でも、粘度の高いオイルにも利点があって、
俺みたいに相当に高回転まで回す人だと安心感が違うんだよね。
皮膜の厚さがクッションになってることが体感的にもわかる。

逆にフリクション低下を優先したようなオイルだと
燃費や回りやすくなる代わりに、
エンジンのダメージが大きくなる。

両立はできないからね。（それを謳ったオイルはあるけど実際は両立しない）