【SUZUKI】GSX-R125 GSX-S125 Part1 【125専用】
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スレ立て時、↑を3行並べて立てて下さい
立てると1行消えます
SLIP、IP表示無しは破棄
GSX-Rシリーズは「最高のパフォーマンス」を実現するために、
「走る」、「曲がる」、「止まる」という基本性能を高めるべく、
レースで培ったノウハウを惜しみなく注ぎ込まれている。
GSX-Rシリーズ最小排気量のエンジンを搭載する
GSX-R125 ABSは、革新的なスポーツバイクとなる。
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsxr125am0/
スーパースポーツのDNAを受け継ぐGSX-S125。
それは、ストリートでのエキサイティングな走りのために生まれた。
GSX-Rのエンジンとコンポートネントを継承し
最新のテクノロジーが投入されたGSX-S125は、
爽快なスポーツライディングを約束する。
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsxs125am0/
150ccのGSXは専用スレがあるのでそちらでどうぞ
【SUZUKI】GSX-R150 GSX-S150【150cc】 Part1
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1620977980/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured セカンドに丁度良さそうなバイクだな
マジな話ならオフでコントロールを学んだ方が良いんだろうけど >>354
マジな話ならオフでもオンでも走れば楽しい。 >>353
フランジボルトってエンジンの振動で結構緩み易くて
ボルトが緩んだ後に、最悪折れたりする事があるから
時たま気にしているよ。 さっきヨシムラマフラーに交換してカウル組む前に試しエンジン掛けてみたら、なかなか掛からなくて五回目くらいのスタートでやっと掛かって焦ったわ。交換一発目ってこんなもん? >>358
一発でかかったけどその後一発でかかるならいいんじゃない?
みんな後ろに中型や大型来たらどうしてるの?
原二だからか一般道一車線追い抜き禁止で前車つまってててもバイクは結構隙みて前でてくるじゃん。その先の車は抜いてかないのに
最近は無条件で左よせながら様子みてるけど取りあえず先行ってもらおうって感じなの? >>359
うちの地域では、無理やりバイクに抜かれたりすることは無いな
勿論流れに乗って走ってればの話だけど。 >>359
俺は減速して左に寄せてウインカーとハンドサインで
道を譲る。
理由は下りで打ち抜くためw 北海道だと道民ライダーは車線変更しないで追い抜きは殆どないな、すり抜けもほぼ無い。たぶん車バイク問わず巡航速度がかなり速いから追い越す必要があまり無いんだろう ksr80乗ってるけど満タンで150km走らないから遠出しにくいからgsx s125に乗り換え検討中
でも2stも捨てがたい… >>365
そうこうしてる内に4台になってしまった
車処分したから置き場はあるしな 見極め通った
明後日の卒検をクリアしたらR125に乗れる!!
頑張りやす(゚д゚)マズー >>367
ポジションのきつさに絶望しないようにね >>368
((((;゚Д゚)))))))
>>369
うっす!! 新車購入して10ヶ月が過ぎる頃ですが、走行距離2800km
サンデーライダーだとこんなもんしか伸びません >>375
おいおい、俺は4月3日にR125納車されたけどもう2800km近く走っているぞ
俺も乗るのは休日だけだ 俺は4月11に納車されたけど免許とれたのが5月半ばで日曜のみで1300キロくらいだな みんなすごいな
1日何キロぐらい乗るの?
俺は長くて150キロぐらいだ 週末しか乗れないけど、一回乗ったら300から400キロくらい走るよ アラフィフオッサンなので
1日300キロ運転とか無理だわ
帰りがツラい >>386
還暦過ぎたが、日帰り400kmまでなら行けるぞ つよい
バイク乗車歴何十年なんでしょうな
40才前ぐらいにバイク免許取得したから
まだバイク歴5年ぐらいだ >>389
バイク歴なら50年を超えたぞ
2回程バイク止めるかと思う時があったが、それを超えてからはバイクこそ我が人生やな
生涯レッドゾーンを目指すぞ! >>387
51だかオレも日帰り400kmイケるぜ
500kmは翌日が大変だったけど 待て待て、このスレの平均年齢は!?
俺40半ば
下手すると30半ばから40前半くらい? 俺は40よ。てか400キロ日帰り手術って運転何時間よ >>396
他のスレはそうなんだろうけど車種的に若い人が多いかなぁと思ってた
若い人はTwitterかな 自分の場合、運転6〜7時間?
R 125なんで高速は使ってません。 >>393
予測変換で日帰り手術か…
切らない手術でした? >>392
俺は30
東京都心に住んでるから信号ばっかりで1日300km以上はつらいわ >>399
嫁が指を挟んで骨折した所の手術だから切る手術ではあったよ
>>398
400キロを7時間てほぼ60キロ巡航やん!片道が、だよね?
俺多分家から日帰りで400キロだと12時間くらい運転必要になるんだが‥ >>400
信号渋滞は辛いな
葛西住みだから行く場所
だいたい決まってるし >>401
お大事にだな
300〜400キロって最近は車でも走らない
すごいな。翌日すごい筋肉痛になりそうw 卒検終えて雨の中、R125に初ライディング(?)してきた
雨だからすぐ帰ろうと思っていたけど、いざ乗ったら楽しくて仕方なく
ウサギの時間支度時間ギリギリまで目一杯楽しんでましたw
運転が上手くなったら、もっと楽しいんだろね
あー、でも明日は筋肉痛になってそうw >>406
おっしゃるとおりウサギの餌の時間です
舞い上がってましたorz
>>408
最近はウサギを診てくれる動物病院を増えてますし、
思うより手が掛からず可愛いですよ。ぜひウサ飼いに!! >>409
今度うさぎの写真うpして
残念ながら俺は賃貸住まいだからうさぎは飼えないw >>410
了解!!
ウサギって、大家さんによっては小動物扱いしてくれて飼育Okになる場合もあるみたいですよ
>>411
声帯がないですからね〜。機嫌が良いとプウプウ鼻を慣らしますよ
ちょっと時間見つけてヘッドライトが暗い問題をなんとかしないと夜走れない…
車みたいに簡単に後付けライトを取り付けられなさそうだし >>412
それは暗くなる前に帰りなさい。
見た目無視ならフロントフォークアウターに
アマゾンフォグしかありませんね。 ウサギって寂し過ぎて死んでしまうんでしょ?
夜ガチで走るならフォークにフォグランプだわな
オレはシティーボーイだから大丈夫だけど >>413-414
やはりフォグなんですね。今は早めに帰ります
すっぴんに一目惚れしちゃったから、厚化粧はあまり…
色々とYouTuberもライトには苦労しているみたいですね
懐中電灯でもつけてみるかな〜
https://i.imgur.com/a6Jc9HP.jpg
ウサギって寂しがり屋というか、規則正しい生活を好むから
いつもあるモノが急に無くなったり、仲間が急にいなくなると体調を崩ししちゃうみたいですね
犬猫とは度合いは違うものの、甘えん坊で可愛いですよ 4月に買って、まだ1200キロ。。。。
コロナと雨で全然乗れんわい。。。 雨降ってないと思ったら
猛暑だしな
来週には乗りたい こいつは、遠出しないと25以下の燃費やからな
街中チョイ乗りだけは、最大の欠点や この前長距離ツーリングした時はリッター53kmでビビったわ
燃費がカタログ値超えるとか初めて エンストをしディスプレイに目線を向けると走行距離がジャスト1000kmだった(*´∇`)
バイクに祝われた気分
さて封印されしヤウェーを解禁!!
結構し返してくれるものなんですね。バイクって楽しい ホントよく車に煽られますね
最近のパターン
車の後ろに着く→車がなぜか道を譲る(レプリカだから?)→好意的に受け止め抜いておく
→直後、人が変わったように車が加速し煽ってくる→今度は俺が道を譲る
車間あけているし、道を譲ったバイクがピンクナンバーだった怒りなのか知らんが、勘弁して欲しいw あーわかるわー
確かによくあおられる気がする
下道オンリーだから、信号機で終わりかなー
なんで車に乗っているおねえちゃんorじじばばが
必死になるのか分からんわw 俺はそう煽られることは無いな
地域性か?乗り方か? 北海道だと譲られることは車だろうがバイクだろうが全く経験しないな
100km以上のスピードでスレスレを追い抜いて行く煽りなら結構ある 北海道でも普通に山間部だと譲られるけどな
朝の幹線道路は流れが早いから125だと付いていくだけでいっぱいいっぱいになるけど 少なくとも100は余裕で出るし加速で遅れて困ることもないだろ >>433
北海道の幹線道路って朝だと巡航100オーバーとかふつうにいるんだぞ >>434
そんな速度で走ってたらネズミ捕りの恰好の餌になっちゃうよ その速度でスロットル維持してると手首めっちゃ痛くなりそう >>435
地元民はやってる場所大体把握してるからな
というかそこでネズミ捕りやってたら通勤車みんな御用なんだが 長距離ドライバーの友達が本州の人は運転マナーが良いって褒めてた
まあ北海道は酷いわな
ここ最近だけで2回も白バイ隊員が被害に遭ってるし
1人は死んだ 車は確かに結構酷いな、ただバイクはそうでもない
そもそもすり抜けも無理な追い越しも必要ない流れだからあんましないし、北海道の二輪事故やら違反は本州ライダーの遠征の方がよっぽど多い >>441
愛知はあの狭い面積でぶっちぎりのワースト連続だからな、北海道は旅行者も結構な割合占めてるし
道民になる前は愛知にいたからよく分かるが、愛知のドライバーライダーはキチガイが多い 久し振りにスズキの二輪のラインナップ見てみたらアドレス125とスウィッシュが生産終了になってた
新型が出るってこと? 2スト絶滅と共にバイク乗るの辞めたけど先月S125レンタルしたら感動した
125は雷電以来だったけど肩肘張る必要ない楽しさ
そんなわけで今月末には中古の2019真っ黒がうちに来る
よろしくお願いします >>446
よろしく〜(^^)/
俺はR125乗りだけどポジションが楽なS125が羨ましい・・・ GSX-R125ってタイヤの細さに目を瞑ればGSX-R全車種で一番デザイン良くない?
100周年カラーの新車が残ってるうちに買おうか悩む・・・ 100周年カラーって限定って訳ではなかったのかな? マフラー交換したいが通勤車にヨシムラはうるせーよなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています