ。
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2020/11/16(月) 02:11:02.39ID:2iNgFSf2
企業努力が足りないんじゃないよ

お前さんの年収アップの努力が足りてないんだよ
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2020/11/16(月) 02:42:56.36ID:Nt05hSD4
チーズバーガーとダブルチーズバーガーの関係みたいなもんかな
MT07が戦略的に安く設定しているだけで
XSRが普通なんだと思う
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2020/11/16(月) 04:24:37.19ID:X40AR518
ぶっちゃけ07を丸目にするだけでかなりネオレトロになるからな
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2020/11/16(月) 04:30:28.55ID:0FHxGCmY
メーカーの設定した価格に文句言う奴ダセェな
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2020/11/16(月) 05:32:23.69ID:+VJsUGOa
CB400に比べたら安い
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2020/11/16(月) 12:52:39.14ID:SqtZSDX+
値段が高くても買ってくれるようにするのが企業努力だからな
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2020/11/16(月) 15:05:20.71ID:TCMev7kO
>>73
言わんとすることは分からんでもない
結果売れてないからマーケティング的には失敗だしね
ただ回顧ジジイに当てにいったらバカ売れ〜
より、シャレたバイク出したら、コストもかかって売れんかった〜
の方が先々も見れば個人的には評価したい
0081774RR
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2020/11/16(月) 15:57:11.43ID:bshty/VX
ここ20年で平均所得が下がってるのは日本くらいだからな。米国も欧州平均も右肩上がり
バイクが高くなったんじゃない、俺らが貧乏になったんだよ
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2020/11/16(月) 16:06:49.00ID:2iNgFSf2
お前の給料が上がらないのはお前が努力もせずにダラダラと生きてるからだよ
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2020/11/16(月) 17:37:48.03ID:W+aZ6bPQ
バイクは丸目1灯と法律で決めて欲しい
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2020/11/16(月) 20:35:48.36ID:bshty/VX
>>82
一般論と各論の区別もつかないお前みたいなお馬鹿さんは
死ぬまで歳下上司に呼び捨てされてアゴで使われるんだろうな
0085774RR
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2020/11/16(月) 20:40:11.12ID:2iNgFSf2
安心してくれ
俺は個人事業主だ
上司なんていないww
0086774RR
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2020/11/16(月) 20:51:16.45ID:ozeCrSEA
ズレた論点で語っている事に気付かない悲しいモンスター。
0087774RR
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2020/11/16(月) 21:33:49.60ID:2iNgFSf2
働かないやつは金が無いと言う当たり前の事が理解しようとしない
世間がどうした社会がどうしたと愚痴を垂れ流してだけのぐうたら人生送ってるくせに
「企業努力ガー」とか言ってる方がモンスターなんだけどねw
0088774RR
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2020/11/17(火) 00:08:37.58ID:YKdpmKwB
ホンダのハンターカブが44万、リッターSSが200万がデフォの時代ですからね。
そんななか、MT系は頑張っているとは思うけどね。
0089774RR
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2020/11/17(火) 00:28:29.09ID:uhv9uqVg
MT-07とXSR700の価格差を問題提起している。mt07はヒットモデルになった。
動力性能同じでスタイル違いを売り出すには価格差が大き過ぎて売れるわけがない。
ユーザーとして市場縮小に懸念を示していて、XSR700には新規層を刺激するような立ち位置を求めたい。
メーカーは市場維持拡大するような製品を世に送り出すべきで、価格差に見合う付加価値を提供出来ていない。
0090774RR
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2020/11/17(火) 02:57:28.00ID:soc44uLM
価格差に似合う付加価値?
有ると思ってるから買ってるんだけど、価値無いと思うならMTどうぞ
0091774RR
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2020/11/17(火) 11:24:20.97ID:1JpRqNSz
問題提起ねぇ
病気ですなこの人は
0092774RR
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2020/11/17(火) 11:38:55.53ID:7vGwQZmE
>>89
XSRがMTと違うところを価格差の10万でそろえられる?
0093774RR
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2020/11/17(火) 12:08:05.32ID:j5o1zPIY
昔からヤマハユーザーだし、メーカーの行く末を心配してもいいじゃない。10年後20年後に快適にヤマハのバイクを乗ってられるかというと不安になるよ。
俺もXSR乗ってるけどさ、価格差に魅力感じない人が多いから売れてないんじゃないの?
もっと高いTRACERはそこそこ売れてるみたいだし。

ユーザーとして、動力性能同じでスタイル違いの車種を同価格帯で出して欲しいってのも真っ当な要望だと思うけどね。

コストを抑えて格好の良いネオレトロスタイルを発売する努力が足りないんじゃないかと。しかも売れないとわかってるだろうにそのまま発売する企業姿勢も疑問だと言っている。バイク市場縮小してるのにさ。
0094774RR
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2020/11/17(火) 12:09:01.66ID:H5BHkWrD
この値段で高いと思うならXSRはあんた向けの商品じゃないんだよ
0095774RR
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2020/11/17(火) 12:36:50.99ID:VL0xxaMN
少なくともXSR700に興味を持ってここを開いた俺の購買意欲が問題提起マンのお陰で減退してるから
お前のYAMAHAに対する営業妨害工作はうまくいっていると思う
0096774RR
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2020/11/17(火) 13:49:30.37ID:NgcJ6ROk
高い値段で買っちまった奴らはそら値下げ要望に反対するわな
0097774RR
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2020/11/17(火) 14:09:22.12ID:7vGwQZmE
XSR700用 Y’sギアのビキニカウル 52,800円(税込)
色塗ってもらったら大体プラス2マンとか掛かる
価格差の10万ってむしろ安いと思ってもいいのだとも考えられるひとつの要素
0098774RR
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2020/11/17(火) 15:04:00.62ID:neHaACck
タンクカバーがアルミだったりフェンダーとかに金属使って質感高めてるからMTと同じって話はありえないけど900が同じことやって数万値上げだからね700は何が違うのと思うわけよ
0099774RR
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2020/11/17(火) 15:32:27.33ID:CkTZdC+v
このスレ、発売のずーーーと前から存在するんだけど、国内で出すか出さないかはっきりしないヤマハのせいで900とか、ドカ、カワサキに食われたのは結構デカイと思う。
私も買うときは高いと思ったけど、リーマンショックでズタズタになった製造業、冷えきった世界経済から発売したMT07はコストカットの権化でスーパーバリュー価格だし、そことの差を気にしてもしゃーないと理解したわ
エンジンはホント素晴らしいんで当時のヤマハはようやったよ
ルネッサ250とかSDR200とか、華奢でシャレたバイクは昔から売れんのよ
車検も免許も制約ないのにわざわざ200cc小さい700を選ぶユーザーは価格以外の価値を見いだせた酔狂人なんで、安くしてもたいして売れないと思う…
0100774RR
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2020/11/17(火) 15:45:50.24ID:7vGwQZmE
>>98
ベースの値段が違うから
商業原理
あと、MT09ってXSRが出た後値上げしたんじゃなかったっけ?
最初はもっと価格差があったはず
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