【SUZUKI】 GSX-S1000/F 43台目
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とりあえず立てたー
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 自分が他人にどういう態度取ったか分かってないタイプかな >>177
何それ?包丁何本も使って料理する話とは大分違うな。 モバイル回線からしか書かないヤツはヘタレか自演用としか思えない >>179
バイクは無理でも‥‥って書いてるのが読めない? 結局積載したことない人、しない人なんだからほっておきましょう。
こういう人は何言っても無駄w
だからあなたも積載について知らないのに口出さないでねw 前スレでも言ったけどそもそもガチの人だから通じないかと SK650にxベルトつけて泊まりの時はリアバッグつけてるけど新型SはSVよりリアシート広い?
買い替え迷ってんだよね 現車みないと何とも言えないけど、
テールランプもそのままだし、シートの形状もまったく同じように見えるねぇ
でも公式HPにあるアクセサリーのシングルシートカウル見ると、細めになってるようにも見える… >>181
自分も含めてバイクは無理でもって事かーい。
仮に今、キャンツーに誘われたら高速乗れない原2か車で行く訳でもあるまいに。不細工な箱を常設してるよりマシ。
と、ネタがないから伸ばしてみる。 >>171
あのコブダイヘッドな前に出っぱったメーターだからスクリーンは厳しいんじゃないかな
仮に出たとしてもコレジャナイ感満載なモノしか出ない気がする
個人的には新型乗るならスクリーンは諦めた方がいいように思う この前箱つけた
カッコ悪くなったけど便利やで
あとワイはストリートファイターというネーミングがダサいと思っているので単なるネイキッドと言ってる
「何乗ってるの?」
「GSX-S1000」
「どんなの?」
「普通のネイキッド」
みたいな
ネオクラシックもダサいよなぁ 常設ではないけど箱積んでる俺様がやってきましたよ
ダウンの寝袋が濡れる心配なく入るし、タンデムシートにもキャンプバッグ積めるからねえ
リュックは疲れるから却下だし、自分が楽しけりゃ見た目なんてどうでもいいオッサンになってきたw
でもネオクラシックに箱は付けたくないから買わないw
流石に大型2台持ちは無理だし スズキのホームページで2022モデルのパーツリスト出てるから部品気になる人は見てみるといいよ >>190
バイク便の人が休憩?で後ろ向きに座って箱抱える姿勢で寝てたのは見たことあるから、バイク上泊も可能かもしれない >>192
ほぼ気絶じゃん。
寝る事考えたら自動車一択だよ。 アンチ積載は、そもそもストファイに荷物積む事はないって主張
アンチ「箱」は、格好悪いって主張
同じアンチでも、アンチ「箱」の方が、考え方としてダサいと感じる
個人的には他人が何をしようと、どうでも良いけど 若いうちは他人を認めたくないもんだよ
歳を重ねるたびに他人のことなんてどうでも良くなる
ダサいのと人間性は別だしな
自分は絶対したくないけど、他人を否定はしないよってスタンス 抜群に格好良い箱ってないのかな?
写真あれば見たい >>198
これって、S1000のフル加速&フルブレーキングに耐えられる?のか 丼物ならサランラップで蓋しておけば問題ないだろ?
丼の材質は要検討だが 加速の時は、箱が後方に最大180度寝れば、加速Gを縦Gに変換できそうだけど、減速時にはライダーの足に当たりそう
つまりは、減速時には足に当たらない程度の減速Gにしとかないと汁物はこぼれるって事だね >>196
興味ないじゃなくてしたくないって時点で否定はしてるっていうね
まあそういうつもりで言ったんじゃないのは分かるからこれ以上言ってもただの揚げ足取りだがそういう部分はもうちょい気をつけようやって思うわ カタナで出前って時間もお金もかかるのに、こだわりがすごいなー
まぁこれこそ看板娘?的な存在で売り上げにも貢献してるのかもだけどw >>197
残念ながらそんな箱はない。箱がダサいと思う人の心を変えるしかない。例えば、前戦で表彰台に上がったGPマシンにGIVIの箱をつけてレースするとか。それでもオレは絶対に付けないけどね。 箱が恰好良いとは思わない、が、ツーリングバックも変わらんと思うのだけど…
一体何が違えば、箱だけが嫌いになるのだ? 形重視ならキャリア前提が嫌だってのは理解できる
面倒だがシートにバッグを乗せる分には外した時のシルエットはそのまんまだもの 別に他人のバイクがどうなろうと知った事ではないが、やりたい事をここで愚痴ってやらないのはダサいぞ >キャリア前提が嫌だ
なるほど、それは解る気はする
でも、ツーリングバック工夫して括りつけるより、ヘプコの置き換えベースでもつけて、箱付ける方がはるかに手間かかんないよね? >>210
キャンツーの為にバッグ付けてるのは良いけど、特に何も入れるモノも無いのに箱を常設してるってのがねー。
例えば、GTRにキャリア付けてスノボ行くのに使ってるなら良いけど、ルーフボックス常設して買い物してるのはダサいって思うのよ。
まあ個人的ダサって思うだけだし、他人のバイクにダサいのが付いてても正直関係無いんだけどね。 ››207
残念、はずれw
どんだけ名探偵のつもりなんだかw >>217
常設か否かは他者からは判別出来ないと思うけどね
単なる見た目の話として、箱は駄目で、ツーリングバッグならOKってところが、どうにも解らんなぁ
自分は箱使うし、別に恥ずかしいとも思わないけど、恥ずかしいと思うって事象に興味がある そう、箱は戻れない
突然の雨にもメット入れときゃ安心
雨具も箱に常備
ストファイって本国ではSSのカウルとっぱらって
バーハンにしてナンバー外してポリス煽りまくって逃げる
みたいな珍走カルチャーをひっくるめて付いた名前だから
GTRの例はしっくりこないな、せめてSS対比だとわかるけどね
脱線したけど、だからストリートファイターって名前がダサくてきらい
ポリスから逃げて闘っていないんだもの 俺は箱やめた口だなあ。
やっぱ糞ダサいし、乗り降りが無様でなあ。
そこまでして荷物運びたいなら車の方が良い。 ボルト留めの箱を常設してない人って少ないだろうね。恥ずかしいんじゃなくてカッコ悪い、ダサいから付けたくない。
で、雨が降りそうな時は乗らないし、万が一降ってもカッパなんか着ない。ツーリング中に予定外の荷物が出来てもシート下に隠してあるUTネットで済ますし
つか、誰が何処で箱付けてたってどーでもいいよ。 バイク(特に125以上)は趣味の乗り物って人がほとんどだから、箱つけてまで荷物運ぶことに使用しないんじゃない?
人がつけてるのはなんとも思わないけど、自分では絶対つけないかなぁ
美的感覚は人それぞれだけど、流線形が多いバイクに箱は合わないと考える人が多くても不思議じゃないんでない?
逆に、VOXやズーマー・PS250みたいなバイクなら箱があった方がしっくりくるような気もする
あくまでも私感だけどね GSX-S1000GTは箱型似合うだい者だと良いなぁ 箱や大容量シートバッグがかっこいいとは言ってる人はないわけで、
そこじゃなくて、愛車とキャンツーや長距離ツーリングに行くために、
どうやってこの積載できないバイクに工夫して積載してそれらを楽しんでるかってだけの話でしょw
そのための情報交換をしてるだけなのに、なんでいつも箱ださいから‥って話になるの!?
全然そこ論点じゃないのよ‥‥
毎回読解力のない人がわくのは何なのw 俺は箱を付けない派だが付けたい人を話に割り込んでまで否定はしないな キジマのリアボックス50ℓ常につけてて
ツーリング2泊3日は余裕で行けた
箱無しでデグナーのサイドバッグつけてたけど
カウルに擦れ傷ついちゃったので箱にした
通勤に使うので俺には箱は必須だなぁ >>229
バイク板でそこら中に湧いてるアスペくんだよ 会社の女子に、キャンプに頻繁に行くんだったら箱つけたら?雨に濡れないし便利だよ
と言ったら、
えーオジさんくさいじゃないですかー
と返ってきた
箱つけてるオレにケンカうっとんか!
と返しておいたがオレはオジさんだった
世の中そんなもんよ なんかねぇ
勝手なイメージだけど
カブに箱付けて釣りに
行っている、じいさんの
イメージがw 2020年式のFを下取りに出して別のバイクにしようか考え中…
新型正式発表されたら下取り値落ちるかね? 目の前を、ロープで固定した危なっかしい荷物満載軽トラが走っているよりは、パネルバンの方が安心だし、スマート
別に、オジサン臭いとか、そんな感情は起きない
何故、バイクの箱だと、忌み嫌われる(一部だけども)のか、やっぱり不思議だよなぁ
わざわざ、不安定なツーリングバックにするってのも不思議
ロープで固定した危なっかしい荷物満載軽トラ状態の方が好かれているんだなぁ >>239
元々、売値が安いから
新型出ようが一緒だよw
2020なら買い取り価格は
65が相場かな 65で買い取ってくれるなら無茶苦茶有り難いな
実際は50〜55まで下がるから慎重に 新型出ても一緒ならもうちょい乗るかなー
軽く見てもらったら60から70って言われましたわ 見た目の是非はともかく、リアキャリアつけてそこに箱載せて荷物入れたらかなりハンドリング悪くなるな
俺は付けてないけど、付けてるやつのん運転やさせてもらったら、こんなにもハンドリング悪化するのかと思ったわ >>247
旧型は発売から2年くらいはまあまあ売れた
新型はわからん 価格の安さが武器ってとこあったからな
良く売れるラインと売れないライン 良く売れるラインの少し上を行ってる気もするけど
大型車全般の新車価格が上がってるから慣らされて そのラインも上がってるかも知れんから微妙やね >>248
乗り出し104.9万とかで売っていたから
そんなもん
65が実質MAXで、過走行なら50も
ありえる
売り値が少なくても20〜25乗せるから 新型は値引き出来ないから下取りで頑張りますて事で、コミコミ80万で買った2018年式Ninja650が53万だった。
Ninja650は病気入院で体力が落ちたのでリハビリで乗ってた。
ちなみに元々旧型F乗りで2015式を2018年に売却した時は赤男爵で買い取り50万だった(^_^;)
体力戻って新型で復帰しますた。 店頭本体価格の4-6掛けが買取価格じゃないかな
売れ残れば原価に近づいていくし、原価割れすらある 乗りつぶしたほうが得ですね。。2020ならスピードリミッター無しだし。 新型はまだ発売されて1ヶ月だから数字が出てないはず >>256
そもそも初回入荷が3色分だけとか
2次入荷は来年とかw >>251
MT09より売れてるハズはないと思うけど。数字のマジックかな? >>259
良くも悪くも目立つだけだろう、09の方が売れてるし。
S1000/Fは15年が1303台、16年は1608台売れたけど、18年には788台まで落ちてる(17年は不明だけどベスト10から消えた)。
スズキは「Fはツーリングモデルじゃない」と強がったが、売り上げ的には二年でピーク越えたし、せっかくFがツーリング用として売れたのだから、18年にマイナーチェンジしてツーリング用に改良すれば良かったのにと思う。
21年に40〜50万値上げして「今度は皆さんが望んでいたツーリング用です」という商売が成立するのか見物。
安ければ良いとは思わないけど、今度は急に高過ぎる。
GSXシリーズとは言え「S1000」と言うブランドはそこまで確立してないと思う。
むしろ「安さが真骨頂の大型バイク」みたいなイメージが強かったし。
振り幅が激し過ぎてよくわからん、KATANAも同シリーズだった事でさらにイメージがワケワカメ。 sシリーズだからね
まあ125-750もリーズナブルな値段だし名に拘る人もいるから違う名で出すべきだったかもね KATANAが出る時に社長がブランド化を進めるとか言ってたけど
まさか急に高くする事だったとは 現行のs750がモデルチェンジして新型s1000みたいな見た目になる可能性ある? >>264
モデルチェンジしないで消える可能性もある SDMSのお陰で750フィーリングを醸し出せるらしいからなぁ。デザイン、車重などが余程良くなければ、750の存在価値がないよね。ナナハン好きくらいか 海外じゃ750の方が売れてるのに廃盤にするわけない Fなんだけど
リアのアクスル・スライダーを
付けるかで悩んでいるけど
エンジンスライダー付けていて
意味あんのかな? マフラー側はマフラーが路面なり障害物と当たるから意味ないでしょ
反対側はエンジンスライダー付けてるなら直の事
支点が高くなりスイングアームが当たりやすくなり意味はあると思う s1000を140万にしたなら、V型2気筒スポーツのSV1000を110万くらいで出してくれないかなー
スズキにそんな体力ないとか言われるだろうけどw >>273
体力は関係無いと思うが、車種を無意味に増やしはしないだろうね。
Vスト1050は多分あんまり売れてないので、出さないだろう。
110万で出すと、SV650みたいに「単に安いバイクの仕上がり」になるはずで。
スズキ的には、V型1000は上位モデル、V型650は下位モデル、みたいな分け方かなと。
SV1000を110万で出せば、SV650の売れ行きは多少落ちるだろうし、新型のS1000の先行きも更に怪しくなるし。 そもそも世界的にみればリッタークラスに需要が少いだろ... まぁ確かに同じ排気量のスポーツバイクを増やすのは考えにくいよね
250だと水冷と油冷の2種だしてるから絶対ないとは言わないけど。
ところで積載の話のついでなんだけど詳しい人教えて。
積載物は積載装置の左右15センチ以内って決まりだけど、これを超える場合、積載装置とみなされるパニアケースを装着すれば、その分積載可能になる横幅も増えるもの? >>276
>積載装置とみなされるパニアケースを装着すれば、その分積載可能になる横幅も増えるもの?
無条件ではないけれど増えると考えて差し支えないと想像
道路運送車両の保安基準の第27条では積載装置について
「堅ろうで、かつ、安全、確実に物品を積載できるものとして、強度、構造等に関し告示で定める基準に適合するものでなければ
ならない。」と書いてある
https://www.mlit.go.jp/common/000187234.pdf
告示では、「堅ろうで、かつ、安全、確実に物品を積載できる構造であることとする。」
で、破損しているものを除くと書いてあるだけ
https://www.mlit.go.jp/common/000187366.pdf ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています