【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 14台目【通勤快速】
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>>863
春夏は 240走ってたからまさか230でガス欠になるとは 冬は燃費悪くなるね >>864
両面テープなので今の季節ならドライヤーで温めてスクレーパーかなんかで剥がせる。
けど位置決めの穴が残るから
エンブレム有りの方がいいと思うよ。 >>866
ありがと
言葉が足らなかった、エンブレムを黒く塗りたいってこと
型とって複製すると思うけど >>867
気温が低くなると同じ燃料を吹いても霧が粗くエンジンまで燃料をは運べる
量が減ってしまう、最適な燃調を保つ為には噴射量を増やす必要がある
だいたいエンジン温度60℃位まで多めに噴射されるので燃費が悪くなる >>869
冬の様に寒いと60℃までなかなか上がらないので長い間チョークモード
で走る事に成るので、強制空冷のカバーに目張りするとかして対策 思っていたより簡単に剥がれた
とりあえず手ごたえをとパラコードの芯を入れてみたら（なんかいけそう）と思って動かしたらめり込んでいって取れた
バイク屋さんに行く用があったからプラ製のSエンブレムだけってパーツとしてあるのか聞いてみたらあった
2千ちょいと小さいわりにお高いから複製する もう注文しちまったなら使ってみるしかねぇだろ。ｗ
俺のオススメはキタコ（確か）。
POSHのも安くて良いんだけど、ちょっと短いんだよね。
ちなみに、POSHのは10年保つよ。 >>872
自分も冷たいの嫌でそれじゃないけど買ったことあるけど
レバーの握りの違和感がすごくてやめた もしかしてグローブも付けずに乗ってるの？バカなの？ 通勤の下駄にグローブなんて要らないよ
もしかして全身フルプロテクター着用で通勤してんの？ メリケンサック付けて乗ってるけど寒すぎてﾜﾛﾀ／(^o^)＼ 冷たいだの寒いだの言ってる割に手袋もしてないバカが突然プロテクターの話をしだすあたりアスペかこいつ
寒い寒い言いながら年中半袖のガイジ小学生みたいなもんか レバーグリップの話から一転してマウントに持って行く害児。 >>872
それ買った事あるｗ
無理やり入れようとしてちぎれた
でっかい方は使う事なかった
別の買うなら凹凸のあるタイプがおすすめ 他のと比べたら糞高かったけどエンデュランスのレバーグリップ付けてるわ 言うほど他人の姿なんぞ見ていない定期
信号待ちで人のバイク眺めるのは好きだが >>881
マジかよ〜 200円損したわ〜(╥﹏╥) 前は見かけないバイクだって言われてたけど
なんかやたら見かけるんだが都内で 転んで掌の皮ズル剥けになれば理解できるだろ。
結構よくあるケース。 例え50mしか走らなくてもアスファルトさんは容赦してくれないからな。
それでも良ければ好きにしろ、としか言いようが無い。 このスレで質問さして貰ったバーグマン400乗りですが鈴菌にやられて増車用に
スウィッシュリミテッド、本日新車注文してしまいました。青リミテッドにしました
がバックオーダー多く、納期が来年の３月頃にずれ込むみたいで、結構売れてますね
納車まで大変待ち遠しいですが今から楽しみにしています、皆さん宜しくお願いします シグナスはメットイン小さい、リードは乗り心地と給油機構が残念
原二フラットタイプで乗り心地も収容量もと欲張ると妥協してこれしかないからな・・・ >>890
えー！
今って在庫ないんだ？
うちのなんて埃かぶって来たのに なんでもそうだけどシーズン終わりに買うのが一番お得だよね 俺は一昨年の夏に青リミ購入したけれど、納車まで1週間だった
それも店頭やスズキ本体の東日本に在庫が無くて、西日本から取り寄せて貰った
地味に売れているんだねー 昨日新車スイッシュ買った店へ初回点検しに行ってきたけど
販売用新車が普通に３台展示してあったよ（青と黒）
納車が来年３月って、どこの世界の話なんだろ？？ >>899
そこにあったって横取りは出来ないだろう
全部の店で探すも大変だし 店が売れると思って仕入れたら在庫になるし店が売る気無いと取り寄せで納期はそれなりにかかる ただそれだけメーカーもswishだけ作ってるわけではないからな 890ですが店長曰くコロナ特需で通勤用に買っていく人が多いみたいで２週間前には
お店に在庫してた白スウィッシュもいつの間にか売れて無くなってました。お付き合い
する２輪店は個人店でワールドみたいに常時豊富に在庫してる訳ではないので、125cc
が売れる昨今、入荷があまりないってぼやいてました
まさかこんなに待たされるとは自分も驚きです スウィッシュ乗りは平均身長未満の男性が多く乗ってるよ そういや>>899の店にも先日まで青リミテッド展示してあったけど
昨日見たときは無かったな（無印に入れ替わっていた）
ようやくスイッシュもバカ売れしつつあるのかもね 確かによく見かけるようになったな
何故か白がメチャクチャ多いけど >>886
横浜だけど発売当初からよく見てたから結構地域差があるんだね
最初の一台目なんか発売から２週間もたってなかった気がする どの車両も専用の組み立て工場があるわけじゃないからね
今月スウィッシュ組み立て＞来月アド110＞アド125〜となっていて数ヶ月作らないこともある
メーカー在庫が無い場合でも直営店にある在庫をまわしてもらうことは可能でよくあること
自分が買う時もメーカーに黒しか在庫が無く今月来月の組み立てがない状態だったから
直営店の在庫をまわしてもらってた、特別に運賃がかかるようなことはない 香港から鳴り物入りで入ってきただけのことはある位良く出来てる 特にリミテッド 先週白注文したけど夜のこと考えると少しでも目立つ色をという理由 どうでもいいけど台湾だと車体カラーも登録するんだね
だから安易にペイントしたり壊した時に色違いの外装で修理してイメチェンなんてのがやりにくいとか 納車まで時間がかかるのは売れてるからじゃなくて
売れなさ過ぎて生産数を絞ってるからだろ
ある程度受注が溜まらないと作らないから
タイミングが悪いと注文しても来ない 台湾ではそこそこプロモーションしてるみたいだけど、そんなに作らないもんなのかねぇ >>915
ホンダの場合はそれ、前年度の注文数で翌年の生産数を決める
今年はバイクが良く売れたので10月ぐらいから各車種入らなく成ってるらしい
リードはあまり売れずリードなら入ると言われた リードはフロントのメッキパーツが要らんよ
ウインカーとメッキパーツがつながってVになってるのがルックス的に嫌だ
あれがなければもうすこし売れるだろう
スレちだが >>905
ありがとう
近距離用に増車しましたが、バイク屋でまたがってみたら足元ポジションが過去所有
していたアドレスV125Sに似てて懐かしくなりました。頑丈そうなリアキャリア
とそこそこ深くて広めのメットイン、全長短めでフロントは愛くるしいデザイン
クラス唯一のシートヒーター、低燃費エンジン搭載、嫌いな要素は無かったです >>921
ワールドワイド的には必要と言う事なんだろう。 納車終わり。久しぶりのバイクは装備がいろいろ付いてて迷いますね。 神奈川ですが引取ってきましたよ。グリップヒーターとBOXを追加しましたが、快適でした。 アドレスＶ１２５乗っててホッとグリップ巻きのついてて
普段は座布団引いて運転してるんですが
こんな僕が乗り換え考えててリミットか普通かで悩んでいます
座布団引いてたらシートヒーター意味ないだろうしグリップヒーターも移設簡単だし
しかし中古で売るときリミテッドのほうが高く売れるだろうし冬は座布団なしでヒーターの恩恵受けようとか
新車は値引き後でリミテッドと３万の差があるのですが売るときは一万ぐらいしか高くないだろうなとか
どうすればいいの？ リミテッドほしいけどビンボー能無しなのでお金出すの怖いです
ってだけだろ？
中古の値段なんて新車の価格差がそのまま載るわけないから
さっさとリミテッド買ってこい
買ってから考えろ いやお金はありますマジで
でもグリップヒーターは移設出来るし普段ゲル座布団引いててそれが楽でもう離れられない体になってしまったんや
潮拭き覚えた女のようにだからヒートシータ−もあんま使わないような気がしてねえ
いややっぱ普通だわカスタムは自分でやるの好きだし
それで査定下がっても悔いなしだわ
みなさんありがとうございましたノーマルのＰＣＸにします 近所のバイク屋にリミテッド有るんだが
痔に優しいかな？ いやまじ次は絶対にスウィッシュですが
アドレスＶ１２５ＧＫ７が面白すぎる
４０キロぐらいからアクセルをクイとひねるとヴウォォォォォォォォって小さいながらけなげに加速して
いく様が愛おしくて面白くてしかたないでももう５万超えたらうれねえしスウィッシュ買いますよ そういえば結局エクスターなど新色って出なかったんだな。
次の規制のときまでお預けかな？ >>941
エクスターって･･･スズキのエンジンオイルじゃね？ ヒートシーターは綿パン履いたらほぼわからんからね
役に立つのは春秋やや寒い時だけ
真冬は意味ないよシートヒーター オバパン履いてりゃヒーター不要だしな
ただ指先は凍えるからハンカバしててもグリヒはほしい 青リミの納車が待ち遠しい
スウィッシュに乗って箱根峠越えて三島の鰻を食べに行きたい ヒートシーターって80度くらいにボアアップできないの？
冬とか股引にズボンにその上にさらにもう一枚履くからヒートシーターを80度くらいにしないと温かみを感じない 80℃はエンジンの熱を利用する仕組みにしないと無理があるよ >>943
まあそうなんだけど、とりあえずエクスター カラーでググってみ？ 台湾カラーと言えばマット黒のボディーに
羽根とホイールが赤のツートーンのが欲しくてしばらく買うの待ってた >>956
ｺﾗｯ、鈴菌はこれがｶｯｺｲｲと思ってるんだから黙りなさい！ >>959
これどうやって固定するのかと思ったらシートに無理やりネジぶち込んで穴開けて固定すんのか
リミテッドだとシートヒーターの線がどこに通ってるのか把握してないと
怖くてとてもじゃないが使えないな >>959
リミテッド乗りでこれのS買ったけどまだ取り付けはしてないわ >>959
自賠責やメンテナンスノートを突っ込む分には便利だよ 思わぬ強い段差を乗り越えた時にネジでお尻をケガしそう？ スウィッシュ既にお乗りの方に質問ですが、長野の三才山道路みたいなゆずりあい車線
が延々と続くような峠の激坂道だと結構キツいものがありますか？それとも前走車の後ろ
に追従していく分には動力性能上問題ありませんか？登り坂も法定速度60キロキープ
出来るなら有り難いのですが、少し太めのオッサンです レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
