【HONDA】モンキー125(JB02) 45匹目
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上のグロム見ても分かると思うが
Fフォークをボディーと’同色化するよりも
シルバーとかゴールドで共通化させた方が良かったと思う。
いちいちボディーと同色にするのって
カッコいいとは思えん。 >>253
こういう場所に行くまでに
舗装路走ってくるんだから大事だろ!
特に田舎道なんて70km/hで走るのが当たり前なんだから
都会の一般道走るよりもよっぽど振動問題は深刻だぞ? 山道は「登り/コーナーリング/下り」があるので、
パワーも足回り性能もブレーキング性能も
全てが問われて来ることになる。
都会の平地を走っているだけの人たちでは
見えてこないような真の実力が問われる世界である。 素人は、レース場がもっとも
レベルの高い場所だと勘違いしているが
あんなところを走るのはイージーである。
実際には本物の山を走ることの方がよっぽど
バイクの能力もいるし、ドライバーの技術もいる。
滑りやすい落ち葉もあれば、マンホールもあり、
おまけに見通しの悪いコーナーで
平気でド真ん中走ってくる馬鹿ドライバーもいるからな。 モンキーみたいなファッションバイクで林道とか馬鹿じゃないの >>259
お前さんにとってはファッションなんだろな。
俺にとっては性能を伴った実用性あるバイクだけどね。 山を下りつつ、コーナリングするってことは、
平地を曲がるのとは次元が違う技術が必要になるからな。
俺の運転技術はそんな山道で相当に鍛えられてる。
それゆえにバイクの能力も深い部分まで
見えてくるんだよ。 勿論、登り坂となれば、
平地を走るのとはレベルの違うパワーが必要になる。
ギア比の良し悪しも平地とは違う次元で問われるわからな。 純粋にバイクライフを楽しんでその画像をアップ出来る勝ち組
妬みの塊で涙目で意味不明な書き込み連投してる負け組
虚しいね〜 真の勝ち組とは
モンキーから燃費を一切悪化させずにパワーを最大限引き出し、
振動を低減させて欠点を無くしたモンキーに乗っている人のことです。 パワーが無い…ってだけでも相当に不自由するからね。
俺はノーマルモンキーが交通の流れに乗れるとは
口が裂けても言えない。
そんな嘘っぱちを言って人を騙したく無い。 パワー不足と振動の多さ…。
これがモンキーの最大の欠点です。
いくら能力的には70km/hで走られても
振動が強烈でエンジンがぶっ壊れそうになるので
結果的にそんな速度で走り続けることは無理です。 しかし、俺のスーパーモンキーは
60km/hであれ、70km/hであれ、
エンジンは穏やかです。
4速に入ってからの静かさに注目!
https://i.imgur.com/nxdzOAf.mp4 60km/hという速度は
日常的にもっとも多用するスピードではないでしょうか?
その基本となる速度をこれほど静かに走られれば、
快適性はグーンと高まります。
俺が手を加えれば
振動まみれのノーマルモンキーも
ここまで改善できるのです。 上の動画は
ハンドルに装着したスマホで撮っているので
人の耳の位置よりかはエンジンに近いです。
それでもあそこまで静かなのです。
つまり振動的にも相当に低くなっているのです。 今日もキチガイ発狂
毎日毎日たくさん連投して、結局何が言いたいのか意味不明 >>271
10時近くから粘着してるんだぜ?
バイクに乗ってくれば良いのに
持ってれば…の話だが 60km/hという多用するスピードを
極めて低負担で出せているからこその静かさなのです。
それだけパワーの余裕があるのでエンジンが静かなのです。
低負担で走られているということは
当然、燃費結果も良くなると言うわけです。 まだ3月は終わっていませんが、
今のところの3月の平均燃費は64.7km/Lと言う結果です。
この時期にしては良い燃費結果だと思います。
ノーマルモンキーでもなかなかこの成績は出ないのでは?
