【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合53

**774RR** · 2021/06/22(火) 23:10:54.30

エイプ・XRモタード等のホンダ4mini縦型スレです。

質問、疑問がある時は、まずググって過去スレを読みましょう。

**774RR** · 2022/11/21(月) 19:41:22.37

本物きたな釣りかも知れないがヨシムラマフラー買った方がコスパいいぞ

**774RR** · 2022/11/21(月) 19:45:18.22

困っているから何？っていう

**774RR** · 2022/11/21(月) 20:16:56.00

俺は困ってない

**774RR** · 2022/11/22(火) 12:02:29.90

普通にヤフオクに出てるやんどこを見てるんだよｗ
自分で解決できなきゃバイク屋で金払っとけ養分が

**774RR** · 2022/11/22(火) 12:06:39.53

察しろよ

**774RR** · 2022/11/23(水) 02:40:18.90

つられるなよｗ

**774RR** · 2022/11/23(水) 12:04:09.33

通勤でエイプ使ってる皆さん、どんなタイヤ履いてます？
現状DUROだけどそれ以上のタイヤとなるとダンロップ、ブリヂストン辺り？ロングライフとグリップ力のいいとこ取りしたい

**774RR** · 2022/11/24(木) 00:58:35.91

ミシュランのシティグリップ

**774RR** · 2022/11/24(木) 12:35:16.81

ミシュランとかピレリ良いよな　スピードレンジ高いし安心できる　

**774RR** · 2022/11/24(木) 15:29:00.78

グリップを10段階にしたとして、
ダンロップやブリジストンはレベル10を引き出せるがライフ短め
ミシュランはレベル7～8を長期間安定して維持してくれるイメージ

**774RR** · 2022/11/24(木) 16:02:17.75

あのーすみません質問いいですかね？

**774RR** · 2022/11/24(木) 16:06:54.74

>>792
どうぞどうぞ

**774RR** · 2022/12/14(水) 02:18:01.33

おるか～

**774RR** · 2022/12/14(水) 07:08:39.03

ここやで、ﾄﾝﾄﾝ（はんこ押すとこを指で叩きながら

**774RR** · 2022/12/14(水) 08:05:35.89

最近エイプにブロックタイヤの人って少ないよね？

**774RR** · 2022/12/14(水) 12:24:03.67

100モタにダンロップK180履いてる
一応K180はブロックでいいよね？

**774RR** · 2022/12/14(水) 13:03:00.65

２０年くらい盆栽だからブロックのまま

**774RR** · 2022/12/14(水) 13:09:38.70

>>796
そうか？
DUROのブロックタイヤ多いと思うけど
俺のも（標準ぽい見た目と安さ）

**774RR** · 2022/12/14(水) 13:20:53.81

DUROのブロック値上がりしたからIRCに変えてみた
フロント110、リア120にしたら曲がりにくい…

**774RR** · 2022/12/14(水) 20:29:30.29

ウチの100ﾓﾀは601ss
めっちゃ曲がりやすいけどモタード感は全く無いなw

**774RR** · 2022/12/18(日) 07:38:52.68

https://i.imgur.com/HubePLW.jpg

**774RR** · 2022/12/21(水) 00:18:43.91

xr100モタードの純正リアフェンダーを注文しようと思います
品番は80101-ktk-600za type1(WL) 2j,4j
8101-ktk-600zc TYPE1(WL) j,3j

