>>440
エンジンじゃなくて触媒急速暖気だよ
排ガス測定が冷間から行われるから対応させるためにリタードさせて触媒を暖める制御をしている
だから回転数が不安定になるから高い回転数を維持してストールを防いでる
キャブのチョークとはまた別の代物
このバイクはその状態の制御が糞で走行し始めるとやたら加速したりスロットオフにしてもトルクが無駄に出てたりするから収まるまで走らない方が良いとは思う