【新型丸目】スーパーカブ110 Part29【JA44】
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>>144
天気の子のカブ 可愛いからね
娘が乗るにはいいよね
おじさんでも似合うおじさんは素敵だよね >>128
以前ググったら個人で塗装以外の錆止め剤をテストしてる人がいてマリン用の6-66よりもスーパー5-56の方が錆止め効果がグンと高いらしい結果となってた
ワコーズの製品でもっと効果が高い製品もあったけど高いから錆止めに吹き付けるのは躊躇われる
自分はW650のマフラーやスポークエンジンガードのようなメッキパーツやエンジン磨いたあとのアルミの錆止めに6−66を使っていてそれなりに効果が出てるけどそろそろなくなりそうなので次回からはスーパー5-56を使う予定 >>150
時に立て
時に寝かせ
色々な姿勢をとることにより
身体にかかる負荷をいろんなところに分散させることにより
1日500キロ走破するツーリングが可能となる リアボックスに悩んだ末ホムセン箱付けてみたけど凄い楽だね
これまでリュック背負ってたんだけどここまで違うとは >>153
まさにそう黒ベースのやつだけど
JMS箱も検討してたけど7末まで欠品とかでとりあえずつけてみた >>154
鍵の所がオレンジのやつだね
いいね♪
ワシもそれもってる
JMSも持ってるけど こちらは高いだけあって鍵の質感が良い
箱自体はFRPだからそんなに強い物ではない印象 >>155
アイリス箱良いんだけどもうちょい容量ほしいからJMS気になってる
鍵はどうせかけないから、鍵かけないでもOKなアイリス箱が気に入ってる
JMSだと汎用鍵モデルでも鍵ないと開閉できないんだよね？ アイリスのは見た目でかいのに中はあんま容量ないのがなぁ
ホンダのビジネスボックスかJMSのがいいよ後者はいま欠品でしかもたかいけど >>157
アイリス箱は底がすぼんでるけど、ホンダの純正箱はストンとしてるから容量大きいそうだね
JMSの欠品が解消されたらOGKのフリーキャリアとの組み合わせを検討したいと思う 予定通りいけば来週納車できるらしい
ただ今乗ってるアドレスと比べて、買う物が多くて疲れた…
U字ロックも買い換えようかと思ったけど、もう面倒くさいから使い回す事にしたわ
これでパクられたら笑えねぇけどなw >>156
一七式箱は鍵かけなくてもロックできるけど
他のは違うの？ GIVIなんかは鍵がないと開閉自体できないと聞くが >>156
亀ですまない154だけど私の使っているjmsの箱は鍵をかけると鍵下の小さな覗き窓の中の色が青から赤に変わって鍵がかかる
鍵開けたままで開閉できますよ
拾い画でちょっと見にくいけど↓鍵穴の下の5ミリくらいの窓 この写真だと青っぽいから鍵空いていると思うhttps://i.imgur.com/8QqLB9x.jpg
写真のタイプなら間違えなく鍵開けたまま使用できるけど 検索したら鍵穴部分が盛り上がっているタイプのヒンジもあったから こちらのタイプは使ったことないから解らない >>48
ノーマルから変えないやつのほうが圧倒的に多いのに信者ってｗ
おまえのあだ名馬鹿だろｗ NTBからカブ系のLEDヘッドライトの補修部品、純正の半額くらいで出たのな。
LEDランプは球切れ起こしたらASSYで交換だから、安価に交換できるのは助かるね。 前々から考えてたんだけど純正ヘッドライト配線分岐してフォグランプみたいに二灯式に出来ないかなーと クランプバーに、自転車用の補助ライト装備で代用って違反になるのかな 平成18年以降に発売された車両はヘッドライトが黄色だと違法なんだが >>81
44乗りでパイロットストリート履いてる人はホイール交換してるの？ >>172
チューブ入れればホイールそのままで使えるよ。ただし店に空気圧は指定以下にはしないよう言われている。
パイロットストリート2にして7000kmになるけど特に問題無し。
まだまだスリップサインまで余裕あるし、このグリップで10000kmまでいけたら御の字だ。 10月にリニューアルカブが発売されてもしばらくは手に入らないんだろうなぁ >>173
なるほど
純正チェンシンは10の新車の時には20000キロ持ったけど今回の44は12000キロで終わった、我慢して13000まで乗ったけど
NR74も同じぐらい、G556はサイドがひび割れする
だから乗り心地がよくて10000キロ走るタイヤがあるならそれ一択だよね
次はシティプロを試してそれからNR78、次にパイロットストリート行こうかな
D107はタイヤパターンがこれまでと全く一緒なので論外 >>176
いや
盗難率の高いバイクを守る？てのも違うけど
被害を最小限に抑える事のできる。
有効な手段だとおもうよ！
盗難率の高いバイクを乗っている人が 鍵とか色々 セキュリティをかけているが 1番のセキュリティは盗難保険と言っていた
ホンダドリーム 盗難保証 一年は無料として有償の2年目をどうするかって 話しかな？
……ただカブ110ってそんなに盗まれるのか？ CBX400なんて盗られて当たり前だから盗難保険加入不可なんだよな。 >>176
ホンダドリーム 盗難保証 一年は無料として有償の2年目をどうするかって 話しかな？＞そうです。全然言葉足らずでした。新車なら盗まれるんじゃないかと言われ、他の方ってどうしてるんだろうと気になってしまって......
バイクとか初めて買うもんでどんなもんなのかよくわからなくて >>179
https://i.imgur.com/RbB91fv.jpg
↑2017年の古いデータだけど
スーパーカブ系は盗難ランキングに上がってないからとりあえずは心配しなくてもいいのでは？
c125やハンターカブはノーマルでも警戒が必要かと
貴方の住んでいる所 停める場所の治安にもよりますが
JA44ならそれほど危険性はないと思うので
自分なら有償の2年目には加入せず
浮いたお金でバイクカバー＆地球ロックできる丈夫なな極太チェーンロック買うかな（バイク乗り換えても使える）
極太チェーンロックやらなくても U字ロックぐらいやっとけば
多くのカブは多分セキュリティなんて気にして無いから 盗みやすい他のJA44を探すとおもう
マフラー変えたりサス変えたりパーツ交換するなら
バイクカバーはした方がよいかもね。 >>182
わかるよ
装備的にはタイカブの
○シャッターキー
○シフトインジケーター
○時計
は良いよね
次のモデルチェンジに期待。 >>179
天気の子Ver.をドリームじゃない店で今週買った
5000円だったから盗難保険延長した
でも免責や代替新車の整備代とか取られるから
数万は負担
でも新車で戻ってくる
当然天気の子Verは無いよと言われたけどね >>179
初めてなら言われた通りカネ払えばいいのよ 来年ぐらいに盗まれたら数万円で新型カブが手に入るのかな？ 中古の中華カブ市場が値上がってて面白い現象だ
ホンダスーパーカブという名前だけで買ってしまう人が多いんだろうな >>191
後期はかなり不具合を解消してるから悪くないよ
おれは初期モデルに乗ってたけど8万キロ走ったからね
44には長持ちしてほしいけど実際それ以上走る保証なんてないからな
4万円ぐらい高く買ったから10万キロ近く走ってやっと10よりよかったってぐらいだよ
07以降は海外部品をどこで組み立てたかだけ
07は郵政がお冠だったし10も評判は悪かったけど44だって成り立ちは一緒
オイルフィルター着けたこととカムチェーンガイドスプロケをローラーに変えたことなどいろいろ改善してるから期待はしてる
だから44が長持ちしてもそれは日本で組み立てしたからだけの話じゃない
現行カブは良くも悪くも鉄カブとは違う >>192
八万キロはしって
最後にどう壊れたの？ >>196
カムチェーンがケースを突き破りオイル漏れ
カムチェーンが10の泣き所だった
もう少し俺にバイクの知識があれば延命できたんだけどね
その前の鉄カブが手がかからなすぎてそれが当たり前になってたから >>197
そうなんですね
結果どうすれば延命できたのですか？ カムチェーンから異音がした時にしばらく理由がわからず放置した後にテンショナー一式交換で解決 この放置期間が悪かったと思う
次に異音が再発した時にテンショナー交換では完全に治らず諦めたのも悪かった
カムチェーンとガイドスプロケ交換は腰上バラシの5万円コースだと思っていたから
サービスマニュアルにも書いてある
でも実際にはバラさずに2万円ぐらいでできることが後でわかった
それらを速やかにやっていればな 今日買ってきました
飽きるか壊れるか盗まれるまでよろしくw 買える買えないは別としてリニューアルを待ってから買ったほうがいいのでは 下手に新しい機能を追加されたら初期不良なんかの可能性もあるからな
新型がいいとも言いきれない タイカブで出してくれれば良い。出来ればリアシートを荷台に替えてくれたらそれで良い。ついでにチューブレスにしてくれて、更についでに5速にしてくれて、更に更についでに………以下省略 >>201
ありがとうw
>>202
正直それも思ったけど、店には4月頃から頼んでたし、何より今乗ってる奴がちょうど金のかかる時期なのよね
あと噂だけど、仮に10月頃に新型のアナウンスがきて注文しても、来るのは来年のいつになるかわからないとの事
そして値段は確実に上がる
まぁ新型が魅力的だったなら、コレ売って買い換えればいいか的に考えてるのもあるw
>>205
…それ韓国カブでよくね？ 確かに韓国カブがちょうどいい感じよな機能も揃ってるしホイールがちょっとアレだが >>199
なるほど
勉強になりました
詳しくありがとうございます ネットで韓国カブとかタイカブを調べている内にベトナムカブが欲しくなってきた。でも関西地区しか売られてないんだよな >>212
JA44用のパーツがボルトオンで付くかということなら、キャリアなんかは普通は着かない。
俺はタイカブ用のロングキャリア（タイ製）を付けてる。 タイカブ私も非常に興味あるんだけど
買うと長く乗ってしまう人だから（複数台所有の為 乗る頻度は少ない）
タイカブのエンジンパーツがどこまで日本と共通なのかわからないけど
たとえば10年後とかにエンジンが壊れてしまってエンジン内部の部品が必要になりました。って時に ホンダドリームじゃ相手にしてもらえないよね？
整備してもらったり 部品発注してもらえるのかな？
で 購入した輸入業者が倒産とかしてたらお手上げになってしまいそうな…勝手に悪い予感が……。
で結果 正規品の方が なんかあっても ヤフオクとかにエンジンASSY含め 各所 パーツ 出てくるだろうから長い目でみると維持しやすくなるのかなって 結論になってしまう。 ↑この考え方 間違っている？
タイカブには興味ありなので
ざっくばらんに皆さんの意見を聞かせて欲しい >>215
現行タイカブは新型エンジンだもんで、次期国内仕様が出てこないことにはそのへんの互換性は判らんな。
誰も判らんと思う。 >>214
なるほど
タイホンダ純正のベトナムキャリア使ってるけど、日本みたいなバネ付いてるタイプじゃないから使い難い
箱付けたいのでロングキャリアにしようと思ったので参考になった、ありがとう >>217
ご意見ありがとうございます。
そーですよね
新型ロングストロークエンジンですよね
タイカブの部品はホンダドリームで発注できるのだろうか……。
てか 静岡か…愛知の人ですか？ ドリームじゃ正規品じゃないとまず見てくれないと思うよ。正規品でも保安部品替えてたら門前払いだし。 並行輸入車は正規ディーラーでは
面倒見てもらえないなんてのは
四輪でも常識じゃんね ベトナムキャリアくらいなら少しくらい合わなくても加工すればなんとかなりそう 今や日本よりカブ大国なタイでタイカブ純正部品が日本で手に入らないとかは無い
タイホンダのA,P,HONDAサイト内のSparePart E-Catalogueで公開している部品番号さえ調べれば日本からタイカブ純正部品を購入可能なネットショップは多数存在する
https://www.thaihonda.co.th/honda/
送料や代行手数料で4千円ぐらいかかるが、タイ国内でのホンダ純正部品元値が日本のホンダより格安なのである程度まとめて買えば、日本カブ純正部品より安く購入で来る
なので、タイカブは部品供給で困ることはないが、自分自身か知り合いで交換出来る人が居ることが前提だな タイカブ買う場合ってエンデュランス経由で買うのが普通じゃない？
Wave欲しいと思ったときに近所の代理店やってるバイク屋行ったけど特にメンテで困りそうな感じは無かった >>224
自分で整備はできるので
有益な情報ありがとうございます。
タイカブを前向きに検討する材料となりました
本当にありがとうございます。
他にも意見してくれた人もありがとうございました。
>>222もしょーもない意見だったけどwありがとうございます（笑） >>228
そのバイク屋にたまたまJA44の試乗車があってかなり値引いてくれたから結局JA44買ったわ
Waveはメットイン大きいしシフトインジケータあったりで悩んだけどね >>225
10年後にエンデュランスどうなってても部品供給は大丈夫だよって話しです
理解していただけたでしょうか？ >>216
タイから部品輸入したり、自分で整備できないなら、やめた方が良いよ
壊れたら諦められる経済力も
アリや転送サービスでたいがいのものは手に入るけどね >>234
手に負えない何かあった時にどうしようかと思うと、そこが心配なんですよね
youtube見ても関西弁のオーナーだらけだし
もう少し時間かけて考えます 44買えなくなったらタイカブしか選択肢はないんだろうな
新型出ても納期遅くなるだろうし 今日、走行280kmのほぼ新古なJA44を手に入れました！
早速の質問で申し訳ないんですが、いわゆるホムセン箱を後ろにつけたくて、定番なアイリス箱は少し小さいので長さ60cmの大き目の箱をつけようかと思っています。
その固定方法としては、ステーや金具を利用した方法か紐を使った方法の二通りがあるかと思いますが、どちらのほうが安定しますでしょうか？
また、追加でフロントキャリア+バスケットって必要でしょうか？ スーパーカブってビジネスバイクなのに、JA44がビジネスで利用されてるの見た事ないなぁ。 >>239
ホムセン箱にドリルで穴開けて、結束バンドで固定したよ。 >>240
スーパーカブってビジネスバイクなのに、JA44をビジネス以外に利用するヤツばっかりなのか もうだいぶ前からそうだろ
最後まで使ってた郵便局ですら新規導入やめたぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
