ホンダが公式にツアラー代用を推奨しているが、純粋なハイスピードツアラーでCBR1000XXを出すべきだろう。

RR-Rじゃ前傾激しくて腰をやられる。

GSX-S1000GTの対抗馬として出すべきかと。

バカッツラ隔離スレはスルーしているが、話題が『公式が病気』なツアラー代用とか大きなカブとか、ヲチっていると、どういうマシンなのかが…。。。

更に650RR並みにデチューンしている事を悪意に取る。
ECUチューンで本来の性能が出せる事がわからないようだ。

それはそうと、AKIRAの金田ターンみたいな事やりまくっているユーザーいます？