【BURGMAN】スズキ バーグマン400 Part2
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured お尻がもたなくてvstrom250下取りで見積もりだしてきたけど乗り心地は最高ですか？ この４００はエンジン回すとオイル減るのかな？
オイル交換しなくてオイル減って確認し
自分で足していけばOKだろって思えてきた ちゃうちゃう。
93000円が値引かれると何故か940000円に。
930000円だとしても値引かれるとなぜか940000円になる不思議。 ようやく購入できたけど初めててと思えない乗りやすさ操作性一体感で感動した。ガソリンの蓋は開けづらかったけど ガソリンの蓋はスカブのに変えると楽ですよー
鍵ないけど心配ないなら いい加減スマートキー、電動スクリーン、フルデジタル液晶にしてほしい スカブの蓋と同じなのね、慣れなかったら考えてみようかね。 >>455
とにかく取らないとカウントが始まらない
俺は大型二輪が最終目的だけど普通二輪でもカウント始まるからね
普通二輪、三年以内に大型二輪、普通二輪から三年後に彼女と高速クルージング(ハーレーとか)を予定してる バーグマン400を三年乗ろうかと思う
車検3年だよね？3年以内に大型バイクに乗り換えたら車検要らないし合理的と思ってる バグ４００の0-400mタイムって何秒だろうね
TMAX500 3型 ３８ｐｓ トルク4．5で１７秒３とかだから
予想では１８秒？あくまでも仮説だが コミネのハンドルウォーマー買ったけど小さすぎてハンドルが外に出ます。
みんななに使ってますか？ バーエンド外れない
どうやって取るの
バーナーで炙るのがいいのかな？ 7月後半にはカラーチェンジとかで次のモデル出るんじゃね？ >>501
200の方なら店に在庫あるところもまだあるみたいよ 現行三色どれがいい？
グレーってなんかヌメヌメしてるよね プロモーションの女性の乗り方胸が
当たってそうで期待したのに
実際はスキマ広くてガッカリだよ デイトナのトローリーバッグつけて旅行行きたいんだけど誰か使ってる人います？ スロットル軽すぎないか？
原チャリみたい
ブレーキかける時軽く捻った状態になる
加速しないけど回転上がってるみたいな
あと長さも短くてオモチャかよって
思う。 ハンドル握った状態で指2本出すとブレーキレバーの根元近くで握りづらいぞ気付くとバーエンドあたりも握ってる 欧州仕様はスマートキーみたいだけど日本にも導入されるかな？ グレーを発注した。シルバーとブラックなら直ぐに納車出来ると言ってたが。
ワールドで発注したが、ビタ一文まけないと言われた。 バーグマン400は現在製造してなくて
4月から作り始めるから早い人は4月納車が可能なんだろうな 3日も乗れば感じるパワー不足感?
と言うかトルクフラットすぎな感じ わかった後輪で路面を蹴飛ばして押し出す
加速感でなく
前から引っ張られてる様な感じ
でも遅いわけでなく速いんだけど
なんかなぁって感じ ツアラー寄りのスクーターだからそんなもんじゃないのかな。
まだ納車されてないけどツベではそんな評価だよね。
ちなみに何色？ 自分はグレーにしました。
SV650に乗ってた時に試乗会でバーグマン400に載った時は、
ニーグリップ出来ないと焦っていたら試乗が終わってた感じで
印象は普通かなって感じでしたけど。まあ大型乗ってた人なら印象はそんなもんですよね。
自分は大型降りたので街乗り楽なとツーリングができればいいかなと思ってこれにしました。 足つきバツグンに良い・低重心で重さ感じない
シートのバックレストを調整して腰で支えてくれるのがgood
速くもなく普通 かといって遅くもない
ザ・普通
この上のCVTスクーターはTMAXしかないがコスパと快適・そこそこの速さを考慮すると
バーグマン４００が総合的にコスパ良いし速いスクーター 2ch久しぶり見たわ
3月納車（グレー）で、やっと慣らしが終わるんですけど
ハンドルの振動が凄くて、ミラーマウントしたスマホ画面が読めないほどなんですけど
これ皆さんも同じですか？
デイトナの98569とかに変えたら多少なりとも改善しますかね？
ご存じの方はお教えください。
知らない人はオススメのAV女優でも書いて >>534
それって200用じゃない？
400用はワールドウォークしか出してないと思うけど大丈夫？ 誰か教えて下さい！
今日立ちゴケしてエンジン見たらオイル入れの下の丸い部分みんなこんな感じですか？ スズキの新車は大幅値引きありと思っていたが、
今は値引き無しか。 >>539
スズキ二輪直だとまけない。
社外品は扱わなかったり、etc付けるのに2週間かかったりで、
直販の価値は今のところマイナス。 最近新車納車したんだけど30分乗るだけでマフラーのエンジンの部分の排熱すごく熱いんだけど皆んなもそうなの？ >>541
どんなバイクでも乗った後触ったら火傷すると思うけど。 >>542
信号待ちとか両足付いてるとき後方から風が吹くと足にめちゃ熱感じるんだよね～前PCX乗ってる時そんな事なかったけど俺の考え過ぎかなぁ～ そりゃあ400のエンジンですし…
リッター級の普通のバイクは夏は修行だぞ。 >>547
自分は４月２２日納車だったがETC、ナックルガードをオプションでつけた
後自分でGIVIの４６リットルつけた
29日にドラレコとアンチバイブレーション、非接触充電対応のSPコネクトつけて来る予定 >>548
俺もドラレコ付けたいんだけど
カメラや本体の取り付け位置とか悩んでるとこ >>549
SBSヤマモトがツベにドライブレコーダー取り付けた動画上げてるから見てみたら
自分は二輪舘でつけて貰う予定 >>550
色々参考に見てるんだけどね
バイクのドラレコカメラって
どうしても低い位置になりがち
すると夜間の場合ライトの明るさでハレーション起こすから
ナンバーとか確認しにくくなるんだよね
自分の場合リア側はキャリアステーに付けようと思ってるけど
フロントとか考えちゃうんだよね
今のところスクリーン越しにする予定 自分は後方車に一番アピールできる位置に付けてもらうつもり できる限りテールランプより上にカメラを設置する
リアBOX付けてるなら、その下とかナンバーと顔も映る
正面はスクリーンごしよりヘッドライトの下、もしくはハンドル、スクリーン横か
理由は寒い日などスクリーン曇る＆汚れで鮮明画像撮れにくい
変な奴に絡まれた用に、普段使わない用SNS開設 やっと乗り馴れてきたよ。
馴れると乗り易いし、楽だな。重さも気にならなくなってきた。
長く乗れそうだ。 >>535
自分もホームセンターで売ってる汎用品つけたんですけど同じく振動揺れスゴいですね。
ワールドウォーク製の存在は知ってたんですけど注文すんのメンドクサくて目に付いたもの衝動買いですね。
専用品ってやっぱり、そのへん違うものなんですか？（あと、運転しながらの操作、スクーターといえど結構ムズカシイ！） 信号待ちだったら、フロントブレーキ強く握ると少しだけ振動マシになるんで、その間に画面見てます。 振動軽減ユニット付けました。
ワールドウォークは歪み過ぎててポイしました。 それってデイトナのモノですか？今、安物をとりあえず左ミラーにつけてるんですが
正面に持ってきたくてワールドウォークの左右ミラー連結タイプにしようかなと思ってたんですが
ダメーカーなんですかね？ デイトナのSPコネクトのワイヤレス充電付きです
ワールドウォークはダメーカーです。
似たような物を専用品として売っている感じで
叩いて曲げるスキルが必要です。 誰か純正のトップケース購入した人おる？
バイク屋で注文したんだが2ヶ月経っても納入連絡無し(T_T) 純正品は総じてダメみたいですね。
自分もアヴェニス用のリアキャリア注文して約3ヶ月経ちますが入る気配すらないです。
スズキ本社にすら、入荷まだらしいです。
まあ、HPに数ヶ月かかる場合があると予め断わられてるので文句もいえませんが・・・ >>561
純正リアキャリアは装着済みですか？ であれば、箱はGIVIモノキーが付くはずだけど。 >>563
バイク屋に電話したらキャリアとバックレストは入荷したみたいですね
ジビモノトップケースでクグッたらこれ純正と形同じですね！
もういつ納入されるかわからないのでキャンセルしてこっち買います
教えくれてありがとうございますm(_ _)m >>562
スズキダメダメですねもう社外の製品付けた方がいいかもです。 しかし、ふと思ったんですがこんな調子でもし、故障した時まともに部品手にはいるんでしょうか？
新車で買って半年ぐらいなんで、あまり気にしてなかったんですが・・・ しかし、ふと思ったんですがこんな調子でもし、故障した時まともに部品手にはいるんでしょうか？
新車で買って半年ぐらいなんで、あまり気にしてなかったんですが・・・ >>564
純正キャリアに付くのは「モノキー」の方です。ジビでも「モノロック」は形状ちがうんでご注意ください。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
