【SUZUKI】GSX-R125 GSX-S125 Part1 【125専用】
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SLIP、IP表示無しは破棄
GSX-Rシリーズは「最高のパフォーマンス」を実現するために、
「走る」、「曲がる」、「止まる」という基本性能を高めるべく、
レースで培ったノウハウを惜しみなく注ぎ込まれている。
GSX-Rシリーズ最小排気量のエンジンを搭載する
GSX-R125 ABSは、革新的なスポーツバイクとなる。
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsxr125am0/
スーパースポーツのDNAを受け継ぐGSX-S125。
それは、ストリートでのエキサイティングな走りのために生まれた。
GSX-Rのエンジンとコンポートネントを継承し
最新のテクノロジーが投入されたGSX-S125は、
爽快なスポーツライディングを約束する。
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsxs125am0/
150ccのGSXは専用スレがあるのでそちらでどうぞ
【SUZUKI】GSX-R150 GSX-S150【150cc】 Part1
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1620977980/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 自分は買い得感あるなら中古派だなぁ
今まで新車も中古も買ってきたけど、特に新車の方が良かったって感じもない
たまたまハズレ引いた事ないからかな 中古じゃ雀の涙ほどの保証しかつかないからな、6万ぐらいの差額と追加装備で新車保証捨てないほうがいいと思うけど
国内メーカーですら購入後1年以内で大なり小なり故障する確率って1割強あるからね ほとんどの場合、新車保証が切れた後に故障し始める… ちなみに今現在、メーカー保証付きと謳った2020年式の中古車と新がある場合
どちらも残りの保証年数は同じなんだろうか
新車は何年式だろうが登録時点からの計算、中古は前オーナー登録時からの計算になる? 初バイクでGSX迷ってるんだけど
服装ってやっぱりツナギとかスポーティーな格好しないとダサいよな >>562
1000と違うぞ、125ならもっとお気軽にな、、
まあサーキットいくならツナギだろうがな >>562
その理論で行くと俺はクソダサい格好でしかこのバイクに乗ったことない >>550
>>553
ありがとう
割と余裕あるっぽいな
来年の雪解け時にグリヒに交換することにする 絶対転ける気無いマンやから超軽装。
でもグローブはしっかり。 ジャケット
パンツ
グローブ
全部コミネなコミネマンだは 上下インナープロテクターで、アウターはチャラい服
よく外見と中身が違うと言われる しかし4速で引っ張ると110位出るからちょっと転けたらやばい。 100周年カラー買いました(中古だけど)
久しぶりのSSなので楽しみ スーパースポーツ ではないだろ
125ccなんだし とりあえずこれ買っておけみたいなアイテムあるかな?
キジマのメットホルダーとスマホホルダー、デイトナのUSB電源はポチった
ほんとはシングルシートカバーとフェンダーレスも欲しいけど、徐々にやっていこう >>576
そんなもんでいいと思うよ。強いていうと…テールランプLEDに変えてグリヒにするとか?
あとフェンダーレスは泥飛びに気を使うよ >>576
連投すまぬ。
ドレスアップならリムテープが手頃で超オススメ。
印象がだいぶ変わるよ。 メットホルダーは絶対につけないっていうモトブログ系vチューバーがいたな
理由がクソ過ぎて笑ったけど リムテープいいね、蛍光イエローをポチります
フェンダーは後ろ半分?純正の先端の方を外すだけでもいいかな・・・それなら泥ハネ大丈夫かな? グリップヒーターって工賃いくらくらいなんだろう・・・ >>579
なんとかレミとか言うVYouTuberですね。。。 エンデュランスのグリヒって廃盤なんだね
おすすめはキジマ? グリヒに社外のバーエンドが着くか判らんかったから、デイトナの巻くタイプ(USB)を買ってもた。
楽天で5500円くらい 巻くタイプ、アマゾンの1725円とかのだとやっぱゴミなのかな
お試しで買ってみようかな >>583
それそれ、メットは盗まれるのも嫌だし虫がついたら嫌だから持ち歩くらしい。コイツ虫アタックされたことないんだな >>586
ゴミです。
エンデュランスのグリヒ廃盤とかまじか。買っとけばよかったかな
いまいちグリヒ購入欲が湧かない
冬はそもそも冬眠してるからな
俺のジスペケちゃんは >>588
まあ冬場乗らないのなら全く用無しやわな >>586
試しに買うなら、中華の980円ので上等や
USBから電源取れるやつな
ただ皆わかってないなと思う事が一つある
Gヒーターだけではダメで、温める前に風を避ける事を考えないと
Gヒーターと、ナックルガード又はハンカバーはセットで役に立つもんだぜ R125にコミネのハンカバした途端にオンナにふられた
そんな人だとは思わなかったんだと いつのまに純正マフラーの所に米粒サイズの傷が
飛び石かはたまたカバー外す時についたのか
ともかく豆サイズでも塗装剥げてて目立つわ マフラー交換フラグ?
以前乗ってたKLX125はノーマルマフラーが糞なのか社外マフラーにしたら明確に速くなったけど
GSX-Rあたりはノーマルマフラーも優秀なんだろうと思って自分はそのままの予定・・・ >>593
クソ重いだけのノーマルマフラーはスッゲー優秀だぞ
絶対変えるなよ、カエルナヨ、替えるなよ! 俺は一年間純正楽しんでからって決めてたな
んでもう少しで一年だからいい機会かもなぁ
ヨシムラかBEAMSか ノーマルマフラーかっこいいよね、黒じゃなくてチタンカラーならもっとかっこいいのに 音が変わらずにパワーだけあげたい。そんな時に150のマフラーを‥ 猫が好きそうな塗装というか形してるよな
実際いつぞやのスレだったか引っ掻き被害の書き込みあったし ヨシムラのGPマグナムのステンレスに今週買える
1年間ノーマルマフラーで乗ってた 東雲はツーリング動画とかも一切上げないしエアプだと思ってるわ 任意保険ってファミバイと
バイク専用保険どっち使ってる?
ちなみに原付バイクはS125しか乗らない ファミバイの安い方、自損型だっけ?
自爆した場合の怪我の補償が出ないんだっけ >>604
ファミリーバイク特約使ってるよ。人身障害型にしてる。 年齢にもよるけど26歳以上で1台しか乗らない場合、等級が少しでも上がれば任意の方が安い
ファミバイ人身型との比較ね
自損型は相手がいない、相手に過失がない場合は殆ど保証されない、本当に無いよりマシ程度 相手に過失がない場合に補償されない保険なんてないでしょ そもそも相手の過失による補償は相手の保険使って
自分の過失による補償は自分の保険を使うんじゃ?
ほとんどが自賠責の範囲で済むみたいだけど、相手に障がい残ったり亡くなったりした時は自分の任意保険を使って補償するんじゃないの?
それが補償されないなら誰も保険入らない 一昨日からR125deバイク通勤開始したけどすり抜けしない派閥だから途中の渋滞が辛い 通勤でR125とかドMなので渋滞もそのうち快感になるだろう >>614
わたしどSだけどR125で通勤してるよ?(´・ω・`) 拭くピカを始めて使ってみたがこりゃいい
もう水洗いせんでいいわ >>617
前は車通勤だったけどいくら燃費悪いサンバーとは言えリッター10km切ってたから車通勤はやめた 昔側道から車の間すり抜けしてきたアホに横から突っ込まれて廃車にされた事あるからすり抜けはしないな マグネット式のタンクバッグってこのバイクには難しいかな 樹脂タンクなら一度樹脂外して裏にネオジム磁石でも仕込んどけば? やっぱりタンクバッグのことを考えたら樹脂製タンクの車種は不利だな >>622
タンクは鉄なんだが、シュラウドとか言うカバーが樹脂なんだろう https://i.imgur.com/VZAGiLQ.jpg
リヤキャリアにタンクバック付けてる。ボックスほどダサくならない。 それは、シートバッグにしろよ
タンクバッグではダサイ! タミヤから去年のGSX-RRが出るんだ
100周年カラーの俺歓喜 自分もそのリアキャリアに大きい中華シェルシートバッグつけてる
フルフェイス1つ入るやつ
箱よりは見た目マシだよね
雨の日はgivi箱 >>628
俺のシートバッグはこの5倍はデカいぞw >>630
あれ画像見た時欲しいと思ったけど着色すらされてないガチのプラモデルでガッカリ
完成品の置物売って欲しいわ >>634
有料でプラモデルを完璧に作って完成品を送ってくれるサービスがあるよ
値は張るけどね >>636
え、タミヤが1/1の実車販売するんか?? >>635
そんなサービス全然知らなかったわ
ありがとう
頼みたくなった時のためにプラモデルだけは取り敢えず買っておくことにする
>>636
プラモデル業界のこと全然わからないけどそういうもんなの?
それなら嬉しいけど >>638
指定したプラモデルを買うところから始めてくれるから自分で本体を買う必要は無いよ
まぁ限定モデルや希少なモデルなら別だと思うけど 流石に最近は朝一の始動に少し引っ掛かるようになってきた サイドバッグを初めてつけてみたけど
きれいについて大満足
TANAXのカービングシェルケースです >>642
元の細いリアビューに対して、どうよ??
すこしでもUP感が出たか?? >>643
ノーマルリアフェンダーですが、ウインカーには当たらず、
我ながら購入する前に、自前で型紙作って当ててみた甲斐があるって感じ
リアビューがかなり安定してみえて、細い感じが減ったとは思う
ちなみにRです
リアバッグもつけると、さらにボリューム感マシマシかもです。 一泊二日のツーリングで370km走って燃費が47km/Lでガソリン代が¥1,265だった。ヨシムラマフラー装着で特に燃費が上がるように気を付けた訳じゃ無いのにこの燃費はホントに頼もしい。 今ガソリン激高やから助かるよな!
乗ってないから尚助かる。 原付二種ってシティコミューターとしてはマジで最強にコスパいい乗り物だと思う
ジャイロキャノピーみたいに屋根を付ければ雨や冬でももう怖いものなしになる 手が寒くなってきた
ナックルガード物色してるけど何がいいかねぇ >>646
ええ...どノーマルで6000kmでオイル交換済みで1000km乗ったけど42.1km/L
何が原因やろ >>651
道は姫路〜鳥取の往復。体重は53km。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています