【GL1800】ゴールドウイング19台目【Tour】【F6B】【F6C】

**774RR** · 2020/11/19(木) 14:46:07.79

■平成３０年　１月１２日　ゴールドウイング　フルモデルチェンジ
　　www.honda.co.jp/news/2018/2180112-goldwing.html?from=RSS
■2018年 10月 12日
　　大型プレミアムツアラー「Gold Wing」にタイプ追加するとともにカラーバリエーションを変更し発売
　　https://www.honda.co.jp/news/2018/2181012-goldwing.html?from=RSS

★Gold Wing
★Gold Wing
　　Dual Clutch Transmission
★Gold Wing Tour
★Gold Wing Tour
　　Dual Clutch Transmission〈AIRBAG〉
　　https://www.honda.co.jp/GOLDWING/?from=RSS

【GL1800】ゴールドウイング18台目【Tour】【F6B】【F6C】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1581089842/

　

**774RR** · 2021/06/25(金) 12:06:23.22

メッシュパンツも必要

**774RR** · 2021/06/25(金) 12:48:51.05

ヘルメットもメッシュが良いぞ

**774RR** · 2021/06/25(金) 17:08:53.45

頭髪は既にメッシュなんだろ？

**774RR** · 2021/06/25(金) 18:15:30.08

そこはカスタムするらしいです。
その場合、柏秀樹さんが見本になると思います。

**774RR** · 2021/06/26(土) 13:28:59.30

取り敢えずボーナスが出たから、伊豆スカに行ってみた。除草作業のため突如片側1車線になる箇所が有るから注意な。

**774RR** · 2021/06/26(土) 13:55:47.12

とりあえずボーナス出たから、といっても嫁に半分とられた

ヘルメットとシューズを怒りに任せてぽちってしまった。

ま、いいか

**774RR** · 2021/06/26(土) 16:09:05.73

メッシュならラフロのダイレクトエアメッシュ
変な日焼けするけどな

**774RR** · 2021/06/26(土) 19:15:16.54

今日談合坂SAで初めて自分と同じ SC79 のツアーと出会った
マスツーだったのですぐ出発してしまって残念だった

**774RR** · 2021/06/27(日) 16:13:50.22

>>806
今まで、自分以外の会った7９は３年で１０台位しかない。

**774RR** · 2021/06/27(日) 16:22:37.07

そんなに売れてる訳でもないし長期間所有してる人も多いから47とか68もまだまだ沢山走ってるしね

**774RR** · 2021/06/27(日) 21:18:08.84

昨日国道246の事故渋滞に２時間はまっていたら
ブレーキペダルがブーツのソールごしに分かるほど異常に熱くなってしまった
そんなことあるんだね

**774RR** · 2021/06/27(日) 21:46:21.92

>>809
？
無いよ

**774RR** · 2021/06/27(日) 21:57:53.51

アンダーカウルの吹き出し口が開いてたとか

**774RR** · 2021/06/27(日) 22:05:45.71

>>809
68なの?
自分の79ではない。

**774RR** · 2021/07/06(火) 20:03:18.09

夏のボーナスが予想より多かったので、SC79に乗ってソプへ行く。
３年でSC79を見た回数、20回位か？

**774RR** · 2021/07/06(火) 23:59:12.33

ボーナスなんていつから見てないんだろ…

**774RR** · 2021/07/07(水) 10:54:38.33

ボーナス出ないとソプ（以下r

**774RR** · 2021/07/07(水) 20:45:04.81

年俸制の俺にボーナスは無い(キリッ)

**774RR** · 2021/07/07(水) 21:09:41.32

吉原行きたいなぁ
120分10万とかのやつ
緊張してスターターが焼き切れそう

**774RR** · 2021/07/07(水) 23:02:24.45

高級店良いよね。昔はよくツーリング中に風俗寄ったりしてたけどGLだと嫁とタンデムも多いからなあ

**774RR** · 2021/07/07(水) 23:37:29.29

激しくスレチ

**774RR** · 2021/07/08(木) 22:01:42.50

とりあえず「風雨来記４」を購入。
GoldWing出てくるかな？

**774RR** · 2021/07/10(土) 14:18:58.10

>>794
クシタニのフルメッシュジャケット K-2370

今日、GL無印('19)の２年点検でドリーム店へ。
店内を物色してたら、衝動買いしてしまった。
今着てるメシュジャケがGooldwinの黒で信号待ちの時、
太陽熱を吸収してしまって熱いので白にしようかと思ったが、
メッシュパンツとの相性がイマイチだったのと、
やっぱ黒がカッコよかったので黒にしてしまった。

バイクは見た目が優先。
走ってれば太陽熱は気にならないので、信号待ちはガマン。

お値段は28,600円(込)。
メッシュにしてはちょっと高めか？

帰りそのまま着て走ったが、なかなか快適。

**774RR** · 2021/07/10(土) 14:35:16.00

ヤフオクでＧＬ1500や初期のGL1800が安く出るようになってるね。そろそろ部品が無くなるから手放されたの？

**774RR** · 2021/07/10(土) 19:40:44.14

納車一ヶ月。フェリー内のUターンで立ちゴケした

**774RR** · 2021/07/12(月) 02:21:39.51

車体はエンジンガードで止まった？

**774RR** · 2021/07/12(月) 12:32:45.88

>>822
GL1800納車日廃車動画の衝撃なのか。
20年前のモデルが修理できないとか。

**774RR** · 2021/07/12(月) 23:02:56.82

ビグスクとの違いがイマイチわからないので誰か教えて
一番知りたいのはクラッチないと繊細な取り回しが不便では？ってこと

**774RR** · 2021/07/13(火) 00:24:45.62

>>826には理解出来ない機構なのでビクスクと一緒だよ！って友達に言って大丈夫だよ

ビクスクは遠心クラッチ
GLは湿式多板
っていう全く別の機構だけど理解出来るかな？うん、無理だよね
だから>>826にはビクスクとDCTは同じって理解で大丈夫だよ

**774RR** · 2021/07/13(火) 01:21:18.01

>>826
DCT様はお前のヘッタクソなクラッチワークなんぞじゃ絶対に太刀打ちできない繊細な操作を自動でやってくれるから安心しろ

**774RR** · 2021/07/13(火) 07:18:45.86

繊細な取り回しって、具体的にどのような操作？
ビッグスクーターは無段変速、DCTは有段変速。
乗ればわかるさ、ありがとう。

**774RR** · 2021/07/13(火) 08:52:15.82

昨日、ソプの帰路高速道路を走行中、ゲリラ豪雨に遭遇。
豪雨の中、10分位走行しましたがグラブ、Ｇパンの裾が
少し濡れただけでした。腕、上半身、下半身濡れません
でした。スクリーンは社外品で、ノーマルよりロング、
ワイドで一番上まで上げました。　　　　　　　

**774RR** · 2021/07/13(火) 09:38:27.89

視界無くすレベルでも濡れないんかね？
流石に試した事ないからわからん
つか、F6Bだから頭は濡れるんだが

**774RR** · 2021/07/13(火) 17:41:35.12

>>827
>>828
よーするにビクスクと同じってことね
1800ccのビクスク(笑)

**774RR** · 2021/07/13(火) 22:08:57.26

日曜日に梅雨の合間を縫って、雨宮観音に行ってきた。
帰りは牛久シャトーに寄ってランチ。
ラッキーなことに１日５食の特別メニューにありつけました。
ランチなので、コースでも一人１万もしないので、おすすめ。
(アルコールは抜きです)
ttps://2dd300f8-2c5e-4538-82c2-7044fc65f97d.filesusr.com/ugd/a99f25_e08a59df3f3a4be19b246f65266cf033.pdf
１５時前に帰り着き、
汗だくになったジャケット・パンツをクリーニングに出しに行こうとしたら、
すごい土砂降りだったんで、びっくりした。
ちらうらすまそ。

**774RR** · 2021/07/13(火) 22:48:23.42

風俗行ったとかのキモイ報告スレチだしいらんから
二度とくるな

**774RR** · 2021/07/13(火) 23:20:51.40

>>832
1800ccのビクスクというよりは、1800ccのカブのATっていう方がしっくりくるかな？

**774RR** · 2021/07/13(火) 23:26:43.24

どちらにしろ実用性に優れてるな

**774RR** · 2021/07/17(土) 07:32:52.33

>>824
止まったけど多少勢いありガード下のカバーは擦った

**774RR** · 2021/07/17(土) 07:34:50.15

>>826
DCTは初動が急だから半クラみたいなゆっくりというのが難しい

**774RR** · 2021/07/17(土) 09:58:41.14

君のアクセルワークが下手なだけでは？

**774RR** · 2021/07/17(土) 11:49:42.59

アクセルワークの魔術師と言われたこの俺が？

**774RR** · 2021/07/18(日) 17:40:51.94

世界アクセルワーク品評会で5年連続準グランプリのこの俺が？

**774RR** · 2021/07/18(日) 18:09:47.94

ツマンネ

毛無山に行ってきな

**79購入３年目** · 2021/07/20(火) 22:32:51.27

そろそろバッテリーの交換時期かと、調べていると
7９はバッテリーが弱いとのこと。
そのままでは１か月も持たないらしい。
自分のは2018年５月納車の1.3万キロだが、ちょっと弱ったかなという感じ
６月は１回も乗らなかったが、セル１発で始動
納車時期によるかな?

**774RR** · 2021/07/21(水) 00:54:35.31

日本語でお願い

**774RR** · 2021/07/21(水) 22:02:36.89

つまりだ　バッテリーには当たり外れがある、つーこってす

**774RR** · 2021/07/22(木) 09:29:06.26

>>832
乗ってると気分は巨大なビクスクだよ
少なくともオレはそう思っているが、ビクスクと言われるとイヤがる持ち主が多い印象

250cc超のビクスクで湿式多板クラッチ採用モデルがあるから
本質的なちがいじゃないなそこは

**774RR** · 2021/07/22(木) 09:40:58.00

>>825
え？20年前のモデルってもう部品ないの?

**774RR** · 2021/07/22(木) 10:13:00.55

ビグスクに300萬以上投資するとは相当知能が低いかもね

**774RR** · 2021/07/22(木) 12:08:17.89

価値観の問題だよ
オートマで荷室があってメットインでと、もろにビクスクの親玉だけど

6気筒1800の威力でスムーズ&パワフル、ただ直線を走るだけでもなぜか楽しい、疲れにくい
距離が2/3になったような感覚を覚えるよ

**774RR** · 2021/07/22(木) 12:26:24.78

848は試乗してみたら良いと思うの。

**774RR** · 2021/07/22(木) 14:23:27.32

まあスクーターの定義として「足元がステップフロアになっていてバイクを跨がなくても乗れる」「座席より後ろにエンジンがある」って条件があるから子供みたいに寝っ転がって駄々こねてもゴールドウイングがスクーターになったりはしないんだけどね

**774RR** · 2021/07/22(木) 14:31:00.54

トリクル充電していなかった自分は、２年もたなかった。

投資というより、消費です。コーナーも楽しい。

**774RR** · 2021/07/22(木) 15:51:07.45

車もバイクもおもちゃだよ
少なくともバイクは一部のものを除いて、趣味のものと思う
資産価値を求める者に、このバイクを乗る資格はないな

**774RR** · 2021/07/22(木) 16:13:41.86

このスレプライド高すぎて笑うわ

**774RR** · 2021/07/22(木) 16:57:58.23

「貧すれば鈍する」か。
悔しいのぅw

**774RR** · 2021/07/22(木) 17:57:27.92

>>851
今さらそんなこと言っているのか。スクーターも大型免許が必要なクラスは
エンジンもフレームマウントで座席の前方にあったりして運動性能を高めてあるぜ。
言っているのは、ユニットスイング式の、原付スクの延長線上のマシンのことじゃないか。

**774RR** · 2021/07/22(木) 18:24:08.78

>>856
まあその辺になってくるとメーカーが勝手にスクーターって言ってるだけで車検証はオートバイだからな
んで「メーカーが言ってるならいいじゃん」って理論を持ってきてもGLはHONDAがスクーターって言ってないので結局違うってことさ

**774RR** · 2021/07/22(木) 19:13:15.20

>>853
資産価値を求めるならキャブのハーレーダビットソンウルトラ、ロードグライド、
ロードキングを買いましょう。200万くらいの中古を4台買ってガレージで寝かせれば20年後3倍で売れるやろ。

**774RR** · 2021/07/22(木) 20:32:55.50

陸王の理論だね

**774RR** · 2021/07/23(金) 17:12:27.48

>>857
結局メーカーがどう呼ぶかだね、T-MAXだってヤマハがスクーターじゃないと言い張っているし
一部にビクスクを馬鹿にする風潮も手伝っているのだろう、オレはGLをビクスクと言われても
気にしないが。むしろ左手が空いたから、後輪手ブレーキにしてほしいくらいだ。

**774RR** · 2021/07/23(金) 19:03:18.66

ごめん。
俺のはMTなんでいっしょにしないでもらえるかな？

**774RR** · 2021/07/23(金) 22:22:04.99

え？ヤマハは TMAXのことマスターオブスクーターて言ってたよ

**774RR** · 2021/07/23(金) 22:23:04.70

つーかオートマで運転楽で収納もあるからスクーターって知能低すぎでしょ

**774RR** · 2021/07/23(金) 22:53:45.89

オートマで運転楽で収納あるのがスクーターじゃないとか知能低すぎでしょ

**774RR** · 2021/07/23(金) 23:04:01.14

新モデルの新車に乗り続けられれば他人に知能が低いと言われても気にならないなぁ
スクーターと言われようが馬鹿の乗り物と言われようが
素晴らしい乗り物であることは変わらない

**774RR** · 2021/07/23(金) 23:23:00.81

なら黙って乗ってればいいのにわざわざ効いてないアピールしてる時点でもうね

**774RR** · 2021/07/24(土) 01:06:39.87

なんでオートマが知能低くて、前時代的と思えるギアとクラッチ操作を忙しく
しなきゃなんないバイクを偉そうに語るのか理解できんな
特にGLのような性格のバイクはオートマがいい、売り上げの95%がATだった事実

**774RR** · 2021/07/24(土) 02:29:51.65

GRスープラのスレを見てご覧よ
買えない奴(ロードスター君)が大暴れしてる
ここでGLディスる書き込みしてる奴も
同じやねw

**774RR** · 2021/07/24(土) 06:37:43.05

リヤブレーキ、左レバー賛成。ブレーキペダル踏むの面倒。
フロントブレーキだけ使っていたら、1年点検を受けた時
ドリームでブレーキディスクが歪むと注意された。

　

**774RR** · 2021/07/24(土) 09:11:19.03

普通は前後両方かけるからな
逆にほとんどペダルしか使わないって人もいたな

**774RR** · 2021/07/24(土) 15:02:22.47

GLはコンビブレーキシステムついてるから、皆さんのお話がよくわかんないんですが？

**774RR** · 2021/07/24(土) 16:02:24.58

はいはい。
DCBS付のバイクを乗っていた俺様が通りますよ
ゴールドウィングはリアブレーキをかけるとフロントもかかりますよ

**774RR** · 2021/07/24(土) 17:02:52.78

https://honda.lrnc.cc/_ct/17268950
ここには、リアブレーキだけじゃなくてフロントブレーキかけても効くって書いてあるんですが

**774RR** · 2021/07/24(土) 18:13:16.90

フロントかけてもリアは効きますよ

**774RR** · 2021/07/24(土) 21:39:40.22

フロントかけたら前4ポット×2 後2ポット
リアかけたら後4ポット　前2ポット×2
バランス考えたらどう使うか分かるよな

**774RR** · 2021/07/24(土) 22:02:44.08

ウソ乙

**774RR** · 2021/07/24(土) 22:55:22.87

前後連動ブレーキなんて各社フラッグシップなら常識では？

HONDAが速度やら回転数まで計算して
前後のバランスを制御できるかどうかは知らない

**774RR** · 2021/07/25(日) 00:12:47.25

現行GLのリアブレーキの出来は良くないと思うよ
踏み応えがしゃきっとしていなくて、どの程度踏めば良いかつかみづらい

**774RR** · 2021/07/25(日) 01:34:31.02

俺は79のリアブレーキを気に入っている

**774RR** · 2021/07/25(日) 08:51:13.20

879に一票
DCBSの頃よりはすごく進化している
他のバイクは知らん

話は変わって、昨日首都高を走ったが、すいてて気持ちよかった。
千円増しで快適に走れるなら、毎日千円増しでもいいと思う

**774RR** · 2021/07/25(日) 09:01:49.72

ハーレーとGOLDウィングなら、電子装備が多い分後者のほうが壊れやすいかな？

**774RR** · 2021/07/25(日) 10:47:10.44

ハーレーの最新の奴は電子装備沢山あるよ。

**774RR** · 2021/07/25(日) 13:09:02.46

DCTの不具合でエンストしてコケてる動画がYou Tubeにあったね。その後売り払ったとか

**774RR** · 2021/07/25(日) 13:55:36.95

2020以降を選択しておけば大丈夫。

**774RR** · 2021/07/25(日) 14:55:18.46

21年式乗ってるけど確かにエンストはないな
時々「このDCT頭悪いな」って思うけど

**774RR** · 2021/07/25(日) 18:59:59.66

DCTはまだまだ未完成だよね

**774RR** · 2021/07/25(日) 20:42:06.45

どうなったら完成なわけ?
車やバイクの様な複雑な工業製品は常に進化し続けるよ
現時点でパンピーが自分でチェンジするよりずっと優秀

**774RR** · 2021/07/25(日) 21:03:34.69

どこがどのようにダメだと感じるのか、79
のオーナーなら具体的に書ける筈だから、それを待ちましょう。

**774RR** · 2021/07/25(日) 21:21:06.77

BMWはCANだから走る電子機器って感じだしね
7ヶ月8500kmだからか極低速の時は左手をニギニギしたくなるけどDCTが悪いわけじゃない

**774RR** · 2021/07/26(月) 10:14:55.07

BMWってCAN通信使ってるんだ。
じゃあGLと一緒なんだね。

**774RR** · 2021/07/26(月) 11:56:27.27

スクーターと一緒にすんな

**774RR** · 2021/07/26(月) 12:57:23.23

BMWの直6とGWの水平対向6は全く別物
一番体感できるのは乗り心地の違いかな

**774RR** · 2021/07/26(月) 16:15:40.58

>>847
ECUがメーカー在庫終了で修理できずに廃車で流石に納車キャンセル扱いにはなったけど
オーナーは思いっ切り凹んだ模様。

**774RR** · 2021/07/26(月) 20:50:16.28

>>88
渋滞での発信・停止の繰り返し時
乗ってみればわかるよ

**774RR** · 2021/07/26(月) 23:03:10.63

渋滞するような道路には行かないバイクだと思ってるから
高速での渋滞ならすり抜ければいいし

**774RR** · 2021/07/26(月) 23:08:49.24

はぁ？

**774RR** · 2021/07/26(月) 23:40:55.14

本当の理想は北海道と九州にガレージアパート借りて行ったり来たりしたい
勿論バイクは陸運、ライダーは飛行機
都民で環八が避けられない住民だから地獄だよ

**774RR** · 2021/07/27(火) 01:21:38.15

>896
環八のような道には近寄らないというような意味だよ。
東京インターから環八を一瞬とおるだけで、あとは裏道で西東京方面に抜けられるルート
トを知っていて損はないしね、都下住まいの場合。

**774RR** · 2021/07/30(金) 06:54:43.04

新型BRG 2.4L アイサイトが308万円～343万円（税込）

ゴールドウィングtour 346.5万円（税込）

うーむ…。