ZX６R　260キロ出る、峠楽しい
　　　　ツーリングは疲れる、帰った後肩こりが吐きそうなほどひどい
　　　　(６Rに乗っている故に誰にも抜かれてはいけないと頑張るため)
　　　　故障は初期にオイル窓からオイル漏れをした程度で他は無し

F800R　220キロ出る、高速樂、峠もまあまあ頑張れる、下道もまあ樂
　　　　長距離ツーリングに最適。3時間位高速に乗りっぱでも平気
　　　　故障はひどい、6年間で7万以上の修理3回、最終はECU故障で35万修理に3か月
　　　　BMWを買うときは長期保証に加入必須

ｗ800　とりあえず180までは何とか出る、高速走れる、下道も楽
　　　　割りとツーリングでは下道をチョイスすることも多くなる
　　　　見た目と違い結構ひらひらと走れる、山道はトレーサーよりも早い
　　　　夏場のヒートに注意、135℃超えることあり、オイル交換とオイルの銘柄に拘り有
　　　　(僕はクラッチクラッシャーなので故障については僕だけのものとして書きません)
　　　　オイルを冴強にしてからトラブルはないです

ちょっと個人的な比較をしてみました