【HONDA】Rebel レブル 1100 Part3【ホンダ】
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【HONDA公式】
https://www.honda.co.jp/Rebel1100/
https://www.honda.co.jp/Rebel500/
関連スレ
【HONDA】Rebel レブル 250 Part33【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1614582150/
・次スレは>>950が立てる
・>>950が踏み逃げた場合は>>980が立てる
・立てられない場合や代理で立てる時は宣言する
・>>1は本文1行目に合計3行になるように
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※前スレ
【HONDA】Rebel レブル 1100/500 Part33【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1614582401/
【HONDA】Rebel レブル 1100/500 Part34【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1615589293/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 500外したのは正解。
アクセサリー系に互換性がなさすぎる。 前スレでレブルアンチがまた構ってちゃんしてるからあいつのIP貼っとくか
こいつらレブル好きに扮して周りに喧嘩振り撒く&アンチ活動行うクズofクズだから全員要警戒
ワッチョイ 2628-4Ddi [1.33.107.161]
ワッチョイ ff-UUyU [1.33.107.161]
ワッチョイ 5258-NV67 [123.225.232.0]
ワッチョイ d3ee-2H9X [106.173.147.143]
ワッチョイ 5faa-/Aj7 [126.8.207.40]
スッップ Sd9f-wiwq [49.98.149.243]
スップ Sdf2-X30U [49.97.105.77]
ブーイモ MM4e-Ah7F [163.49.208.175]
アウアウクー MMa7-/0Y5 [36.11.225.204] ワッチョイ 2628-4Ddi [1.33.107.161]
ワッチョイ ff-UUyU [1.33.107.161]
ワッチョイ 5258-NV67 [123.225.232.0]
ワッチョイ d3ee-2H9X [106.173.147.143]
ワッチョイ 5faa-/Aj7 [126.8.207.40]
ワッチョイ 5f58-IkE5 [180.5.241.18])
スッップ Sd9f-wiwq [49.98.149.243]
スップ Sdf2-X30U [49.97.105.77]
ブーイモ MM4e-Ah7F [163.49.208.175]
アウアウクー MMa7-/0Y5 [36.11.225.204]
追加しといた >>22
俺追加してて草
ほんま性格腐ったクズ野郎だな こいつらレブル好きに扮して周りに喧嘩振り撒く&アンチ活動行うクズofクズだから全員要警戒
ワッチョイ 2628-4Ddi [1.33.107.161]
ワッチョイ ff-UUyU [1.33.107.161]
ワッチョイ 5258-NV67 [123.225.232.0]
ワッチョイ d3ee-2H9X [106.173.147.143]
ワッチョイ 5faa-/Aj7 [126.8.207.40]
スッップ Sd9f-wiwq [49.98.149.243]
スップ Sdf2-X30U [49.97.105.77]
ブーイモ MM4e-Ah7F [163.49.208.175]
アウアウクー MMa7-/0Y5 [36.11.225.204]
再掲載
ちゃんと周知していこ?
>>1乙 MT、DCT他人がどっち選ぼうが
そもそもどうでもいいことで
なんでこんな粘着してるんだろ
誰かプロファイリングして 前スレでレブルアンチがまた構ってちゃんしてるからあいつのIP貼っとくか
こいつらレブル好きに扮して周りに喧嘩振り撒く&アンチ活動行うクズofクズだから全員要警戒
ワッチョイ 2628-4Ddi [1.33.107.161]
ワッチョイ ff-UUyU [1.33.107.161]
ワッチョイ 5258-NV67 [123.225.232.0]
ワッチョイ d3ee-2H9X [106.173.147.143]
ワッチョイ 5faa-/Aj7 [126.8.207.40]
ワッチョイ 5f58-IkE5 [180.5.241.18])
スッップ Sd9f-wiwq [49.98.149.243]
スップ Sdf2-X30U [49.97.105.77]
ブーイモ MM4e-Ah7F [163.49.208.175]
アウアウクー MMa7-/0Y5 [36.11.225.204] 2回目ともなると確信犯だな
>>28もアンチの別IP臭い
ワッチョイ 7fbc-Cl+8 [125.192.82.165]←New
ワッチョイ 2628-4Ddi [1.33.107.161]
ワッチョイ ff-UUyU [1.33.107.161]
ワッチョイ 5258-NV67 [123.225.232.0]
ワッチョイ d3ee-2H9X [106.173.147.143]
ワッチョイ 5faa-/Aj7 [126.8.207.40]
スッップ Sd9f-wiwq [49.98.149.243]
スップ Sdf2-X30U [49.97.105.77]
ブーイモ MM4e-Ah7F [163.49.208.175]
アウアウクー MMa7-/0Y5 [36.11.225.204]
どんだけレブルが気に入らないのやらw >>25
250乗りが嫉妬で壊れた
上位車種許せない
てところでは💦 前スレでレブルアンチがまた構ってちゃんしてるからあいつのIP貼っとくか
こいつらレブル好きに扮して周りに喧嘩振り撒く&アンチ活動行うクズofクズだから全員要警戒
ワッチョイ 2628-4Ddi [1.33.107.161]
ワッチョイ ff-UUyU [1.33.107.161]
ワッチョイ 5258-NV67 [123.225.232.0]
ワッチョイ d3ee-2H9X [106.173.147.143]
ワッチョイ 5faa-/Aj7 [126.8.207.40]
ワッチョイ 5f58-IkE5 [180.5.241.18])
スッップ Sd9f-wiwq [49.98.149.243]
スップ Sdf2-X30U [49.97.105.77]
ブーイモ MM4e-Ah7F [163.49.208.175]
アウアウクー MMa7-/0Y5 [36.11.225.204] 若干お前のやってることもアンチに見えてきたんだけどw
そう同じ内容連投されてもちょっと >>33
ていうか、そいつNGIPにのってるアンチ。
人のレス真似て連投してるだけ。 安置はこいつだぞ
774RR (ワッチョイ 5f58-IkE5 [180.5.241.18]) 自分の荒らし行為を人に擦り付けるどっかで見たような手口がそっくりだし
前に250のスレにいたエアライダーの和製なんとかとか言うゴミでしょ >>32
こいつ悪質だな〜
通報したら引っ掛かるレベルじゃねーか?
正しくは>>29な
(なお1番上のIPが>>32な模様ww) スレ的には>>29で確定かな
言葉遊びする奴も問答無用でNGにしていけ 明日納車ダーー
純正のヘッドライトカウルとデイトナのサイドバックを注文したけど何も連絡が来てないので付いてるよね >>35
それ>>21のIPだなww
どんだけ必死なんだよお前w
邪魔やからはよ消えろやゴミカスめんどくせえwww
ひと騙そうとしないと気が済まないクズがよ 前スレでレブルアンチがまた構ってちゃんしてるからあいつのIP貼っとくか
こいつらレブル好きに扮して周りに喧嘩振り撒く&アンチ活動行うクズofクズだから全員要警戒
ワッチョイ 2628-4Ddi [1.33.107.161]
ワッチョイ ff-UUyU [1.33.107.161]
ワッチョイ 5258-NV67 [123.225.232.0]
ワッチョイ d3ee-2H9X [106.173.147.143]
ワッチョイ 5faa-/Aj7 [126.8.207.40]
ワッチョイ 5f58-IkE5 [180.5.241.18])
スッップ Sd9f-wiwq [49.98.149.243]
スップ Sdf2-X30U [49.97.105.77]
ブーイモ MM4e-Ah7F [163.49.208.175]
アウアウクー MMa7-/0Y5 [36.11.225.204] >>39
サイドバックはあるかもよ
ステーはないだろうけど笑 明日綺麗な川にでもラーツーに行くかな
やっぱカップラーメンと言ったら日清だよな 500はずしたのかw
250からも外されてるし可愛そう。500専用スレ作ればいいだろうけどめっちゃ過疎りそうなだけに居た堪れない・・ >>44
500は250と一緒でいいでしょ。
車体の互換性もあるし。 サイドバッグステーが不細工だよな
フェンダーステーのとこにステーをねじ止めするなら
バッグに板状のステー内蔵して
フェンダーステーのネジのとこにワンタッチリリース付けて
バッグ外してもデザイン崩れん様にして欲しい レンタル819のレブルの予約が全く入ってない、ガラ空き
近場なら1日借りて乗り回したいのになー、残念 3年近く500乗ってたけど結局他の500に1度も出逢う事が無かったのが悲しい
散々言われてるけど国内で大型免許扱いなのがなあ
扱い易いし高速巡航でも余力あるし燃費も悪くないし普通二輪免許で乗れたらもっと売れたのにな
凄くいいオートバイなんだけど、でも大型二輪に乗ってる満足感では無いから何だかもやもやした気持ちだったな >>43
カップ麺とは味気ない
せめて袋麺と卵と鍋もって煮ようぜ >>43
日曜雨だし今年は桜の開花早いから桜並木に寄り道するのも忘れないように >>51
250と500出して都合よく両方とも売れはしないんだから仕方ないよ
あなたの言う通り、中型免許で乗れる400で出してたらまた違ってたかも知れないし、そのもやもやの結果が1100の開発販売に結びついたのかも知れないし
あなたはレブルブランド展開の偉大な礎になってくれたんだよ
胸張って500乗ってよ 年間販売目標3000台だっけ
それくらい売れるのかな レブルにだいぶ慣れてきた
腰全然痛くならんし楽しくフルカウル追いかけ回したわw
今日はこのまま温泉でもいこうかなー >>52
いいねぇ
袋麺ならサッポロ一番塩ラーメン ラーツーか
本格的にやるなら色々と装備も必要になるな
ラーメンの為にそこまでコストかけるとは、なんたる浪漫 >>50
あれでもまだステーがでかい
ボルトを荷掛けフックみたく出っ張らして
バッグ側のステーがそこにはめ込むみたいなのが理想 >>60
至高の浪費だろw
誰もいない綺麗な川辺でせせらぎ聞きながら食べるラーメンは最高だぞ。
バイクに乗ってなければ一生体験してしなかったかもな。
まぁ自分の場合はコーヒー飲む時にお湯沸かせるレベルの簡易コンロとラーメン作れる小さい鍋だから、そんな金かかってないけどな。 >>62
せせらぎ街道行きたくなったが、まだ寒いかな 俺もやりたくなったじゃないかw
まだ寒いし雪も残ってるから、もう少し暖かくなったらやってみるか! 10時開店と同時に納車じゃー!
DCT初めてだからこえぇーー! どんなバイクでも、見れる景色や体験できる経験は変わらないんだよ。
最高の景色や川辺で自分のバイク見ながらうまいラーメン食ってれば、排気量や駆動方式なんてどうでもよくなるぞ。 いいね
趣味なんて自分の世界に入り浸ってなんぼのもんだし ありがとう
タンク下からドコドコ感がしっかり伝わって来るのにハンドルやミラーは全く振動していない
ゆっくり流すと非常に心地よいです
買ってよかった!! 体格的にちょっと前傾になるんだけど、慣れて無いことも有って500キロ位走ったら翌日身体中痛いw
だが、この前傾姿勢嫌いじゃないぜ。
少しハンドル手前に寄せれば楽になりそうだけど、ハンドル切った時にタンクと当たりそうだなぁ。
アフターパーツ屋さん、どんな感じで出してくるかな? レインモードのまったり感凄いな
DCTに慣れるまで当分これで良いかも 加速感いいぞー!
慣らし中だから飛ばしたりしてないけど一瞬で加速するわ!
そんでDCTは街乗り楽ちんね
ちょっとアクセルあけるとちょうど半クラって感じになるわ 楽しそうでいいね〜!
そういう感想情報どんどん書いとくれ〜 ニーグリップもちゃんと出来るね、短足だからタンクよりフレームだけど(^_^;
右側のクラッチ部分の張り出し、良い感じにくるぶしに当たるので、左側にも欲しいw >>50
c-bow対応バッグ自体は値段高いけど、サイドバックステーとしても案外良い。
以前、別車種で愛用してた。
ただ、いつ出るんかね? >>52
ついでに、その辺の草をラーメンの彩りに。 普通の考えに逆行するかもしれんがおれは街中で乗り回したい、都会に置きたい >>81
このバイクはありなんじゃない?
俺は500とかもうちょっと軽い方が楽だとは思うけど。 高速で500キロ、下道で80キロほどRAINモードで走った。
燃費24.52km/L ホンダGOに掲載されていたので実際に店に行ったら
実車があるのに貸し出しはされてなかった、、
もう一度 Web 確認すると掲載から消えていた( ・ω・) >>84
レンタル予定車を売ってしまったんだな。残念だったね >>85
いんや
店頭展示のみで、レンタルせんのだそうな
ナンバーも既に付いたが、、 いや1100は街乗りにいいと思うよ
取りまわし座ったまんま出来るしモードセレクトのおかげでパワー持て余すこともないし
慣らし終わったけどスポーツモードがかなりいい感じになったわ
シグナルダッシュが超気持ちいい笑 スポーツモードでの
峠の下りは凄いよ。
エンジンブレーキの効きが絶妙で
ブレーキを使う場面が本当に少ない。 街乗りはかなりアリだね!
割と体感で車体軽いし、脚付きも良いから駐車場も座ったまま引き回しできる
スポーツモードはスタンダードと同じ感覚でアクセルひねったら体置いてかれそうになったわ笑 >>81
信号の度にニュートラルに入れなくていいとか羨ましすぎる。街中と高速どちらでも活きると思うよ。 DCTは変速の音は聞こえるが変速ショックはゼロ
Uターンもエンストの心配が無いので楽ちん
コンビニから出る時は座ったまま余裕でバックできる
トルクが太いのでゆるい勾配なら2000回転からドコドコ登っていく、ノッキングする気配無し、心地良い
ワインディングではヒラヒラ良く曲がる
高速で結構風吹いてたけど直進安定性はかなり良かった
100kmで6速3600回転、4000で112km振動も無い
ハンドルは遠く感じるけど慣れの問題かな?レベル
LED4灯、照射範囲が広くて見やすい
一日中乗っても何故か疲れない
SSの暴力的な加速もいいけど、ゆったり流しても心地よいバイクに初めて出会えたかも
明日晴れだったら朝から1日中走りたいと思える
1日乗った感想です 街中では信号待ちで両足ついて
さらに両手まで話してリラックスしたくなるから
逆に安全のためニュートラルにするようになった。 >>91
エンジンの熱とかはどうでしたか?右足がヤバそうなイメージですが >>94
全然気になりませんでした
マフラーも冷めるの速かったですし
触れやすい部分の対策は万全かと 全く問題なし
というかこの時期から熱かったら夏には炎上しちまう ツベのwebオートバイ見てますか?
デイトナがレブ1100動画やってる 初日150km、宮ケ瀬 相模湖らへんに行きました!
カーブもスイスイだし、ショック性能も良いしあんまり疲れなかった!
強いて言うなら肩が疲れたけど原因は自分の背負ってたリュックな気がする
下道で結構渋滞にもハマったけど、ボタン1つでNに入るから腕は疲れづらいな
燃費はふかしたり、峠行ったり、渋滞あったり合わせて15km/Lくらいでした ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています