>>61
自分も交換したあとは同じような状況だったけど、
ガタが出にくくステアリングの重さが許せるぐらいにして、
1000km?ぐらい走ったら自然な感じになった。
今はガタもなく純正ベアリングの頃と同じぐらいヒラヒラ曲がれる。