【SC77】HONDA CBR1000RR/SP1/SP2 モッサリ part10【17-】
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2017年より発売のCBR1000RR/SP1/SP2(型式SC77)メガ盛りッターカブの専用スレです
その他の年式(SC57,SC59)は専スレがあるのでそちらでどうぞ
公式
http://www.honda.co.jp/CBR1000RR/
前スレ
【SC77】HONDA CBR1000RR/SP1/SP2 モッサリ part9【17-】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1607306585/
前々スレ
【SC77】HONDA CBR1000RR/SP1/SP2 part8【17-】
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【SC77】HONDA CBR1000RR/SP1/SP2 part7【17-】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1538456120/
【SC77】HONDA CBR1000RR/SP1/SP2 part6【17-】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1538450106/ 腰痛乙!
ギックリ腰乙!
椎間板ヘルニア患者乙!
#今北産業 ホンダなんだから仕方がない
ホンダのバイクとは昔からそういう物だ マジな話世の中でホンダボほど尻の特大GIVI箱が似合うリッターSSも少ないよなw
さすがやっぱりモッサリツアラーのメガ盛りッターカブだわって感じるんだよw >>249
腰痛乙!
ギックリ腰乙!
椎間板ヘルニア乙! >>252
腰痛乙!
ギックリ腰乙!
椎間板ヘルニア乙! >>256
腰痛乙!
ギックリ腰乙!
椎間板ヘルニア乙! モッサリしたリッターツアラーのホンダボw
には
黒いハンドルカバーと
尻に付けたGIVIの箱が似合いますねw >>263
腰痛乙!
ギックリ腰乙!
椎間板ヘルニア乙! >>263
GIVI箱は取り外せるように。
走行会出禁になります。 >>263
>当然、リアボックスを付けたままサーキットを走行する事はできません >>263
ハンカバよりナックルガード。
飛び石直撃で痛い。 いいえ
ホンダボはアホンダラのためのデカいカブですw >>280
鈴菌のスカイウェイブね。
もしくはNC750ね。 いや、アホンダラのホンダボはデカいカブですw
二度と間違わないでくださいねw >>282
NC750(通称:大きなカブ)か鈴菌のスカブだな。
カブやNCのDCTモデルやスカブはAT限定で乗れるけど、CBRはMTのみだから免許区分違反。
それからホイールをスポークホイールにしないと。 >>279
まだ買ってないのか?
ここ数ヶ月で買取かなり上がっちゃったから、もう無理じゃね?
19000走行の19年式、下取りだけど150超えたぞ? >>284
もう買わないよw
22年式RR-Rドリームに予約している
春頃に新車だぜ! >>286
鈴菌のスカブかNC750(大きなカブ)ね。 >>285
じゃあ、なんでSP買い取るとかw
お薬飲んで予約したの忘れちゃったの? SC77からすればSC82はダウングレードだからな
カタログスペックだけは勇ましいけれど中身はご存じのとおりw
リッターSSとしてもリッターカブとしても低性能w
普通に走らせても富士SWの長いストレートでもない限り遅いしな >>290
NC750(通称:大きなカブ)か鈴菌のスカブだな。 カブやNCのDCTモデルやスカブ650はAT限定で乗れるけど、CBRはMTのみだから免許条件違反。
カブやスカブ400は普自二で乗れるけどCBRは大自二だから無免許運転。
カブは原付(50)か普自二小型AT限定(110)で乗れる。
スカブ400は普自二AT限定で乗れる。
NC750とスカブ650は大自二AT限定で乗れる。
CBRは大自二MTでないと乗れない。 赤字企業ホンダのいずれもカブの上位互換車種
他社品は全く無関係ですw
ホンダが酷い大赤字なだけで他社は関係ないでしょw >>293
カブやNCのDCTモデルやスカブ650はAT限定で乗れるけど、CBRはMTのみだから免許条件違反。
カブやスカブ400は普自二で乗れるけどCBRは大自二だから無免許運転。
カブは原付(50)か普自二小型AT限定(110)で乗れる。
スカブ400は普自二AT限定で乗れる。
NC750とスカブ650は大自二AT限定で乗れる。
CBRは大自二MTでないと乗れない。 連続大赤字企業による
NC750とそれらCBRとは兄弟関係のカブの上位互換車ですw
他社品は全く無関係ですw
それが認知できないのがアホンダラである証拠w >>295
カブやNCのDCTモデルやスカブ650はAT限定で乗れるけど、CBRはMTのみだから免許条件違反。
カブやスカブ400は普自二で乗れるけどCBRは大自二だから無免許運転。
カブは原付(50)か普自二小型AT限定(110)で乗れる。
スカブ400は普自二AT限定で乗れる。
NC750とスカブ650は大自二AT限定で乗れる。
CBRは大自二MTでないと乗れない。
免許の互換性は低い。 NC750とそれらCBRとは兄弟関係のカブの上位互換車ですw
他社品は全く無関係ですw
それが認知できないのが知恵遅れアホンダラである証拠w
だから騙されて貧乏くじ引かされカブ乗り達になるんだよ オートバイの性能の違いが戦力の決定的差でないことを教えてやる 運転免許証やライセンスの違いが戦力の決定的差でないことを教えてやる! ホンダのメガ盛りッターカブはモッサリツアラーですから無理ですね >>307はタクトかダンクかジョルノかリードかディオかPCXに乗ってろ。 >>306
すげーな。この方にさらに遅いSC77でサーキット走ってほしい レプソルカラーのカブにマルケスが乗るぐらいだからな >>312
あれは原付総出荷1億台記念のイベント。 アホンダってメーカー自身もホンダボはカブだと認めているって事なんだろ >>314
免許が違う。
免許区分が違う。
ドリーム系である。 アホンダのホンダボにはカタログスペックに騙されるアホンダラな奴等しか乗らないでしょw アホンダ内部では簡単にカタログスペックに騙されるような奴等をバカッツラという呼称で呼んでいるようだw このようにアホンダ内部では簡単にカタログスペックに騙されるような奴等をバカッツラという呼称で呼んでいるw >>317=>>319の特徴:
・自動二輪免許を持っていない・持っていてもAT限定
・MT免許持っていてもCBRは持っていない
・愛車はGSX-R1000R/GSX-S1000FかYZF-R1かZX-10RRか隼かH2
・四輪愛車はトヨタ
・ホンダディーラー出禁(カーズ・ドリーム共に) >>323は本田を貶してディーラー出禁(カーズ・ドリーム共に) 大赤字続きのアホンダからすれば簡単に騙せるバカッツラ達を騙してでもホンダボで荒稼ぎしないとないんだろうw バカッツラの吹き溜まりスレは心の傷を慰め合うものだからなw
本スレはageとく オナニースレへの勧誘ご苦労様w
しかし本スレage オナニースレへの勧誘ご苦労様w
しかし本スレage バカッツラの吹き溜まりスレは心の傷を慰め合う自慰行為そのものだからなw
本スレはage グリップヒーターとハンドルカバーを付けていますよねw ハンカバの付いていない冬のホンダボは真のホンダボではないそれでは未完成のままだw SC82っていうツアラーはバカッツラしか買わないよ アホンダのホンダボにはカタログスペックに騙されるアホンダラな奴等しか買わないw カブの上位機種としてのモッサリなホンダボはフロントサスをボトムリンクに戻してもいい頃w ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています