新S1000はガッタガタだったトルクカーブが大分滑らかになって
アクセル開け始めらへんのトルクも一回り強化されてるようだね
弱点を解消しつつ見た目の評判も中々な物に仕上がってるし、
やや悪化した燃費をタンク容量増でカバーしてる
本格的にKATANAはお役御免だな…