>国産はメーカー自体が長く乗ることを推奨せず、乗り換え前提。
わからんでもないけど
じゃ888や916が残ってるかと言えばそうでもないんだよな
90年代ですら外車でもスポーツモデルは乗り捨て前提で買われ雑に扱われてきたから残ってない
最新こそ価値があり性能は直ぐに陳腐化すると考えられていたらか
スポーツバイクにも価値が出ることが分かりだしたのはまだつい最近のこと
しかしD16RRなんかは最初から投資目的で購入した人が沢山いるからプレミアが中々付かない
限定商法のアグスタなんかも同じ
部品供給の問題は日本は金型にも税金が毎年掛かるから難しいだろうね