>>912
圧縮比高くてトルクのあるエンジンはそんな感じよ
油冷とかもっとゴリゴリだったけど面白かったよ
でも新型隼はインジェクションのセッティングとか燃焼室のリファインとかでかなり滑らかなになってたからGSX-Sも変わってるかもしれんな
シルキーなのはホンダやBMWだな
ニンジャ1000はパワーもトルクも加速感も物足りないのが残念