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【HONDA】モンキー125(JB02) 53匹目
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0593774RR
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2021/06/20(日) 22:32:35.45ID:tqoNXwKp
俺が指摘したように
5速はパワーダウンが大きいから結局は使えない場面が多い。

と言うことは
実際にはその下のギアを使う羽目にはるから
回転が上がって振動も増えるし燃費も悪くなる。

下のギア使うぐらいなら
現行4速でトップギア使った方がよっぽど快適で
燃費も有利になる。
0594774RR
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2021/06/20(日) 22:34:55.73ID:tqoNXwKp
5速＝燃費がいい・・・なんて思い込みでしか無い。

事実、俺は4速だが、ここ最近、
69km/hクラスの燃費を連発している。
0595774RR
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2021/06/20(日) 22:36:30.38ID:ZCKMUHuD
>>459
＞悪いけど、音で分かっちゃうんだよね〜。
＞やっぱり5速はパワーないわ（笑）

と同じやつが何度も同じことを書き込んでいるので
みんさん用心してください！
0596774RR
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2021/06/20(日) 22:37:09.01ID:CXHWgnLL
>>590
＞新型グロムの欠点は坂（笑）
＞
＞それぐらいパワーが無いってことなんだよな w
＞
＞動画の中でもトラックにボロ負けしてるんだから
＞どんだけ遅いんだよ w

と同じやつが何度も同じことを書き込んでいるので
みんさん用心してください！
0597774RR
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2021/06/20(日) 22:37:35.42ID:Rbx7k/EO
>>592
ゴープロも買えない貧乏人が語ってんじゃねーよ
巣に戻ってオナニーやってろ
0598774RR
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2021/06/20(日) 22:38:14.72ID:Ad8FUkUi
>>593
＞俺が指摘したように
＞5速はパワーダウンが大きいから結局は使えない場面が多い。
＞
＞と言うことは
＞実際にはその下のギアを使う羽目にはるから
＞回転が上がって振動も増えるし燃費も悪くなる。
＞
＞下のギア使うぐらいなら
＞現行4速でトップギア使った方がよっぽど快適で
＞燃費も有利になる。

と同じやつが何度も同じことを書き込んでいるので
みんさん用心してください！
0599774RR
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2021/06/20(日) 22:38:47.54ID:3kfmE8yD
>>594
＞5速＝燃費がいい・・・なんて思い込みでしか無い。
＞
＞事実、俺は4速だが、ここ最近、
＞69km/hクラスの燃費を連発している。

と同じやつが何度も同じことを書き込んでいるので
みんさん用心してください！
0600774RR
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2021/06/20(日) 22:50:37.63ID:2+U39uw5
>>587
＞ノーマルだとエンブレ強すぎるから
＞ギアチェンジの時にアクセル戻した「ちょっとした間」でも回転が落ちちゃう。
＞するとシフトアップした時に余計に回転が落ちるわけです。
＞
＞落ちた所からアクセル回すことになるので、
＞スピードの立ち上がりが悪くなります。
＞
＞しかし、スーパーモンキーは速度が落ちないので
＞シフトのつなぎ目が非常に舐めからなのです。
＞
＞シフトチェンジ時の速度変化に注目しながらこの動画（>>581）を見ると、
＞バイクのもっと深い所まで理解できるようになりますよ。


非常に舐めからなのです。ってなんですか？

「回転を合わせる」ことも知らないのかな？
ノークラシフトとか知らんのやろな
速度と回転数の理解が出来ないと、こうもトンチンカンになるのねwww

シフトアップで回転数が落ちないのはクラッチが滑ってるか、回してない街乗り状態の時だね
0601774RR
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2021/06/20(日) 23:10:41.60ID:tqoNXwKp
>>597

GOPro買ってメーター接写しても意味ないだろ？w
0602774RR
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2021/06/20(日) 23:34:12.45ID:r8zc2gQy
グロムスレで暴れてくんね？
そんな度胸も無いかw
0603774RR
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2021/06/21(月) 11:30:35.41ID:4txELEkF
【150ccモンキー 新グロムエンジンからの排気量アップはないのか?】
’21年型で全面刷新したグロムは、新開発の5速ミッション横型ユニットを搭載する。
旧型のボア52.4×ストローク57.9mmに対し、50×63.1mmとかなりのロングストローク設計が特徴だ。
ボアアップの余地がありそうだが、有識者の意見では「スタッドボルトのピッチが狭く、拡大できてもおそらく数cc程度」とのこと。
0604774RR
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2021/06/21(月) 14:16:05.66ID:KPHwkmRz
ところでみんな、工具はどこの使ってる？
やっぱみんなもKTC一択？
0605774RR
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2021/06/21(月) 17:38:09.76ID:ka2dYlFQ
梨地仕上げのKTCかな
５年以上毎日使うと若干ガタが出る感じ？
精密組立用に少しづつスタビレーを買い増しした。
トルクレンチはKTCデジラチェ
0606774RR
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2021/06/21(月) 18:23:22.59ID:l5xJHVga
大体KTCでドライバーはベッセルのメガドラ
コンビはスナップオン
0607774RR
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2021/06/21(月) 18:36:20.03ID:YzRU+soh
>>605
５年以上毎日使うってお仕事で？
0608774RR
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2021/06/21(月) 18:51:13.59ID:ka2dYlFQ
>>607
仕事ですね。
0609774RR
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2021/06/21(月) 19:00:18.92ID:YzRU+soh
ですよね。お疲れ様です。
0611774RR
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2021/06/21(月) 19:05:08.42ID:g7uClnTf
青案外いいね
0612774RR
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2021/06/21(月) 19:13:56.93ID:3lS6OTVe
なんかタイで発表されたときよりカッコよく見えるな
見慣れたのかな
0613774RR
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2021/06/21(月) 19:14:22.83ID:paEDTmkg
グレーと合わせるとシブくていいじゃん。
0614774RR
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2021/06/21(月) 19:25:03.48ID:VkyI+jz8
旧型から乗り換える人いる？
0616774RR
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2021/06/21(月) 19:52:30.94ID:OZTNe3Ar
>>610

シルバー＆ブルーメタのタンクと
Fフォークのブルーが完全に浮いてる。
これならシルバー一色の方がよっぽど良かった。
0618774RR
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2021/06/21(月) 19:56:33.74ID:OZTNe3Ar
話は変わるが、タイヤの磨耗が急速に進んで、
コーナーでスリップするようになったので
流石に危険だから交換したわ。

まじ疲れた。
タイヤ交換は何度やってもめんどくさいな。

まだバランス調整と車体に戻す作業が残ってる。
0619774RR
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2021/06/21(月) 19:59:42.64ID:OZTNe3Ar
タイヤを簡単に外す方法は知ってるだが、
練習がてら一般的な方法で外そうとチャレンジしたら
あれでまず無駄な体力使ったわ。

途中でめんどくさくなって
やっぱり簡単な方法で外した。
0620774RR
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2021/06/21(月) 20:01:31.72ID:OZTNe3Ar
今回のタイヤは割とすんなりハマったな〜。
ヘリが早いとのレビューをちらほら見かけるから
ゴムが柔らかいってのもあるんだろな〜。

逆に今までつけてたやつはすげー硬くで
はめるのに一苦労した。
0621774RR
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2021/06/21(月) 20:05:56.93ID:OZTNe3Ar
今までのタイヤは
消耗が早いタイヤでもなかったが、
残り1／3ぐらいになったらみるみる減って
気づいたら溝が消える寸前になってた。

逆にフロントは減らない。
フロントはリアよりも3倍持つ。
0622774RR
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2021/06/21(月) 20:07:45.97ID:OZTNe3Ar
なのでフロントは、まだリア1回分は使えるが
今回は別の銘柄のタイヤに入れ替えるんで
前後やらなきゃならない。

とりあえず今日はリアだけ。
0623774RR
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2021/06/21(月) 20:08:34.77ID:JGiAEayK
新型の青のカラーリングにそんなに忌避感ないと思ったけど
全日空の飛行機で見慣れてるからかな？
0624774RR
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2021/06/21(月) 20:16:56.50ID:ffNQMteF
KTCよりTONE派
0625774RR
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2021/06/21(月) 20:18:12.16ID:t6VT+Nqw
忌避感って言葉初めて聞いたわ
0628口コミ・商業宣伝ではありません！
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2021/06/21(月) 21:10:10.23ID:r+ldAB7M
○モペッドは２ｓｔなので、その分エコでは無いが、昔の125ccクラスのパワーがある。
○最高時速55km程度だそうだから、原付と比較しても問題無い。
○重量は原付の2/3以下の50kg未満が主流
○遅いけど自転車モードで漕いで走ることもできる。
0629774RR
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2021/06/21(月) 21:15:58.99ID:UXMpsxOn
>>626
相変わらずウソばっか
こいつはとことん害悪でしかねえな
0630774RR
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2021/06/21(月) 21:42:43.93ID:njVGiXYF
工具のアンサーくれた方々ありがとう♪
KTC使ってる方多いね。デジラチェとか裏山ww
トネを使ってる方も拘りあってgood！

カスタムのお供だし工具もモンキーオーナーに楽しんで欲しいな。と思います♪
0631774RR
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2021/06/22(火) 01:02:26.19ID:Y5eOmuM6
新型はリアサスに改良が入って底付きが改善されてるらしいよ
スプリングだけでなくダンパーにも手が入ってるんだとか
0632774RR
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2021/06/22(火) 02:36:48.38ID:oyM0xN97
もうフルモデルチェンジじゃん
0633774RR
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2021/06/22(火) 07:03:48.78ID:VOsI7WwX
>>568
ありがとうございます
なんだか変わった人ですよね
0634774RR
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2021/06/22(火) 09:51:00.59ID:YiBLVzQj
>>632
エンジンもミッションも新しいからな
グロムだとまるで別もんらしいよ
0635774RR
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2021/06/22(火) 09:57:50.52ID:czzURGj/
ガンダムとガンダムmk2くらい違う
新型モンキーはユーロ５に対応した完全な次世代モデル
ちなみにスパモンはジム
0636774RR
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2021/06/22(火) 10:14:25.94ID:atVpZh5z
>>635
ボールだろ
0637774RR
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2021/06/22(火) 10:19:23.45ID:d+EmmbWT
なんでもガンダムに例えるヤツって何処にでも湧くよね
0638774RR
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2021/06/22(火) 11:44:41.25ID:Cc3wWb5y
いい歳して恥ずかしくないのかと思うよね
0639774RR
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2021/06/22(火) 12:28:05.40ID:v1fTqxRu
エリカが例えてあげる
0640774RR
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2021/06/22(火) 13:08:42.15ID:EwfiruHE
ガンダムコラボとかやってるし仕方ないかと
0641774RR
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2021/06/22(火) 13:12:14.73ID:czzURGj/
じゃあドラゴンボールに例えろ
0642774RR
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2021/06/22(火) 13:38:36.33ID:KitaqNlk
ここの年齢層ならボトムズだろ
0643774RR
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2021/06/22(火) 15:17:26.09ID:RiaCrJCb
フロントフォークのカートリッジとバネ変えたら走りが格段と良くなった
こんだけ良くなるんだったらリアサスより先にフォークをやるべきだったな
0644774RR
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2021/06/22(火) 19:17:02.81ID:tvtGZG1P
>>602

メーター燃費と実燃費とでは10km/Lも違うというのに、
グロムスレの方では早速バカなやつらが「メーターの燃費表示」を真に受けて
燃費が良くなった！とか言ってるな。

まあ、これがホンダの狙いである。
0645774RR
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2021/06/22(火) 19:18:42.84ID:tvtGZG1P
>>564
>燃費の事も私が言ってない嘘を書き込んでいるし

日頃から嘘ばかり言ってるせいで
自分で50km/Lと言ったことも忘れたのか？
0646774RR
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2021/06/22(火) 19:19:44.63ID:tvtGZG1P
>>564
>卑劣極まりないのは貴方の方です

お前みたいなやつを「盗人猛猛しい」っていうぞ？
0647774RR
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2021/06/22(火) 19:21:21.87ID:tvtGZG1P
【グロム野郎、捏造の経緯】

この俺のレスに対し、
↓
＞42 名前:774RR Mail: 投稿日:2021/04/26(月) 19:02:33.50 ID:EMJlxpsj
＞何もスピードを出すことだけがパワーの証明ではありません。
＞速度を出さないことも、非力なバイクでは難しいことなのです。
＞お前らのバイクでこんな最低速度が出せるかな？

＞https://i.imgur.com/igoQBv9.mp4

＞3速12km/h（最低速度）でもエンストしないのは
＞それだけトルクがあるからです。
0648774RR
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2021/06/22(火) 19:23:06.28ID:tvtGZG1P
【グロム野郎、捏造の経緯】

グロム野郎のレス。
↓
＞50 名前:774RR Mail:sage 投稿日:2021/04/26(月) 20:47:07.29 ID:hh7ra+f5
＞凄いな
＞おれグロムでハイカムだから3速アイドリングなんて多分無理
＞低回転に振ってるモンキーとはいえ大したものですわ

この様に最初は「自分には無理」と認めていたのである。
0649774RR
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2021/06/22(火) 19:27:14.26ID:tvtGZG1P
【グロム野郎のレス】

＞取り敢えず4速アイドリング撮ってきてよ
＞一番難しい4速が出来れば他も余裕なのでね

↑
アイドリングを2000回転に上げて捏造したので
スパモンに勝てるわけがない…と自信満々に煽り始める。
↓
アイドリング2000回転に上げて撮った事がバレていないと思い、
他の人にも参考になれば…と”いけしゃあしゃあ”とレス。
↓
＞低回転低速度で不利と言われるパーツでどれだけノーマルと差が有るのか気になった
＞というか他の人にも参考になればと思っています
0650774RR
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2021/06/22(火) 19:29:13.55ID:tvtGZG1P
【グロム野郎のレス】

アイドリング2000回転に上げてるだから当然なのに、
バレていないと思って平気でこの台詞。
↓
＞今回の件でハイカム入れてもアイドリング付近があまり落ちてない事が分かりました
＞ありがとうございます

しかも、0〜60の加速動画を上げろ！と煽り始める。
↓
＞スーパーモンキーの人が0-60km/hの動画を上げたらあげますが興味無いようですね
0651774RR
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2021/06/22(火) 19:30:36.31ID:tvtGZG1P
【グロム野郎のレス】

しつこく加速動画を撮ってこい！と執拗に煽るグロム野郎。
↓
＞加速動画なんて簡単に撮れるじゃないですか
＞対向するつもりならはっきりしてください
0652774RR
垢版 |
2021/06/22(火) 19:32:03.33ID:tvtGZG1P
【グロム野郎のレス】

自分の改造グロムは加速も最高速度もノーマルと変わらないと
自分でゲロするグロム野郎。
↓
＞正直私のは通勤使用でチェーンも1年ノーメンテの428なので
＞加速も最高速度もノーマルと変わりません
0653774RR
垢版 |
2021/06/22(火) 19:33:22.13ID:tvtGZG1P
【エンジン音から捏造を見抜いてしまう俺】

＞俺が思うに、グロム改の人は
＞多分、俺よりもアイドリングの回転数が
＞高く設定されていると思います。
＞これ、間違いなく俺の方が確実に低回転で走っていますよ。

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
＞故意に少し坂道でチャレンジしたか、
＞それとも元から少しアイドリングが高いのか、
＞グロム改はおれほどエンジン回転が下がっていないようです。
0654774RR
垢版 |
2021/06/22(火) 19:36:52.18ID:tvtGZG1P
【エンジン音から捏造を見抜いてしまった俺】

うっかりアイドリング場面まで公開してしまい、
2000回転に上げていたことがバレてしまったグロム野郎。

https://i.imgur.com/SiB7tNu.mp4

そりゃ2000回転に上げてりゃ、
エンブレも伸びるだろうし、低速でエンストしないわな（笑）
0655774RR
垢版 |
2021/06/22(火) 19:37:05.05ID:UZbgFOsf
いやタコメーター映るようにわざわざ撮りなおしたんですけど・・・
0656774RR
垢版 |
2021/06/22(火) 19:39:30.93ID:tvtGZG1P
自分はこっそりアイドリングを2000回転に上げて
撮ってきた動画だから、自信満々にこんなレスを書いてたが、
それでも負けてしまったというオチ（笑）
↓
＞取り敢えず4速アイドリング撮ってきてよ
＞一番難しい4速が出来れば他も余裕なのでね
0657774RR
垢版 |
2021/06/22(火) 19:39:53.34ID:UZbgFOsf
つまりはアイドリング2000rpmにするだけでスーパーモンキーの人を簡単に超えられると言う結論で良いんですよね？
0658774RR
垢版 |
2021/06/22(火) 19:42:33.32ID:tvtGZG1P
最初はアイドリングを2000回転に上げて
ズルして撮ったチャレンジした動画のくせに、
何食わぬ顏でレスを書いていたグロム野郎。

全て読みたい人はこちらをご覧ください。
↓
【HONDA】モンキー125(JB02) 48匹目
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1619321065/
0659774RR
垢版 |
2021/06/22(火) 19:43:15.47ID:tvtGZG1P
>>657
>つまりはアイドリング2000rpmにするだけで

捏造したクズ野郎のくせに
何開き直ってんだよ！
0660774RR
垢版 |
2021/06/22(火) 19:44:52.54ID:tvtGZG1P
逆に言うと、2000回転に上げてパワーを上げないと
スーパーモンキーの低速能力に対抗できないと言うことである。

つまり普通のアイドリングではパワーが低いから
負担に負けてエンストしてしまうのである。
0661774RR
垢版 |
2021/06/22(火) 19:47:45.17ID:tvtGZG1P
回転を上げればパワーが増すが、
逆に回転が落ちればパワーも無くなる。
パワーがなければエンストし易い。

そんな基本があるからこそ、
低速性能でも「パワーの証明になる」と言うことで
チャレンジした動画である。

低回転でこそ意味があるチャレンジなのに、
2000回転に上げたら意味ねーってことも理解できないバカ（グロム野郎）。
0662774RR
垢版 |
2021/06/22(火) 19:51:16.35ID:UZbgFOsf
同じようにアイドリング上げて撮って見てくださいな
もっと凄い動画が撮れるんですよね？
加速も良くなるんですか？
0663774RR
垢版 |
2021/06/22(火) 19:51:30.75ID:tvtGZG1P
エンジンというのは
爆発を複数回行うことで「強い力を出す」のである。
なので、低回転時というのはパワーがない。

パワーがないと、バイクの車重や人間の体重による負担に負けて
エンストし易いのである。

逆に言うと、負担時でもエンストしなければ、
それはパワーがある証明になるのである。

加速や高速だけがパワーの証明ではなく、
低速時にもパワーの差は出てくるからこそ意味のある動画である。
0664774RR
垢版 |
2021/06/22(火) 19:53:06.15ID:tvtGZG1P
>>662
>同じようにアイドリング上げて撮って見てくださいな

お前は底知れずのバカだな！
アイドリングを上げるってことは、
要するに「アクセル回してるのと同じ」なんだぞ？

アクセル回して走っていれば、
パワーも出るし、なかなか止まらなくなるのも当たり前だし、
エンストし難くなるのも当たり前である！
0665774RR
垢版 |
2021/06/22(火) 19:54:45.72ID:UZbgFOsf
だから証明してくださいって
皆もそれで納得するでしょうし私は燃費走行に興味は無いので勝ち負けには拘らないので
どれだけ凄いのか知りたいだけです
0666774RR
垢版 |
2021/06/22(火) 19:56:21.20ID:UZbgFOsf
>>664
アイドリング上げてブレーキかけてもっと低速度で走るだけですが出来ませんか？
0667774RR
垢版 |
2021/06/22(火) 19:56:48.36ID:tvtGZG1P
相手が規定のアイドリングでチャレンジした動画に対し、
2000回転に上げてチャレンジして何になるんだ？

そこまでして自分のメンツを保ちたいのか？
自分のバイクが同等の能力を持ってるかのよう見せたいのか？
異常だな。

キチガイだって自覚を持った方がいいぞ！
0668774RR
垢版 |
2021/06/22(火) 19:57:09.12ID:UZbgFOsf
出来ないなら無理にとは言いません
0669774RR
垢版 |
2021/06/22(火) 19:57:10.08ID:Q8RNRPlB
>>646
＞>>564
＞>卑劣極まりないのは貴方の方です
＞
＞お前みたいなやつを「盗人猛猛しい」っていうぞ？

と同じやつが何度も同じことを書き込んでいるので
みんさん用心してください！
0670774RR
垢版 |
2021/06/22(火) 19:57:36.26ID:vEpIaygg
>>648
＞【グロム野郎、捏造の経緯】
＞
＞グロム野郎のレス。
＞↓
＞＞50 名前:774RR Mail:sage 投稿日:2021/04/26(月) 20:47:07.29 ID:hh7ra+f5
＞＞凄いな
＞＞おれグロムでハイカムだから3速アイドリングなんて多分無理
＞＞低回転に振ってるモンキーとはいえ大したものですわ
＞
＞この様に最初は「自分には無理」と認めていたのである。

と同じやつが何度も同じことを書き込んでいるので
みんさん用心してください！
0671774RR
垢版 |
2021/06/22(火) 19:57:50.46ID:tvtGZG1P
>>665
>だから証明してくださいって

2000回転にあげりゃ、エンストし難くなるのは当然だし、
アクセル離しても距離が伸びるのは当たり前なのに、
なんの証明になるんだ？
0672774RR
垢版 |
2021/06/22(火) 19:58:14.53ID:vEpIaygg
>>659
＞>>657
＞>つまりはアイドリング2000rpmにするだけで
＞
＞捏造したクズ野郎のくせに
＞何開き直ってんだよ！

と同じやつが何度も同じことを書き込んでいるので
みんさん用心してください！
0673774RR
垢版 |
2021/06/22(火) 19:58:36.98ID:rgT/cWTw
>>661
＞回転を上げればパワーが増すが、
＞逆に回転が落ちればパワーも無くなる。
＞パワーがなければエンストし易い。
＞
＞そんな基本があるからこそ、
＞低速性能でも「パワーの証明になる」と言うことで
＞チャレンジした動画である。
＞
＞低回転でこそ意味があるチャレンジなのに、
＞2000回転に上げたら意味ねーってことも理解できないバカ（グロム野郎）。

と同じやつが何度も同じことを書き込んでいるので
みんさん用心してください！
0674774RR
垢版 |
2021/06/22(火) 19:58:47.79ID:rgT/cWTw
>>663
＞エンジンというのは
＞爆発を複数回行うことで「強い力を出す」のである。
＞なので、低回転時というのはパワーがない。
＞
＞パワーがないと、バイクの車重や人間の体重による負担に負けて
＞エンストし易いのである。
＞
＞逆に言うと、負担時でもエンストしなければ、
＞それはパワーがある証明になるのである。
＞
＞加速や高速だけがパワーの証明ではなく、
＞低速時にもパワーの差は出てくるからこそ意味のある動画である。

と同じやつが何度も同じことを書き込んでいるので
みんさん用心してください！
0675774RR
垢版 |
2021/06/22(火) 19:59:00.65ID:GLGhqgCp
>>664
＞>>662
＞>同じようにアイドリング上げて撮って見てくださいな
＞
＞お前は底知れずのバカだな！
＞アイドリングを上げるってことは、
＞要するに「アクセル回してるのと同じ」なんだぞ？
＞
＞アクセル回して走っていれば、
＞パワーも出るし、なかなか止まらなくなるのも当たり前だし、
＞エンストし難くなるのも当たり前である！

と同じやつが何度も同じことを書き込んでいるので
みんさん用心してください！
0676774RR
垢版 |
2021/06/22(火) 19:59:11.05ID:GLGhqgCp
>>667
＞相手が規定のアイドリングでチャレンジした動画に対し、
＞2000回転に上げてチャレンジして何になるんだ？
＞
＞そこまでして自分のメンツを保ちたいのか？
＞自分のバイクが同等の能力を持ってるかのよう見せたいのか？
＞異常だな。
＞
＞キチガイだって自覚を持った方がいいぞ！

と同じやつが何度も同じことを書き込んでいるので
みんさん用心してください！
0677774RR
垢版 |
2021/06/22(火) 20:01:07.11ID:tvtGZG1P
スーパーモンキーと同等の超低速やエンブレ能力を出すには
アイドリングを2000回転に上げないと無理だと言うことを
キチガイグロム野郎が証明した。
0678774RR
垢版 |
2021/06/22(火) 20:01:17.28ID:M3RdxKn8
>>667
＞相手が規定のアイドリングでチャレンジした動画に対し、
＞2000回転に上げてチャレンジして何になるんだ？
＞
＞そこまでして自分のメンツを保ちたいのか？
＞自分のバイクが同等の能力を持ってるかのよう見せたいのか？
＞異常だな。
＞
＞キチガイだって自覚を持った方がいいぞ！

と同じやつが何度も自覚なきブーメラン発言を繰り返しているので
みんさん用心してください！

キチガイはキチガイって自覚がないからキチガイなんだよね
0679774RR
垢版 |
2021/06/22(火) 20:02:45.14ID:tvtGZG1P
しばらくコピペをお楽しみ下さい（笑）

そのうち疲れてやめるでしょうから
それまでお待ち下さい w
0680774RR
垢版 |
2021/06/22(火) 20:03:33.54ID:UZbgFOsf
>>671
無理にとは言いません
私はスーパーモンキーの人より速い事が分かっただけで満足ですから
エンブレとかアイドリングでギクシャク走る事には興味有りませんから負けでも構いません
0681774RR
垢版 |
2021/06/22(火) 20:06:19.79ID:8kWJQDzV
>>677
＞スーパーモンキーと同等の超低速やエンブレ能力を出すには
＞アイドリングを2000回転に上げないと無理だと言うことを
＞キチガイグロム野郎が証明した。

自らが粘着キチガイであると証明し続けてて草

オナニーノーマルモンキーはタコメーターが付いてないので、アイドリング回転数は不明
つまり何の証明にもなっておりませんwww

バカが『証明』とか気安く使うんじゃねえよ
0682774RR
垢版 |
2021/06/22(火) 20:06:52.69ID:mnfbap2A
>>679
＞しばらくコピペをお楽しみ下さい（笑）
＞
＞そのうち疲れてやめるでしょうから
＞それまでお待ち下さい w

と同じやつが何度も同じことを書き込んでいるので
みんさん用心してください！
0683774RR
垢版 |
2021/06/22(火) 20:11:50.23ID:PU/S5M6D
>>680
もう放っておきなよ
オナモンどんと同じ土俵にあがることはないし、何をして打ち負かしても捏造と妄想でマウントとってくるだけだからムダだよ

ノーマル＋αなエコチューンなんか誰も興味ない
0684774RR
垢版 |
2021/06/22(火) 20:12:46.78ID:tvtGZG1P
>>680
>私はスーパーモンキーの人より速い事が分かっただけで満足ですから

お前さんが自分のグロムにやったことは
単に燃費を悪くさせただけで性能はノーマル。
自分でそう言ったことも忘れたか？

＞正直私のは通勤使用でチェーンも1年ノーメンテの428なので
＞加速も最高速度もノーマルと変わりません
0685774RR
垢版 |
2021/06/22(火) 20:13:47.55ID:bahSpO08
>>679
＞しばらくコピペをお楽しみ下さい（笑）
＞
＞そのうち疲れてやめるでしょうから
＞それまでお待ち下さい w

どのスレに書き込もうが個人個人の自由です。

と同じやつが何度も同じことを書き込んでいるので
みんさん用心してください！
0686774RR
垢版 |
2021/06/22(火) 20:13:47.59ID:tvtGZG1P
>>683
>ノーマル＋αなエコチューンなんか誰も興味ない

グロム改は「性能ノーマル＋燃費50km/L」だぞ？w
改悪しただけという（笑）

まあ、素人改善なんてそんなもんだよ。
0687774RR
垢版 |
2021/06/22(火) 20:13:55.49ID:UZbgFOsf
そうですね
本人が楽しんでいる分には微笑ましいのですが嘘をつかれてちょっと心外でした
0688774RR
垢版 |
2021/06/22(火) 20:14:25.25ID:bahSpO08
>>686
＞>>683
＞>ノーマル＋αなエコチューンなんか誰も興味ない
＞
＞グロム改は「性能ノーマル＋燃費50km/L」だぞ？w
＞改悪しただけという（笑）
＞
＞まあ、素人改善なんてそんなもんだよ。

と同じやつが何度も同じことを書き込んでいるので
みんさん用心してください！
どのスレに書き込もうが個人個人の自由です。
0689774RR
垢版 |
2021/06/22(火) 20:15:47.04ID:tvtGZG1P
マジレスすると
時々グロムとか見かけるけど、
カブと同じ目線でしか見てない（笑）
0690774RR
垢版 |
2021/06/22(火) 20:17:00.82ID:czzURGj/
ミスターサタンみたいな奴だよな
0691774RR
垢版 |
2021/06/22(火) 20:17:24.22ID:Nnbv2aE+
>>689
＞マジレスすると
＞時々グロムとか見かけるけど、
＞カブと同じ目線でしか見てない（笑）

まあ、素人目線なんてそんなもんだよ。
0692774RR
垢版 |
2021/06/22(火) 20:17:57.43ID:Nnbv2aE+
>>690
ミスターサタンに失礼
ミスターサタンは地球のヒーローだぞ？www
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