【SUZUKI】GSX-R125 GSX-S125 Part1 【125専用】
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スレ立て時、↑を3行並べて立てて下さい
立てると1行消えます
SLIP、IP表示無しは破棄
GSX-Rシリーズは「最高のパフォーマンス」を実現するために、
「走る」、「曲がる」、「止まる」という基本性能を高めるべく、
レースで培ったノウハウを惜しみなく注ぎ込まれている。
GSX-Rシリーズ最小排気量のエンジンを搭載する
GSX-R125 ABSは、革新的なスポーツバイクとなる。
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsxr125am0/
スーパースポーツのDNAを受け継ぐGSX-S125。
それは、ストリートでのエキサイティングな走りのために生まれた。
GSX-Rのエンジンとコンポートネントを継承し
最新のテクノロジーが投入されたGSX-S125は、
爽快なスポーツライディングを約束する。
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsxs125am0/
150ccのGSXは専用スレがあるのでそちらでどうぞ
【SUZUKI】GSX-R150 GSX-S150【150cc】 Part1
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1620977980/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>301
クイックシフター付けて27万円アップとか？ アップダウン対応だと電スロ必須だからシフターはないでしょ >>300
良い色
でも21年式R125はもう新色で発売してるからな
記念カラーじゃないし少なくとも今年は無さそう >>306
排気量少ないほどシフト操作多くなるからありっちゃあり、それはMC51とZX25Rが証明してくれてる
ただ値段上げてまで付けて売れるかは知らん シフターよりもサスペンションとシートにお金かけてほしいかな、どちらも硬い。 むしろSSでサスもシートもフワフワのバイクなんてあるの？ 後ろは良いが前がフニャフニャ。条件では直ぐに底付きして跳ねる。 >>300
追加で125ccも来そうやね
そしたら買い替えようかな >>300
スバルのXVで似たような色に乗ってるけど、意外と周囲に溶け込む色だから他車から見落とされることが多いよ。
キモオタブルーからの乗り換えたけど、明らかに変なタイミングで割り込まれたりすることが増えた。
見た目は確かにカッコいいけど、この色のバイクに乗るのは個人的には怖いな。 言われてみれば都市迷彩の色に似てる
風景に溶け込んじゃうのかもね 朝からブレーキ、クラッチのレバーを変えたがレバー2本交換しただけで汗ビッショリになった
もうそれで、昼寝して走りにも出て行かずや 家に帰ってきて、マフラー冷える前に雨が降ってきちゃったからバイクがびしょ濡れになっちゃった
カバーかけられなかった オレは不燃布を筒状に縫ってマフラーカバー？を作ったよ。コレを使えばスグにカバーが掛けられて個人的には便利 もう一方のスレになんか変なの湧いてるね
こっちはまったりだけど平和でいいね やっぱり分けて正解だったな
まぁ原付二種と軽二輪を同じスレで語りあおうってのがそもそもアホなんだけどなｗ 大排気量のバイク乗りが真夏のエンジンの熱でヒィヒィ言ってるのを見ると、125ccでよかったと思うわｗ 日本の公道で大排気量バイクとかいらんし 125〜250ccで十分だよ >>324
若い頃は小排気量でがんぱってロンツーもできるが、年取ってくると大排気量での余裕を持った疲れないツーリングが必要になってくる。 でも400〜650ccぐらいのビクスクで延々高速道路ツーリングは一度やってみたいなぁ 慣れじゃない？当方50代、月に2回はR 125で往復400キロ位のツーリングに出掛けてるよ
リターンでバイクが楽し過ぎるのもあるけどね >>327
まぁどこからが辛いのかも人によって違うからなぁ 大型コンプレックスがひどそうだな。
ひょっとして大型乗ったことがないんだろうか?
結論はどっちも楽しい、だ。
当たり前に違いはあるけど優劣じゃない。 >>326
憧れてるのならバイクレンタルでもして一回やってみなさい。
最初のうちは快適で長距離走れるから楽しいが慣れてくると逆に単調で飽きてくる。
やはり快走路が定番になってくる。
それか林道w >>330
せやね。今度バーグマン400でも借りて走ってくるわ 高速道路は何も無くて眠くなる。スピードは出るけど結局人が風圧に耐えれないし。楽しくない。 >>333
>>332は高速道路での話をしてるんだけど？ >>333
中型大型で高速道路を走った時の話をしている。 明確な目的地があるツーリングなら高速も便利だけど、フラフラと目的もなく走るなら下道の方が楽しいかな。(個人の意見だけど) 高速に乗ってきままに降りてそこを旅するのも楽しいんだぜ 高速乗ったって150も160も出して巡航する訳じゃあるまいし普通に数百キロくらい耐えれるだろ
それくらい出して巡航してるならそもそも論外だからどうでもいい 正直GSX-S125をレンタルで乗った時、高速道路を走ってみたいなと思った。 高速道路じゃないけど、信号のない一本道の有料道路で100km/hまでは加速できたから、
左車線厳守ならこいつでも高速道路は安全に走れると思うよ 4速で100キロ出るから乗れるかもしれんが俺なら一区間でお腹いっぱいだなー
高速なんて250cc以上ないと長くはきついよ 高速も平坦な道だけじゃないしね
15馬力じゃ下道のスクーターみたいなもんよ よく見たら125専用スレか…
高速の話しだから125&150共用スレの方かと思ってた 暫く雨続きだったが明日は久々に出る
が、気温がこう下がってるとメッシュジャケットは寒そうか >>347
ジクサー150ってGSX-R125より馬力ないよね・・・ >>350
おまえはどのくらい8000から10000回転をキープし続けながら街中を走れる？ 曇りで涼しかったのでマフラー交換をした。
心配していたフランジボルトやO2センサーの固着も無く無事に純正マフラーを外せたが、フランジボルトが片方だけ何も抵抗なく回ったのにはビックリ、緩んだのか元からだったのか。 セカンドに丁度良さそうなバイクだな
マジな話ならオフでコントロールを学んだ方が良いんだろうけど >>354
マジな話ならオフでもオンでも走れば楽しい。 >>353
フランジボルトってエンジンの振動で結構緩み易くて
ボルトが緩んだ後に、最悪折れたりする事があるから
時たま気にしているよ。 さっきヨシムラマフラーに交換してカウル組む前に試しエンジン掛けてみたら、なかなか掛からなくて五回目くらいのスタートでやっと掛かって焦ったわ。交換一発目ってこんなもん？ >>358
一発でかかったけどその後一発でかかるならいいんじゃない？
みんな後ろに中型や大型来たらどうしてるの？
原二だからか一般道一車線追い抜き禁止で前車つまってててもバイクは結構隙みて前でてくるじゃん。その先の車は抜いてかないのに
最近は無条件で左よせながら様子みてるけど取りあえず先行ってもらおうって感じなの？ >>359
うちの地域では、無理やりバイクに抜かれたりすることは無いな
勿論流れに乗って走ってればの話だけど。 >>359
俺は減速して左に寄せてウインカーとハンドサインで
道を譲る。
理由は下りで打ち抜くためw 北海道だと道民ライダーは車線変更しないで追い抜きは殆どないな、すり抜けもほぼ無い。たぶん車バイク問わず巡航速度がかなり速いから追い越す必要があまり無いんだろう ksr80乗ってるけど満タンで150km走らないから遠出しにくいからgsx s125に乗り換え検討中
でも2stも捨てがたい… >>365
そうこうしてる内に4台になってしまった
車処分したから置き場はあるしな 見極め通った
明後日の卒検をクリアしたらR125に乗れる!!
頑張りやす(ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰ >>367
ポジションのきつさに絶望しないようにね >>368
((((；ﾟДﾟ)))))))
>>369
うっす!! 新車購入して10ヶ月が過ぎる頃ですが、走行距離2800km
サンデーライダーだとこんなもんしか伸びません >>375
おいおい、俺は4月3日にR125納車されたけどもう2800km近く走っているぞ
俺も乗るのは休日だけだ 俺は4月11に納車されたけど免許とれたのが5月半ばで日曜のみで1300キロくらいだな みんなすごいな
1日何キロぐらい乗るの？
俺は長くて150キロぐらいだ 週末しか乗れないけど、一回乗ったら300から400キロくらい走るよ アラフィフオッサンなので
1日300キロ運転とか無理だわ
帰りがツラい >>386
還暦過ぎたが、日帰り400kmまでなら行けるぞ つよい
バイク乗車歴何十年なんでしょうな
40才前ぐらいにバイク免許取得したから
まだバイク歴5年ぐらいだ >>389
バイク歴なら50年を超えたぞ
2回程バイク止めるかと思う時があったが、それを超えてからはバイクこそ我が人生やな
生涯レッドゾーンを目指すぞ！ >>387
51だかオレも日帰り400kmイケるぜ
500kmは翌日が大変だったけど 待て待て、このスレの平均年齢は!?
俺40半ば
下手すると30半ばから40前半くらい？ 俺は40よ。てか４００キロ日帰り手術って運転何時間よ >>396
他のスレはそうなんだろうけど車種的に若い人が多いかなぁと思ってた
若い人はTwitterかな 自分の場合、運転6〜7時間？
R 125なんで高速は使ってません。 >>393
予測変換で日帰り手術か…
切らない手術でした？ >>392
俺は30
東京都心に住んでるから信号ばっかりで１日300km以上はつらいわ >>399
嫁が指を挟んで骨折した所の手術だから切る手術ではあったよ
>>398
４００キロを7時間てほぼ60キロ巡航やん！片道が、だよね？
俺多分家から日帰りで４００キロだと12時間くらい運転必要になるんだが‥ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
