【HONDA】モンキー125(JB02) 37匹目

**774RR** · 2020/11/10(火) 20:42:49.35

【HONDA】モンキー125(JB02) 36匹目
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1604355808/

**774RR** · 2020/12/01(火) 19:59:01.10

>>860

あなたは俺のモンキーが
どれほど超絶なレベルでバランス取られているかを知らないので、
そんな大口を叩けるんですよ？

もし試乗したら、何だこの
次元の違うモンスターモンキーは？！と思うでしょうね。
そして俺の事を神と崇めるでしょう。

**774RR** · 2020/12/01(火) 20:01:39.52

バランスが取られていると
同じモンキーでもここまで変化するのか？！…と
多分、あまりの次元に驚嘆しますよ。

これ、本田がスパモン仕様で売り出したら
125ccの市場で天下取れんじゃないか？と思うでしょうね。

**774RR** · 2020/12/01(火) 20:05:37.30

もしお前らがスパモンに試乗したら
まあ、走り出して10メートルでわかりますよ。
俺が天才だってことに。

10メートルも走れば、
250～350ccクラスのアクセルフィーリングだと豪語する俺の言葉が
決して誇張ではないことに気づくでしょう。

そして、エンジンが超絶レベルでバランスが取られているだけではなく、
バイク全体のバランスが非常に良いことにも気づくでしょう。
総じて125ccに乗ってる感触は微塵もなく、
250cc以上のバイクで走っていると錯覚すること間違いなしです。

**774RR** · 2020/12/01(火) 20:14:20.70

アミバみたい笑

**774RR** · 2020/12/01(火) 20:18:20.69

何でボアアップもしていないのに、
同じ125ccのエンジンで
ここまでフィーリングが変わるの？？？

どんな魔法なんだよこれは？！
スパモンまじで天才だな…と思うこと請け合い w

**774RR** · 2020/12/01(火) 20:22:13.26

同じエンジンでここまでパワーとフィーリングが変えられるとなると、
ホンダの開発者が「煮詰めきれていない」と言う言葉も
納得できると思いますよ。

まるで別物のエンジンフィーリングですから。

多分、10人中、10人が、
同じエンジンと特性をここまで変化させられると言う現実に
ショックすると思いますよ。

完全に別エンジン載せ替えたような感じを受けるでしょう。

**774RR** · 2020/12/01(火) 20:23:19.54

まあ、素人ならば当然にしても、
多分、ホンダの開発者が試乗しても、
びっくりすると思います。

そして、己らを未熟者だと悟るでしょう。

**774RR** · 2020/12/01(火) 20:25:58.85

そのパワーとフィーリングを
ノーマルと遜色のない燃費性能で実現できているのだから
これはもうバイク業界全体がショックするレベルです。

まじで大げさな話ではありません。
そのぐらいの完成度です。

**774RR** · 2020/12/01(火) 20:28:29.06

普通は、パワーアップするけど、燃費が悪くなる…とか、
パワーアップするけど煩くなるとか、
パワーアップするけど振動が多いとか、
まあ、何かしら「あちらを立てればこちらが立たず」になるものです。

それが、パワーがあり、振動も少なく、
極めてスムーズで静かで、そして燃費もいい…のだから、
ここまでバランス良く仕上げられている125ccのバイクは
存在しないでしょう。

たとえ一流のプロのメカニックでも無理です。

**774RR** · 2020/12/01(火) 20:54:54.59

>>862
＞>>860
＞
＞あなたは俺のモンキーが
＞どれほど超絶なレベルでバランス取られているかを知らないので、
＞そんな大口を叩けるんですよ？
＞
＞もし試乗したら、何だこの
＞次元の違うモンスターモンキーは？！と思うでしょうね。
＞そして俺の事を神と崇めるでしょう。

↑

818 名前:774RR :2020/11/30(月) 21:01:01.89 ID:Bout9juU
レビューなんてものは
本来「過度な期待を持たせるような」あまり
良いことばかり言うべきじゃないんですが、
金をもらってる訳でもないのに、
誇張してレビューする人が多いんですよね。

悪気はないんだろうけど、結果的には
詐欺師と同じなんです。

**774RR** · 2020/12/01(火) 20:55:09.16

>>863
＞バランスが取られていると
＞同じモンキーでもここまで変化するのか？！…と
＞多分、あまりの次元に驚嘆しますよ。
＞
＞これ、本田がスパモン仕様で売り出したら
＞125ccの市場で天下取れんじゃないか？と思うでしょうね。

↑

818 名前:774RR :2020/11/30(月) 21:01:01.89 ID:Bout9juU
レビューなんてものは
本来「過度な期待を持たせるような」あまり
良いことばかり言うべきじゃないんですが、
金をもらってる訳でもないのに、
誇張してレビューする人が多いんですよね。

悪気はないんだろうけど、結果的には
詐欺師と同じなんです。

**774RR** · 2020/12/01(火) 20:55:33.63

>>864
＞もしお前らがスパモンに試乗したら
＞まあ、走り出して10メートルでわかりますよ。
＞俺が天才だってことに。
＞
＞10メートルも走れば、
＞250～350ccクラスのアクセルフィーリングだと豪語する俺の言葉が
＞決して誇張ではないことに気づくでしょう。
＞
＞そして、エンジンが超絶レベルでバランスが取られているだけではなく、
＞バイク全体のバランスが非常に良いことにも気づくでしょう。
＞総じて125ccに乗ってる感触は微塵もなく、
＞250cc以上のバイクで走っていると錯覚すること間違いなしです。

↑

818 名前:774RR :2020/11/30(月) 21:01:01.89 ID:Bout9juU
レビューなんてものは
本来「過度な期待を持たせるような」あまり
良いことばかり言うべきじゃないんですが、
金をもらってる訳でもないのに、
誇張してレビューする人が多いんですよね。

悪気はないんだろうけど、結果的には
詐欺師と同じなんです。

**774RR** · 2020/12/01(火) 20:56:00.30

>>866
＞何でボアアップもしていないのに、
＞同じ125ccのエンジンで
＞ここまでフィーリングが変わるの？？？
＞
＞どんな魔法なんだよこれは？！
＞スパモンまじで天才だな…と思うこと請け合い w

↑

818 名前:774RR :2020/11/30(月) 21:01:01.89 ID:Bout9juU
レビューなんてものは
本来「過度な期待を持たせるような」あまり
良いことばかり言うべきじゃないんですが、
金をもらってる訳でもないのに、
誇張してレビューする人が多いんですよね。

悪気はないんだろうけど、結果的には
詐欺師と同じなんです。

**774RR** · 2020/12/01(火) 20:56:20.46

>>867
＞同じエンジンでここまでパワーとフィーリングが変えられるとなると、
＞ホンダの開発者が「煮詰めきれていない」と言う言葉も
＞納得できると思いますよ。
＞
＞まるで別物のエンジンフィーリングですから。
＞
＞多分、10人中、10人が、
＞同じエンジンと特性をここまで変化させられると言う現実に
＞ショックすると思いますよ。
＞
＞完全に別エンジン載せ替えたような感じを受けるでしょう。

