【水冷】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その41【パラツイン】
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>>977
クラッチバスケットのダンパー劣化でガタが出るとそう言う感じになるよ。 >>979
ありがとうございました。
このまま放置するとどうなるのかな
しばらく修理できそうもないんだよね・・・・ 今度の休みは姉にふられないっぽいので久しぶりに乗ってくる タンクをUPSのアルミに交換したよ。なかなか良いものだわ どうやらFBのバッテリーがなくなったみたいだ。
みなさま、オヌヌメのバッテリーありますか? バッテリーにオススメなんて無ぇよw
ただでさえ海外製多いってのに。
信頼性取るなら日本メーカー買っとけ。 オヌヌメはリチウムバッテリーならタフスター102型を使ってます
乗らない時はバッテリーテンダーでフロート充電して放置してます
始動時はライトを点灯してしばらく放電してからエンジンかけます
これで1年以上放置した事ありますがキック1発でかかりましたよ バッテリーはできれば日本製の買って
それと5000円くらいの常時接続もできるバッテリーチャージャーを買えば良いんじゃないか
オススメはデイトナだけどテックメイトでも良さげ 超軽いリチウムフェライトバッテリーはオススメ
何年前に買ったかわからんけど、まるで弱る気配はない。 新型RZシリーズの発売について
今回新たに判明したスクープは、市販のMXレーサーのYZシリーズをベースにした新型RZの発売だ。既に85、125、250の単気筒エンジンがあり、それをロードツーリングモデルのフレームに載せ、競技用モデルとして販売する。
排気ガス規制が厳しい昨今であるが、日本における250以下の公道登録が非常に緩く、公的書類があれば簡単にナンバーが取得出来るからだ。
この抜け道を利用して、新生RZがいよいよ復活する。 バッテリーなんて、走るのに関係無いから
ライトをLEDにしてリチューム
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