【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合53

**774RR** · 2021/06/22(火) 23:10:54.30

エイプ・XRモタード等のホンダ4mini縦型スレです。

質問、疑問がある時は、まずググって過去スレを読みましょう。

**774RR** · 2022/03/15(火) 10:10:49.27

クランクケースボーリングして排気量上げたスクーターすら一万キロでは壊れない　過激な走り方したんだろ

**774RR** · 2022/03/15(火) 12:24:25.24

チェーンの話だけど、ノンシールチェーンの推奨交換時期が5,000km
らしいんだよね。で、ノーマルの420から415へコンバートしたら
当然耐久性が落ちて交換時期が5,000km未満になっちゃうと。

さらにシールチェーンの推奨交換時期が10,000kmって聞いたので、
多少のフリクションロスは我慢して415コンバートによる耐久性の
劣化をシール化でカバーしてくれて5,000kmくらいは保ってくれる
かなと。

てことで、悩んでたらさっきポチってしまいました。リアのブレーキ
パッドといっしょに交換しようっと。

**774RR** · 2022/03/17(木) 11:58:28.71

>>352
ヨシムラヘッド115で12000km走ったけどノートラブルだったよ

最近クランクも変えて125にしたけど
エイプのカスタムパーツほんとなくなってきてるね・・・

**774RR** · 2022/03/17(木) 12:22:55.57

ヨシムラヘッドかキタコのヘッドで悩んでる…

**774RR** · 2022/03/20(日) 23:04:57.73

>>356
キタコ値段の割にはええで！
初期はクソだったけどしれっと改善して出したからな

今100タイプDの純正スロットルにPE24入れてるんだけど
流石にハイスロ入れなきなーって
デイトのスーパーハイスロットキットにしたらハイスロ過ぎて乗りにくくなったからおすすめあったら知りたい。

**774RR** · 2022/03/21(月) 16:01:26.31

一昨年の１１月に、チューン？お願いして未だ出来上がら無い(T_T)
★メーター交換，直流化
★エンジン一式
★ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑ,ﾘｱｻｽ,ｲﾝﾅｰﾁｭｰﾌﾞ
★タイヤ，チェーン
☆Fﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞ,ｷｬﾘﾊﾟｰ,ﾃﾞｨｽｸ
☆Rﾃﾞｨｽｸ
※★お店で用意、☆σ(^_^)が用意
今週電話してみよう……
追金幾らか心配だ。

**774RR** · 2022/03/21(月) 23:16:33.80

値段も納期も分からないような店によく頼めるなあ

**774RR** · 2022/03/22(火) 12:47:59.44

自分でやった方が早かったのでは……

**774RR** · 2022/03/22(火) 21:21:25.28

ここ一年くらいで、
バッテリー搭載
全波整流化
ヘッドライトH4LED化
LEDフォグランプ追加
セパハン化
ウインカーLED化（リレー交換）
テールランプLED
キャブレター交換
その他エンジンOH諸々…

全部自分でやったよ
時間は掛かるがトラブルにもすぐ対処できるようになる

**774RR** · 2022/03/23(水) 15:06:10.84

全部ショップでやってもらうのも悪くはないと思うけど

一生完成しなさそうw

**774RR** · 2022/03/23(水) 16:44:43.78

四輪の某ショップみたいにいつまでも完成しない戻ってこないとかならなきゃいいけど

**774RR** · 2022/03/23(水) 19:15:22.54

以前415コンバートの話をしたものだが、前後のスプロケをキタコ製に
した場合、リア（ドリブン）スプロケの厚みが薄くなってスプロケを
留めるスタッドボルトのネジ山が足りなくなり、色々問題が出るので
注意したまえ。

今は対処法を模索している状態Orz

**774RR** · 2022/03/23(水) 20:28:58.54

>>359,360,361

当初依頼は、エンジン一式(吉村タイプR等，全整流化，メーター交換，Fｲﾝﾅｰﾁｭｰﾌﾞでしたが（見積有）、コロナでエンジンが遅く成ると聞きFRも交換依頼しました。
多分最後のバイクだろうから、贅沢しています。
今日、今週末に試乗の連絡しました。

**774RR** · 2022/03/23(水) 20:43:49.95

>>365
ほっとくといつまでも先延ばしにされるパターンよく聞くから、こまめに連絡入れて進捗を確認する事をおすすめするよ
その際に当初の見積りから幾ら変わるのかその都度確認する
バイク屋判断で、連絡も無しに勝手に進めて完成後に見積りの詳細も無く一式幾らは悪徳バイク屋

**774RR** · 2022/03/23(水) 21:02:41.89

コロナって良い言い訳だよな。
俺もパーツ全部揃った状況でボアアップ頼んだ時期に「コロナだから遅くなるって言われて違うとこ出したら1週間で出来上がった。

**774RR** · 2022/03/24(木) 08:30:12.71

どんまいｗ

**774RR** · 2022/03/26(土) 14:09:28.97

ウチが頼んでるところはそのあたりしっかりしてるわ…
基本事前に見積もりで足出そうな時は向こうから連絡あるし入庫と出庫のスケジュールも事前に決めてくれるからノートラブル。
引越しして別なバイク屋に飛び込みで面倒見てもらうことになったがすごく当たりのバイク屋掴んだんだなぁって

**774RR** · 2022/03/26(土) 18:00:06.38

>>364
スタッドボルト抜いてスプロケをボルト留め

**774RR** · 2022/03/26(土) 18:04:07.82

ダイスでネジ切るかワッシャーかカラーをナットとスプロケの間に入れたらいいんと違うの？

**774RR** · 2022/03/27(日) 08:27:24.37

専用のコンバートスプロケじゃないんか？

下手にワッシャーでごまかすとチェーンライン出ない気がするけど

**774RR** · 2022/03/27(日) 09:31:49.30

上手くワッシャーで誤魔化せばバッチリ出るような気もするけどな

**774RR** · 2022/03/27(日) 11:03:49.01

ワッシャーでごまかすのに上手いも下手もあるの？　なんなのさ！！　エイプッ！！

**774RR** · 2022/03/27(日) 15:16:26.81

一応作業が終わったので

>>370
それも考えたんだけど、ボルトのネジ部の長さとかロックワッシャ
とかいろいろ良く分からなかったので止めた。

>>372
ちゃんと415用で対応車種にXR100モタードって書いてあるんだよね。
多分フロント（ドライブ）スプロケのほうには段差があるんで
チェーンラインはそっちで合わせてるんじゃないかとは思ってる

ということで、測ったら厚さが3mmちょっと違ってたので、3mm厚の
アルミカラーをスプロケとロックナットの間に入れてお茶を濁した。
この方法が正しいのかどうかはわからない。

**774RR** · 2022/03/28(月) 00:03:27.97

>>375
アルミは潰れる(柔らかい)のでちょっと怖い
緩みがないか定期的にチェックしてね

**774RR** · 2022/03/28(月) 00:18:59.89

ワッシャーというか、ちゃんとしたカラーのほうがいいな

**774RR** · 2022/03/30(水) 13:58:10.29

ミニモト製のオイルクーラーステー、そのまま付けたらバンジョーボルトがエンジンハンガーに干渉
ナップスでカラー買ってくるかと思ったら、地震の影響で閉まってる…

**774RR** · 2022/03/30(水) 19:15:11.03

>>378
オイルクーラー必要なほど熱ダレしてますか？
115ccだけどちょい乗りが多いからどうなんだろ？

**774RR** · 2022/03/30(水) 19:55:37.03

オイルサーモ間に入れるだろうしヘーキヘーキ

**774RR** · 2022/03/30(水) 19:58:20.71

サーモたけーんだよなぁ

**774RR** · 2022/03/30(水) 23:11:39.37

>>379
125でサーキット走るので必須なのです…

**774RR** · 2022/04/01(金) 23:45:15.96

諸先輩にご教授お願いします。
店舗にて、エイプ100をヨシムラタイプR
吸排気をTMJ26Φ(ｴｱｸﾘﾅｰﾎﾞｯｸｽ使用),ヨシムラマフラー等に変更した車両の、慣らし何kmは何回転以下…等、教えて頂け無いでしょうか。勿論、店舗には聞きます。

**774RR** · 2022/04/02(土) 06:18:29.51

ヨシムラのHPに書いてあるべ

**774RR** · 2022/04/02(土) 06:40:22.01

そんな事を他人に聞くレベルでそんなカスタムをするのか

**774RR** · 2022/04/02(土) 06:56:09.83

普通に走る分には特別なことしなくても良くね?
レースやるとかならどうせレース毎にバラすしヘーキヘーキ

**774RR** · 2022/04/02(土) 07:01:30.98

どこかエンジンマウント共用の縦型エンジン（125）発売してくれないかなぁ
10万以下で…

エイプオーナーだけじゃなく過去の遺物オーナーからもそれなりに需要あると思うけど

**774RR** · 2022/04/03(日) 08:57:17.64

>>387
今更いらんでしょ
ホンダも旧車やめたがってるし

**774RR** · 2022/04/03(日) 11:18:29.13

ダックスに乗り換える予定が4速クラッチ無しは…

**774RR** · 2022/04/06(水) 21:45:30.26

>>387
もういっその事先を見越して電動化キットとか出してほしい。
この場合マフラーはオブジェになるのかなぁ…

**774RR** · 2022/04/07(木) 09:05:36.96

>>390　Egという既存権があるのに態々電動化するのは損だと思う
もし電動化するならマフラーは増設バッテリー（ケース）として使えばいい

**774RR** · 2022/04/07(木) 12:24:59.39

バイクからマフラーが無くなるとはね
嘆かわしい事だよ

**774RR** · 2022/04/07(木) 17:10:37.34

>>391
あんな位置にバッテリーあったら事故ったらセルがショートして爆発しそうだが

**774RR** · 2022/04/07(木) 18:37:35.88

ハーレーがアクセルふかすのに合わせてマフラーに内蔵スピーカーでエンジン音再現とか意味のわからん設計してるらしいからな

**774RR** · 2022/04/07(木) 18:44:29.20

本末転倒だなｗ
音だすなら「ドコドコ」エンジン音じゃなくて「チュイーン」とか高周波のモーター音の方がテンション上がると思うけどな

**774RR** · 2022/04/07(木) 20:41:21.31

スコープドッグがダッシュする時の音とか？

**774RR** · 2022/04/07(木) 21:22:51.56

四輪だが、トヨタはEV用MTの特許出したらしいな。もちろんMTをシミュレートするだけの奴。

**774RR** · 2022/04/07(木) 22:17:57.57

最近よくむせる

**774RR** · 2022/04/08(金) 17:32:57.82

バーチャロンのターボ音じゃダメっすか？

**774RR** · 2022/04/10(日) 20:14:40.03

>>396
ググったら実用化されてた
https://youtu.be/ERGtL5xy4WU

**774RR** · 2022/04/10(日) 20:18:06.82

>>400
困難近づいてきたら咽せるわ。
つか実装されてなくね？

**774RR** · 2022/04/10(日) 20:20:00.59

ローラーダッシュ音じゃなくて常識的な音での話ね

**774RR** · 2022/04/12(火) 07:38:59.11

すでにあるカブ/モンキーの電動化ユニット見てたらハンガー作るだけで乗りそうだけどね
ってか耐久性と価格が落ち着いたらデイトナかキタコが車種専用ハーネス・ハンガーセットで商品化するでしょｗ
(お願いします…)

**774RR** · 2022/04/13(水) 23:51:28.17

【怒り】生産終了の人気バイク「モンキー」を窃盗　防カメに目線チラリ...ためらうことなくまたがる
今日こういうニュースがあった
エイプも他人事じゃないな

**774RR** · 2022/04/14(木) 05:10:07.03

危機管理が出来てない盗まれるやつも悪い

**774RR** · 2022/04/14(木) 05:36:19.56

チラッと映像見たけど盗られて当然と思ってしまった

**774RR** · 2022/04/14(木) 07:12:40.32

ニュースで見たけど超ノーガードな置き方だったよねコレ

**774RR** · 2022/04/14(木) 07:18:24.44

https://news.yahoo.co.jp/articles/40df8bdbbbc59dfca017ed84d482176fdcd30c89

**774RR** · 2022/04/14(木) 10:27:18.08

なんであんな無防備においたんだろう馬鹿なの？　これは盗まれるほうが悪い。俺でも盗んでしまうｗ

**774RR** · 2022/04/14(木) 15:18:11.30

犯罪者いるやん

**774RR** · 2022/04/14(木) 16:27:30.72

ストリートビュー
https://goo.gl/maps/XhXYxVrLXyYew1HS9
うーん・・・こういう所に置く意味がワカラン

フライショップの店長さんだね　普通に動画に出ててお名前も確認
色々と危機管理が杜撰なのかなと思ってしまう
あくまでも窃盗犯が悪なんだけど、バイクに対する愛を感じない

**774RR** · 2022/05/10(火) 11:49:31.51

そろそろ仕事落ち着いてきたからape乗ろうと思ったらキック20発余裕だったでござる～
エンジンは定期的にかけるだけしないとダメね…

**774RR** · 2022/05/10(火) 15:13:03.78

>>412
同じく20回ぐらいで復活させたけど

２ヶ月放置でもコックオフにしとくとすぐに始動するんだよな
何が違うんだろ？

**774RR** · 2022/05/10(火) 18:53:10.87

>>413
負圧コックがお漏らししてる

**774RR** · 2022/05/13(金) 09:57:57.20

青春のバイクエイプが欲しくなってるタイミングで地元のバイク屋にエイプ100入荷、乗り出し30
今更割高感がブレーキング
ダックス予約するかな…

**774RR** · 2022/05/15(日) 12:09:07.70

最近やたら中古バイクの値段上がったな
３年前まで５０００キロ以下のエイプ１００ってショップ１５万くらいだったのに

**774RR** · 2022/05/15(日) 20:07:13.33

ダックスがキャブ車ならなぁｗ

大きいバイクやスクーターはＦＩがいいけど
こういうバイクはキャブいじったりしたい

**774RR** · 2022/05/19(木) 02:05:03.55

今更エイプ買うなら最低でもディスク化されてるのおすすめ。後でつけようとするとパーツが少なくて苦労するで…
リアとかはとくにな。。。

**774RR** · 2022/05/20(金) 13:01:45.81

>>418
type Dだけどドラムよりディスクの方がいいの？
構造が単純なドラムに憧れるんだけど？

**774RR** · 2022/05/20(金) 22:02:54.52

>>419色んな見方があるけど構造はドラム式の方が複雑じゃあないかな
ディスクの方が制動力やコントロール性・安定度・持続性・メンテナンスとかやっぱり有利

**774RR** · 2022/05/20(金) 23:11:25.05

ディスクも良いんだけど、マスターやキャリパーのメンテとか
エア抜きなんかも結構メンドくさい。あとブレーキフルードも
こぼしたら塗装が剥げたりするんで好きじゃないな

**774RR** · 2022/05/21(土) 03:52:00.74

エイプのスレでなんだけどスーフォアもVFR800も生産終了決定してたんだな
良いなと思うバイクが終わっていく・・・

**774RR** · 2022/05/21(土) 04:50:08.59

エイプ125発売決定

**774RR** · 2022/05/21(土) 08:57:06.80

エイプ125きたか

**774RR** · 2022/05/21(土) 10:05:10.53

新型なんかでる訳ないだろ　横型に力入れすぎて予算回らない　

**774RR** · 2022/05/21(土) 10:18:52.00

期待させるなよ

**774RR** · 2022/05/21(土) 16:41:24.50

このスレともお別れです。
インシュ外しのみノーマル03年エイプ100を手放す事にしました。
新車で購入して金無くて全くカスタムしなかったけどいいバイクでした。19年間ありがとう(´;ω;｀)

**774RR** · 2022/05/21(土) 16:46:19.14

はした金で手放すと後悔するぞ

**774RR** · 2022/05/21(土) 22:06:52.86

>>421　メンテナンス作業でエア抜きって好き嫌い分かれる不思議な作業、因みに俺は好き派

**774RR** · 2022/05/22(日) 09:58:24.24

>>419
ディスク車乗ってからドラム車乗ったら何これクソじゃんってなる

**774RR** · 2022/05/22(日) 13:52:01.98

中古で買ったボアアップ済みのエイプ50（80）に
XR80Rカム入れようと思って新品購入し
今日朝からやってたら

もともとXR80Rカム入ってたw

同じ2本溝だし、電子ノギスでカム山測ってもほぼ同じ数値

やってくれたぜｗ
タペット調整して終了！

**774RR** · 2022/05/22(日) 14:34:57.62

カムシャフトのダブりは痛いなw

**774RR** · 2022/05/22(日) 14:41:59.30

>>432
時価で7000円位したしなｗ

メルカリに出そうかと思ったけど
めんどくさいから新品の方組んで古いのは
新品が入ってた箱に入れて保管しといた

**774RR** · 2022/05/22(日) 22:42:10.90

買いますよ！

**774RR** · 2022/05/23(月) 07:59:21.31

奮発して買ったのに被りあるあるw
先に開けて確認しようとも思わんしなぁ

**774RR** · 2022/05/23(月) 09:50:03.75

なにが悲しいって「これ付けたら高回転域モリモリで限界突破やー！！」
ってレビューブログ見てワクワクしてたのに
開けて2本溝見た瞬間「う・・うそやろ！？」

で新品付けたけどいつも通りの走りだったｗ
そら同じものだしな

まぁ中古50の80使用でシャワーヘッド、オイルクーラー、強化クラッチ付きで
それぞれの取説きちんと残してあったオーナーの車両を購入したから（直接ではない）
カムくらい変わっててもおかしくないよなぁ～
純正交換ならマニュアルも無いよね～

と結果論

**774RR** · 2022/05/23(月) 09:51:16.50

あと強化オイルポンプも

**774RR** · 2022/05/23(月) 21:14:58.97

買うつもりだったxr100モタードがグーバイクから消えてる…

**774RR** · 2022/05/23(月) 21:27:12.21

のろまの定番言い訳だな『買うつもりだった』

**774RR** · 2022/05/23(月) 21:46:37.81

うちのエイプももう18年か…錆落としも大変になってきたから
新品パーツに変えてメッキ保護剤でも塗るようにするかな

**774RR** · 2022/05/24(火) 06:13:29.64

俺も50ということで売ってたバイクを買ったんだけど開けたらボアアップされてたよｗ
正規の販売店なんだがネットで漁ってみると結構あるみたいだな。

**774RR** · 2022/05/24(火) 08:58:18.52

>>439
土曜日現車みてきて嫁を説得できたから
今日買いに行こうと思ってグーバイク開いたら消えてたんだよ
縁がなかったようだ

>>441
開けないとわかんないからなー
ボアアップ経験あれば50か75かぐらい違うならエンジンかければわかると思うが

**774RR** · 2022/05/24(火) 09:07:20.42

おんなじ車両所有経験あればキックの重みで分かるだろうけど
違うバイク、違う排気量からの乗り換えだと分かんないでしょ

>>442
店舗にも在庫確認した？
掲載期間が終わっただけだったりして

**774RR** · 2022/05/24(火) 10:46:09.93

オレは50かそうじゃないかぐらいは排気音でだいたいわかるつもりになってるけど

今朝電話したら売れちゃいましたってさー
ヤフオクとかみてても店舗価格と変わらない値段で出してあるよな
なら店舗で買いたいてなる

**774RR** · 2022/05/24(火) 14:43:46.90

そういやフォアも4発なんだよなすっかり忘れてたわ

**774RR** · 2022/05/25(水) 07:02:10.30

>>444
XRならそんな心配ないだろうけどエイプはスカチューン(笑)戻しがあるかもだから
店舗でじっくり見て査定して購入したいよな

特にヘッドライト周辺のメインハーネスズタズタにされていたらほんとキツイ

**774RR** · 2022/05/25(水) 08:02:37.83

XR100モタードさん、15年間ありがとうございました。
乗り換えますんでおさらばです。

**774RR** · 2022/05/26(木) 07:51:22.91

>>436
>「これ付けたら高回転域モリモリで限界突破やー！！」
実は元からそれだったというプラシーボ無しの体感だと「限界突破してこれか…になるよな」

**774RR** · 2022/05/26(木) 12:28:56.35

XR100にCR80カム入れたらパワーバンドが狭くなった...

**774RR** · 2022/05/26(木) 12:29:04.72

XR100にCR80カム入れたらパワーバンドが狭くなった...

**774RR** · 2022/05/26(木) 12:29:33.44

XR100にCR80カム入れたらパワーバンドが狭くなった

**774RR** · 2022/05/26(木) 14:08:21.58

もうわかったから