>>518
すいません。書き方が悪かったです。
走行後、エンジンが温まってからの1400回転調整です。
始動時の方がむしろアイドリング安定しており、信号待ちで上昇します。
先日、1250回転くらいでまで下げてみて走行してみましたが、信号待ちでは1500〜1700まで上昇するときがありました。
アイドリングって信号待ちで多少上昇するようことあるのかな？このくらいなら過度に気にすることないですかね？