>>220
自分でやるなら10万以下で「フレーム番号だけはある」レベルのオンボロを買ってフルオーバーホール
するのがいいよ。SRに関しては半端な中古ほどたちが悪いもんはない。
エンジン死んでても内部パーツの良品中古なんていくらでも安価に手に入るからな。
俺みたいに「エンジン動いてたけど前のオーナーの使い方が怖かったので結局中身全部換えました」ってこともｗｗ

エンジンとか腐ってるように見えるボロもあるけど、少し前のSRエンジンは腰上は表面が未処理だから
すぐにボロくなるもんでね、どうにでもなりんすよ。