2016年式以降はOBDフォーマットになっていて、最高速リミッターとクルコンは別項目だから別々に設定できる。
解除と言うが、各々3桁数字(350とか)を設定することで実質解除となる。
燃調弄らないなら安くしてくれる可能性有るけど、書換屋さんから見たらイチイチ項目別にデータ弄るより、出来てるの全体を流し込んだ方が手間が少ないと思われる。。ECUはバッテリーの横からてを突っ込んだら外せるようだ(外していたのを目撃)。