>>485
①重い
②しかも重心の位置が高い
③V４の不等間爆発なので極低速は挙動がギクシャクする（トルクが無い訳ではない）
④タイトな右旋回で大きくハンドルを切ると右手が折りたたまれてアクセルの開度調節が難しく感じる
　その結果、極低速で突然トルクがストンと落ちてUターン中に倒れる

自分の努力で改善が出来るのは④だけ
②は夢店でCB1300とかに跨らせて貰うと違いが良くわかるよ