>>908
例えばFFは６３：３７位ですが、この重量配分だと急制動時９０：１０位に前輪に荷重が掛かりリヤが簡単にロックするので後輪のABS介入はかなり早い段階になります

911の場合、最終的にはロックしてABSが介入しますが、あらゆる量産市販車の中でも最もABS介入が遅いでしょうね
それでもウエットやスノーだと介入はそれなりに早くなります

それとバイクの場合、後輪が滑ると即転倒なので基本後輪ロックはしない方向だと思いますよ