【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合53

**774RR** · 2021/06/22(火) 23:10:54.30

エイプ・XRモタード等のホンダ4mini縦型スレです。

質問、疑問がある時は、まずググって過去スレを読みましょう。

**847** · 2023/03/31(金) 22:06:25.77

エンジンからの異音を見てもらおうとホンダドリームに持って行ったら
「改造車は見られないんだよねー」
と言われたけど、興味深い話をしてくれました。
ホンダ開発陣は100ccまでなら大丈夫だと
当時結論付けたみたいだけど元々80ccなので
クランクシャフトが逝ってしまう個体が多いと言ってました

**774RR** · 2023/03/31(金) 22:19:54.40

XLR80Rはトルクこそじゃっかん低いけど馬力はエイプ100よりあるのに
エイプ100より耐久性ないのかなぁ？

まぁXLR80Rは2年？の販売で販売台数自体が少ないしネットの無い昭和だから
壊れた報告自体が表に出てないのかもしれないけど

**774RR** · 2023/04/01(土) 13:44:17.92

>>858
ずっとノーマルで乗ってたから耐久性はわからんなあ

ちなみに当時レーサーのXR100Rはフロント17インチだったので
公道仕様にして乗ってた人が羨ましかった思い出が

**774RR** · 2023/04/01(土) 19:59:25.29

ってことは今後エンジンがダメになったときは100エンジンじゃなくて
50エンジンの82ボアアップの方が耐久性あるってコト！？

ヘッドを100の使えばオイルクーラーもいらないか？
でもバルブがピストンに当たるかな？

**774RR** · 2023/04/03(月) 00:55:49.42

>>856
元々、こういう形状ですよ

**847** · 2023/04/03(月) 18:38:16.97

>>861
ありがとうございます！！
腑に落ちました！
元々そんな金属の部材がないところにクランクシャフトが想定外の動きをしたことでツバ状の受け部みたいなものを作ってしまったんですね
クランクシャフトのツバ状の金属と干渉するところを見ると「Japan」や「NACHI」などの刻印が綺麗さっぱり消えています
このツバ状の金属は削った方が良いでしょうか？

**774RR** · 2023/04/04(火) 07:13:58.37

クランクが暴れてケース側を削ってたのならもうそのケースは再利用不可レベルだと思うが…

**774RR** · 2023/04/04(火) 07:59:39.97

クランクベアリグ嵌めてゆるゆるならケースは再利用不可
ぎりぎりならカシメて誤魔化す手もあるが
他車種だけどクランクベアリグいかれて交換したが（嵌めあいは問題なかった）
ケース削れる前にかなりの異常感じると思うけど

**847** · 2023/04/08(土) 22:40:00.72

https://imgur.com/a/2HkX1fE
鏡を差し込んで写真を撮ってみました
裏側に飛行機の翼のような形の補強材？がありました
どういう経緯かはわからないのですが、この部材が削られてツバのような形状のものができたようです

**847** · 2023/04/08(土) 22:42:08.48

https://imgur.com/a/oVRzJRM
写真がうまくアップできていませんでした・・・

**774RR** · 2023/04/08(土) 23:06:08.97

物は試しでやってみな。その後どうなったか教えてね。

**774RR** · 2023/04/19(水) 07:52:35.19

いやです

**774RR** · 2023/04/19(水) 22:29:50.25

　 ∧＿∧
　 (´･ω･) いやどす
　　ﾊ∨/~ヽ
　ﾉ[三ﾉ　|
　(L|く＿ノ
　　|＊　|
　　ﾊ､_＿|
""~""""""~""~""~""

**774RR** · 2023/04/22(土) 11:19:07.60

ハンドルクランプの下側が緩んでて締め直し。
ハンドル外すと真っ直ぐがわからん。
ハンドル付けるとビス回せんし。
なんかコツあるんかな？

**774RR** · 2023/04/25(火) 18:55:19.06

油性ペンとかビニテでマーキングすればいいんじゃない？

**774RR** · 2023/04/26(水) 13:29:58.51

なるほど、やってみる。

**774RR** · 2023/05/09(火) 13:13:08.56

晴れたから乗るぞー！！あれ？えんじんかからん！！

**774RR** · 2023/05/11(木) 09:06:57.41

https://youtu.be/ld0AdPgIZ9g

**774RR** · 2023/05/11(木) 22:59:25.92

気持ち悪いコメント大杉でワロタw　信者なのかな？

**774RR** · 2023/05/12(金) 00:06:24.23

いや信者しか書き込まないよあそこは

**774RR** · 2023/05/12(金) 02:14:47.13

超適当なキャブ清掃+火入れのみでドヤられてもなぁ　ガキかよw

**774RR** · 2023/05/15(月) 09:23:29.12

https://youtu.be/IK8eKXPaO0M

**774RR** · 2023/05/16(火) 16:19:13.69

くだらねー動画貼るなよ　こっちの動画の方が楽しい
https://youtu.be/qPkJ1zrvRPs

**774RR** · 2023/05/16(火) 17:02:52.36

それ、あなたの感想ですよね？

**774RR** · 2023/05/16(火) 18:30:26.27

>>880
楽しいを定量的に評価する方法は？
チャンネル登録数少ない割にいいね率高いし多数から見て楽しいといえるのでは？

**774RR** · 2023/05/16(火) 18:35:38.71

だいぶ前に登録してたひよっ子バイクの動画が見れないんだけどBANされたん？

**774RR** · 2023/05/16(火) 19:25:00.11

>>882
2年ぐらい前に自分で消したみたいですよ

**774RR** · 2023/05/16(火) 19:56:21.37

会社人にバレて辞めたんだっけか？

**774RR** · 2023/05/25(木) 00:15:56.22

ちょっと小耳に挟んだんだけど、新型のエイプ出るの？

**774RR** · 2023/05/25(木) 07:47:16.75

小耳にはさんだソース先を示さないと

お前が適当な話題でスレ荒らしたいだけだと認定するがいいか？

**774RR** · 2023/05/25(木) 13:18:56.89

エイプはエイプでもキラーエイプの話だよ
ドラクエ3のリメイクが出る予定だし

**774RR** · 2023/05/25(木) 17:47:33.12

業界の詳しい人？から人伝に聞いた事くらいしか言えないんだ
ごめんねスレ荒らすつもりはないよ

**774RR** · 2023/05/25(木) 17:53:22.71

お前こいつと同じ事やってるな
https://twitter.com/takigare3/status/1660048341454196737

取り合えずお前の書き込みホンダのカスタマーサポートに通報するわ

お前を信用して内部機密情報教えてくれた人を平気で裏切るし
俺の通報でそいつ懲戒免職、さらには会社から訴えられるかもな

ほんとお前いい加減にしろよ

じゃあ今からフォームで通報してくる
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**774RR** · 2023/05/25(木) 18:26:19.71

ほんとなら嬉しい限り
俺は買うw

**774RR** · 2023/05/25(木) 18:45:52.98

また自演ですか？

**774RR** · 2023/05/25(木) 19:15:33.52

また？

**774RR** · 2023/05/26(金) 04:09:47.07

モンキーと被るから出ないんじゃない？
満足にモンキーも作れてないし。

そろそろまともな個体手に入らなくなってきてるからもう一台買っておこうかな。

**774RR** · 2023/05/26(金) 09:05:42.73

モンキーとDAXが出たので次はエイプという個人的希望の話だろう
その手のはネットに結構転がっている

**774RR** · 2023/05/26(金) 10:20:24.40

グロムもあるし無理だっぺ

個人的には原付モタード系出して欲しいけど

**774RR** · 2023/05/26(金) 10:53:16.15

縦型エンジンならいいけど横型で「新型エイプですｗ」「新型XLR125Rですｗ」とかはやめて欲しい

**774RR** · 2023/05/26(金) 10:59:35.04

>>896
すでにCRFに横型があるからなあ

まあCRF110Fは本当のキッズタイプで、エイプの元になったXR100Rの
系列のCRF125Fはちゃんと縦型だけどね

**774RR** · 2023/05/26(金) 13:54:57.48

小型の縦型じゃストローク稼げないから今の燃費・排ガス性能にマッチしない。
更に時世的に開発費掛けて縦型の新型エンジン作っても直ぐに使えなくなっちまう。
そんなものに金掛けるメーカーは無ぇよ。

**774RR** · 2023/05/26(金) 14:20:12.93

いまさら縦型の新エンジンなんて作らないよなあ
電動のエイプ（っぽい見た目の実質別物）の方が有り得そうな気がする

**774RR** · 2023/05/26(金) 14:32:08.10

原付が無くなるかって時代だもんな
今後ちょい乗りユーザーは間違いなく電動キックボードに移行するだろうし

なので今じゃ国内だけでは採算取れないから海外ひっくるめての販売戦略が必要（特に東南アジア）
そしたらレーサーを除いて125cc以下は意味をなさないんで、150とか250とかには力を入れるだろうけど、
新たにエンジン作ってまで量産市販車でエイプやXRモタみたいなのを作るとは思えん

**774RR** · 2023/05/26(金) 21:13:59.59

CB125Rの12インチ版が出てくれれば良さ気。

**774RR** · 2023/05/26(金) 21:57:47.85

>>901
ほんと作って欲しいわ。
たまに見るエイプにFTR223のエンジン載せたようなイメージで作ってくれんかなと思うわ。

**774RR** · 2023/05/26(金) 22:02:07.54

ウェビックで武川のオイルクーラーサーモユニットの在庫が復活してるが
定価が高くなりすぎて躊躇してしまう…
17600円ってさぁ

ずっど在庫切れで欲しかったけど冬場はオイルクーラーにテープ貼って対策してた
もともと高かったけど17600円はなぁ

欲しい人在庫わずかだから今がチャンス！
とれともメーカー製造ラインが復活したのかな？

**774RR** · 2023/05/26(金) 22:37:39.37

https://youtu.be/4DJFxkZ0jNs

**774RR** · 2023/05/27(土) 10:44:38.02

キタコクラッチカバー再販しろ3万なら買う。中古で3万は無理。

**774RR** · 2023/05/27(土) 19:43:06.53

無理だな、諦めろん

**774RR** · 2023/05/28(日) 18:03:17.64

エイプ100
ターボ仕様です。
委託出品です。
ベース車両エイプ100
エンジン149cc
シリンダー　タケガワ（加工して排気量上げ）
ピストン　タケガワ
クランク　キタコ
カム　タケガワ
キャブレター　ケイヒン28
ミッション、クラッチ　ドリーム50純正
タービン　スズキ純正品加工
バッテリー仕様、電磁ポンプ化
ブースト0.7キロ制御
最高速170キロ位でます。
大型車と楽々ツーリング行けます。

現車確認必要です。
排気量変更車両のため、
登録はご注意ください。

制作にあたっての整備ノートがあり
加工品の詳細などすべて記録あります。
よろしくお願いします。

ターボおじさん

**774RR** · 2023/05/28(日) 20:12:57.20

t
>>907
5万円かな

**774RR** · 2023/05/28(日) 20:16:55.97

>>908
￥60万だってさ

**774RR** · 2023/05/30(火) 03:08:03.04

熱ダレすごそうで夏はオーバーヒートすぐしそうｗ

**774RR** · 2023/05/30(火) 08:28:09.37

125超えたらもう定番のFTR223かその他のエンジン載せ替えの方が
リーズナブルで耐久性あるだろうな

まぁFTRは170キロも出ないけどｗ
130くらいしか出ない
車重で変わるかな？

**774RR** · 2023/05/30(火) 10:14:31.41

FTR250のエンジン見つかれば160くらい出るかもね

**774RR** · 2023/05/30(火) 10:23:27.42

そこまでするなら別のバイク買うなあ・・・

**774RR** · 2023/05/30(火) 10:52:33.81

こういうのは自分で溶接まで出来る人の遊びだからね

**774RR** · 2023/05/30(火) 12:02:32.26

250の単発なんて6000回転くらいしか回らないから120キロくらいしか出ないんだよね。
グラストラッカー持ってるけど110キロが精一杯。

**774RR** · 2023/05/30(火) 12:46:47.50

グラストラッカーとかボルティなんかはコスト重視で作られてるからなぁ
セローとかXRなんかのオフ系ならSOHCでも9000rpmは回るぜ

**774RR** · 2023/05/30(火) 14:04:03.28

昔の車のキャブターボだと正圧域は追加インジェクターで制御してたが、
キャブだけだとブースト掛かった時の制御はどうしてるんだろ？しかもIC無しの空冷で
それとも電磁ポンプって書いてあるから機械式のインジェクターでも付いてんのかな

まあ12インチならやっぱブン回して乗った方が面白いから、金掛けるならDOHCとかキタコのショートストロークのが良いな
どうせミッションとかケース、それにフレームも大トルクには耐えられないし

**774RR** · 2023/05/30(火) 18:56:17.71

長期運用でケースが耐えれるのは10ps程度が限度と聞いた事がある
吸排気のみでハイカム無し

どのレベルで楽しむかは、人それぞれだわな
俺には頻繁にメンテする余裕は無いなー

**774RR** · 2023/06/03(土) 08:22:17.41

82ccでヘッド加工・ハイカム入れてブン回すのと115ｃｃであえてノーマルカムで回転数9000くらいで走るのどっちがマシなんだろうな

**774RR** · 2023/06/03(土) 08:56:01.87

「排気量は正義だ」ポップ吉村だっけ？

**774RR** · 2023/06/03(土) 10:02:37.51

>>919
回さない方
クランクケースとクランク使い捨てで行けるなら好きにしたらいいけど

**774RR** · 2023/06/03(土) 21:30:49.77

>>915
CB223は全体のバランスが悪くて80以上は怖くて出せなかった

**774RR** · 2023/06/03(土) 21:35:29.99

>>920
当のホンダの宗一郎さんは他所の倍回せが信条だったな
回転数こそ正義！

**774RR** · 2023/06/04(日) 10:40:22.30

晴れの休日にエイプでトコトコ走るの最高だね。

あちこちくたびれてきたのでお出かけ用にもう一台欲しいんだけど、程度良いのが無くなってきたな。
キレイなの買うか、普通の買って手に入る新品パーツ全力で組むか悩む。

**774RR** · 2023/06/04(日) 11:43:15.72

いまだにNSF100が新車販売されているんだから
エイプも欲しいよなぁFIで100ccなら排ガスいけるんじゃないの？

**774RR** · 2023/06/04(日) 12:14:36.15

>>925
空冷でもユーロ5通ってるやつも多いんだからいけそうだけどなあ

**774RR** · 2023/06/04(日) 12:57:10.07

NSFはレーサーだし、ユーロ5は排ガス規制だけじゃないし、国内でもブレーキやらの規制があるし、
現行ではサイズ的にグロムと競合してまうしで、旧型改造では絶対に市販はねぇよ

**774RR** · 2023/06/04(日) 16:25:23.67

まず需要があるのかっていう

**774RR** · 2023/06/04(日) 19:17:45.77

エイプの良さはシンプルな作りからくる
カスタムの幅だったんだから
弄れるところが殆どない現代のバイクじゃ
コンセプトが全く合わない

**774RR** · 2023/06/04(日) 19:28:58.12

僕の考えた最強エイプ

・キャブだけどユーロ5対応（FIモデルもあり）
・前後13インチホイール
・ABSブレーキ実装
・ライトバルブはオールLED
・それ以外は旧エイプそのまま

・価格は35万

**774RR** · 2023/06/05(月) 11:28:18.18

>>930
キャブレターでバッテリーレスなら
あとは特に気にならんなw

**774RR** · 2023/06/06(火) 15:12:52.67

NSF100用のダウンマフラー（砲弾サイレンサーのタイプ）を流用した場合、
フレームとかスイングアームに干渉したりするかな？
経験者求む！

**774RR** · 2023/06/09(金) 18:54:31.39

リアタイヤで悩んでる
PRO(M)で3300km、BT601SS(M)で3000kmでダメになる
MOBICITYは6200km持ったけど、サイドの剛性不足で気持ち悪い　ウニョウニョする

DUROのDM1107A は気になってるけど、やっぱし剛性は弱めなんかな？

**774RR** · 2023/06/13(火) 15:40:46.03

エイプの新型出る？

**774RR** · 2023/06/13(火) 15:56:36.30

>>934
お前がなにを見てそのコメント書きこんだのか述べよ

ただの妄想書き込んで釣りがしたいだけなら消えろカス

**774RR** · 2023/06/13(火) 18:08:41.04

スレの流れでなんかそんな噂でもあるのかなって思っただけなのに基地外に噛みつかれちゃった笑笑

**774RR** · 2023/06/14(水) 05:17:13.21

ヤフオクに綺麗なの出てて、悩んでたら売れちゃった。。

**774RR** · 2023/06/14(水) 06:49:54.26

やけに外装がきれい
オーバーホール済み
自足ｘｘｋｍ/hでます

ヤフオクの闇やぞ。

**774RR** · 2023/06/14(水) 06:55:09.58

エンジンなんてどうにでもなるからむしろ
プラ外装の割れ無し、タンク内や各部にサビ無し重視でいいわ

クランク逝ってたらめんどくさいけど
腰上で済むなら通常メンテレベルだから
どうせ開けて燃焼室とバルブ磨いてタペット調整必須だろうし

あとはモンキーダックスに比べてこっそり中華パーツまみれになってる可能性も無いのがいいｗ
酷いとフレームまで中華製なくせに記載なしで「代理出品につきノークレームで」とかあるからな

**774RR** · 2023/06/14(水) 15:31:40.77

>>933
日米欧タイヤに比べてアジアンタイヤは総じてサイドウォールが柔い
なので車では空気圧を上げて乗るのが一般的
でもそれだと絶対的なグリップは落ちるので、スポーツ走行用としては主にドリフトで使う

多分2輪用でも4輪と同様、空気圧で調整出来そうだけどちょっと怖いなw
更に空気圧上げると乗り心地もすこぶる悪くなる

**933** · 2023/06/15(木) 14:40:29.60

>>940　ありがとう　ま、そんな感じなんかなー？という気はしてる・・・

TT93GP-PROやBT601SSって、食い倒すし下手に荷重掛けても安心だけど、冷静に考えると極めて特殊なタイヤだな
MOBICITYみたいな、安楽な乗り心地でグリップが十分あるタイヤが売れて当然だわ　好きになれんけどw
SS550や無印TT93GPから120/80/12が消えたのは辛いー
ミシュのCITY GRIP 2は長持ちしそうだけど、ｳﾆｮｳﾆｮしそうなパターンが萎える(使ってる人ｽﾏｿ)

DUROのDM1107Aは安いし、深く考えずに一度使ってみるか

**774RR** · 2023/06/18(日) 11:40:46.67

近所の店に、3000キロで外装きれい、メンテもしてありますよ、
お買い得ですよって言われたRモタがあったけど、

ラップタイマーついてんだよ........

**774RR** · 2023/06/18(日) 14:30:33.97

きっと油温計と間違えたんだよ

**774RR** · 2023/06/18(日) 17:31:28.49

改行ガイジおったんか
透明あぼーんで見えてなかったわ

無駄に3行も改行してキモい

**774RR** · 2023/06/20(火) 08:38:50.95

パーツ組み込み済みなら、買いだろ。

あとはメンテ次第

**774RR** · 2023/06/26(月) 01:20:28.96

あの人、わざとやってんかな？　ネタなのかな？
マジならド素人にも程がある・・・　いや、ネタと言ってくれwww　見てる人が可哀想すぎる

**774RR** · 2023/06/26(月) 01:56:10.36

思わず釣られて苦言を書いてみた　つか、見てられんかった　酷過ぎるだろアレは

セッティング出せて無い上、最後は前のオーナーを侮辱する始末
それで賞賛されてんだよな・・・もうカオスとしか思えん
一人ぐらい、マトモな奴がいてもいいだろw

**774RR** · 2023/06/26(月) 06:33:40.60

https://youtu.be/Hd7U7HTy_Ks

**774RR** · 2023/06/26(月) 18:19:49.42

少なくとも、まずは全バラOHが近道だわな
低回転域で調子悪いからと言って、いきなりMJ交換って・・・何やってんだか・・・
もしかしたら、SJやASイジルのを、あえて避けてるのかな？　SJ舐めて壊したトラウマ持ちかもね

あと、この方はSJをアイドリング域でしか影響が無いと考えてる気がする
この程度の開度であれば、SJやASの影響力も大きいのだけれど、勘違いしてるのかなぁ
流入スピードが低いからといって、いじらなくて良いと思ってる感もある　根本的にダメな人かも

**774RR** · 2023/06/26(月) 18:24:27.80

某社CDIが付いていてアイドリングがそもそも安定しないのかもね
純正や某社デジタルならアイドリングは遅角して安定するようになってるけど

**774RR** · 2023/06/26(月) 18:39:48.27

キャブはヨシムラMJN24かな？　ビタビタには決まらんけど、簡単にセットが出るキャブなのに
音をネタとするなら、せめてマトモにセッティングして欲しい
最後は酷い雑音で終了かよ　ヨシムラへの冒瀆としか思えん

**774RR** · 2023/06/28(水) 21:18:10.44

アイドルは最初から安定してるし、
アクセル急開させた時に薄い症状が出てるのをみて
メインジェット変えてるんだろ

**774RR** · 2023/06/29(木) 20:54:24.24

エイプ100の腰下腰上のフルオーバーホール中だけど
NSFのおかげで消耗品の欠品が無くてうれしいわ

NSFあと50年くらい生産してくれ

**774RR** · 2023/07/03(月) 05:39:34.25

部品取りにNSF一台買った方が安いんじゃね？

**774RR** · 2023/07/03(月) 20:41:08.90

いやです

**774RR** · 2023/07/03(月) 22:17:12.33

エイプ楽しいね