【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part24
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SLIP、IP表示無しは破棄
GSX-Rシリーズは「最高のパフォーマンス」を実現するために、
「走る」、「曲がる」、「止まる」という基本性能を高めるべく、
レースで培ったノウハウを惜しみなく注ぎ込まれている。
GSX-Rシリーズ最小排気量のエンジンを搭載する
GSX-R125 ABSは、革新的なスポーツバイクとなる。
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsxr125am0/
スーパースポーツのDNAを受け継ぐGSX-S125。
それは、ストリートでのエキサイティングな走りのために生まれた。
GSX-Rのエンジンとコンポートネントを継承し
最新のテクノロジーが投入されたGSX-S125は、
爽快なスポーツライディングを約束する。
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsxs125am0/
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【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part19
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1611381460/
【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part20
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1613764707/
【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part21
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/ 1617285737/
【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part22
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1620375703/
【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part23
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1623297169/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 150だけどRとSの2022年モデルの画像出てきてる、どちらも現行よりかっこいいな 記事におもっくそファンのフォトショップだって書いてあるな >>27
エンストはECU交換して改善されたって動画がYouTubeにあった。 スズキさんもこのエンジン使って12インチ出して欲しいわ車名はGAG125Rで >>30
こんなに速かったらGAGじゃない！
って重度の鈴菌保菌者に怒られそうw 昨日ヨシムラマフラー買ったから付けたー。そこそこパワーアップ。
音は大分大きくなった印象 フロントウインカーを三角形のLEDにしたのだけれど視認性悪くてK察に停められるかなあ そこは捕まるかどうかよりも
自分や周りが安全かどうかで判断した方がいい
正面から見辛いならやめとけっと思う >>30
ホンダとヤマハが本気出したらどうすんだよ ヘッドライト以外の消費電力はたかが知れてるからわざわざLEDにはしないかなあ
流れるウインカーとか発作的に欲しくなるけどｗ >>32
おめ。音は回すとめっちゃうるさいが
楽しいよな。 ヨシムラマフラー
来月にはお店に届くかな？
早く俺も着けたい
ちなみにGPマグナムのステンレスマフラー買った >>38
気分は間違いなく速くなるぞ！糞詰りは解消されます。 ABSキャンセルしたんだけどメーターのABS警告灯が光りっぱなし
これ消せないかしら？ >>42
消せないはず
やってから乗ってないのかな、それセーフティモードになってほとんど動かない状態になってない? >>43
あんれま、そうなの？
ほとんど動かないってどういう状態？
>>44
サーキットで遊ぶには要らないかな ABS作動したの1回だけだなあ
一時停止無視した車が突っ込んできた時
無かったらコケてたかもね >>46
吸気圧スロットル開度水温インテーク温度が一定以上行かないように固定されるはず、一応自走は出来るけど流れに乗るのがやっとくらいじゃないかな >>48
セーフモードの時ってオドメーターのところにFIってでなかったっけ？
今ABS警告灯だけ付いてる状態です
ちなみにキーオンにする前にABSのヒューズは抜いとります
まぁどちらにしろ一回コースに持って行かないと現状どうなってるかわからないかな レーサー化してABSキャンセルしたのでチェックランプ点灯してるけどABSのシステムは独立してるみたいでチェックランプでても他に影響はないよ >>50
おお、貴重な情報ありがとうございます。
これで心置きなく最初から全開で試すことができます。 >>52
キングスターのホワイトなんちゃら使ってる
もちは良いけど、玉になるからどうなんだろう
通勤とかに使うならいいかも >>58
それ気になってたんよね持ちがいいと聞いたから
700近くは持つ？玉になるってやっぱ剥がしにくいかんじなんですかね >>59
横からだけど今使ってるのがキングスターのラベンホワイトルブで千キロ走っても残ってる
チェンクリする時に粘土みたいなのがウエスに着くね >>59
他の方も言ってたけど、千キロ走っても油分は残るよ
そのまま、追いルブして砂や埃でヤバそうになったら清掃してる
大体3.4千毎くらいかな
適当だから、自己責任で >>59
他の方も言ってたけど、千キロ走っても油分は残るよ
そのまま、追いルブして砂や埃でヤバそうになったら清掃してる
大体3.4千毎くらいかな
適当だから、自己責任で 今日宮ヶ瀬湖周辺走ってたら白バイに捕まった
ギリギリ27キロオーバーで許してもらえた… 1000でも残るの凄いな次あったら買ってみるかな
ありがとうございました😊 これ購入すれば ギャル にモテますか
クレカローンで購入検討中です。 モテません。
でも乗ってて楽しいバイクです
ぜひクレカローンでご購入ください >>63
あいつら赤切符きると後処理めんどくさくてノルマ上のうまみないから30未満にしてるだけよ
許してくれたとかじゃなくてめんどくさくて手抜きしてるだけ、ただの職務専念義務違反なんだよなぁ 昔は25km以上から赤キップだったけど今は30kmに成ったの？
知らなかった https://i.imgur.com/KRzgeT3.jpg
後輪なんだけど、タイヤの溝のシワってヒビ？
スリップサインってどれの事？ >>72
大分残ってる感じするけど、ヒビ出てきてるね
スリップサインは
タイヤの側面の三角マークを辿ればあるはずだ >>73
やっぱりヒビですか。
新車で買って8ヶ月、9000kmほど乗ってます。 >>74
俺も新車9ヶ月ぐらいだけど
まだ3000kmも走ってないわ
通勤は電車とチャリだし >>74
溝は残ってるから、硬く感じたり滑りやすくなったら交換でもいいかもね
この減り方なら、スポーツ寄りに振ったタイヤでもそこそこ持ちそう R125でカウルスライダーを着けているかたいますか？
ディーモティプの
DI-FGMKS-SU-04 DIMOTIVを考えているのですが、先般バイク屋で取り寄せ取り付け可能か聞いたら不可と言われました。
取り付け可能のショップ等をご存知でしたら教えて頂けませんでしょうか？ >>68
まぁ、そういうことか
どちらにせよゴールドが消えたわ >>78
見る限り自分でも出来そうだけど、二輪館やナップスとかの量販店でも取り扱っていれば付けてくれそう Rのミラーを外したいんだけど付け根の方じゃなくてミラー部分のみ外す場合、これって引っ張ったらはずせるかな？ 既出なら申し訳ないです。
R150が欲しいんだけど、輸入車のパーツの入手性がどうなのか教えてもらいたいです。
納期が多少長い程度なら良いんですが、バイク屋も門前払い、部品もまるで手に入らないとかそう言ったことになったら怖いなと、購入に踏み出せないです。 並行輸入品の取り扱い実績やらメーカーとショップの力関係などバイク屋さんによって違うだろうから直接きいたほうがいいよ。 >>82
輸入車のパーツとは何？
純正ならばほぼ125と共用 >>82
新車で買うなら、販売店が対応してくれやすい
中古で買うなら、苦労するかも
エンジンマフラー関係、ABS関係、スマートキー関係以外は共通なんじゃないかな >>82です。
返信ありがとうございます。
購入するとしたらお店が隣の県なので距離踏まえてトラブル発生時が不安でした。
お店に聞いてみましたが、取り寄せるパーツによるけど納期が長ければ2ヶ月になる場合もあると聞きました。
輸入するパーツとしては、ECUかFIが壊れたら自分では対応できないので、その辺りです。
エンジン回り以外の機械的な部分なら消耗品含めて自分でメンテナンスすればいいかですが、電装系回りはチンプンカンプンですので。 >>86
150R買いました。ecuなんかはレアなトラブルなんで購入店頼れば良いと思います。初期不良は怖いので多少高くても1年くらい店舗保証つけてくれる所で買いましょう。 150乗ってるけどECU変えたからスペアで純正は2つ持ってる。 150もABSありが買えるならいいけど殆どなしのやつなんだよね
俺はスマートキーよりABSの方が欲しい 150乗ってる人に質問ですが、
片側1車線の高速を走るのは精神的にキツイ？ S 125のハンドルをスワローにしてステップアップブラケットも取り付けたらR125に乗ってるみたいですごく楽しいです。動画の貼り方分からんので興味ある方はYouTubeで見てみて下さい。参考にならんかもだけど。 >>91
150Rですが、片側1車線の流れならそこまで速くないし、軽自動車並には動けるので大丈夫ですよ。400ccも乗りますが精神的なプレッシャーは似たようなもんです。 >>93
なるほど。
遅い車についていけば大丈夫そうですね。 >>86です。
すみません。結局何が言いたいのか分からない書き込みになってました。
レアな故障まで心配な場合、保証のあるお店で購入すれば安心ということ、納得しました。
たしかに、それだけの話でしたね！
返信をくれた方々、有難うございました。
通販ですが、青銀を契約しました！ 並行輸入を買うとリコールの時相手にされないよ
買ったお店が対応してくれれば良いけれど >>96
おめいろ！積載能力は皆無ですが、これ1台でなんでもこなせる良いバイクですよ。 >>96です。
リコール相手にされないのはたしかに怖いですね
販売店さんが把握しているのかは確認してみます。
どちらにしろ、自分でも情報仕入れていく必要がありそうですね。
それとECU2個持ちの話聞いてちょっと怯えてます。
自分の元に来るものがいい個体であることを祈ります。
周辺のバイク屋に相手にされないなら、自分でECU触れるようにならねばなのかな、、、
>>100
現在XR100モタードに乗っていて下道ツーリングは楽しかったんですが、もう少しだけパワーがあって高速乗れればいいなぁと思っていたので、購入に踏み切って良かったです。手元に届いてもいないのに言うのもなんですが笑
皆さんに相談してみて良かったです。
ありがとうございました。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
