【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその12【包丁…?】
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このスレは新型カタナの行く末を案じ、突っ込みながらも見守るスレです
憎んでも呪っても現実は変えられない、でもオチだけは見届けたいよねというユルいスタンスでよろしこ
※前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその11【包丁…?】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1604309083/ >>895
次のステップへの転進だぞ、
断じて敗退ではない()
以下、公式発表。
収益事業への転換を図るため昨年「二輪カンパニー」を新設し、固定費削減などに取組んだ。
次のステップとして各事業本部との連携を強化し収益改善を加速するため、「二輪事業本部」を新設し、「二輪カンパニー」を廃止する。
https://www.suzuki.co.jp/release/d/2020/0526a/ 即日完売→増産決定→追加予約開始
何としてもこの流れに持ち込みたいのだろうが
販売店に3色並んで悲しく陳列が現実だと思う 詐欺に引っかかった奴が狙われて次の詐欺にあう
詐欺師は言わずもがなこの場合の被害者はスズキか販売店か
消費者じゃなかったのは不幸中の幸い ステマと広告費と作業費に使う金があるならキャッシュバックでもした方が売れるわな いやいっそ今店頭に並んでいる不良在庫を買ったら好きな色にペイントするオプションでもつけたらいい 色を変えただけなんだが、今回の目的は「受注販売」と「限定100台」がどういう作用をするかの実験なんだろうよ
つまりバカを捕獲して生態調査するのが目的 最上の御得意様だけへのお話です 他には絶対に内緒ですよ? カタナのレッド乗っている人ってイイなあ、とか記事出して来ないかな >>921
イジメるなよ 今頃泣きながら消しゴムこすってるよ 中国の枯れた芝に緑色のペンキぶちまけて緑化!ってやってたの思い出したわ
元がゴミなら何してもゴミなんだよ 麻雀じゃねーんだから3色揃えたってなぁw
銀、黒、赤の3色150万オールです! 自演擁護が出来なくなると盛り上がらなくなるだろうな ワッチョイIPにすると自演が減る?
自演するような奴はそもそも複数回線と複数端末(ブラウザ)使って更には金払ってVPNとか際限ないから
自演は無いだろうと思い込んでる人は簡単に騙されるね ワッチョイにしたら擁護派が激減してラクッペ先生が大躍進した過去 >>894
理想の新型カタナってのが1100Sカタナそっくりな外観デザインのことを
指すならば、俺もそれほど売れないと思う
もちろん、数百台から千台くらいは
完成度と価格次第ですぐに売れると思うけど
そもそも外観デザインもライポジも
元々が万人受けしてないし
今でも万人受けしないとおもう 何を言ってるんだ
よく見てみろ擁護レスなんて1割にも満たないだろ 自演してるようなレス数か?
ワッチョイにされて困るのは一部のアンチ派と違う? ここまでワッチョイ無し 【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 6斬目 【新型 刀/カタナ】
ここからワッチョイ有り 【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 7斬目 【新型 刀/カタナ】
これが34斬目まで進んで今のツッコミ多めスレに移行して12スレ目
合計で46スレ目 その他の類似スレも有るしヤフー記事のコメント欄も有るし
大体はボロカスに言われているみたいですよ 俺もワッチョイ有りで立てた事あるし
アンチだから困るって事は別に無いがなぁ >>931
そもそもカタナってCB、Z、カタナと並べてどれがいいか比較して選ぶバイクじゃなくて
初めから決め打ちで「カタナ下さい!!」って指名買いされるバイクだよな
中途半端に乗りやすさとかに配慮してS1000ベースにするより
いっそGSX-R1000をベースにして見た目も徹底的に拘って300万とかで売れば良かったんじゃ
カタナ好きの人が満足いく物ならいくらであろうが買うでしょ >>936
カタナ好きな人でも300万したら買わないよ。
いや、買う人も居るだろうけど、日本に100人居るか微妙。
旧型そっくりでも300万したら微妙。 >>937
バイク史に残るやらかしバイクだからなw
ずっと語り草だよ イタリア人がデザインしたのにイタリアでの年間販売数が三車種合算でも200台いってないからな
販売数が公表される上位100位にも届かなかったので販売数不明というめちゃくちゃ不名誉な記録を残した >>937
それなんだよ
どんな人が常駐して叩いてんだろ
旧型乗りが期待してた乗り換えの希望を打ち砕かれた怨みからなのかな
それなら10年以上待ち続けてたであろうから分からんでもないけど
それか単に叩く人が大半で安心して叩けるネタバイクを見つけてしまい便乗して叩いてるだけか。 >>941
お前だって張り付いてるじゃねえか
>>943
SBSに押し付けて完売扱いだろな 魅力を語る擁護派さんやオーナーさんはほぼいませんね
否定派と否定派を黙らせようとする人がいるだけ
たまに的外れな正義を語る単発の人
画像UPはイメピクさんだけだろうし
自称オーナーで暴れまくったのは笑笑ラクッぺくらい >>941
人間のクズだろう
何かを叩く事により自分の存在感を得ようとしている
「売れてない」は荒らし定番の文句だからな いやおそらく100台いかなくても完売ってことにして閉店ガラガラだと思う 2000台受注!大人気!とかホラ吹いた実績あるし… 擁護爺は複数ID使って、いちいち自演しなくていいぞ
バレバレだから とにかく遊園地の広場で子供が乗るパンダカーみたいなハンドルをカッコよく低めてくれたら12リットルのままでも買うぜ。 >>946
お前だってサッカーやプロ野球の選手叩くだろ?
職場の同僚が大きなミスしたら叩くだろ?
ならお前の方がクズじゃんw >>952
人と製品を同列にするその狂った頭を冷やしておいで 他の車種と違ってここの擁護する奴って「このバイクのここが良い」とは書かないんだよな
「不人気車を叩くなんて僕ちんには理解出来な〜い」としか書かない
それを見る度に本当にダメなバイクなんだなとしか思えん >>953
本質的には叩かれてるのはスズキなんだよなぁ カタナに関してスズキのやり方は商モラルに反してたよ
騙されたと思ってる販売店は多いだろう
そのガス抜きにカンパニーを潰した
実質的には誰も責任を取ってないけど 数日前にお手本が出たよね?
レビュワーM「スゴイ!ホントにスゴイ!」
レビュワーK「ハンドルへの批判に物申す!」
その他レビュワー「乗りやすい!」
その他レビュワー2「乗りやすい!」
その他レビュワー3「乗りやすい!」
女の子「ウインカーが出しやすい!」
擁護派はこれらを柱に立て直しを図ってみては? スズキがどうなろうと自爆だから良いけどね
他社は教訓にしてくれよ
例えばCB750FやGPZ900Rと称してメーター隠れるような取回しの大アップパイプハンに12ℓタンクで尻切れテール付けて出したらどうなるか
まあ900ニンジャはパイプハン定番だけど個人的には好みでない 忍者はセパハンで売って自分でパイプハンにするからなぁ
気を聞かせる必要なんかないのにw >>960
買いませんが何か?
だいたいよー 代々脈々と系譜が受け継がれて来たシリーズバイクでもないのにギャーギャー煩いんだわ
新型カタナだけじゃなく、パカタナとか2代目以降も正当な後継機って認めてないんだろ?評価されてるのは初代だけだろが。 >>958
アップのバーハンは操作性はいいし
どうせ新車買って乗るのは若者でなくおっさんジジイのツーリング用途なんだからそれ自体は別に悪くない
問題はツーリング向きなハンドルの癖に
タンク容量が小さ過ぎてツーリングに不向きとチグハグな点
せめて15Lあれば「ちょっと少ない気がするけど一応300キロ位走るならまぁ問題無いか」で普通にぼちぼち売れたと思う >>962
いらっしゃい
<たまに的外れな正義を語る単発の人>
是非ゆっくりしていって下さい 最近擁護がやけに活発なのはやはりアカタナを投入することにしたからなのかね 金の使い方を間違えてるよね。
AKATANAを10万値上げしないで済む方法に金かけりゃいいのにww 批判してる割にはモノを知らんバカだな
認めないどころか3型も4型も限定解除時代の750としては十分なヒット商品だわ >>965
アカタナ発表直前に急に擁護君湧いてきたよなw
このスレで擁護活動したところで一台のプラスにもならんどころか、過去の悪行を掘り起こされてマイナスだろうに
それどころかスレ伸ばしてくれて感謝だわ 限定赤が出て不買運動にやっきになってるのはそっちと違う?
限定赤が即売り切れになったらどう言い訳するんだろ スクショしとくわ 最後はSBSに押し付けるんだから完売するさ
そして銀黒同様何年も残るさ 受注販売にしたから販売数は完全ブラックボックスで、更に登録台数もシリーズ車種合算で
赤が売れた数なんて中の人間しか判らんだろうが
ただ分ってるのは黒や銀と同様に我々が走っている赤を見かけることは無いだろう 今、富士山女子駅伝やってるけどスズキが冠スポンサーなんだから先導車にKATANA使ってもらえばいいのにw >>969
だから予約してあげれば?
受け取り指定された販売店さんは本当に喜んでくれるから >>971
SBSから未登録車引き上げて赤外装かぶせて戻す(出荷する)可能性すらある
あ、あくまで可能性よ、可能性w >>969
もちろん購入するんですよね?
スクショ撮っておくのでID付きで写真上げてくださいね
もちろん書類もセットで
あ、人気過ぎて抽選落ちるので買えませんかw 流石にエンジンやフレームNo,でバレるでしょう
でも欧州と日本でどれだけダブついているんでしょうね?
北米とインド向けの輸出も販売台数の情報が出ないし >>969
ヘビー擁護君ですら買いたくないバイクを誰が買うんよ。 発売日前後にアレだけイキってた援護派が
もうやめてくれーって泣き入れてんのは笑える 「いつか値段が上がって投機になるかも知れませんよぉ〜」
「ほんと〜?」
と言われて騙される詐欺被害者が買うかもね 次のスレは擁護爺に化けてカワサキオヤジ達と対決するかな
今から悪い見本として提灯記事を復習しておこう 提灯記事を読み返すとどれも中身スッカスカなんだよな・・・ いすゞのコンポーネンツを使ったFFエランのショートコラムを思い出した
車好きの彼氏が頑張って買った新車のFFエランでデートするって話
FFエランの良さを男女それぞれの視点からまあまあ理詰めで書いてあった
女が初代エランに乗ってるオッさんに盗られるってバッドエンドだったような気もするがどうだったっけな 文学仕立てのコラムだったし女視点だったけど、今流行りのNTRを先取りしたとも言えなくはない
新型カタナでタンデムデート迄はストーリー出来てるんだから、提灯次回作で臭くてカッコいいキリンオヤジが登場したら面白い まぁそっちだろうな
コラムって評論文のことだからエンディングがあったらコラム違う >>963
小さいと言われていてデザイン優先のCB1000Rですら16リットルなのに。。。
しかも燃費の悪いスズキエンジン。。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 22日 0時間 58分 52秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。