【電動】SUR-RON Light Bee L1e【オフロード】
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SUR-RON Light Bee L1e
原付二種登録の電動オフロードスクーター
乗り出し約60万
ECOモード20km/hで航続100km
車重62kg
ttps://www.sur-ron.jp/ 最高速は速度リミッターカット前45km/h
カット後は約74km/h。
リアルな航続距離は平地スポーツモードで40km
登り坂を登り続けると20km位で電池20%まで下がる。
0%まで使うとバッテリーが痛みます。 オフロードバイクの性能としては
トータルすると125cc4stとどっこいどっこい。
CRF125Fのがストレートは速いけど
コーナーは段違いにSUR-RONのが速い、そんな感じ。
レンタルで乗れる所も増えてきたから、一度でも乗ってみると良いよ。 リミッターカットしてない状態の車両は
贔屓目に見ても使い物にならないんで
まず、速度リミッターは絶対解除しましょう。
EUでの法規制用の速度リミッターなんで
解除しても日本国内の道路法規に何の関係もなく
原付二種のモデルは一般道制限速度が自動車と同じなので
リミッターかけてる必要性もなく、逆に制限速度前で加速しなくなるので危ないです。 どうやってリミッターカットするんですかね
自分で出来る方がいいなと思うけど
情報少ない SUR-RON L1EとXのリミッターカットは
この動画や、類似動画よく見ると
自分でラクショーにできるよ、緑の線切るだけ。
海外の先駆者の動画を見まくるんだ。
https://youtu.be/RLzV5eJMN1s 10月以降の原付二種のABS、CBSの規制について
対応しないと登録できないので、
そこで車両装備が変わる可能性大
その分高くなるので欲しい人はお早めに。 公道用は原付一種保安部品付きの
L1jのみになるらしい。
詳しくは販売店へ。 今日乗ってきたけど中々良いな
ドロドロにした後のメンテってどんな感じなんだろう?
流石に漏電はしないと思うけど、ちょっと怖いな メインのブレーカを落として
高圧洗浄機でバーっと洗って乾かして終わりにしてる
アンダーガードの中にコネクターの接続部が有ったので
そこと、コントローラーの裏側に端子台が見えるのでその辺りは
直接水をかけないようにしてます。 公道版ってもう無いの?
久々に見たらまた欲しくなって来た サーロンの原付と原付2種って
60キロまでの加速や速さは同じ感じ? L1eが公道版、まだ在庫はありそう。(なければどこかのバイク屋から回って来そう)
売り止めは規制関係だけど、既存分はそのままでもOKじゃないかな?シランケド
次の入荷分からは前後同時ブレーキになるらしいよ。値段も上がるとか。 ULTRABEEの航続距離って実際どれくらいなの?良いトコ100kmくらいかね? >>53
エコ運転したらそれくらい。
だけど、キビキビ走るのを楽しむバイクだから実際は70km位で止まる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています