【スポーツスター】XL1200CX【ロードスター】1
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リアタイヤスリップサイン
純正入れるしか無いか
高いんだろうな ツーリングメインなら、メッツラーのマラソン入れとけば2万キロは持つけど
そういう話ではなくて? タイヤ純正欠品か
T32かA41悩むわ サイズ違いとアドベンチャー用しかラジアルは無いのか 調べたらコンチもアドベンチャーっぽいな
確かにラジアルだけどね リアサイズが160/60なら有るね
でも国内在庫有るのかね 後、高いw
車検近いけどもう少し悩んでみるわ
純正有ればリアだけ交換で済んだのにな T32のリアは納期未定だね
俺はとりあえずフロントだけ入れたけど、なかなか良い 残るはA41か スズキのイナズマってバイクに入れて走ってるのみたけどアドベンチャー用でもあまり違和感無かったな
それさえ在庫切れだったらミシュランのバイアスしかない
自分、ワインディング好きなんで避けたい 先日一緒に走ったCXがA41履いてたけど良さそうだったよ。 たまたま安かったのでピレリのスコーピオントレイル2を入れた。
ADV向けの割にパターンもロードっぽいし、街中・高速・峠ひと通り走ってみたけど、純正と遜色無し。 とりあえずリアだけだからロードスマート入れた
同じのでフロントのサイズは無い
減るまでに同サイズ出してくれるか純正GT502復活してくれ リッタークラスだとネイキッドは割りと選び放題
CXもワンオブゼムに過ぎない、ただそれだけ
48の場合、あんな変なバイク他所は出さないもん ブレーキキャリパー、マスター交換してる方います?ABSユニットはどう処理されてますか? cx購入考えてるけど今って割高な時期なのかとも思って悩む… 割高っちゃ割高だけど、今後下がるにしても半値にはならんよ >>44
48とかNに比べたらまだマシな価格だと思うので買っちゃいましょう。あとは自分好みのパーツが付いてるものがあればそっちの方がお得かも。マフラー、ステップとかね >>45
>>46
実際気持ちは購入に傾いてるんだけどね
2in1マフラーとバックステップ付きが良いんだけど200万位になるからノーマル車と比べてどうしようかと
普通にパーツ代そのまま上乗せしてるような金額だしな 程度は微妙だけどブレーキ、ホイルまで換えてある車両出てるね。 (  ̄з ̄)y-。o○ ゲホ((>o<;))ゲホ ○o。―y( ̄ε ̄ ) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています