◆◇◆シグナスX & BW's125 part136◆◇◆
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・国内仕様 シグナスX SR（2015年11月20日発売）
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/cygnus-x/
・台湾仕様 シグナスX （2015年6月モデルチェンジ）
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_newCygnusX.aspx
・BW's125X
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSX.aspx
・BW's125R
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSR.aspx
シグナスXテンプレまとめ
http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X
アーカイブ
http://web.archive.org/web/20151201194825/http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X
※ 荒らし、宣伝対策のため>>1の1行目に「 !extend:checked:vvvvv:1000:512 」を追加して建ててください。
前スレ
◆◇◆シグナスX & BW's125 part134◆◇◆
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1599049620/
◆◇◆シグナスX & BW's125 part135◆◇◆
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1607902592/
※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>353
個人的にアーシングとリアサスはオススメだよ
バネの硬さを体重や好みで交換できるし
店の雰囲気に関しては好き嫌い分かれると思うから体感するのが早いよ パンクでタイヤにM10並みの太さの穴が！パンク修理で2本ぶち込んでも空気が漏れる。他のタイヤのゴム溶かして裏から穴塞げると思う? 速やかにタイヤ交換を
ホチキス程度が刺さっていたことはある >>233
シグナス乗ってる奴ってみんなお前みたいに馬鹿なのかなw こいつどんだけ顔真っ赤なんだよw
2週間近く悔しくて寝られなかったみたいだねwww
で、出てきたレスが
「>>233
シグナス乗ってる奴ってみんなお前みたいに馬鹿なのかなw」
ヤバイくらいダサ坊www 今朝通勤途中でトリップが170kmくらいでガス欠になって驚いた。
道の真ん中でガス欠。あと2、30kmは大丈夫と思ってたのに…
冬は燃費が悪くなるのと、たぶんガススタンドでちゃんと満タンにしてくれてないのが原因と思う。
ひどい時は満タンにしたはずなのにガスメーターがいっぱいにならない時もある。店員によってはめんどくさがって途中でやめてしまう感じ。
セルフで入れるしかないか 入れにくいから仕方ない 俺はセルフで下からガソリンが出てくるまで入れるから安定してる それと近くのスタンドで給油したらガス欠したのに6L弱しか入らなかった。タンク容量は6.5だけどそんなもんかな？
また満タン入れてもらえなかった？ シグナスの給油は吹きこぼさない技術と何処まで挿れるかの見極めが大事だからな
初心者(セルフの場合)はまずここでシグナスの難しさを知る >>367
トリップだけ見てるからそうなるんだよ
ラスト一メモリや点滅してから何キロ走れるか把握してればおかしいって気付いたろうに えー目盛りの点滅なんて100kmも走ったら始まるやん
半分残ってて点滅するからまるでアテにしてないよ >>373
そうなの？
BWSは140km位で点滅するけど
俺は点滅したら間もなく給油してる 環境によるとおもうけどセルフで入れてるせいか200走っても点滅しない
270km過ぎからガス欠の心配してるよ 短距離通勤だけで270は無理だろ160キロ位で入れなきゃ危ない。
270走って点滅しないなんてロングツーリングの話だろ >>375
おれの5型は270kmなんて一度も走ったことない。
せいぜい200km
都会で信号多いせいかな？？ 都心だと燃費悪くなりそうだね
これ通勤経路だけど高速道路の下走ってて信号少ないから燃費いいのかもttps://dotup.org/uploda/dotup.org2410775.png
台湾se44j相当のオンボロだけど国内と違いあるのかな？ >>378
無改造のノーマル２型なら、十分ありえると思うよ。
回転数上げてたりいじってると、なかなかきついね。 みんな燃費良いんだな
4型前期、都内片道20キロの通勤で冬だと30超えること無いわ 5型ドノーマル
初秋のロンツーなら240㎞まで走ったことあるけど
冬の市街地通勤じゃ160～170でもう点滅して200㎞がもう限界
270㎞はさすがに自分のじゃ無理だわ… >>364
シグナス乗ってる奴ってみんなお前みたいに馬鹿なのかなw >>385
お前が馬鹿だからシグナスまで馬鹿に見られるだろw
シグナスが可哀想
シグナス自体は全然馬鹿じゃないからねw >>386
「みんな」バカとかお前が決めつけてるんだろ(笑)
頭大丈夫？ >>387
お前が馬鹿だからシグナスまで馬鹿に見られるだろw
シグナスが可哀想
シグナス自体は全然馬鹿じゃないからねw >>390
お前が馬鹿だからシグナスまで馬鹿に見られるだろw
シグナスが可哀想
シグナス自体は全然馬鹿じゃないからねw ミラー（ステーではない）の下に自転車用のLEDライト付けてるやついて、
対向から見ると眩しかったからやめてほしい。 給油してキャップすれすれまで入れた(本当は駄目なんだろうけど)
1キロほど走ってキャップ開けて中見たらかなり油面下がってた
どっかからガソリン漏れてたのかな？ >>397
擦り切れいっぱいまで入れてからバイク左右に傾けたら減るぞ >>397
それはかなりやばいね、もれてる可能性大！バイク屋さんに持っていって工賃に糸目をつけず徹底的に見てもらわないと！万が一炎上でもしたら大変だからな！ >>397
それバイクには良くないみたいよ
俺も以前言われたことある ガソリンタンクとポンプの接合部にある、丸いゴムパッキンが劣化してると、そこからガソリン染み出して揮発したガソリンがヘッドに流れていって、いつか引火するよ。
常に、ある一定のとこまで満タンにする度に減るから、わかりやすいよ。 FI車は給油中にも給油口の少し奥のところから
ガソリンが噴き出すところがある。
そこを超えてまで入れちゃダメって言われたことがあるな。 ヒューエルワン入れたら燃費が3kmくらい伸びたわ、まぁたった3kmだから大したことないけどね
あと気になったのがエンジンオイルとかで燃費って変わんのかな？ インジェクターノズルが多穴タイプは燃費めちゃ上がる。純正吐出量の多穴どこか出さないかな。 ノーマルで9.8ps。125ccなら15psくらい出てても良いと思うんだが… ＞エンジンオイルとかで燃費って変わんのかな？
ＭＢオイルで摩擦抵抗減れば理屈上は燃費は良くなる筈だけど
ヤマハのＭＢオイルはホンダニコイチ車種と旧車のデカバイ
内作ジョグの推奨オイルだった記憶が有る
エンジン保護の観点からか、ヤマハはＭＡオイルが多い傾向かな？
粘度も10W-40が殆どで、ホンダなんか0W-30とかも有る
スズキ海苔はホムセンでホンダのオイル買ってるし >>414
TMAX以外のヤマハ製スクーターはブルースクーターってMBのオイルを推奨してる
TMAXは湿式クラッチだからMA2推奨
ホンダのOEMはレッドスクーター推奨多分中身はホンダオイル スクーター用のヤマルーブブルーバージョン入れたけど何がいいのか分からん ぶっちゃけクラッチにオイル廻さないならMAでもMBでもいい様な気がするが
大人の事情でタクトの推奨オイルがMBの10w-30なら
ヤマハの缶にホンダオイルに成るだろうね にりんかんでwakosのプロステージS入れてみたがエンジンの振動がマイルドになったわ >>419
そういう感じ入れた初日だけだよ
プラシーボ 交換前のオイルが物凄い汚かったのならプラシーボじゃなさそう 粘度あってりゃクルマ用の4L缶の安いヤツでいいんだよ >>426
昔、アドSで安オイルは本当に悪いのか？と買って試してみたら、80kmぐらいでスカッと抜けたので、それ以来最低限は純正入れてる。 赤色は、中身はホンダ製。と、バイク屋で聞いた。
JOGとかホンダに委託して製造してるスクーター用らしい。
シグナスｘ 5型の初版サービスマニュアルに書いてある
推奨オイルは
ヤマルーブスポーツ、スタンダードプラス
10W-40 JASO・MA
とある。 そらメーカーが車用で問題ないっす！て言う訳ねえだろ ロッカーアームのスリッパー面はわかりやすく段がつくけどな 車用でもスポーツカー用なら問題ないやろ
その価格帯ならバイクワールド等で売ってるレプソルでええ気もするが 自分で問題ないと思えば純正だろうと四輪だろうと安オイルだろうと使えばいいんじゃないの
自分のバイクなんだし 俺なんか10W-50入れてる。
問題無さそうだから良かったけど、間違えて12Lもまとめて買ったから、中々減らね～ シグナスグリフィス見てきた。
向きは逆だけとシグナスXでは入らなかったヘルメットが入った。 車庫の奥に置いてある1型のシグナスと中古の50ccのDioが勝手に敷地外から遠めに見て査定されとる
チラシが投函されていて23000円と62000円で買い取りますと。
シグナスはどっちの値かわからんけどまだ値がつくのか その業者は窃盗の下見って説もあるぞ。チラシがずっと剥がさないで置かれてるってことはしっかり管理されてないと思われて盗まれる可能性がある。ってYouTubeの某有名バイク屋が言うてた >>440-441-442
私も皆さんと同じく気持ち悪い変な業者だなと思った
いつもは前に停めてある車で見えなくなってるけど車がないときに車庫見てチラシに金額書いて投函した模様
あんな古くて傷んだ車両をどうしても買い取りたいならもっと高い金額で買わせるよ https://youtu.be/VOnObyOGxhg
おい、改造厨のバカども
これがグリフィスのスーパー加速力や アナログタコメーター信者だがこのタコメーターカッコいいな バブルの時のスポーツカーぽい >>444
悪いけど論外w
お前改造車知らないだろw >>444
ヤバい、めっちゃ遅いwwwwwwwwww スーパー加速力ったって公道でこんな速度出しちゃダメでしょ バイクショップなのに一般道で速度違反と思われる動画を公開しちゃうなんて… >>444
ホントにこんな遅いの？
どんだけデブが乗ってんだろか これがアホの改造厨どもが集ってダベる店か
しかし無茶な速度出しおって… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