とありますが、黒色を注文する場合は、どう指定するかわかりますか？
よろしくお願いします。

**774RR** · 2022/12/21(水) 05:43:22.19

https://www.webike.net/shopping/

**774RR** · 2022/12/21(水) 06:07:42.73

>>803
80101-KTK-600ZA
これが黒のフェンダー

**774RR** · 2022/12/21(水) 06:29:46.06

https://i.imgur.com/ANTEhP9.jpg
まだ在庫あるんだな

**774RR** · 2022/12/21(水) 10:08:58.41

わあー！
ご丁寧にありがとうございます！！
助かりました。ほんとにありがとう
きれいなリアフェンダーで正月迎えれます

**774RR** · 2022/12/27(火) 20:59:05.76

今年のエンジン掛け納めアゲ

**774RR** · 2022/12/30(金) 13:40:47.33

昨日はじめてカーボン噛み？になった
キックしてもエンジンかからずにチョーク引いても無駄
で、そのうち全く圧縮なくなって…

今まで2ストしかエンジン開けたり腰下割ったりボアアップしたり経験無く
圧縮無い＝ピストンに穴が開いたのか！！！？？とビビった
そのあと数回キックしたらエンジンかかったから
恐々走行するも出力低下もなくその後は再始動でもキック一発

よくよく調べたらカーボンがバルブに挟まるとこうなるらしいね

**774RR** · 2023/01/07(土) 17:23:50.27

あけおめ！

**774RR** · 2023/01/07(土) 23:32:16.27

おめ

**774RR** · 2023/01/08(日) 01:18:54.88

ことよろ

**774RR** · 2023/01/18(水) 11:09:57.94

新年早々最終型のノーマルエイプ100にPC20入れたけど
触媒付きのノーマルマフラー外さなくてもセッティングでると思いますか？

今後更にパワーアップとかは求めてないんだけど
エアクリーナーはダクトつけ外しして色々試すも今の所いまいちボコボコ

**774RR** · 2023/01/18(水) 11:21:13.03

そもそも純正マフラーで純正カムでキャブを大きくする意味ないだろ
元に戻しな

**774RR** · 2023/01/18(水) 12:04:05.96

>>814
ヤダヤダヤダ
純正キャブお漏らししてスロットルケーブルもほつれてたから
全部PC20にして一新させようかなと買っちゃったのよ

普通はPD22なんだろうけど触媒あるし控えめにしたけど大きいの？

**774RR** · 2023/01/18(水) 12:06:02.97

スローはそのままでMJ下げてニードルで微調整すればセッティング出るだろ

**774RR** · 2023/01/18(水) 12:27:58.58

ヨシムラハイカム入れてヨシムラマフラーに変えてエアクリ捨ててファンネルか直キャブ。
うるさいけど楽しい乗り物になります。まーうるさいけどね。自分ならやらないので代わりにやってｗ

**774RR** · 2023/01/18(水) 22:53:29.77

最終型のXZ100-9だと、レゾネーター類を取っ払っても、二次空気供給パイプが残る
適当に塞げばいいのだろうけど、クソ安い中古の旧型マフラーを塗装して使ってた

**774RR** · 2023/01/20(金) 08:55:31.81

>>813
PC20は許容範囲広いからセッティングでると思うよ
横型ライトボアアップに使用中セッティングは楽
今年エイプ100初期型にPC20（購入済）取付予定

**774RR** · 2023/02/12(日) 09:45:05.43

>>110
このマフラーは既製品ですか？

**774RR** · 2023/02/12(日) 09:50:46.07

誰も褒めてくれなかったからって

自演でロングパスせんでもええんやで

**774RR** · 2023/02/12(日) 09:52:35.11

>>820
ヨシムラのNSF100用 GP-FORCEマフラー(公道走行不可)

**774RR** · 2023/02/12(日) 09:56:48.87

ID変えて自分で自分にレスして草

**774RR** · 2023/02/12(日) 10:41:39.58

>>822
ありがとうございます。
かっこいいので気になりました。
調べてみます。

**774RR** · 2023/02/12(日) 10:43:46.40

まだ自演してて草

**774RR** · 2023/02/13(月) 19:20:48.61

https://newsdig.tbs.co.jp/articles/cbc/321402

**774RR** · 2023/02/13(月) 19:52:21.20

利が乗ってきたな

**774RR** · 2023/02/13(月) 20:24:51.13

一時高騰したけどあっという間に値崩れしてて草

**774RR** · 2023/02/13(月) 20:30:49.19

でもそのニュースで時価33万って書いてるね

**774RR** · 2023/03/04(土) 21:23:22.55

ニュートラルのインジケータランプが暗いのでLEDにしたい。
ACの場合、

→整流用ダイオード→LED→
←LED←整流用ダイオード←

でいいのかな？

**774RR** · 2023/03/04(土) 21:39:37.85

プラスの上流に挟めばいいけどLED入れたら明るいけど
インジケーターの色が緑じゃなくて明るい水色？みたいになるよ

**774RR** · 2023/03/04(土) 21:52:06.60

武川のインジケーターとかいい感じの明るさだけどね。純正はシラネ。

**774RR** · 2023/03/04(土) 21:54:17.46

うん、色は妥協する。
ウインカーのインジケータと同居させたい。

**774RR** · 2023/03/05(日) 13:27:43.72

整流させてやればいいだけだから楽勝

プラス→整流ダイオード→LEDインジケーター→アース(ニュートラル信号ね)
こうですよ。整流ダイオードは向きがあるので逆流しないようにつければいい。
この回路だと逆に付けたらＬＥＤが点灯しないからわかるけどなｗ

**774RR** · 2023/03/05(日) 13:34:12.04

あーACか？LEDポン付で安定するかな？

**774RR** · 2023/03/05(日) 22:26:30.41

https://i.imgur.com/PbeWMCk.jpg

これではダメなん？

**774RR** · 2023/03/06(月) 13:58:52.77

インジケーターLED化したとき確かショットキバリアダイオードとセラミックコンデンサと抵抗も使ってた気がする

**774RR** · 2023/03/07(火) 02:14:33.44

とりあえず
>>836を作ってテストしてみる。

**774RR** · 2023/03/08(水) 08:44:47.63

>>836のダイオードは無くてもいけるんじゃない

**774RR** · 2023/03/08(水) 20:09:12.33

低速アクセルオフで惰性で進んでいるとキリキリ異音。
クラッチ切ると消える。
何だろ？

**774RR** · 2023/03/08(水) 22:15:31.13

胃炎でもキリキリなるよ

**774RR** · 2023/03/22(水) 19:17:27.94

吸排気CRFの100モタちゃんを先日3ヶ月ぶりにノーメンテで
エンジンかけたらキック一発だった。

バッテリーも気にしなくて良いし、良いバイクだなあ

**774RR** · 2023/03/25(土) 06:00:16.46

逆に3ヶ月でだめになる日本車があるんかと。

**774RR** · 2023/03/25(土) 07:06:52.53

これまで乗ってたバイクでは一発ではかからんかったやつも多かったな

**774RR** · 2023/03/25(土) 08:01:05.00

キャブ車でも自然落下式のだとかかりやすいよね
原付みたいなポンプのはすぐかからなくなるけど

**774RR** · 2023/03/26(日) 21:51:11.20

バッテリーは3ヶ月ノーメンテだとセル回らないことも
電装系は動くのでキック付いてれば良いが

**774RR** · 2023/03/27(月) 08:40:30.72

https://imgur.com/a/d40kOZX
APE100クランクシャフトの受け部なのですが、削れている感じです。
サービスマニュアルを見たりググったりYouTubeで腰下分解してる動画などを調べたのですが正しい状態が分かりませんでした。
本当はどういう形になっているのでしょうか？

**847** · 2023/03/27(月) 08:41:35.95

続きです。
エンジンから異音が出てYouTubeで同じような症状の人が何人かいて自分のエイプもクランクシャフトが怪しいと思い初めて腰下分解しました。取り出してみるとコンロッド大端部がガタガタでした。
エンジンを分解していてミスに気が付きました。はるか昔にボアアップ(100→115cc)したときカムチェーンテンショナーの取り付けを間違えていました（上部穴にアジャスターが入っていなかった）。この状態で約7500km走りました。
このことが影響しているでしょうか？カムチェーンがあばれてクランクシャフト受け部が削れたことでクランクシャフトが固定されずコンロッド大端部にガタが出たとか。
クランクシャフトを交換してもしばらく経つと同じ症状が出るかもと思うと萎えますね。。。

**774RR** · 2023/03/27(月) 09:09:46.65

>>847-848
https://minkara.carview.co.jp/userid/902314/car/2477121/5083943/5/note.aspx#title
「エイプ100　クランクベアリグ交換」でググったらそれっぽうブログとツベ見つかるけど
参考にならない？

**847** · 2023/03/27(月) 12:39:18.22

>>849
情報ありがとうございます！
写真が豊富でありがたいブログですね
ざっと目を通したのですがクランクケースを真上から撮ると写らないんですよね。。。
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/006/562/733/6562733/p4.jpg?ct=a92a6c22e017
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/006/425/149/6425149/p3.jpg?ct=fbe019e408ec
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/002/104/880/2104880/p1.jpg?ct=d70f3a7b2906
このあたりを見るとそもそも左側には受けがないように見えます(^_^;)
こちらのエイプは50なので100とはケース形状が違うということもありますかね？

**774RR** · 2023/03/30(木) 18:21:11.80

知識無いならプロに投げろって意見もあるだろうが
出来る限り自分でやろうって精神と調べた上で分からないから教えてって言う所はかなり評価高い

**774RR** · 2023/03/31(金) 14:33:16.84

>>847 こんな画像が転がってた 100です
https://i.imgur.com/llOLC6x.jpg

リーズナブルに長期運用しようと思うと、吸排気で止めとくのが正解と思います
クランクや軸受ベアリングは交換可能だけど、ケース自体もダメになって来ますね
勿論パワーUPが捨て難いのも理解　但し、相応のメンテ・部品交換・財力が必須
何処で折り合いを付けるかは、個人の自由ですね

**774RR** · 2023/03/31(金) 15:25:16.43

この縦型エンジン125ｃｃまで（223？）あるくせに
エイプ100ばっかりクランクまわりのトラブル報告多いな、純正でも

**774RR** · 2023/03/31(金) 18:23:04.01

HE01派生エンジンは100ccまでだな
元々は80の設計だから100だと無理が出るんじゃないかな

**774RR** · 2023/03/31(金) 18:41:02.65

HE01って元祖はキッズモトクロッサーのXR80みたいだから
レースユースに特化してて耐久性もそこそこにしてるってことは
ないのだろうか

**847** · 2023/03/31(金) 21:55:20.87

>>852
おっしゃるとおりオイル戻り穴の形状からも100ccのケースですね
完全にクランクシャフト受け部が無くなってますね
そもそも何もない状態だと、元々受け部があったことには気が付かないですよね
ネットで調べても出てこないのはそういうことかも知れませんね

**847** · 2023/03/31(金) 22:06:25.77

エンジンからの異音を見てもらおうとホンダドリームに持って行ったら
「改造車は見られないんだよねー」
と言われたけど、興味深い話をしてくれました。
ホンダ開発陣は100ccまでなら大丈夫だと
当時結論付けたみたいだけど元々80ccなので
クランクシャフトが逝ってしまう個体が多いと言ってました

**774RR** · 2023/03/31(金) 22:19:54.40

XLR80Rはトルクこそじゃっかん低いけど馬力はエイプ100よりあるのに
エイプ100より耐久性ないのかなぁ？

まぁXLR80Rは2年？の販売で販売台数自体が少ないしネットの無い昭和だから
壊れた報告自体が表に出てないのかもしれないけど

**774RR** · 2023/04/01(土) 13:44:17.92

>>858
ずっとノーマルで乗ってたから耐久性はわからんなあ

ちなみに当時レーサーのXR100Rはフロント17インチだったので
公道仕様にして乗ってた人が羨ましかった思い出が

**774RR** · 2023/04/01(土) 19:59:25.29

ってことは今後エンジンがダメになったときは100エンジンじゃなくて
50エンジンの82ボアアップの方が耐久性あるってコト！？

ヘッドを100の使えばオイルクーラーもいらないか？
でもバルブがピストンに当たるかな？

**774RR** · 2023/04/03(月) 00:55:49.42

>>856
元々、こういう形状ですよ

**847** · 2023/04/03(月) 18:38:16.97

>>861
ありがとうございます！！
腑に落ちました！
元々そんな金属の部材がないところにクランクシャフトが想定外の動きをしたことでツバ状の受け部みたいなものを作ってしまったんですね
クランクシャフトのツバ状の金属と干渉するところを見ると「Japan」や「NACHI」などの刻印が綺麗さっぱり消えています
このツバ状の金属は削った方が良いでしょうか？

**774RR** · 2023/04/04(火) 07:13:58.37

クランクが暴れてケース側を削ってたのならもうそのケースは再利用不可レベルだと思うが…

**774RR** · 2023/04/04(火) 07:59:39.97

クランクベアリグ嵌めてゆるゆるならケースは再利用不可
ぎりぎりならカシメて誤魔化す手もあるが
他車種だけどクランクベアリグいかれて交換したが（嵌めあいは問題なかった）
ケース削れる前にかなりの異常感じると思うけど

**847** · 2023/04/08(土) 22:40:00.72

https://imgur.com/a/2HkX1fE
鏡を差し込んで写真を撮ってみました
裏側に飛行機の翼のような形の補強材？がありました
どういう経緯かはわからないのですが、この部材が削られてツバのような形状のものができたようです

**847** · 2023/04/08(土) 22:42:08.48

https://imgur.com/a/oVRzJRM
写真がうまくアップできていませんでした・・・

**774RR** · 2023/04/08(土) 23:06:08.97

物は試しでやってみな。その後どうなったか教えてね。

**774RR** · 2023/04/19(水) 07:52:35.19

いやです

**774RR** · 2023/04/19(水) 22:29:50.25

　 ∧＿∧
　 (´･ω･) いやどす
　　ﾊ∨/~ヽ
　ﾉ[三ﾉ　|
　(L|く＿ノ
　　|＊　|
　　ﾊ､_＿|
""~""""""~""~""~""

**774RR** · 2023/04/22(土) 11:19:07.60

ハンドルクランプの下側が緩んでて締め直し。
ハンドル外すと真っ直ぐがわからん。
ハンドル付けるとビス回せんし。
なんかコツあるんかな？

**774RR** · 2023/04/25(火) 18:55:19.06

油性ペンとかビニテでマーキングすればいいんじゃない？

**774RR** · 2023/04/26(水) 13:29:58.51

なるほど、やってみる。

**774RR** · 2023/05/09(火) 13:13:08.56

晴れたから乗るぞー！！あれ？えんじんかからん！！

**774RR** · 2023/05/11(木) 09:06:57.41

https://youtu.be/ld0AdPgIZ9g

**774RR** · 2023/05/11(木) 22:59:25.92

気持ち悪いコメント大杉でワロタw　信者なのかな？

**774RR** · 2023/05/12(金) 00:06:24.23

いや信者しか書き込まないよあそこは

**774RR** · 2023/05/12(金) 02:14:47.13

超適当なキャブ清掃+火入れのみでドヤられてもなぁ　ガキかよw

**774RR** · 2023/05/15(月) 09:23:29.12

https://youtu.be/IK8eKXPaO0M

**774RR** · 2023/05/16(火) 16:19:13.69

くだらねー動画貼るなよ　こっちの動画の方が楽しい
https://youtu.be/qPkJ1zrvRPs

**774RR** · 2023/05/16(火) 17:02:52.36

それ、あなたの感想ですよね？

**774RR** · 2023/05/16(火) 18:30:26.27

>>880
楽しいを定量的に評価する方法は？
チャンネル登録数少ない割にいいね率高いし多数から見て楽しいといえるのでは？