>>600
私の場合は2年半・25000kmでチェーン・スプロケ交換
動きが悪い部分がかなり増えたので・・・
Rスプロケはもう少し使えたかもしれんけど、面倒なので同時交換　Fスプロケはまだまだ余裕
しっかりチェーンメンテしてれば、もっと距離は走れたかなぁ？

>>602
チェーン・スプロケと同じく2年半・25000kmで交換
まだ使えるのは使えるけど、タッチも随分劣化したので交換
フロントの方が減りが早かった　あ、パッドピンも腐食してたので交換

クラッチレバー・・・ワイヤーとホルダー部のグリスUPは定期的にやってる
現在3.3万だけど、少々上下の動きは大きくはなってる　気になる程でも無いかな