【SEROW】☆セロー・総合スレ☆155台目【旧/ヌ/FI/19/FE】
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YAMAHA セロー総合スレです
【セローの呼び名】
FEセロー:250セロー ファイナルエディッション(最終型・2021/9販売終了)
18セロー:250セロー 第3次排ガス規制対応車(現行型)
FIセロー:250セロー FI車
ヌセロ:250セロー キャブ車
キュセロ:225セロー
ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/
TOURING SEROW
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/
※次スレは>>980を踏んだ人が立ててください
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スレ立て時に本文先頭行に!extend:checked:vvvvv:: を入れるのを忘れずに
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前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆154台目【旧/ヌ/FI/18/FE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1596697069/
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆155台目【旧/ヌ/FI/18/FE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1600065606/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 箱は貧乏臭くみえて嫌なんだよな。
付けてる奴は便利だと皆言うけれど、ビジュアル的に貧乏臭い。
異論は認めるけどね。 >>919
これ以上ないってくらいダサいし恐らく高齢者だろうなって思うけど自分のバイクだからすきにしたら良いと思う >>921
ちょっと君のセンスを知りたくなったので
自分のセローの画像上げてみてくれる? バックは外見じゃなく収納力だろ!
本人が良いって言ってるんだからダサくてもいいだろ! >>922 ツーリングセローだけど、まだ納車されてないからセローでの画像は無い。
別のバイクでの使用方法はこんな感じ。
https://i.imgur.com/HxKF04R.jpg
BMWはパニアケースを付けるけど、上の箱は格好悪いから付けないな。
※個人的な考えと意見ですが何か? なんで、お前みたいなのが釣れるのかね。
まあイライラしないで、箱について是非を語るかい? サービスマニュアルってあると便利なの?
今のところオイル交換くらいしかDIYしてないけど、もう少し詳しくなりたいな 実用車なら郵便のカブが最適だろ
セローで
買い物荷物を運ぶのが多いのなら箱つければいい
ユーザーの勝手でいいのよ >>930
各部の詳細なデータ、ハーネスの通し方、
電装配線図、必要な特殊工具、バラす手順等々。
そのバイクを長く乗るなら必携。 zetaハンドルスタビライザーつけてる人いる?
効果はあるんだろうか >>902
これをつけると更にお子さまランチなのでは?
ダボ付いた銀のテカテカってくそ安っぽくてやばいな >>934
あれは整備の仕方がわかってる人が見るように作ってある。
整備の基本が書いてあるものもいるんじゃなかろうか >>939
ヤマハのサービスマニュアルは素人が見ても理解できる様に書いてある気がする。
ホンダは整備士向けに端折ってある気がする。 プレミア価格かも知らんが整備初心者ならセローファイルがいい
もうオクで売っちゃったけど セロー250fiで質問
昔乗ってた25周年モデルでは、エンストした場合でもクラッチ握ったらセル回せたんだけど、
新しく買った2017年モデルはキーのオンオフ&ニュートラルにしないとセルが回らない。
仕様なのでしょうか?
キャンセルのやり方がわかる人いたら教えてください。
めっちゃ不便 >>942
買った時よりは高く売れたぜ
>>943
クラッチホルダーに来てる配線を切って短絡させればクラッチスイッチキャンセル出来る
わかってると思うけど安全対策部品をキャンセルする訳だから気をつけて ツーセローFEか、CRF250RALLYのLDモデルチェンジ前、私に新車をすすめるならどっちがいいですか?通勤メインで林道行って見たいのりです。身長177。値段は、ともに63万乗り出しで見積もり中。決めれない! 林道の支線やその先へトレッキングしたいならセロー。
あくまでも平坦な林道しか走らず遠方へのツーリング回数も多いならCRF。
まだ判断できないならセローが良いと思います。 >>947
ちょうどその身長だけどツーリングシートでちょうどいいよ >>948
遠方ツーリングは多分ないと思います。あっても1.2年に1回。 >>946
同じ選択肢で俺はツーセロにしたよ。
理由は空冷で軽いのとセローの方が長く乗れそうだったから。
ちなみに身長は180。
やはり窮屈だから最初からアドベンチャーシートとハンドルアップスペーサー入れた。 >>946
林道行くならラリーは壊すからパス
新型無印が良いけど旧型はカッコ悪いからなー
バイクが小さく感じないならツーセロかな セローの良さは情報量とパーツの多さ
バイク自身も良い
初バイクに選ぶと後悔するとはよく言われるよね 林道行くときツーセロだとスクリーンが邪魔にならない?
簡単に脱着出来ればいいんだけど、CRFラリーも選択肢に入る道なら問題無いか 設計が最新のCRFが良いんじゃないでしょうか
水冷も夏のツーリングでは安心感強いですよ >>946
通勤がメインならセローの方が良い
リアタイヤがチューブレスでパンクに強いのと、フロントフェンダーの後ろ側がダウンフェンダーになってるので、普通のオフ車より膝から下の水や泥の跳ねが少ないから
RALLY買うならシート等まで良くなった新型を待つべきだし、177あるならスタンダード(新型はs)にした方が良い
どうしても予算が限られてて63万円が限界ならセローはシート交換代とか掛かるのでRALLYしかない
個人的にLDは何度見てもカッコ悪いと思っているのでオススメしたくはないが 質問者です。
オフロードは、若かりし頃、2stフルサイズに乗りましたが、ほぼ街乗りでした。
CRFで心配なのはハンドル幅が大きいので、通勤にすり抜けがしにくいかもしれないのと、スタンダードにすると、林道行った時に足付きが不安にならないかというところで、かつ、新しいやつは乗り出し70マン行くなと思い、そこからキャリア、ボックスつけると75を見ないといけないと思い、高いなーと悩んでます。
一方、セローは、足付きは心配ないのですが、生産中止なんで、ほしいのですが、今更感と、この先パーツやカスタム製品がなくなるのではないかと思いどうなんだと心配しているのです。 >>958
ハンドル→切り詰めor交換
足着き→ローダウンリンク
で解決 >>958
足つき心配なら足着かないで済む走り方でおk >>961
すいません。迷って選ぶと何故後悔しますか?経験談お願いします セロー見てカッコいいとか、コレで走ったら楽しそうとか思えないなら買うべきじゃないだろ。 このBENELLIっていう一応イタリアのメーカーのアドベンチャーモデルどうおもう?
250CCで顔がなんか龍っぽい気がするがw
https://japan.benelli.com/product/trk251
(メーカーサイト)
https://japan.benelli.com/ イタリアの老舗バイクや自転車メーカーだが
現在は中国傘下ってのが残念だが
それいったら、日本のメーカーも生産は中国まかせが多いから
同じか、、 デザインはヨーロピアンな感じがしないわけではない
昔のスズキのバンディット的というか
日本のバイクメーカーは機種も残りわずかとなってメーカー自体消えそうだし
もう海外メーカーに目を向けるしかないかなとおもっている 迷う時はデザインが好みの方を買うのが一番いいってばあちゃんが言ってた 価格は54万ちょっとか。。。
そのうちどんどん価格アップするだろうが、、、
https://www.autoby.jp/_ct/17415227 >>968
もっと足が長ければフルサイズに乗りたかったって意味じゃない?
消去法でセロー一択になったと 身長あるとツーリングシート必須になるから結局高くつくよ
同長短足だとセーフかもしれんがとにかくどっちも試乗してポジション確認した方がいいね 短足の俺はセローで満足。
ツーリングセローはあのデカいスクリーンが気に入らんかったから
普通のセロー購入してミニスクリーンつけたらそこそこ風除けもよくなったぞ なんか、セローもすっかり
短足のキモイチビアニヲタ専門の駄目女の子バイクに
なっちゃったぬぁああ。。。
こりゃ日本のバイク業界潰れるのもまもなくやなw >>976
キモオタは当てはまるw自分で言うのもおかしいが苦笑
とゆかセロー乗ってると相手にされない。ショッカー的ポジション
いい意味でも悪い意味でも
反面225はヤニ渋いおっさんが乗ってるイメージ 全くタバコ吸った事無いセロー225乗りが通りますよ。 ラリーがセローで質問したものです。結局定価5万引きの店が近くにあり、ツーセロ乗り出し65マンできめることにしました。ファイナルエディションで赤か緑、どちらもいい色ですが、皆さんは、ツーセロならどちらがお好みですか? >>981
色はまぁどっちでも良いけどツーセロはハンドガード、キャリア、アンダーガードが好みじゃないから無印買って自分の好みのパーツを付けると思う >>983
価格見間違いで、上がっちゃいました。色は、赤は40のおっさんが乗ったら派手かなと思いまして、緑は逆に地味かなと、、、会社に通勤するのに、周りの目も一応、好みですよね。 セローオンリーの特集写真、見事におっさんしかいねえのな
若い奴5%くらいしかいねえ >>987
TWみたいになっても嫌だろ
いいんだよそんなので >>986
おっさんだけど赤フレームは洗車しがいがあるね。デカールがいまいちなので
白いカウルが色褪せする前に剥がそうかと思っている つか、今時バイクでツーリングしてるのって、9割がおっさんじゃん
しかも、その半分はもうお爺さんの域に入ってるという >>988
TWは一時期、ツーリングなど全く行かんヒップホップ好きみたいな若者に
大人気になった時期があったわな
PS2のバイクレースゲームにも収録されたくらい人気があった >>981
他人の意見に何の意味があるの?死ねばいいんじゃない? >>981
僕は緑に乗ってるから、君は赤にしてね。 >>997
皆、勘違いしてるけどその前にから
ブームになってた。
影響受けたのはモーターサイクルの
冒険コーナー FEセローで今朝赤信号待ってる最中にでエンストしたんですが、アイドリング中にエンストしたことある人いますか? このスレッドは1000を超えました。
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life time: 42日 13時間 49分 33秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。