>>693
それは一理ある
俺がトリシティ買うのに躊躇した最大のポイントは車軸片持ち梁だからね
破壊まではしなくても長期間でのクリープ等各部変形は懸念材料だわさ
原チャは実績多いがこいつは車体重量結構あるしね
そう考えるとトライク化で劣化の加速試験をしてくれる人柱は有用なのかもなw