【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 237台目【HONDA】
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(ノω`●)こんばんわー まいど
基本に忠実で、初心者にも熟練ベテランライダーにも人気が高くホンダが誇る「世界一のミドルサイズバイク」、CB400SF/SBのスレッドです。
教習所の技能教習で最初に乗ったバイクとして印象深い人も多いのではないでしょうか?
現行モデルはFI(フューエルインジェクション)化されたNC42モデルとなります
ネイキッドモデルのSFの他に、ハーフカウル付のSBもあります。
今も根強いファンが多いNC31やNC39の話題も大歓迎!
CB400SF・SBまとめWIKI:http://www40.atwiki.jp/cb400sf/
よくある質問:http://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%82%88%E3%81%8F%E3%81%82%E3%82%8B%E8%B3%AA%E5%95%8F
マフラーインプレ:http://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC
(旧まとめサイト):http://www.geocities.jp/cb400sf_matome/
ホンダ公式サイト:http://www.honda.co.jp/CB400SF/
CB400SFアクセサリーのページ:http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SF/
CB400SBアクセサリーのページ:http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SB/
CB400SFの歴史(右中あたり)):http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cb_u450/
CB400SFのニュースリリース:https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cb_u450/cb400superfour_1999-02-22/
【お願いとお約束】
バイクは個人の「好み」や「価値観」で楽しむものです。服や髪型、食べ物などと同じように、個人の好みを他人に押し付けたり
それらを元に悪評価したり誹謗中傷することは厳に慎みましょう。
自分が好きで気に入っているバイクなら排気量や車種に拘らず、それが<最高のバイク>のはずです。
前スレ
【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 236台目【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1618749269/
下記のワッチョイ(強制コテハン)付きのスレッドと住み分けとなります
【NC31・39・42】CB400SF/CB400SB 226台目【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1608640207/
VIPQ2_EXTDAT: none:default:1000:512:: EXT was configured 電車バスなら税金要らないし無保険でイケるゾ(JRのステマ) にょろにょろ這っていけば金かからない
その先で逆に金もらえるもんな あっ
>>846←これもそういう事かw
仕方ない食われる前に改名しとこう NC42、なかなか良い。
しかしミドルのブーツで乗る時足首が曲がりづらいからシフトペダルのアップ側が硬いんだけどもうちょっと力を込めずにシフトアップするためのペダル調整方法ってあるん?
最近のバイクだとシフトアップもかなり軽いから困ってしまうわ。 シフトのリンク調整+他車種流用又は溶接で伸ばした長いシフトペダルを付けるのはどうだろう
昔ゴリラでやった(カブか何かのペダルをカットした)事あるけど軽くなったょ >>860
シーズンだから鰻に戻してくれよ
クワガタじゃ暖簾くぐれない おいらもアップ(特に5→6)はしっくりこないので
かかとを少し後ろにずらしてかきあげる癖がついてる(楽になる)
リンク調整とかやってもシューズ変えたりしたらどうなんだろうね 大型からこのバイクに乗り換えられた人、理由ってなんですか?
出来れば年齢も教えてください >>861
開きにされて炙られるのはイヤじゃ
>>864
直に乗り換えたワケじゃないが
例えばいくら400馬力あってもボルボのトラクター(トレーラーの頭)を普段使いにするのは面倒くさいでしょ
街乗りしたり軽く遠出するならそこそこ速くて取り回しの良いセダンやステーションワゴンの方が向いてるって事です
それでもGT-Rやジムニーをセカンドに持ってれば楽しいから他の車種を否定してるワケではありませぬ 知ってる人はみんな一度はCB1300とか乗ってたけど降りて250とか原付二種乗ってる
重い、回すところが無い、雰囲気だけ
一言でいえば楽しくないってさ(楽しめなかったという感じかな)
CB400は回す楽しみもあるし耐久性もお墨付き、軽くないけど重過ぎでもない 鰻からオオクワガタ記念に教えてあげよう
バイク板の大型乗りの一部の人は運転がとてもうまい、てか慣れてんだな
普通の人は行かない道を好む変態もいるから真似はできない
追いつかない綺麗事を言ってもかなり速い
無理なのは鰻の寝床ぐらいだ 速いも何も法定速度を超えて走れるのは交通取り締まり用自動車だけだったな
警らパトとかすぐ通報される
刑事課のパトは取り締まりポイントが近づくと先頭を走りたがらないし・・・ 梅雨が明けて嬉しくて、今日は700キロ弱走ってきたよ
久々に高速も使って遠くまで行ったんだが
時速100キロのトラックの後ろでスリップストリームしたら楽チンだし、燃費が30キロ/l位かそれ以上行くことを発見した >>874
そんなでかい釣り針飲み込めるのは
何処かのデカうなぎしかおらんて 9月中旬までバイクに乗らない時季になってしまったなぁ
毎年夏は暑すぎて全く乗らないからタンクとキャブ外して清掃して車体の隅々まで磨いてコーティングするってのが日課になっとる
遠出やツーリングは車でバイクは全く乗らない人って自分以外にも居るのかな? >>874
スリップストリームに入ろうとすると、車間距離取れないでしょ。ビタ付けなの? スリップ=ビタ付けって言う発想する奴って免許すら持ってなさそう >>878
いや高速で100キロ出ててスリップ付ける距離って十分ビタだぜ
スリップ付ける時点で車間狭すぎ、最低でも5〜60mは開けろよ、それでも短いけど そもそも>>874がネタ話であることに気付けよアホどもw
文章がバカっぽすぎてクスリともしない まだ買って3年目なんですが、今朝エンジンかけてふとメーター見るとエンジンチェックランプが点灯してました。
ドリーム入庫予定してますが、原因は何と考えられますか? ネタでも釣りでもないが
トラックの後ろクルマ2台分は空けてる >>876
日課ってことは毎日タンク外してキャブ清掃して隅々までコーティング、、、
そんなアホなやつはアンタだけだ 2021年式でヤバめの初期不良引いたわ
皆さんのは無事ですか >>887
ラジエーターキャップの初期不良でクーラントにエア混ざってオーバーヒート >>875
ボクのサンイチ君は高速乗ったら8000回転以上キープで燃費は常時一桁なんでスリップとか使いませんょ(クソデカ釣り針) >>889
キャブってそんな悪いのきゃ?SLやまぐち号とどっちがコスパええかなぁ >>884
言いたいことわかるでしょ…毎年1回する事何て言えばいいんだ? 慣例でも恒例でも年中行事でも
とにかく二輪免許取れる年齢で日課は無い >>890
蒸気機関車よりはコスパええでしょ
ちなみに保線のディーゼル機関車はリッター1.2q〜500mくらい
戦車並みの燃費で御座候 スリップストリームするやつ居らんのか?
高速ではめちゃ楽やで >>896
スリッポン グリップフィーター
その他様々な低レベルのネタもうイラン >>896
スリップストリームに入る車間距離が何mぐらいか言ってみ 最近のF1見てると、スリップストリームって言わず、トゥって言うんだね。 キャリアカーの後ろに付くと
そのまま入庫しそうになるわ ワシが喰いたいのは長瀞の天然ウナギかイワナじゃ
熊の鼻面さえも食いつくマムシも飲み込むという
獰猛な尺イワナの塩焼きが食いたい なんとしても食う気だな
これならどうだw
今日は昼勤で南秩父の東海道線某所にいるんだが干物になりそうで御座候 四輪乗ってるときに自分と同じカラーのCB見かけると付いてっちゃう癖がある フロント120/70にしたら違和感あるかな?つけた人おせーて ワシが喰いたいのは子供の頃うちわでパタパタ焼いた国産ウナギじゃ
輸入物はバッテリーだけじゃ
冷やしトマトに伯方の塩ぶっかけは夏のツーリング後喰っとる
長瀞はいったが南秩父は知らんぷり >>912
違和感は知らんが人に聞くレベルなら大人しくノーマルサイズにした方がええゾ(体験談)
>>913
すっげぇ楽しそうで草
>>914
似てるけどちょっと違う >>914
この忙しいのにニョロニョロしてないで早くまな板に乗りやがれ >>921
ワシもついに今夜はオリンピック開幕見てウナギの蒲焼きビールじゃ
ブルーインポルスの旋回も見たし速いな瞬間で終わった
この日を待っていたゾ ありや自動あぼーんされた
> ワシもついに今夜はオリンピック開幕見てウナギの蒲焼きビールじゃ
> ブルーの旋回も見たし速いな瞬間で終わった
>
> この日を待っていたゾ オリンピック見てる人も多いんだな
みんな鰻食べた? >>924
逃げられた
手助けするXJRがおってな このバイク大型並み、或いは大型以上に重いバイクなのに 明日SF契約だ
10月頃だと
価格交渉したことないから緊張するなー (なんかワシの家族をネタに雑談するスレになっとる・・・) >>928
車両本体価格の値引きは期待するな。
って言うかこのバイクは値引きを期待しちゃいけない >>928
昨日、商談してきた。
青色で5人待ちと聞いた
オプション全くつけないから、値引きの話しはしなかった
納車時期は全く分からないと サンイチはエンジンかけるのにヒモみたいなのを引っ張る? クランクケースにハンドル差し込んで回すの
手順としてはキャブのポンプシュコシュコしてからデコンプ引いてクランク回す
フライホイールが惰性で回ってる間にデコンプ戻すと始動する
これは燃料メーター付いてる後期型でメーター無しの前期だと最初に点火棒の頭をアルコールランプで炙るとこから始める >>938
ほほぉ〜
「始動の舞」と称して、周りで
「ウンババー♪」と叫びながらやると掛かりが良くなると書物で読んだことがありますぞ
笛と太鼓の音のハーモニーが… 高校の時31乗ってたけどそれはまあどうでも良くてあまりにも書き込みがつまらなさすぎてキモい >>940
ウナギさんはバイクは古くても庭付の家と秘密の納屋があるぞ
案外オリンピック楽しいな >>940
ここは荒らし隔離スレらしいので
本スレでは比較的それっぽい流れではあります 35℃だと停車すると一気に体の水分が抜けていくじゃん
無理だべ >>944
そうなんよ
何か良いバックステップない? タンクの上で目玉焼きが焼けるのか
かば焼きは出来るのか
昔、空冷エンジンのフィンで焼肉してるのがどこかのバイク雑誌であったきがする なんかTwitterで生産終了とかって言われてるけどほんと? >>948
そんな事やるのはミスターバイクくらいではないか レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。