【YAMAHA】FJR1300A/AS 26くらい?【ツアラー】

**774RR** · 2021/04/08(木) 21:02:11.72

前スレ
【YAMAHA】FJR1300A/AS 25くらい?【ツアラー】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1564532638/

**774RR** · 2021/05/26(水) 08:04:27.71

リュック型のシートバッグ便利
普通のリュックよりちょっと重いけどね

**774RR** · 2021/05/26(水) 13:13:05.73

xsr900も良いと思ってるｗ
あれにエンジンがmt10ならなあ

**774RR** · 2021/05/26(水) 13:47:46.05

体重移動がままならなくて下手糞運転に拍車がかかっちゃうから背負うのは避けてるなあ。

**774RR** · 2021/05/26(水) 16:07:40.20

MT10のモデルチェンジあるらしいって

**774RR** · 2021/05/26(水) 18:14:09.01

転んだ時に背中守るの期待してリュック背負うようにしてる
中身は軽いタオルや雨具とかにして

パニア付けたFJRは多分大きすぎて家の自転車置き場に入らないｗ

**774RR** · 2021/05/26(水) 21:34:39.66

FJRみたいな大型は上半身使う？
教習CB曲げるときはなるべく上半身固定で下半身で倒してるけどこれって邪道？

**774RR** · 2021/05/27(木) 09:14:27.67

乗り方はライダーの数だけ

**774RR** · 2021/05/27(木) 09:16:30.64

ハンドル遠めだから人によっては結果的にハンドルこじって曲がることはあるかと

**774RR** · 2021/05/27(木) 10:13:10.82

>>106
使わないバイクというか、乗り方ってあるの？

**774RR** · 2021/05/28(金) 07:39:42.89

リーンアウトって事か？よくわからん

**774RR** · 2021/05/30(日) 23:36:41.39

なんだかんだで、FJは重量車な部類なんで60キロ超えるようなコーナリングは身体をしっかり内側に入れて体重掛けた方が安定するよ！
ロードスマート3が激安だったので履き替えて400キロ程走ってきたけど、なかなか良いタイヤだね！
ロード5ほどコーナリングにキレはないけど、終始安定して走れて疲れなかった。
疲労感の少なさや高速安定性はロードスマート3のが良いかも。

**774RR** · 2021/06/04(金) 09:31:12.72

IRCのRMC810との相性はどう？

**774RR** · 2021/06/05(土) 10:14:49.32

ヨーロッパからは消えましたね。

**774RR** · 2021/06/05(土) 11:37:03.85

まじか
1400GTRよりも先に消えるとは

**774RR** · 2021/06/05(土) 12:19:00.67

ヤマハとしてはTRACER9にその役目を任せるということじゃ・・・
カワにもニンジャ1000がツアラー用途としてはあるけどさ

**774RR** · 2021/06/05(土) 13:30:48.40

脱炭素なんてのが仇なんだな

**774RR** · 2021/06/05(土) 15:09:52.49

シャフト車が欲しい

**774RR** · 2021/06/06(日) 17:08:55.53

1400GTR既に生産終了してるっしょ
固定ファンは居そうだけど、新型作るコスト見越せる売上が見込めないのかな？
ユーザーが大多数、アドベンチャーに移行してるのだろうか？
4気筒1300のFJRでも高速だとパワー不足なのに、3気筒900のトレーサーなんか遅すぎて乗れないよ！

**774RR** · 2021/06/06(日) 17:38:11.55

やっぱ高速は、V8の4リッターは必要ですよねセンパイ！

**774RR** · 2021/06/07(月) 10:47:08.84

>>118
何キロ巡航してんだよw
たしかにフルパニアだと200超えてくるとキツイけどな
これは車体側の問題だな

**774RR** · 2021/06/07(月) 11:12:52.08

フルパニアじゃな、、、左右スリムケースだとメータ読み240位でも空力的にやばい感触はなかった気がする

**774RR** · 2021/06/07(月) 12:32:13.63

釣られすぎ

**774RR** · 2021/06/07(月) 14:04:45.98

毎月そろそろFJRのムック本が出てないかと本屋を覗いてるわ。

**774RR** · 2021/06/08(火) 12:05:19.52

書換済の方多そうなので質問。ECU書換はどこでしましたか？クルコンの幅を拡げたくて。

**774RR** · 2021/06/08(火) 12:19:35.33

どこに住んでるか知らんけど最寄りのYSPで聞け

**774RR** · 2021/06/08(火) 13:27:38.22

>>124
YSP経由でMotoJPに頼んだ。

**774RR** · 2021/06/08(火) 17:25:45.50

>>124
まだクルコン109縛りなの？新東名や東北道が速度緩和されたんだから130、140位に書き換えればいいのにな・・・
とはいえ180でクルコンは怖い、せいぜい160までだわ俺

**774RR** · 2021/06/08(火) 17:30:23.81

逆車リッターですら、
クルコンで180km/h設定できない・・・

**774RR** · 2021/06/08(火) 20:01:39.28

書き換えはSモードが元気になって楽しいですな。

**774RR** · 2021/06/09(水) 07:06:02.30

国内仕様ってのが当初の設計と違うからねー
逆輸入のときはオッケーだったのを
山葉自身、そんなこと請けるYSPはレッドカードだって
怒ってるんだってさ、バロンから聞いた

**774RR** · 2021/06/09(水) 08:28:04.09

自分が行ってるYSPはECU書き換えもヤマハに通告済みって言ってたな。
ギアリコールでヤマハでのECUリプロ必須になったときに、既に書き換え済みECUの扱い話をしてた。

にりんかんでもwebikeでもECU書き換えサービスやってるしどうなんだろうね？

**774RR** · 2021/06/09(水) 12:48:16.99

オートクルーズの上限値を変更するためには、まずリミッター外さなければできないと言われた。
なので、リミッター外すだけでは、オートクルーズの上限109キロそのままで、追加でオートクルーズの上限変更が必要とか。

**774RR** · 2021/06/12(土) 08:45:48.11

ホーン変えたいけどオススメある？

**774RR** · 2021/06/12(土) 09:54:32.57

気に入った音色のものにすれば？
RZ350とかなら高そうだけど現行車なら

**774RR** · 2021/06/12(土) 10:05:41.12

>>133
家に余ってた車用のPIAAスポーツホーン使ってる
500ヘルツだったかな…
気に入らなければ変えようと思ってたけど
実際ほとんど鳴らさないし3年以上そのまま使ってる

**774RR** · 2021/06/12(土) 14:43:01.13

>>133
CB1300純正ダブルホーン。
ほぼ同じ大きさなので片方はそのままリプレイス、もう片方は板を曲げてステーを作って取り付け。
左右とも同じようなカウルの窪みがあるので後付感ゼロ。

**774RR** · 2021/06/14(月) 08:39:37.21

>132

少なくとも2016年式以降なら、ACもスピードリミット解除と燃調と一緒に出来る。
快適だよ
LIRICAとかに問い合わせてみ。

**774RR** · 2021/06/17(木) 21:34:02.27

MotoJPとLIRICAどっちが良いんだろ

**774RR** · 2021/06/18(金) 06:41:56.54

アイアンポニーに頼んだなあ

**774RR** · 2021/06/18(金) 09:07:05.82

LIRICAだとお任せで全部いじってくれる（基本出来てるイメージで燃調関係全部上書き）。
レブリミットもついでに上げてくれてるみたい。
MotoJPはリクエストベースで部分書換らしい。
結果LIRICAは全体にフルパワー化して早くなり、エンブレ弱くなるけど燃費は悪化（←うちの子）。
MotoJPはエンブレ制御しなければ燃費はそれなり（加速時の燃料供給のup量次第）と思われる。

**774RR** · 2021/06/18(金) 12:15:47.51

MotoJPでまずはおまかせでやってもらい、ある程度走って改変要望が出たら再度書き換え(10,000円)

**774RR** · 2021/06/18(金) 13:03:56.75

>>140
LIRICAでエンブレのとこだけ手加えないでとかできるなら頼みたいな～

**774RR** · 2021/06/19(土) 08:23:48.71

相談してみたら・・・
まあ、エンブレ制御は書換の主なめりっとのひとつだからどうかとも思うけど。
低速コーナーは確実に乗り易くなるけど、下りでさえ攻めると燃費かなり悪い。

**774RR** · 2021/06/22(火) 17:40:31.63

今年始めに購入したんだが、なんかエア抜けが多い気がするよ。
前後とも2週間で40kPa位減る。
乗っても乗らなくても同じ。
バイク屋はこんなもんですよというけど速すぎね？

**774RR** · 2021/06/22(火) 19:08:37.95

>>144
早いね。
バルブチェックしてるよね？
バルブじゃなかったらタイヤ経年劣化かホイール微変形・サビあたりかな。

**774RR** · 2021/07/02(金) 20:35:30.28

水防乙

ところで、水防体制レベルの風雨でもコロリンピックやるのかね？

災害対応と動員で所属によっては事務崩壊しそうだ

**774RR** · 2021/07/02(金) 20:36:26.09

>>146
誤爆スマソ

**774RR** · 2021/07/04(日) 12:46:28.39

サンダーバード呼ぼう

**774RR** · 2021/07/04(日) 14:48:02.69

サンダーバードの数字フォントが好き

**774RR** · 2021/07/05(月) 20:09:51.21

買ったもののしばらく放置していたレッグシールド付けてみたら足元が全く濡れなくなって満足。
早く付けときゃよかった

**774RR** · 2021/07/05(月) 21:49:17.69

大雨の時レッグシールドつけてなくても全然濡れなかったけどな。高速だけど

**774RR** · 2021/07/05(月) 23:39:00.37

カウルの着脱もだいぶ慣れてきた

**774RR** · 2021/07/06(火) 03:43:30.83

すごいなー、全然できない
どっか手本のサイトがないかなー

**774RR** · 2021/07/06(火) 07:42:17.34

フルモデルチェンジはいつかね？

**774RR** · 2021/07/06(火) 07:57:04.20

もう終わるでしょ。このモデルは。残念だけど。

**774RR** · 2021/07/06(火) 08:49:15.15

>>155
ソースだしてみろ(笑

**774RR** · 2021/07/06(火) 11:43:57.05

別にモデル終焉だって何ら困らん。もう買ってるし10年乗れば御の字だよ

**774RR** · 2021/07/06(火) 12:04:36.02

海外で出た黒金のシリアル番号入りアルティメットエディションが実質的なファイナルエディションになるんじゃないの?

**774RR** · 2021/07/06(火) 13:13:03.89

>>156
いっちょ前に吠えんな。
むしろEuro5不適合で売れ筋のヨーロッパヤマハからは既にカタログ落ちしてて、数年前から準ツアラーよりアドベンチャーモデルに各社寄ってきてる状態でフルモデルチェンジになるソースがあるなら出せって感じ

**774RR** · 2021/07/06(火) 13:15:42.06

残念ながらそうだろうなあ

**774RR** · 2021/07/06(火) 14:15:08.93

3月だかにヤマハから生産終了のアナウンスがあったよね。

**774RR** · 2021/07/06(火) 14:36:37.44

去年の10月だった。
R6と共に消えるとのこと。

**774RR** · 2021/07/07(水) 00:46:06.44

20万キロ乗ったらgl1800に乗り換えます

**774RR** · 2021/07/07(水) 06:00:32.12

数年後に復活！
しねーかな

**774RR** · 2021/07/07(水) 07:21:05.15

むしろXJR復活してほしいわ

**774RR** · 2021/07/07(水) 08:42:06.94

日本国内なんてディバージョンで十分だったんだよ、俺ら良い夢みさせてもらっただけ果報者だわ

**774RR** · 2021/07/07(水) 09:59:22.79

XJRもよかったけど、FJRはずっといいよ

**774RR** · 2021/07/07(水) 15:21:21.31

エンジン音だけはXJRのほうが好みだわ。

**774RR** · 2021/07/07(水) 19:47:26.91

これが消えたら次は何乗ったらええねん…

**774RR** · 2021/07/07(水) 19:51:09.37

T-Max

**774RR** · 2021/07/08(木) 06:03:24.89

**774RR** · 2021/07/08(木) 07:44:46.95

新型トレーサー頑張ってるけどね。
電制サスとコーナーリングABS、カラーメーターがうらやましい。
欲しいのは前輪ナイケン化したAS(バックギヤ必須)だな。

**774RR** · 2021/07/08(木) 08:04:18.08

テッセラクトはまだかいのう…

**774RR** · 2021/07/14(水) 15:41:15.90

OR2Tね。
https://www.youtube.com/watch?v=FttTvoH7eOc
ナイケンよりフロント回り格好いいから、FJRベースで発売して欲しいね。
４輪も魅力的だけど・・・

**774RR** · 2021/07/17(土) 04:31:20.09

ミシュランパイロットロード2で前輪の切り込みが強くてハンドルに力を入れずに曲がる事に拘って乗っていたが、ブリヂストンTS100交換したらハンドルの切り込みは全く感じなくなった。力を抜く練習をしていたお陰もあって、良く曲がり尚且つ安定した走行が出来る様になった気がする。タイヤってこんなに走りを変えてしまうなんて、良い勉強になったよ。PR2は3000キロも走らずに捨てた。勿体ない事をした。

**774RR** · 2021/07/17(土) 07:15:57.05

PR2はライフ長いしグリップもソコソコあったけどなぁ
さすがにFJRに履こうとは一切思わないけどXJRの時は2度履いてたわ

**774RR** · 2021/07/17(土) 17:11:44.77

PR2よりロードスマート3のが良いな

**774RR** · 2021/07/19(月) 11:29:16.99

>>175
TS100て知らなかった。
5年前ぐらいのインプレが出てくるけど悪くないみたいね。

**774RR** · 2021/07/20(火) 19:34:04.54

一昨日から道東巡っているけど、まだFJR自分以外に1台も見かけない(´・c_・`)
アドベンチャー系が全体の6割、アメリカン2割、その他2割な感じ。

**774RR** · 2021/07/20(火) 22:35:03.89

そして地味に見かけるのがX-ADV

**774RR** · 2021/07/20(火) 22:43:01.64

>>179
気候はどうだい？

**774RR** · 2021/07/21(水) 01:41:36.41

>>178
癖の無いタイヤかと思います。BT023の方が接地感はよく伝わったとの記憶ですが、軽快さはTSの方が有ると感じます。ライフが心配ですが、それ程高価な部類でも無いのでやむ無しです。

**774RR** · 2021/07/21(水) 03:42:27.92

>>179
うらやましいぜ。
自分はおととい都内で白バイFJRと渋滞のなか千鳥走行してたわ。

**774RR** · 2021/07/21(水) 05:39:19.98

>>179
去年行ったなあ
コロナ禍で観光バスの隊列がいなかったのがなにより快適だった
あと今までで一番クルコン使った

**774RR** · 2021/07/21(水) 06:57:02.95

うらやましいから保土ヶ谷バイパスでクルコン走行してくる。

エンジンオイルをヤマハプレミアムからRS4GPに変更したんだが高速巡航時の振動がかなり少なくなっていい感じ

**774RR** · 2021/07/21(水) 09:23:52.75

>>181
日曜、月曜はメーターの気温表示が昼間はずっと38℃、道東自動車道のPAは冷房の効いた休憩所がないので、マジで倒れるかと思った。
今日は釧路から根室へ向かうけど、最高気温27℃の予想なので、メッシュジャケットで丁度良いくらいかな。

**774RR** · 2021/07/23(金) 16:34:02.83

知床観光船の駐車場に停めて船を降りたら隣に同年式（たぶん）同色のが並んで停められてたことあったな
その人は別の便らしく一緒に降りてくることはなかったが
ハンドル回りとかガード関係とかその後いろいろ参考にさせてもらった

**774RR** · 2021/07/23(金) 18:15:30.55

今日、北見から稚内走ったが俺含めfjr3台居たな

**774RR** · 2021/07/23(金) 18:48:47.92

昨日から根室→羅臼→ウトロ→網走→サロマ湖→旭川と廻ってきたけど、FJR1台もであわず
気付いていないだけかもしれないけど、少し寂しい

**774RR** · 2021/07/24(土) 09:00:40.94

この2日間で関東～中部日本海側1000kmくらい走ったがFJR居ない。
大型はBMWとハーレーが多い感じ。
この季節だけガレージから引っ張り出して乗るのかね。

バイク自体白川郷周辺はウジャウジャ居たが、新東名はとっても少なかった。
休日割引無いのが関係してるのかな。

しかし、このバイク夏は暑すぎて駄目だなと改めて思う。

**774RR** · 2021/07/24(土) 09:21:55.53

FJRは冬に強く夏に弱い（ライダーに対してね）
まぁどんなメガツアラーでも同じかな
夏はセローの出番が増えるわ笑

**774RR** · 2021/07/24(土) 09:27:08.64

防風性能が良すぎてグローブにすらあんまり風が当たらない

**774RR** · 2021/07/24(土) 13:22:59.47

オリンピックの自転車競技ロードレースのネット配信を見ているが、
並走して走っているバイクはFJRの割合がかなり多いなぁ。
FJRのほかTRACER900やテネレ700とか
ヤマハのバイクばっかりだ。

**774RR** · 2021/07/24(土) 16:06:58.21

>>193
つ　トヨタ
つ　富士スピードウェイ

**774RR** · 2021/07/24(土) 20:19:23.82

夏はせいぜいスクリーン下げて風があたるようにするぐらい
それが高速でもだ

**774RR** · 2021/07/24(土) 23:21:38.97

所有する前は単なるギミックだと思ってた装備品。

1.電動スクリーン
2.クルコン
3.特にありません

**774RR** · 2021/07/25(日) 15:48:52.12

足元の可動フラップみたいなの

**774RR** · 2021/07/25(日) 16:25:48.12

ASのオートダウンシフト

**前スレ413** · 2021/07/27(火) 18:32:45.66

https://i.gyazo.com/477b2f29f742dd07386369127baaa637.jpg
https://i.gyazo.com/4acd54fe9afe13be1ff7fe0d21d30b1d.jpg
https://i.gyazo.com/18cf53176a80b815407588434df26b94.jpg
また折れた('A`)

**774RR** · 2021/07/27(火) 22:26:09.50

>>199
奥の車はジムニーだな
もしかしてFJRでオフロード走ってる人か？笑
フレーム折れたら基本廃車だろ