>>245
2012〜2015年式の純正クラッチはそう言うフィーリングですね
摩耗とか進むとそれがより顕著です

2016年以降は結構改善が入って居て、半クラ領域がきちんと有ってクラッチのキレも
軽かったですよ。。成り行きでゲイル入れたけど、状態良ければ普通に軽かった笑

ブレーキは致し方無いですね、アレがABSのクセですよ
空気云々よりABSユニット由来と思いますよ

仕組みが世代が古いユニットでフロントとリアを兼ねてる構造上
流路とソレノイドがタッチを悪くしてる気がしますね。。。

まあそれでもロック介入はまあまあ普通でフロント、リアは個別で制御入るので
普段使いには困らないと思いますよ

ちょっと気になるならブレーキホースを変えてみるのも良いかも
でも本質的なブレーキ握り白の変化は出てしまうので