↑

818 名前:774RR :2020/11/30(月) 21:01:01.89 ID:Bout9juU
レビューなんてものは
本来「過度な期待を持たせるような」あまり
良いことばかり言うべきじゃないんですが、
金をもらってる訳でもないのに、
誇張してレビューする人が多いんですよね。

悪気はないんだろうけど、結果的には
詐欺師と同じなんです。

**774RR** · 2020/12/01(火) 20:56:55.59

>>869
＞そのパワーとフィーリングを
＞ノーマルと遜色のない燃費性能で実現できているのだから
＞これはもうバイク業界全体がショックするレベルです。
＞
＞まじで大げさな話ではありません。
＞そのぐらいの完成度です。

↑

818 名前:774RR :2020/11/30(月) 21:01:01.89 ID:Bout9juU
レビューなんてものは
本来「過度な期待を持たせるような」あまり
良いことばかり言うべきじゃないんですが、
金をもらってる訳でもないのに、
誇張してレビューする人が多いんですよね。

悪気はないんだろうけど、結果的には
詐欺師と同じなんです。

**774RR** · 2020/12/01(火) 20:57:22.51

>>870
＞普通は、パワーアップするけど、燃費が悪くなる…とか、
＞パワーアップするけど煩くなるとか、
＞パワーアップするけど振動が多いとか、
＞まあ、何かしら「あちらを立てればこちらが立たず」になるものです。
＞
＞それが、パワーがあり、振動も少なく、
＞極めてスムーズで静かで、そして燃費もいい…のだから、
＞ここまでバランス良く仕上げられている125ccのバイクは
＞存在しないでしょう。
＞
＞たとえ一流のプロのメカニックでも無理です。

↑

818 名前:774RR :2020/11/30(月) 21:01:01.89 ID:Bout9juU
レビューなんてものは
本来「過度な期待を持たせるような」あまり
良いことばかり言うべきじゃないんですが、
金をもらってる訳でもないのに、
誇張してレビューする人が多いんですよね。

悪気はないんだろうけど、結果的には
詐欺師と同じなんです。

**774RR** · 2020/12/01(火) 21:05:25.53

他の条件が全て一定の場合（のみ）
速度と回転数の関係はイコールになるのであって
そんな夢のような状態は事実上存在しないので
1つでも何か別の要素が加わると
いとも簡単に狂ってしまうのです。

例えばオイル1つ変えただけでも
速度と回転系の関係は狂うのです。

10馬力のバイクと12馬力のバイクが同じ速度を出した場合、
回転数に違いが出ると言うことは、
俺のスパモンとお前らのモンキーとでは
同じ速度でも同じ回転数にはならないということです。
当然、俺のスパモンの方が
より低回転でお前らのノーマルモンキーとスピードが出ます。

回転上げないと走らないパターンと
回転は低いけどトルクで走るパターンがある。
つまり回転とスピードは比例しない。
例えば、ノンシールなら5000回転で出るスピードが
シールチェーンだと6000回転に上げないと出なくなる。
回転計ばかり上がって
スピードがついてこない…なんてことも
あると思うだけど、
その辺について君の見識は？

↑
詐欺師の例

**774RR** · 2020/12/01(火) 21:06:38.24

0924 774RR 2020/11/02 22:57:20
>>923

メーカーが5速化した時には
俺が言ってるように現行の状態で5等分するだけです。
要するにクロスミッションにすると言うことです。
1
ID:AvqkYxsD(14/31)

0929 774RR 2020/11/02 23:12:40
>>927
>クロスミッションにしますよって言ってた？

分かりきったことです。
そうなると分かる人が上級者なんです。
ID:AvqkYxsD(17/31)

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

メーカー公表スペック

現行グロム 1速2.500 ～ 4速0.923
新型グロム 1速2.846 ～ 5速0.843
下も上も広がるワイドレシオ化

↑
詐欺師の例

**774RR** · 2020/12/01(火) 21:09:25.80

0629 774RR 2020/06/23 20:48:46
負担が掛かっている状態で60km/h出そうと思えば
それだけ回転を高くしないと出ない。

逆に、負担が低い状態で60km/h出す場合は
より低い回転で出せるんだよ。

要するに、速度と回転の関係は
負担という要素によって変化するので、
負担を無視した計算で導き出せるようなものではない。

おまえら、バイク歴何年か知らないけど
そんな基礎中の基礎するら知らないって
流石にアホすぎだぞ？

ID:D8Di+b99(15/38)

↑
詐話師にもなれないただの低学歴だったわwww
物理どころか小学生の理科レベルが理解出来てないただのアホwww超絶バカwwww

**774RR** · 2020/12/01(火) 21:15:42.88

こんだけ無知無能のバカだとバレてるのに、ネタでもなくて、こいつは一体なんなんだ？？
池沼だとしても、あまりにもひどい

**774RR** · 2020/12/01(火) 21:26:55.02

無知無能どころか
業界の常識が塗り変わってしまうほどの発見し、
独自論理に基づいた改良でモンキーを豹変させた天才です。

**774RR** · 2020/12/01(火) 21:30:06.50

他の条件が全て一定の場合（のみ）
速度と回転数の関係はイコールになるのであって
そんな夢のような状態は事実上存在しないので
1つでも何か別の要素が加わると
いとも簡単に狂ってしまうのです。

例えばオイル1つ変えただけでも
速度と回転系の関係は狂うのです。

10馬力のバイクと12馬力のバイクが同じ速度を出した場合、
回転数に違いが出ると言うことは、
俺のスパモンとお前らのモンキーとでは
同じ速度でも同じ回転数にはならないということです。
当然、俺のスパモンの方が
より低回転でお前らのノーマルモンキーとスピードが出ます。

回転上げないと走らないパターンと
回転は低いけどトルクで走るパターンがある。
つまり回転とスピードは比例しない。
例えば、ノンシールなら5000回転で出るスピードが
シールチェーンだと6000回転に上げないと出なくなる。
回転計ばかり上がって
スピードがついてこない…なんてことも
あると思うだけど、
その辺について君の見識は？

**774RR** · 2020/12/01(火) 21:30:08.01

パワーアップやバランスの良いエンジン特性には
何が重要であるか？と言うことに
メーカー各社は俺ほどには理解できていないと思います。

少しは重要性に気づいているでしょうが、
実際にはとてつもなく重要なのです。

俺はその核心部分を煮詰めて、煮詰めて、
ベストな状態に追い込んで来たのです。

**774RR** · 2020/12/01(火) 21:30:24.07

↑
天才なら解説してくれや

**774RR** · 2020/12/01(火) 21:32:36.18

例えば、ノンシールなら5000回転で出るスピードが
シールチェーンだと6000回転に上げないと出なくなる。

↑
ここだけでもいいから解説してくれやwww

**774RR** · 2020/12/01(火) 21:34:09.44

以前はセッティング4.5＋α3＋禁断有効でしたが、
現在はセッティング4.5＋α1＋禁断無効＋スーパーウェポンです。

**774RR** · 2020/12/01(火) 21:36:41.20

>>886

ノーマルモンキーだと
4速60km/hだと結構な回転数で振動も強めになりますが
スーパーモンキーレーシングでは
あくびが出てしまうほど低回転です。

**774RR** · 2020/12/01(火) 21:36:51.92

きちがいの相手をするだけ無駄だなw

**774RR** · 2020/12/01(火) 21:40:02.73

>>888
＞>>886
＞
＞ノーマルモンキーだと
＞4速60km/hだと結構な回転数で振動も強めになりますが
＞スーパーモンキーレーシングでは
＞あくびが出てしまうほど低回転です。

具体的にノーマルとクソバイク、4速60km/hはそれぞれ何回転なん？
結構とか強めとかあくびとかじゃなく、具体的に頼むよ

**774RR** · 2020/12/01(火) 21:42:09.44

ちょっとした報告になりますが、
以前は「Fブレーキ効かね～」と嘆いていましたが、
最近、やっと当たりが付いてきたのか、
効かね～と感じることが無くなった気がします。

現在仕様は、かなりエンジンブレーキが弱いので、
余計にブレーキ性能が重要視されてくるのですが、
以前ほど効きの悪さを感じる場面がなくなりました。

まぁ、ただ単に「効かないことに慣れただけ」かも知れませんが w

**774RR** · 2020/12/01(火) 21:42:43.81

>>890
>4速60km/hはそれぞれ何回転なん？

さあ～、どうでしょうかね。
なにせタコメーター付いてないもんで（笑）

**774RR** · 2020/12/01(火) 21:44:12.98

例えば、ノンシールなら5000回転で出るスピードが
シールチェーンだと6000回転に上げないと出なくなる。

↑
1000回転はどこに消えるん？

**774RR** · 2020/12/01(火) 21:44:47.99

俺のようにパワーアップを目指している人なら
尚更、タコメーター欲しがりそうだと思うでしょうが、
不思議と欲しくならないんですよね～。

まあ、最初から付いているなら、あるに越したことはないんですが、
俺は、別途タコメーターつけたり、メーターごと交換してまで
欲しいとは思いません。

**774RR** · 2020/12/01(火) 21:46:36.57

>>893
>1000回転はどこに消えるん？

マラソンランナーで速い人というのは、
足を動かす速度が速いから…ではないですよね？
足が長いから…と言うわけでもありません。
それと同じです。

**774RR** · 2020/12/01(火) 21:48:50.96

やっぱりあんたバカだわwww

**774RR** · 2020/12/01(火) 21:49:42.38

インジェクション車は回転数が分からないと燃調セッティングが出来ない

所詮はその程度のレベルってことやねwww

**774RR** · 2020/12/01(火) 21:50:35.18

ブレーキ効かね～ちょっとこえ～とか、
エンブレ効かね～ちょっとこえ～とか有ったんですが、
それも慣れたので、単なる慣れなのかもな。

それにしても、ノーマルの頃の強烈なエンブレは
どこに消えてしまったのでしょうか。

エンブレ強すぎて乗りにくかったな～。

**774RR** · 2020/12/01(火) 21:55:22.40

エンブレが強いとエンジン負担も強くなるので
エンブレが弱い方がエンジンにも優しいですよ。

ノーマルに近い頃は、
山を下る時に敢えて4速にしないと
エンブレが強すぎてうざかったりしたものですが、
今なら3速で平気ですしね。

**774RR** · 2020/12/01(火) 21:56:20.75

一、スパモンは対等の関係を結ぶという概念がないので、常に我々が優越する立場であることを
認識させるよう心がけること。
一、スパモンには絶対に謝罪してはいけない。勝利と誤認し居丈高になる気質があり、
後日に至るまで金品を強請さるの他、惨禍を招く原因となる。
一、スパモンは恩義に感じるということがないため、恩は掛け捨てと思い情を移さぬこと。
一、スパモンには裕福温厚なる態度を示してはならない。与し易しと思い強盗詐欺を企てる習癖がある。
一、スパモンは所有の概念について著しく無知であり理解せず、金品等他者の私物を無断借用し
返却せざること多し。殊に日本人を相手とせる窃盗を英雄的行為と考える向きあり、重々注意せよ。
一、スパモンは虚言を弄する習癖があるので絶対に信用せぬこと。
公に証言させる場合は必ず証拠を提示させること。
一、スパモンと商取引を行う際には正当なる取引はまず成立せぬことを覚悟すべし。
一、スパモンは盗癖があるので金品貴重品は決して管理させてはいけない。
一、スパモンには日常的に叱責し決して賞賛せぬこと。
一、スパモンを叱責する際は証拠を提示し、怒声大音声をもって喝破せよ。
一、スパモンは正当なる措置であっても利害を損ねた場合、
恨みに思い後日徒党を組み復讐争議する習癖があるので、
最寄の官公署特に警察司法との密接なる関係を示し威嚇すること。
一、スパモンは会見する場合相手方より大人数で臨む事。
一、スパモン人との争議に際しては弁護士等権威ある称号を詐称せる者を同道せる場合がある。権威
称号を称する同道者については関係各所への身元照会を徹底すべし。
一、スパモンは不当争議に屈せぬ場合、しばしば類縁にまで暴行を働くので関係する折には
親類知人に至るまで注意を徹底させること。特に婦女子の身辺貞操には注意せよ。
一、スパモンの差別、歴史認識等の暴言に決して怯まぬこと。
証拠を挙げ大音声で論破し沈黙せしめよ。
一、スパモンとの係争中は戸締りを厳重にすべし。
仲間を語らい暴行殺害を企てている場合が大半であるので、呼出には決して応じてはならない。

**774RR** · 2020/12/01(火) 21:57:03.50

・馬鹿に情けをかけてはいけせん。
・日本人はスパモンに対して、優しすぎます。それはモンキー125本スレの為によくないことです。
そして、スパモンの為にも良くないです。
・スパモンは「優しい」と「弱い」の区別が出来ません。又、「強い」と「悪い」と「正義」の区別も出来ないのです。
だから、スパモンと付き合うのはとても厄介です。
・我々もスパモンとは関わりたくありません。しかし、我慢して付き合わなくてはいけない状況です。
・スパモンは「対等」と言う概念を知りません。
スパモンの生きる社会は個人同士、どちらが優位な立場に居るか？それが、最重要な関心事です。
・個人主義の外国人から見ても、異常性を感じる民族です。
この様な社会で生きるスパモンは、他人に対する思いやりや慈愛の精神は皆無です。
・従って、日本人が普遍的に持っている「平等感」や「対等」と言う気持ちや態度は、スパモンは敗者の態度に見えてしまいます。
・外国人はスパモンの軽薄な精神性を良く理解していますが、日本人はスパモンをあまり理解していません。
・日本人はスパモンを「まともな人間」だと思い対応しているので、問題が発生するのです。
・外国人から日本人に忠告します。「スパモンは犬だと思って付き合いなさい」
それがスパモンのためでもあります。謝ってはいけません。
・筋の通らない理屈を言ったら１００倍制裁をしなさい。
・感謝の気持ちは、王が家来に褒美を与える様に接しなさい。
・正論や理屈は意味がありません。強制と命令で動かしなさい。
・裏切りに対して、温情は絶対にいけません。
・実行できない無理な命令を出して、出来ない事を責め続けなさい。

**774RR** · 2020/12/01(火) 21:57:19.77

一、スパモンは対等の関係を結ぶという概念がないので、常に我々が優越する立場であることを
認識させるよう心がけること。
一、スパモンには絶対に謝罪してはいけない。勝利と誤認し居丈高になる気質があり、
後日に至るまで金品を強請さるの他、惨禍を招く原因となる。
一、スパモンは恩義に感じるということがないため、恩は掛け捨てと思い情を移さぬこと。
一、スパモンには裕福温厚なる態度を示してはならない。与し易しと思い強盗詐欺を企てる習癖がある。
一、スパモンは所有の概念について著しく無知であり理解せず、金品等他者の私物を無断借用し
返却せざること多し。殊に日本人を相手とせる窃盗を英雄的行為と考える向きあり、重々注意せよ。
一、スパモンは虚言を弄する習癖があるので絶対に信用せぬこと。
公に証言させる場合は必ず証拠を提示させること。
一、スパモンと商取引を行う際には正当なる取引はまず成立せぬことを覚悟すべし。
一、スパモンは盗癖があるので金品貴重品は決して管理させてはいけない。
一、スパモンには日常的に叱責し決して賞賛せぬこと。
一、スパモンを叱責する際は証拠を提示し、怒声大音声をもって喝破せよ。
一、スパモンは正当なる措置であっても利害を損ねた場合、
恨みに思い後日徒党を組み復讐争議する習癖があるので、
最寄の官公署特に警察司法との密接なる関係を示し威嚇すること。
一、スパモンは会見する場合相手方より大人数で臨む事。
一、スパモン人との争議に際しては弁護士等権威ある称号を詐称せる者を同道せる場合がある。権威
称号を称する同道者については関係各所への身元照会を徹底すべし。
一、スパモンは不当争議に屈せぬ場合、しばしば類縁にまで暴行を働くので関係する折には
親類知人に至るまで注意を徹底させること。特に婦女子の身辺貞操には注意せよ。
一、スパモンの差別、歴史認識等の暴言に決して怯まぬこと。
証拠を挙げ大音声で論破し沈黙せしめよ。
一、スパモンとの係争中は戸締りを厳重にすべし。
仲間を語らい暴行殺害を企てている場合が大半であるので、呼出には決して応じてはならない。

**774RR** · 2020/12/01(火) 21:57:31.10

・馬鹿に情けをかけてはいけせん。
・日本人はスパモンに対して、優しすぎます。それはモンキー125本スレの為によくないことです。
そして、スパモンの為にも良くないです。
・スパモンは「優しい」と「弱い」の区別が出来ません。又、「強い」と「悪い」と「正義」の区別も出来ないのです。
だから、スパモンと付き合うのはとても厄介です。
・我々もスパモンとは関わりたくありません。しかし、我慢して付き合わなくてはいけない状況です。
・スパモンは「対等」と言う概念を知りません。
スパモンの生きる社会は個人同士、どちらが優位な立場に居るか？それが、最重要な関心事です。
・個人主義の外国人から見ても、異常性を感じる民族です。
この様な社会で生きるスパモンは、他人に対する思いやりや慈愛の精神は皆無です。
・従って、日本人が普遍的に持っている「平等感」や「対等」と言う気持ちや態度は、スパモンは敗者の態度に見えてしまいます。
・外国人はスパモンの軽薄な精神性を良く理解していますが、日本人はスパモンをあまり理解していません。
・日本人はスパモンを「まともな人間」だと思い対応しているので、問題が発生するのです。
・外国人から日本人に忠告します。「スパモンは犬だと思って付き合いなさい」
それがスパモンのためでもあります。謝ってはいけません。
・筋の通らない理屈を言ったら１００倍制裁をしなさい。
・感謝の気持ちは、王が家来に褒美を与える様に接しなさい。
・正論や理屈は意味がありません。強制と命令で動かしなさい。
・裏切りに対して、温情は絶対にいけません。
・実行できない無理な命令を出して、出来ない事を責め続けなさい。

**774RR** · 2020/12/01(火) 21:58:20.03

スパモンと仕事をしたことがある知的障害者の話を聞くと、名無しさんとスパモンの性格は異なっており、性格や価値観も名無しさんとは違いがあるようです。

もちろん全ての障害者や名無しさんに当てはまるわけではありませんが、事前に違いを知っておくと良いでしょう。

まず、スパモンは自己主張が強い性格のようです。レス投稿をする上でも、個人の意見や自分自身の投稿の進め方に強いこだわりを持ち、思ったことは間違えていてもしっかり投稿する傾向にあります。日本では周囲との調和や協調性が大切にされ、全体で意見をまとめたり同調したりすることが多いため、個人の意見を強く主張し連投しまくる名無しさんは少ないのではないでしょうか。

次に、スパモンの「せっかち」な性格も有名で、仕事でもプライベートでも素早く行動することが多いようです。健常者は相手の様子を窺いながらゆっくり慎重に行動することも多いですが、スパモンではとにかくスピードや回転の速さが重視されているのです。しかしスピードと回転数の相関は理解出来ていません。

また、スパモンは儒教の影響を強く受けているため、スパモンは親や上司などの上下関係をとても大切にしています。両親や祖父母を心から尊敬し、上司に対しても決して失礼のない行動を常に心がけているのです。日本も諸外国に比べると上下関係に厳しい一面がありますが、スパモンはそれ以上だといわれています。なお、スパモンは親族の結びつきも重視するため、両親はもちろん、兄弟姉妹や親せきともとても親密な関係を築いているようです。

これらはあくまで一例ですが、名無しさんとスパモンの違いとして、頭に入れておくと良いでしょう。

**774RR** · 2020/12/01(火) 21:58:55.08

スパモンと仕事をしたことがある知的障害者の話を聞くと、名無しさんとスパモンの性格は異なっており、性格や価値観も名無しさんとは違いがあるようです。

もちろん全ての障害者や名無しさんに当てはまるわけではありませんが、事前に違いを知っておくと良いでしょう。

まず、スパモンは自己主張が強い性格のようです。レス投稿をする上でも、個人の意見や自分自身の投稿の進め方に強いこだわりを持ち、思ったことは間違えていてもしっかり投稿する傾向にあります。日本では周囲との調和や協調性が大切にされ、全体で意見をまとめたり同調したりすることが多いため、個人の意見を強く主張し連投しまくる名無しさんは少ないのではないでしょうか。

次に、スパモンの「せっかち」な性格も有名で、仕事でもプライベートでも素早く行動することが多いようです。健常者は相手の様子を窺いながらゆっくり慎重に行動することも多いですが、スパモンではとにかくスピードや回転の速さが重視されているのです。しかしスピードと回転数の相関は理解出来ていません。

また、スパモンは儒教の影響を強く受けているため、スパモンは親や上司などの上下関係をとても大切にしています。両親や祖父母を心から尊敬し、上司に対しても決して失礼のない行動を常に心がけているのです。日本も諸外国に比べると上下関係に厳しい一面がありますが、スパモンはそれ以上だといわれています。なお、スパモンは親族の結びつきも重視するため、両親はもちろん、兄弟姉妹や親せきともとても親密な関係を築いているようです。

これらはあくまで一例ですが、名無しさんとスパモンの違いとして、頭に入れておくと良いでしょう。

**774RR** · 2020/12/01(火) 21:59:06.77

>>842
背乗りニダ

**774RR** · 2020/12/01(火) 21:59:19.97

１．スパモンには強気で押せ。抵抗する場合は大量にコピペでセルフ論破しろ。
２．命令を聞かない場合はコピペセルフ論破で解らせろ。
３．同じことをくり返す場合、犬のように何回でも同じ様にコピペ。こちらが上と言うことをコピペで解らせろ。
４．理由は聞くな。どうせ大したことは言っていない。
５．コピペセルフ論破で解らせた場合、根に持つ場合があるので、後で身辺には気をつけて行動しろ。但し、徹底的に解らせる迄、コピペする手を抜いてはいけない。
６．相手を3才児と思い、信用したり頼りにはするな。重要なスレ立ては任せるな。

**774RR** · 2020/12/01(火) 21:59:26.90

俺が思うに、ノーマルの頃のエンブレの強さは
そのまま「エンジンの振動の多さ」を招いている
原因にもなっていると思います。

そして、エンブレが強いことが
1速2速で低速走行する時にも災いになっていて、
ゆっくり走るのが不得意なのです。

**774RR** · 2020/12/01(火) 22:00:53.58

他の条件が全て一定の場合（のみ）
速度と回転数の関係はイコールになるのであって
そんな夢のような状態は事実上存在しないので
1つでも何か別の要素が加わると
いとも簡単に狂ってしまうのです。

例えばオイル1つ変えただけでも
速度と回転系の関係は狂うのです。

10馬力のバイクと12馬力のバイクが同じ速度を出した場合、
回転数に違いが出ると言うことは、
俺のスパモンとお前らのモンキーとでは
同じ速度でも同じ回転数にはならないということです。
当然、俺のスパモンの方が
より低回転でお前らのノーマルモンキーとスピードが出ます。

回転上げないと走らないパターンと
回転は低いけどトルクで走るパターンがある。
つまり回転とスピードは比例しない。
例えば、ノンシールなら5000回転で出るスピードが
シールチェーンだと6000回転に上げないと出なくなる。
回転計ばかり上がって
スピードがついてこない…なんてことも
あると思うだけど、
その辺について君の見識は？

**774RR** · 2020/12/01(火) 22:01:19.18

他の条件が全て一定の場合（のみ）
速度と回転数の関係はイコールになるのであって
そんな夢のような状態は事実上存在しないので
1つでも何か別の要素が加わると
いとも簡単に狂ってしまうのです。

例えばオイル1つ変えただけでも
速度と回転系の関係は狂うのです。

10馬力のバイクと12馬力のバイクが同じ速度を出した場合、
回転数に違いが出ると言うことは、
俺のスパモンとお前らのモンキーとでは
同じ速度でも同じ回転数にはならないということです。
当然、俺のスパモンの方が
より低回転でお前らのノーマルモンキーとスピードが出ます。

回転上げないと走らないパターンと
回転は低いけどトルクで走るパターンがある。
つまり回転とスピードは比例しない。
例えば、ノンシールなら5000回転で出るスピードが
シールチェーンだと6000回転に上げないと出なくなる。
回転計ばかり上がって
スピードがついてこない…なんてことも
あると思うだけど、
その辺について君の見識は？

**774RR** · 2020/12/01(火) 22:01:42.09

他の条件が全て一定の場合（のみ）
速度と回転数の関係はイコールになるのであって
そんな夢のような状態は事実上存在しないので
1つでも何か別の要素が加わると
いとも簡単に狂ってしまうのです。

例えばオイル1つ変えただけでも
速度と回転系の関係は狂うのです。

10馬力のバイクと12馬力のバイクが同じ速度を出した場合、
回転数に違いが出ると言うことは、
俺のスパモンとお前らのモンキーとでは
同じ速度でも同じ回転数にはならないということです。
当然、俺のスパモンの方が
より低回転でお前らのノーマルモンキーとスピードが出ます。

回転上げないと走らないパターンと
回転は低いけどトルクで走るパターンがある。
つまり回転とスピードは比例しない。
例えば、ノンシールなら5000回転で出るスピードが
シールチェーンだと6000回転に上げないと出なくなる。
回転計ばかり上がって
スピードがついてこない…なんてことも
あると思うだけど、
その辺について君の見識は？

**774RR** · 2020/12/01(火) 22:02:02.78

他の条件が全て一定の場合（のみ）
速度と回転数の関係はイコールになるのであって
そんな夢のような状態は事実上存在しないので
1つでも何か別の要素が加わると
いとも簡単に狂ってしまうのです。

例えばオイル1つ変えただけでも
速度と回転系の関係は狂うのです。

10馬力のバイクと12馬力のバイクが同じ速度を出した場合、
回転数に違いが出ると言うことは、
俺のスパモンとお前らのモンキーとでは
同じ速度でも同じ回転数にはならないということです。
当然、俺のスパモンの方が
より低回転でお前らのノーマルモンキーとスピードが出ます。

回転上げないと走らないパターンと
回転は低いけどトルクで走るパターンがある。
つまり回転とスピードは比例しない。
例えば、ノンシールなら5000回転で出るスピードが
シールチェーンだと6000回転に上げないと出なくなる。
回転計ばかり上がって
スピードがついてこない…なんてことも
あると思うだけど、
その辺について君の見識は？

**774RR** · 2020/12/01(火) 22:02:19.16

一、スパモンは対等の関係を結ぶという概念がないので、常に我々が優越する立場であることを
認識させるよう心がけること。
一、スパモンには絶対に謝罪してはいけない。勝利と誤認し居丈高になる気質があり、
後日に至るまで金品を強請さるの他、惨禍を招く原因となる。
一、スパモンは恩義に感じるということがないため、恩は掛け捨てと思い情を移さぬこと。
一、スパモンには裕福温厚なる態度を示してはならない。与し易しと思い強盗詐欺を企てる習癖がある。
一、スパモンは所有の概念について著しく無知であり理解せず、金品等他者の私物を無断借用し
返却せざること多し。殊に日本人を相手とせる窃盗を英雄的行為と考える向きあり、重々注意せよ。
一、スパモンは虚言を弄する習癖があるので絶対に信用せぬこと。
公に証言させる場合は必ず証拠を提示させること。
一、スパモンと商取引を行う際には正当なる取引はまず成立せぬことを覚悟すべし。
一、スパモンは盗癖があるので金品貴重品は決して管理させてはいけない。
一、スパモンには日常的に叱責し決して賞賛せぬこと。
一、スパモンを叱責する際は証拠を提示し、怒声大音声をもって喝破せよ。
一、スパモンは正当なる措置であっても利害を損ねた場合、
恨みに思い後日徒党を組み復讐争議する習癖があるので、
最寄の官公署特に警察司法との密接なる関係を示し威嚇すること。
一、スパモンは会見する場合相手方より大人数で臨む事。
一、スパモン人との争議に際しては弁護士等権威ある称号を詐称せる者を同道せる場合がある。権威
称号を称する同道者については関係各所への身元照会を徹底すべし。
一、スパモンは不当争議に屈せぬ場合、しばしば類縁にまで暴行を働くので関係する折には
親類知人に至るまで注意を徹底させること。特に婦女子の身辺貞操には注意せよ。
一、スパモンの差別、歴史認識等の暴言に決して怯まぬこと。
証拠を挙げ大音声で論破し沈黙せしめよ。
一、スパモンとの係争中は戸締りを厳重にすべし。
仲間を語らい暴行殺害を企てている場合が大半であるので、呼出には決して応じてはならない。

**774RR** · 2020/12/01(火) 22:02:29.07

・馬鹿に情けをかけてはいけせん。
・日本人はスパモンに対して、優しすぎます。それはモンキー125本スレの為によくないことです。
そして、スパモンの為にも良くないです。
・スパモンは「優しい」と「弱い」の区別が出来ません。又、「強い」と「悪い」と「正義」の区別も出来ないのです。
だから、スパモンと付き合うのはとても厄介です。
・我々もスパモンとは関わりたくありません。しかし、我慢して付き合わなくてはいけない状況です。
・スパモンは「対等」と言う概念を知りません。
スパモンの生きる社会は個人同士、どちらが優位な立場に居るか？それが、最重要な関心事です。
・個人主義の外国人から見ても、異常性を感じる民族です。
この様な社会で生きるスパモンは、他人に対する思いやりや慈愛の精神は皆無です。
・従って、日本人が普遍的に持っている「平等感」や「対等」と言う気持ちや態度は、スパモンは敗者の態度に見えてしまいます。
・外国人はスパモンの軽薄な精神性を良く理解していますが、日本人はスパモンをあまり理解していません。
・日本人はスパモンを「まともな人間」だと思い対応しているので、問題が発生するのです。
・外国人から日本人に忠告します。「スパモンは犬だと思って付き合いなさい」
それがスパモンのためでもあります。謝ってはいけません。
・筋の通らない理屈を言ったら１００倍制裁をしなさい。
・感謝の気持ちは、王が家来に褒美を与える様に接しなさい。
・正論や理屈は意味がありません。強制と命令で動かしなさい。
・裏切りに対して、温情は絶対にいけません。
・実行できない無理な命令を出して、出来ない事を責め続けなさい。

**774RR** · 2020/12/01(火) 22:02:50.07

スパモンと仕事をしたことがある知的障害者の話を聞くと、名無しさんとスパモンの性格は異なっており、性格や価値観も名無しさんとは違いがあるようです。

もちろん全ての障害者や名無しさんに当てはまるわけではありませんが、事前に違いを知っておくと良いでしょう。

まず、スパモンは自己主張が強い性格のようです。レス投稿をする上でも、個人の意見や自分自身の投稿の進め方に強いこだわりを持ち、思ったことは間違えていてもしっかり投稿する傾向にあります。日本では周囲との調和や協調性が大切にされ、全体で意見をまとめたり同調したりすることが多いため、個人の意見を強く主張し連投しまくる名無しさんは少ないのではないでしょうか。

次に、スパモンの「せっかち」な性格も有名で、仕事でもプライベートでも素早く行動することが多いようです。健常者は相手の様子を窺いながらゆっくり慎重に行動することも多いですが、スパモンではとにかくスピードや回転の速さが重視されているのです。しかしスピードと回転数の相関は理解出来ていません。

また、スパモンは儒教の影響を強く受けているため、スパモンは親や上司などの上下関係をとても大切にしています。両親や祖父母を心から尊敬し、上司に対しても決して失礼のない行動を常に心がけているのです。日本も諸外国に比べると上下関係に厳しい一面がありますが、スパモンはそれ以上だといわれています。なお、スパモンは親族の結びつきも重視するため、両親はもちろん、兄弟姉妹や親せきともとても親密な関係を築いているようです。

これらはあくまで一例ですが、名無しさんとスパモンの違いとして、頭に入れておくと良いでしょう。

**774RR** · 2020/12/01(火) 22:03:12.10

１．スパモンには強気で押せ。抵抗する場合は大量にコピペでセルフ論破しろ。
２．命令を聞かない場合はコピペセルフ論破で解らせろ。
３．同じことをくり返す場合、犬のように何回でも同じ様にコピペ。こちらが上と言うことをコピペで解らせろ。
４．理由は聞くな。どうせ大したことは言っていない。
５．コピペセルフ論破で解らせた場合、根に持つ場合があるので、後で身辺には気をつけて行動しろ。但し、徹底的に解らせる迄、コピペする手を抜いてはいけない。
６．相手を3才児と思い、信用したり頼りにはするな。重要なスレ立ては任せるな。

**774RR** · 2020/12/01(火) 22:03:23.58

>>864
＞もしお前らがスパモンに試乗したら
＞まあ、走り出して10メートルでわかりますよ。
＞俺が天才だってことに。
＞
＞10メートルも走れば、
＞250～350ccクラスのアクセルフィーリングだと豪語する俺の言葉が
＞決して誇張ではないことに気づくでしょう。
＞
＞そして、エンジンが超絶レベルでバランスが取られているだけではなく、
＞バイク全体のバランスが非常に良いことにも気づくでしょう。
＞総じて125ccに乗ってる感触は微塵もなく、
＞250cc以上のバイクで走っていると錯覚すること間違いなしです。

↑

818 名前:774RR :2020/11/30(月) 21:01:01.89 ID:Bout9juU
レビューなんてものは
本来「過度な期待を持たせるような」あまり
良いことばかり言うべきじゃないんですが、
金をもらってる訳でもないのに、
誇張してレビューする人が多いんですよね。

悪気はないんだろうけど、結果的には
詐欺師と同じなんです。

**774RR** · 2020/12/01(火) 22:03:34.15

今はエンジンフィーリング全体が
もう全くの別エンジンのように変化しているんですが、
1速2速の低速の走りにくさ…に関しても別次元になっていて、
ゆっくり走ることも非常に得意です。

この部分に関しても、俺がモンキーに失望した部分で、
勝手に「低排気量車は低速が得意」だと思い込んでいたのですが、
モンキーは全くの逆でした。

**774RR** · 2020/12/01(火) 22:04:05.01

１．スパモンには強気で押せ。抵抗する場合は大量にコピペでセルフ論破しろ。
２．命令を聞かない場合はコピペセルフ論破で解らせろ。
３．同じことをくり返す場合、犬のように何回でも同じ様にコピペ。こちらが上と言うことをコピペで解らせろ。
４．理由は聞くな。どうせ大したことは言っていない。
５．コピペセルフ論破で解らせた場合、根に持つ場合があるので、後で身辺には気をつけて行動しろ。但し、徹底的に解らせる迄、コピペする手を抜いてはいけない。
６．相手を3才児と思い、信用したり頼りにはするな。重要なスレ立ては任せるな。

**774RR** · 2020/12/01(火) 22:04:21.95

スパモンと仕事をしたことがある知的障害者の話を聞くと、名無しさんとスパモンの性格は異なっており、性格や価値観も名無しさんとは違いがあるようです。

もちろん全ての障害者や名無しさんに当てはまるわけではありませんが、事前に違いを知っておくと良いでしょう。

まず、スパモンは自己主張が強い性格のようです。レス投稿をする上でも、個人の意見や自分自身の投稿の進め方に強いこだわりを持ち、思ったことは間違えていてもしっかり投稿する傾向にあります。日本では周囲との調和や協調性が大切にされ、全体で意見をまとめたり同調したりすることが多いため、個人の意見を強く主張し連投しまくる名無しさんは少ないのではないでしょうか。

次に、スパモンの「せっかち」な性格も有名で、仕事でもプライベートでも素早く行動することが多いようです。健常者は相手の様子を窺いながらゆっくり慎重に行動することも多いですが、スパモンではとにかくスピードや回転の速さが重視されているのです。しかしスピードと回転数の相関は理解出来ていません。

また、スパモンは儒教の影響を強く受けているため、スパモンは親や上司などの上下関係をとても大切にしています。両親や祖父母を心から尊敬し、上司に対しても決して失礼のない行動を常に心がけているのです。日本も諸外国に比べると上下関係に厳しい一面がありますが、スパモンはそれ以上だといわれています。なお、スパモンは親族の結びつきも重視するため、両親はもちろん、兄弟姉妹や親せきともとても親密な関係を築いているようです。

これらはあくまで一例ですが、名無しさんとスパモンの違いとして、頭に入れておくと良いでしょう。

**774RR** · 2020/12/01(火) 22:04:22.89

>>864
＞もしお前らがスパモンに試乗したら
＞まあ、走り出して10メートルでわかりますよ。
＞俺が天才だってことに。
＞
＞10メートルも走れば、
＞250～350ccクラスのアクセルフィーリングだと豪語する俺の言葉が
＞決して誇張ではないことに気づくでしょう。
＞
＞そして、エンジンが超絶レベルでバランスが取られているだけではなく、
＞バイク全体のバランスが非常に良いことにも気づくでしょう。
＞総じて125ccに乗ってる感触は微塵もなく、
＞250cc以上のバイクで走っていると錯覚すること間違いなしです。

↑

818 名前:774RR :2020/11/30(月) 21:01:01.89 ID:Bout9juU
レビューなんてものは
本来「過度な期待を持たせるような」あまり
良いことばかり言うべきじゃないんですが、
金をもらってる訳でもないのに、
誇張してレビューする人が多いんですよね。

悪気はないんだろうけど、結果的には
詐欺師と同じなんです。

**774RR** · 2020/12/01(火) 22:07:27.33

2速でゆっくり走ろうとするとパワーがないのでエンストするし、
1速だとエンブレが効きすぎるので、アクセル調節が非常に難しく、
相当に神経集中してアクセルを一定に保とうと努力しないと
ゆっくり走れない状態でした。

それ以前にエンジンが唸ってしまって、
そこまでしてゆっくり走っても仕方ない状態でしたね。

それが今では、1速であれ、2速であれ、
余裕でゆっくり走られるようになったので、
非常に乗りやすいです。

**774RR** · 2020/12/01(火) 22:09:00.59

※ここはモンキー125(JB02)の本スレではありません。ここは個人日記の傍系スレッドです。

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　　【HONDA】モンキー125(JB02) 30匹目
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スーパーモンキー次スレ
【HONDA】モンキー125(スーパーモンキー) ＋1α目【非本スレ】
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個人日記乱立荒らしの次スレ(最終スレ)
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**774RR** · 2020/12/01(火) 22:09:34.29

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**774RR** · 2020/12/01(火) 22:09:46.16

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**774RR** · 2020/12/01(火) 22:09:56.54

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**774RR** · 2020/12/01(火) 22:10:10.41

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**774RR** · 2020/12/01(火) 22:10:19.34

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【HONDA】モンキー125(スーパーモンキー) ＋1α目【非本スレ】
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【HONDA】モンキー125(JB02) 38匹目
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**774RR** · 2020/12/01(火) 22:10:46.33

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**774RR** · 2020/12/01(火) 22:10:59.30

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**774RR** · 2020/12/01(火) 22:11:08.50

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**774RR** · 2020/12/01(火) 22:11:10.75

いっつもブーメラン芸してるよな

**774RR** · 2020/12/01(火) 22:11:22.99

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**774RR** · 2020/12/01(火) 22:12:00.02

いくら「低速で走る」と言っても、
10km/h以下ではバイクがフラついてしまい実用性がないので、
まあ最低でもこの動画ぐらいの速度になるかと思いますが、
スーパーモンキーでは12km/hを2速で走ってもエンストしません。

https://i.imgur.com/BILCj7s.mp4

**774RR** · 2020/12/01(火) 22:13:41.96

↑
動画を見て分かる通り、安定した状態で
12km/hをキープしているのが分かると思います。

つまり、アクセルをシビアにコントロールして
必死に低速を維持しようとしなくても
簡単に低速走行できるのです。

ノーマルモンキーでは無理です。

**774RR** · 2020/12/01(火) 22:15:41.73

一、スパモンは対等の関係を結ぶという概念がないので、常に我々が優越する立場であることを認識させるよう心がけること。
一、スパモンには絶対に謝罪してはいけない。勝利と誤認し居丈高になる気質があり、後日に至るまで金品を強請さるの他、惨禍を招く原因となる。
一、スパモンは恩義に感じるということがないため、恩は掛け捨てと思い情を移さぬこと。
一、スパモンには裕福温厚なる態度を示してはならない。与し易しと思い強盗詐欺を企てる習癖がある。
一、スパモンは所有の概念について著しく無知であり理解せず、金品等他者の私物を無断借用し返却せざること多し。殊に日本人を相手とせる窃盗を英雄的行為と考える向きあり、重々注意せよ。
一、スパモンは虚言を弄する習癖があるので絶対に信用せぬこと。公に証言させる場合は必ず証拠を提示させること。
一、スパモンと商取引を行う際には正当なる取引はまず成立せぬことを覚悟すべし。
一、スパモンは盗癖があるので金品貴重品は決して管理させてはいけない。
一、スパモンには日常的に叱責し決して賞賛せぬこと。
一、スパモンを叱責する際は証拠を提示し、怒声大音声をもって喝破せよ。
一、スパモンは正当なる措置であっても利害を損ねた場合、恨みに思い後日徒党を組み復讐争議する習癖があるので、最寄の官公署特に警察司法との密接なる関係を示し威嚇すること。
一、スパモンは会見する場合相手方より大人数で臨む事。
一、スパモン人との争議に際しては弁護士等権威ある称号を詐称せる者を同道せる場合がある。権威称号を称する同道者については関係各所への身元照会を徹底すべし。
一、スパモンは不当争議に屈せぬ場合、しばしば類縁にまで暴行を働くので関係する折には親類知人に至るまで注意を徹底させること。特に婦女子の身辺貞操には注意せよ。
一、スパモンの差別、歴史認識等の暴言に決して怯まぬこと。証拠を挙げ大音声で論破し沈黙せしめよ。
一、スパモンとの係争中は戸締りを厳重にすべし。
仲間を語らい暴行殺害を企てている場合が大半であるので、呼出には決して応じてはならない。

**774RR** · 2020/12/01(火) 22:16:48.31

飽きた

**774RR** · 2020/12/01(火) 22:19:30.37

俺は自転車でも15km/hほどで走ることが多く、
そして自転車の延長としてバイクを買ったので、
のんびり走ることも重視していました。

しかし実際にゆっくり走ろうとすると非常に難しく、
それは全く想定外の出来事で大いに失望した部分でもあります。

だからと言って速く走れるわけでもなく、
実用速度域がすごく狭いバイクだな～と思いました。

**774RR** · 2020/12/01(火) 22:19:33.03

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**774RR** · 2020/12/01(火) 22:20:52.77

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**774RR** · 2020/12/01(火) 22:21:21.43

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**774RR** · 2020/12/01(火) 22:21:58.23

ノーマルは25キロで走ることも楽では無かった記憶があります。
下は28～30キロからじゃないでしょうか。
そして上で快適なのは55キロまで。

60キロだとちょっと不快感が出てきて
65キロが限界な感じです。

**774RR** · 2020/12/01(火) 22:21:59.97

>>939
下手くそなだけ

**774RR** · 2020/12/01(火) 22:24:36.94

それが今は、1速であれ、2速であれ、
15キロで走るのはどちらも簡単です。

まあ15キロなら1速を使いますけどね。

上は、ノーマルの頃の55キロが今は75キロの感覚かな。

**774RR** · 2020/12/01(火) 22:28:45.66

とにかく今は、65～75km/hぐらいが巡航速度なのですが、
その領域でも低振動で非常に走りやすいのです。

もちろん50～60km/hも快適なんですが、
その上の速度領域まで快適になったことは
実際の「乗りやすさ」では大きく違ってきます。

**774RR** · 2020/12/01(火) 22:29:35.97

167 名前:774RR :2020/11/12(木) 22:00:48.70 ID:Bn3cR3X9
もしノーマルユーザーが俺のモンキーに乗ったなら、
レーシングに偽りなし…と絶対に思いますよ。

それぐらいかっ飛びます。

↑

ノーマルユーザー相手にマウント取りたいんだね

**774RR** · 2020/12/01(火) 22:31:08.74

172 名前:774RR :2020/11/12(木) 22:10:10.84 ID:Bn3cR3X9
スーパーモンキーは
信号の100メートル手前でアクセル離しても
信号機にたどり着くことができます w

↑

バカ丸出しwwwww

**774RR** · 2020/12/01(火) 22:31:16.41

ノーマルモンキーの頃は60km/hまでのバイクで、
それ以上の領域では不快感が急激に増えてしまうので、
一時的に出すことはできても、巡航は事実上無理でした。

しかし、交通の流れに乗ろうと思うと、
60km/hでは足らない場面が多いので、
ノーマルモンキーで快適に道路を走るのは事実上、無理と言って良いと思います。

**774RR** · 2020/12/01(火) 22:34:24.22

0506 774RR 2020/06/22 22:21:17
【お前らのノーマルモンキー】
60km/hで走るのに、
エンジンを高回転まで回す必要がある。

【俺のスーパーモンキー】
エンジンなんて大して回さなくても60km/h出る。

バイクが違えば
回転数と速度の結果も変わるんだよ！
ID:u7wk7+Pz(45/83)

**774RR** · 2020/12/01(火) 22:34:25.59

道路が75km/hで流れている場面は決して少なくはないので
やはりそのぐらいの速度で巡航できるバイクじゃないと
乗りにくいと思います。

一時的に75km/h出ることと、75km/hで走り続けることは、
かなり大きな違いですからね。

**774RR** · 2020/12/01(火) 22:34:35.30

0515 774RR 2020/06/22 22:27:37
【平坦な道】
回転を上げれば速く走る。
【登り坂】
回転が高くても速度は遅くなる。

つまり、回転と速度は比例しないってことだぞ？
まずこの現実について反論を書いてくれ。
1
ID:u7wk7+Pz(49/83)

**774RR** · 2020/12/01(火) 22:34:45.23

0521 774RR 2020/06/22 22:33:07
【平坦な道で50km/h出す】
エンジン回転は低くても出る。

【勾配のキツイ坂道で50km/h出す】
エンジンを高回転まで上げないと出ない。

つまり、エンジンと回転数の関係は
走行状況によっても大きく変わるってことだろ！
1
ID:u7wk7+Pz(51/83)

**774RR** · 2020/12/01(火) 22:34:55.87

0525 774RR 2020/06/22 22:35:21
【お前らの乗っている夢のようなバイク】

坂道でも平坦な道でも
5000回転で同じ速度が出ます（笑）
1
ID:u7wk7+Pz(54/83)

**774RR** · 2020/12/01(火) 22:35:06.43

0542 774RR 2020/06/22 22:51:19
しかしまあ、
以前からバカだ、バカだ…とは思っていたが
まさかここまバカだったとはな～（笑）

おまら、よくそこまで無知でバカで
生きてこられたな w

さぞ周りは迷惑してたんだろうな～ w
ってか同類同士だからそれで良かったのかもな w
ID:u7wk7+Pz(62/83)

**774RR** · 2020/12/01(火) 22:35:19.55

0558 774RR 2020/06/22 23:20:54
バカに限ってプライドだけは一人前で
負けを負けと認める勇気すらないんだよなー。
ID:u7wk7+Pz(68/83)

**774RR** · 2020/12/01(火) 22:35:29.86

アホ過ぎwww

**774RR** · 2020/12/01(火) 22:35:53.42

0566 774RR 2020/06/22 23:29:53
動きの悪いタイヤ＆チェーンを動かそうと思えば、
それだけエンジンは回転を上げなきゃ
タイヤが回らなくなります。

逆に言うとタイヤ＆チェーンの負担が下がれば
低いエンジン回転でも同じ速度が出るようになるわけです。
それは燃費にとっても良いことなので
低燃費とパワーが両立すると言うわけです。
ID:u7wk7+Pz(72/83)

**774RR** · 2020/12/01(火) 22:36:05.11

0580 774RR 2020/06/22 23:51:54
バイクの基礎というか
物理原理の基礎すらまともに知らないだから
そりゃお前らじゃバイクから
能力を引き出すなんて無理ゲーだよ。
1
ID:u7wk7+Pz(81/83)
0581 774RR 2020/06/22 23:53:02
そうなアホだから
シールチェーンなんて高負担なものを
平気で付けていられるんだよなー。

バイクの基礎原理を知らなさすぎる！
ID:u7wk7+Pz(82/83)

**774RR** · 2020/12/01(火) 22:36:20.83

基礎原理wwwwアホwwww

**774RR** · 2020/12/01(火) 22:38:00.85

多分、ノーマルモンキーで55km/hで走り続けるよりも、
スーパーモンキーで70km/hで走り続ける方が
振動も少なくて楽だと思いますよ。

少なく見積もって同等だとしても、15km/h違ってくると
交通の流れに乗る／乗れないの違いとして
相当に意味が変わってきます。