ましてやパワーアップしているモンキーなら
なおさら出ない燃費です。 夏なら平均燃費は70km/Lです。
あくまで平均としてそのぐらい出ているのです。
いっときだけの良い燃費結果ではないです。
なのでスーパーモンキーはパワーアップしながらも、
ノーマルと同等、もしくはそれ以上の燃費を出してしまうのです。
それゆえにスーパーモンキーと言えるのです。 ここの書き込みが唯一の生き甲斐
書き込まないと自分の存在が消えてしまうから必死で書き込む
みんなに嫌われていようが死ねばいいと思われていようが関係ない
哀れな廃人 こんだけ全員から毎日毎日ボッコボコに叩かれてんのに、嫉妬されてるって信じてんだぜこのキチガイ 実社会じゃバカにされて誰とも会話できないんでしょ
だからここで叩かれても世間と繋がりたいんじゃないの?
繋がってないんだけどね 昔VTRスレにこんな嫌われ者がいて
しばらくしてマジで事故って死んだらしいよ >>275
>それゆえにスーパーモンキーと言えるのです。
おっさん、いくつなん?
中2くらい?機界戦隊ゼンカイジャー好き? 朝の10時からずーーっと貼り付いてんの。
さすがに暇すぎるやろ。アホくさ。 ノーマルモンキーで山道を登れば
てきめんに燃費が悪化するでしょうね。
しかし、俺はそんな山道をよく走っているのに
あの燃費性能なのです。
それは、山道を登る時でさえも
大してエンジンに負担が掛かっていないからです。
それぐらいパワーがあるのです。 >>286
嫉妬もここまでくると朝鮮人と同じですな。 こんなレジャーバイクに一日100レス近くするほど必死に執着する
異常さに本人もご家族も気づかないのが不思議 >>289
孤独な老人やし、話し相手がいなくてアタマ湧いてんのさ。 >>288
同族嫌悪かい?www
嫉妬じゃない
ゴキブリやクソに嫉妬なんてする人間はいねーだろ? 760 名前:774RR :2020/12/12(土) 13:20:28.38 ID:CGZ6YrOR
俺がなぜ、あのペダルが俺の物ではない…と白状したか?と言うと 俺は自分で建てたこのスレが終わったらそろそろ消えようと思っているからなのだ。
792 名前:774RR :2020/12/12(土) 13:39:22.71 ID:CGZ6YrOR
>>751
>逃走準備にはいってて草
実は前スレが終わる段階で消えようとも思ったんだが、 自分の建てたスレぐらい後始末しろ!と言われ、
まあそうかもな…と思って延期しただけです。
979 名前:774RR :2020/12/12(土) 22:42:07.14 ID:CGZ6YrOR
どうやら残りすくないスレも
荒らしに埋められて終わりだな。
お前らと語らうことももうないだろう。
998 名前:774RR :2020/12/12(土) 22:51:35.27 ID:em8QgGcl
スパモンのバカ
_
|先|
|祖|
|代|
|々|
|之|
|ば|
|か|
| ̄ ̄ ̄ ̄|
| |三三| |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ >>289
100レスって言っても
コピペしかできない無能とは違うから
それなりに有能な人間じゃ無いとできないよ? >>291
君たちは何でここにいるの?
本スレに行けばいいのでは?
【HONDA】モンキー125(JB02)本スレ 31匹目【ワッチョイIP】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1607090680/ >>287
こういう、〜なのです とか 〜のです
って口癖のやつは人をコントロールしたいと思ってるか無知なバカモノか…
どちらにせよ、人に不快な感情を抱かせるには違いなく
みんなスパモンは嫌いなんだよ。 >>295
おまえこそ専用スレでシコれやwwwww
専用スレ立ててもらえる「ご身分」なんだからさ
ゴミ分www 俺はノーマルモンキーに対しては
あまり良い評価はできないけど、
スーパーモンキーの満足度はかなり高いんです。
それは万能性が高いからです。
中型や大型バイクでは入られない所も行けて、
それでいて普通の道路は中型や大型バイク並みに走り、
山道は下手をすればスポーツ系バイクよりも
コーナーリング性能は高いです。 しかも燃費性能はバイクの中で
トップレベル…と言うよりもトップでしょ?
そしてその優位な燃費性能は
パワーアップしても一切、失われていないという
優れたいバランスになっているスーパーモンキーは
最高のお遊びバイクですよ! これがクロスカブだったりすると、
スポーツ走行を楽しだり、山のコーナーリングを楽しむってことが
あまり得意ではなくなるので、万能性があるとは言えません。
その辺は同じカブ系エンジンでも
モンキーに優位性があるかと思います。
その代わりにクロスカブは林道は強いものの、
林道って割と「進入禁止」になっているケースが多くて
遊べる場所は限定的です。 昔あったスーパーモンキーってカスタムショップが勝手に名前使われて
汚されてかわいそ過ぎる そんな知名度のないショップがいちいち可哀想かよ w >>295
相手してくれてありがとう、と
お前が言え。 モンキーはサスのストロークが短いし
何よりも小径であることで路面のゴツゴツを拾いやすくて、
見た目の雰囲気(アップフェンダー)とは違って
荒地は得意じゃないんだよね。
なのでモンキー155を出す時には
ぜひ、タイヤサイズをもう少し大きくして欲しいです。
平地でも凹凸を拾いやすくて快適とは言えないですしね。 >>304
スパモンのおかげで
5chを楽しませてもらっています…と感謝すれば? >>298
>俺はノーマルモンキーに対しては
>あまり良い評価はできないけど、
>スーパーモンキーの満足度はかなり高いんです。
>
>それは万能性が高いからです。
>
>中型や大型バイクでは入られない所も行けて、
>それでいて普通の道路は中型や大型バイク並みに走り、
>山道は下手をすればスポーツ系バイクよりも
>コーナーリング性能は高いです。
低偏差値ならではの文章だね
無駄な言い回ししかない
満足度はかなり高いwww
万能性が高いwwwwww万能性wwww
中型や大型バイク←中型の何?
下手をすれば←下手なん?上手くやれば、だろ?www
スポーツ系バイク←どんなバイク? 138 774RR sage 2020/11/14(土) 21:04:51.84 ID:mifOXTmQ
>>119
スパモンにオススメの本
読んだら感想をここに書いてくれ
https://i.imgur.com/gt4CYut.jpg
https://i.imgur.com/55uFrjA.jpg モンキー&グロムがフニャサスなのは
路面の凹凸を拾いやすい小径タイヤのデメリットを
緩和するためなんだろうけど、
逆に安定感が落ちてしまう欠点にもなってるから
やっぱり本質的にはタイヤサイズを上げるしないんだよね。 同じ小径タイヤであってもグロムは更に小さいから、
その点はモンキーの優位性でもあるかと思います。
まあ、ノーマルの非力さを考えると、13インチは厳しいけど、
155ならインチアップすべきですよ。 もうすぐ12時間の粘着です
この粘着力を他に使えば良いのに >>313
>この粘着力を他に使えば良いのに
ええ使っていますよ。
モンキーを地道に改良してパワーアップして来たのも
スレの連投パワーと同じ能力です。 ちょっと改良して試走…、またちょっと改良して試走…、
そんな繰り返しを延々続けたことで
俺のモンキーは「超絶なバランス」に仕上げられているのです。
スレでの連投と似たようなものです。 連投なんて誰にでも出来ることじゃないですからね。
多くの荒らしがコピペしかできないのは
彼らに何の能力もないからです。 きもちわる
ゴールデンウィークまでに死にますように ちょっと言わせて下さい。
モンキーで絶対にやっては行けない改造。それは…、
↓
ダウンサス あれほど見っともないカスタムってないよな〜。
超ダサイのにやってるやつらの気が知れない。 モンキーに何の関係もない個人叩きばかり書き込む奴って
精神が異常なんだろうな〜。
そしてそのことに本人は気づいておらず、
自分を正常な人間と思っているんだから恐ろしい…。 1.スパモンには強気で押せ。抵抗する場合は大量にコピペでセルフ論破しろ。
2.命令を聞かない場合はコピペセルフ論破で解らせろ。
3.同じことをくり返す場合、犬のように何回でも同じ様にコピペ。こちらが上と言うことをコピペで解らせろ。
4.理由は聞くな。どうせ大したことは言っていない。
5.コピペセルフ論破で解らせた場合、根に持つ場合があるので、後で身辺には気をつけて行動しろ。但し、徹底的に解らせる迄、コピペする手を抜いてはいけない。
6.相手を3才児と思い、信用したり頼りにはするな。重要なスレ立ては任せるな。 一、スパモンは対等の関係を結ぶという概念がないので、常に我々が優越する立場であることを認識させるよう心がけること。
一、スパモンには絶対に謝罪してはいけない。勝利と誤認し居丈高になる気質があり、後日に至 るまで金品を強請さるの他、惨禍を招く原因となる。
一、スパモンは恩義に感じるということがないため、恩は掛け捨てと思い情を移さぬこと。
一、スパモンには裕福温厚なる態度を示してはならない。与し易しと思い強盗詐欺を企てる習癖がある。
一、スパモンは所有の概念について著しく無知であり理解せず、金品等他者の私物を無断借用し返却せざること多し。殊に日本人を相手とせる窃盗を英雄的行為と考える向きあり、重々注意 せよ。
一、スパモンは虚言を弄する習癖があるので絶対に信用せぬこと。公に証言させる場合は必ず証拠を提示させること。
一、アマギフ乞食と商取引を行う際には正当なる取引はまず成立せぬことを覚悟すべし。
一、スパモンは盗癖があるので金品貴重品は決して管理させてはいけない。
一、スパモンには日常的に叱責し決して賞賛せぬこと。
一、スパモンを叱責する際は証拠をコピペし、怒声大音声をもって喝破せよ。
一、スパモンは正当なる措置であっても利害を損ねた場合、恨みに思い後日徒党を組み復讐争議する習癖があるので、最寄の官公署特に警察司法との密接なる関係と通報を示し威嚇すること。
一、スパモンと会見する場合は相手方より大人数で臨む事。
一、スパモンとの争議に際しては弁護士等権威ある称号を詐称せる者を同道せる場合がある。権威称号を称する同道者については関係各所への身元照会を徹底すべし。
一、スパモンは不当争議に屈せぬ場合、しばしば類縁にまで暴行を働くので関係する折には親類知人に至るまで注意を徹底させること。特に婦女子の身辺貞操SXEには注意せよ。
一、スパモンの差別、歴史認識等の暴言に決して怯まぬこと。証拠を挙げコピペで論破し沈黙せしめよ。
一、スパモンとの係争中は戸締りを厳重にすべし。
仲間を語らい暴行殺害を企てている場合が大半であるので、呼出には決して応じてはならない。 ここは良いとしてもわざわざ隔離スレには書き込みに行ってるヤツは同類のキチなんだよな〜 フロントスプロケ1gの重量差や、リアスプロケ1Tの違いが明確に分かると嘯く知覚過敏おじさん
ほとんどノーマルのモンキー125をスーパーモンキー(恥ずかしくないの?www)とか称してるけど、それってわずかな性能差を過大評価してるだけなんだよね
知覚過敏だから 1レス見たら100レスすると思えって昔から言うしな >>325
>リアスプロケ1Tの違いが明確に分かる
んなもん誰でもわかるだろ!
分からない奴がいたら鈍感病だ!w
>フロントスプロケ1gの重量差
これが意外なまでに違いが出る。 スーパーモンキーって架空存在なんじゃなくてw?
実機買えなくてたまにレンタルしては悦に入ってるとかw? >>328
ノーマルでなぜそんなにイキれるの?
スレ民総意の感情が分からない鈍感(というレベルを超越しまくってるが)が何言ってんの?
バカなの?キチガイなの?在日コリアンなの? 俺は感の良さなどもあって
運良くモンキーの振動を1/3に出来て、
更に、燃費を全く悪化させることなく、
不自由なく走られるぐらいのパワーを引き出すことに成功しました。
それによっり、選んだことを半分後悔していたモンキーが
180度変わって最高のモンキーになりました。 多くのユーザーが5速を欲している理由は
巡航時の振動が多いからでしょう。
しかしスーパーモンキーはご覧の通り、
もっとも多用するであろう60km/hの巡航時で
嘘のように低負担で走られています。
なので、別に5速が欲しいなんて気持ちは湧きません。
4速(60km/h)に入ってからのエンジン音の静かさに注目
https://i.imgur.com/nxdzOAf.mp4 現行モンキー持ってんだから変速比が変わろうが関係ないだろ
なんでそんなに気にすんの? 走行動画で分かるように
ノーマルの1/3の振動…という話は
ハッタリでも大げさでもありません。
真実です。 己のバイクが徹底的にブラッシュアップされて
そういう領域に達しているのに、
新型でまた振り出しに戻る…なんてことを
望むはずがないでしょ?
俺が新型なんて1ミリの魅力も感じないのは
それほどスーパーモンキーの完成度が高いからです。 俺から見れば、新型のモンキーは
外見からパワーから燃費から振動まで
全てが劣っているバイクです。
スーパーモンキーを上回っている部分など
1つもないのです。 振動振動言ってるけど、モンキー125の振動なんか言うほど大したことないですよ
フラホ、クランク、フィルターローターでダイナミックバランス取ってやれば改善されますし 信号待ちで停車している時に
強烈な振動であまりにもミラーがブルンブルン震えるから
恥ずかしいぐらいだった!(笑)
それが今ではこの程度(カメラのブレと区別してみてください)
https://i.imgur.com/H5Xe3TI.mp4 >>337
ノーマルの頃は15〜18km/hでシフトアップしてました。
こんなこと言ってたからね
回転低すぎてノッキングさせてただけだろ >>339
そんな常識にツッコミ入れてる所を見ると
お前さんモンキーユーザーじゃないだろ? 今でこそ28〜30km/hでシフトアップしてるけど、
ノーマルだった頃は発進してすぐに2速に入れてたからな〜。
多分、ほとんどのモンキーユーザーがそうだぞ? しかも1速だけじゃないからな。
2速から3速に入れるのも直ぐだし、
3速から4速に入れるのも直ぐ。
とにかく発進して直ぐに、4速まで
入れてしまう人が多いと思う。 それが今では、普通の発進で、
1速30km/h、2速50km/h、3速60km/hでシフトアップしてるから
それなりに各ギアの使用範囲が広がってる。
ノーマルの頃の4速は35〜40km/hから使ってたけど、
今は60km/hから使ってる。 >>346
悪いけど、君と俺とじゃ
子供と大人ぐらいの運転技術の差があるぞ? >>347
そんな画像を必死になって貼るしか能がないのかい?
己のバイクがどれほどパワーがあり、
どれほど振動が少なく、どれほど燃費がいいか
そういう証明はできないんだね? >>349
モンキーユーザーじゃないだろと言うから
持ってるのを証明しただけだが >>346
>もうちょっと回せよヘタクソ
君のモンキーは1速48km/h、2速77km/hまで回るかい?
https://i.imgur.com/Z9wtU3f.mp4 ↑
因みに今よりも遅かった頃の動画です (´ー`) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています