【SUZUKI】 新型隼 ツッコミ多めスレその1【ハヤブサ】
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このスレは新型ハヤブサについてまったり語りたくない人向けのスレです
罪を憎んで人を憎まず
誹謗中傷はやめましょう
公式ニュースリリース 新型Hayabusa(ハヤブサ)
https://www.suzuki.co.jp/release/b/2021/0205/
スズキ グローバルサイト 新型Hayabusa
https://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/hayabusa/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured スティレマって新型っていう感じの見た目じゃないよな
前モデルのM50のが丸みを帯びた隼には似合ってるね 新型隼の新情報は3月19日に発表だって
その時に価格もでるみたい
最新のETCもついてるし
カラーオーダーもできるみたいだしどうしよ
https://twitter.com/Z33_ninja250/status/1368105352672112641
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) やっぱり空力がどうのこうの書いてあったがサイドのシルバーメッキあるだけで一気に安っぽくなるね
マットブラック、ダーククリア、カーボン調そのままオレンジでもいい
まあそれがスズキってのもある おらも聞いた
3/19 価格発表 カラーオーダーができる
ETC2.0標準
一番速人の 4月(初旬?)に誰かが乗っているのを見れるらしい スズキの残念な所はデザインだよ
とにかくダサい
クラシックバイクはまあまあだが、
絶望的にカウルデザインが、ナイ
後は、ビス、ネジ、ここら辺もいいの使わないと
安っぽさが出る
フラッグシップなんだから、そこにも気を使わないと R1000だけデザインはいいから、
それをそのまま低排気量に下ろせばいい
下手にいじってもダサいだけだろ kwskの中の人がニヤニヤしながら19日を待ってたりしてなスーチャ着きの14Rのカタログ片手にw >>862
カワサキは年功序列廃止で減収確実なのに、社員さんは余裕なのね 例えばもし新型ZX14が出るとしたらブサとほぼ同じ事してきそう(エンジン内部更新)
スーチャはとりあえず付けたれ、かそれとも十分パワーはあるので付けませんの二択 今のカワサキがスズキみたいな技術不足の言い訳みたいなバイクは出さないだろ
でも250万超える価格になるかもしれない 1400もあるからスーチャはいらんだろう
14Rのエンジンのがだいぶ基本設計が新しいから規制クリアには有利だろう
パワーダウンさせなくても規制クリア出来るんじゃないかな
いや、210psくらいに上げて来るかも
対隼ならそんなバイク出すだろうけど 今のカワサキは隼なんか眼中にないって気もする 14Rは規制のおかげでブライト取り扱い終了したけど、今後スペックダウンしないで出せるんかな? そもそもカワサキはリッターオーバーの車種を無くす代わりに過給機搭載モデルを作ったんじゃなかった? スレではボロクソだけどなんだかんだで売れるんだろうな >>863
重工に面倒を見る余裕が無いから、
二輪部門は独立させて自力で黒字化しましょうだしね カラーオーダーってどゆこと?
白/赤
黒/赤に出来たりとか?? https://www.youtube.com/watch?v=TQST3dF0I9A
イギリスで第一号車が納車されたらしい。しかし、日本で作ってるバイクなのに海外が先か・・・ ボディカラー3色(ブラック・シルバー・ホワイト)+カラーパーツ3色(オレンジ・レッド・ブルー)の組み合わせでしょ
ブラック×ブルーでほぼ真っ黒に出来るかな 純正色の配置替えだとは思うけどカラーオーダーは面白いね
赤の差し色は人気出そうだね もしかしたらカラーパーツはOP専用でボディ同色もあるかもね
モノトーンが良いという人も多いだろうし いやそもそもカラーオーダーできると言う話が本当かどうかも分からんし https://i.imgur.com/Kmz8iNe.jpg
カラーオーダーが出来るならこの並びの時に組み替えていると思うんだがな 海外ではカラーオーダーしているという情報はないね
日本だけそういうサービスをやるのか疑問だけど、わざわざETC載せるくらいだしね
お値打ち価格も合わせて再来週のお楽しみだ ETC標準は嬉しいだろうね
でもバイク屋の人言ってたけどETCが今バックオーダーかかってて入ってこないらしいね >>880
一昔前のタイホンダみたいにのっぺりしてる カラーオーダーなんか出来るわけないでしょ
ガセだよ >>875
「素晴らしい、写真じゃ伝わらない」みたいなことを言ってるな まぁスズキ車って写真より実物のがかっこいいしな
ヤマハは写真写りよくて実車のがダサい
だけどハンドルのデザインの酷さと質感の安っぽさすごいな
一番長く見るところなんだからガワよりも頑張ってほしかった オサム「カラーオダーってのは幾ら掛かるんだ?」
中の人「お金が掛かるから止めます。」
ってのが落ちな気がする 修はよっぽどの事がなければ口出さないからねぇ
役員が上げてきたものに判子押すか否かだし ハンドル周りなんか後からどうとでもなるから
気にしないな 思ったんだが2代目ブサと菌王って3代目のエンジン内部のパーツを共有できるんですかね?(オーバーホール) これが本当なら海外からブーイング来そう
こんな面倒なことをやるとしたら価格も強気な悪寒
新型ハヤブサは、ボディーカラーやホイールの色などを、いくつか設定してある色の中から、組み合わせを選んで注文できるようだわ( ̄▽ ̄)
https://twitter.com/tom_g_san/status/1368107413761531904
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) むしろ価格上げるためのカラーオーダーなんじゃね
知らんけど 欧米だとGSX系をカスタムしたりエクストリームに使われてたけれど今じゃもう。。。 >>899
トライアンフロケット3Rが2500ccだから3000ccでいこう >>897
カラーオーダーで何故ブーイングが起きるって発想になるのかが不明
それでブーイング喰らうならホンダはどんだけブーイングを喰らってるんだ?
標準カラーが公表されてるんだから、
やるなら追い金で指定部品のカラー変更できるって話だろ フェラーリやランボなんかはそいういうサービスあるから
やってみるのは良いと思う >>903
国内はカラーオーダーあって海外は無いからでしょ
本当にあるかどうか知らんけど
それぐらいは語感を読んであげなよ うーん、情報不足でさすがに伝わりづらいな
嫉妬でブーイングきそうとか、海外勢がどんな感情を抱きそうなのか一言添えていれば読み取りやすかったけど MT-9のデザインモデルチェンジは海外から凄いブーイング出たが
カウルとかオールペンするしそもそもダサいから問題ネーヨ 価格は最悪でもZH2SEより抑えんと厳しいやろね。まあツアラーとネイキッドじゃ比較にならんかもしれんけど、同時期に出す大型バイクとしてやっぱ比較しちゃうしね。
税込200万以下でよろしく頼むよ、スズキさん‼ アンチも流石に熱が無くなったかな
本スレも平和になったしこのスレはパート1で落として良さそうね
値段発表される辺りでもう一波乱ありそうだけどw ブサ批判してるヤツはスペック厨・バイク=悪という因習持ち・カワサキの3択 期待が大きかった裏返しだろうよ 新型悪くないけど無難すぎる
悪くはないけど歓喜する程でもないって感じかな
初代が出た時のような衝撃は無理としても 新機軸を打ち出すような物を隼には求めてしまうよな >>914
ハヤブサに乗っていない事が判明している どうせハイカムとか出るだろ 改造すればいいだけ純正厨は諦めろ >>914
つい最近まで散々スペックでマウント取ってきた隼がスペック厨呼ばりとはこれ如何に? >>924
しかも多分だけど触るのも2型の方が楽よね >>915
隼そのものへの熱を失うライダーが多くなければいいんだけどなー 馬力を上げても乗りにくくなったんじゃしょうがないし、
しかし燃費向上ぐらい頑張って欲しかったかな 耐久性アプローチは悪くないけど、基本部分に新しさが全く無いのもなんだかな 嫁と共用なので軽いR1000Rに決めたけど、新型ハヤブサも2番目に欲しかったなぁ。スズキの人達の熱意に感動したよ。 乗りやすいくらいしか言うこと無さそう
カタナの時もそうだったねw そいや今回モデルの開発トップは19年モーターショー(プレビューデー時間内)の時に色々一緒に喋ってた人だな
本人は99隼乗ってるって言ってて、
99〜02モデルのタンク内蔵前の燃ポン持病の原因や改善方等々、
大雨で客全然居なかったし、いい話聴かせて貰ったわ そもそも乗ってみないと分かんないじゃん
S2000だって乗用車としての完成度は馬力が下がった後期型の方が上なんだし
単純なスペックシートだけでモノ考えるのはオタクの悪いとこだと思うけどな
ただバイクはオタクの乗り物だからなあ・・・ S2000はパワーが売りの車じゃないし
先代隼のトルクがスカスカだったわけでもないでしょ >>934
おまえを仰向けに殴り倒して俺のブルバードでキンタマと顔面轢き潰してやるよこのチンカスが >>943
パワーがウリの車だろ・・・
あとそういうこっちゃねえよ
ついでに言うとそういうとこだよ >>942
んでその完成度の高い後期型は売れましたか?
それが答えです。 >>947
クイックシフターやっぱり良いなw
音が全然違う。いくらノークラシフトしてもこういう今風な感じにならないんだよね。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。