VFR800/F/X(RC46/RC79/RC80) part52
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おめでとう良い色買ったな
ただでさえ少ないVFRの中でも輪を掛けて少ないX乗りが増えて嬉しい限り VFR800XとNC750X、400Xが前から走ってこられても見分けがつかん。 ツアラー、ｓｓ、スクーターのミラー越しでは見分けがつかん CBR250RR、正面から来られると800Fに見えて仕方ない
何度誤認したことか ついに生産完了です。
欲しい人は早く！
https://kojintekibikematomeblog.com/archives/現行vfr800fが11月で生産終了＆ファイナルなさそう%E3%80%82.html シリーズ廃番でもパーツは無くならないようにして欲しいですね 同じく終わりそうなスーフォアとは違い、海外で販売してる上海外ではそこそこ売れてるらしいからまだ新型への希望が持てるのがね
まあ日本で売るのかは別として NT1100をスポーツツアラーとして広報打ってるってことはそういうことです 下のトルクお化けのエンジンがスポーツねぇ……
もちろん楽しくないことはないだろうけど、VFR乗りやその他SSベースのツアラー乗りが求めているとのかと言われると違うよね
まぁ新車買う人なんて大抵がリターンライダーだろうから、マーケティング的には正解なんだろうけど、若年層のファンを取りこぼしそうな気がするのは気のせいか？
それとも若い人はニダボみたいに２気筒が当たり前になってるから気にならないのかな？ 若年層って言うほど気筒数に興味ないよ
車重とかシート高の方が気にしてる >>515が足の短さにコンプ抱えてることはわかった VFRも4気筒だけど低回転は耕耘機サウンドだしな
元々直4転がしてたから音だけが不満だったけど、最近は1発1発地面を蹴ってます、みたいなのが好きになった
直4はスロットル開けて回転が上がってくるのを待つような感じだったけど、このVのスロットル開けただけ前に出ますみたいなリニアなのもうほんと最高 ぶっちゃけ直4以外を耕運機サウンド扱いって、
無知にも程がある シート高で乗れないバイクがあるなんて親を恨むよねw 足を着くのはスタートとゴールだけ。
残念ながら鬼籍に入られた。 VFR買うまでは直４ばっかり乗ってきたけど
V４の低回転でドコドコドコっていうのは何かクセになる 初めて買ったのがNC30だったからV4以外はどうにも馴染めない 高回転で滑らかに回るショートストロークの並列２気筒は似てると思う >>523
めちゃわかる
もう離れられない
直4って高回転の音は確かに最高に綺麗なんだけど、低回転がつまらん シーズン来たらいい加減RC46-1乗り換えるかなぁ >>529
生産終了説濃厚だし、新車にしろ高年式の中古にしろ今が乗り換え時だろうな >>531
ドリームで11月に生産終了した事を確認しました。
各ドリームで一台程度しか在庫ないそうです。 あんな重たいの要らん
排気量アップするなら1000ccまでにしてくれ １２００、８００ときてるから１０００もいいかもね〜 カワサキもスズキも1000ccの魅力的なツアラー出してるのになぜホンダは出さないのか NT1100はパラツインじゃん！って言われそうだけど海外って言うほど4気筒に拘り無いからね >>530
灯火類とか外装みたいな専用品はほとんど出来ないみたい
クラッチ板やネジ類は普通に出来たよ >>539
各メーカーで潰し合わないようにしてんのさ。
今は大型クラスのバイク人口が世界的に減少傾向にあるんで各社でフルラインナップにすると共倒れになりかねないからメーカー毎にラインナップの種類を少しずらして共生を狙ってるのよ かつては日本という狭い市場でHY戦争という仁義なき戦いができたほどよく売れた時代も今は昔 こんなコストかかるエンジンわざわざ新規で起こしたりしないでしょ……
次期モデルは(来てほしいけど)ないんじゃないかな マフラー形状変更、カラーリング追加でもよしとする！ >>548
RC213V-Sのエンジンを使えばオッケーよw オールドルック以外の丸目ネイキッドなんて中途半端すぎて需要がない
そしてそれに該当する年代にV4は存在しない ところでオイル何使ってる？
今までAZのMEC-018使ってたけど、2000km以降の感触が良くない+値上げしたので別のを検討してるんだけど VFRに入れたことはないけど、トリプルRが俺的には好み
夏場はかなり熱が厳しいエンジンだし、かなり回す運転をするから油膜が切れにくくなるといいなぁと思って
VFRはSOXで買ったのでオイルリザーブのオイルを入れている
3000km超えるとシフトフィールが渋くなるね 回すっていっても公道のレベルだろうし、
何より水冷の時点で熱が厳しいとかそんなに気にしなくていいかと ヤマルーブのプレミアム良いぞー！ CB乗りの友人もお気に入りだ 前に通ってたドリームではelf勧められたなぁ…G3入れてもらったけど
>>560
今もG3で不満はないんやけど、ホンダV4ってことで、なんとなく次はレプソルにしようかと思ってた
レプソルって微妙なの？ >>561
個人的にＧ３使用時の「感じ」が良いので変えたくないなと。
レプソルが良い悪いかは、使った事が無いので不明。 何も不満なくG3使ってたけど、G2に変えてみたらこんなにも変わるのかと思ったよ
オイル交換しただけでプラシーボかもしれんけど、吹き上がりとギアの入りが良くなった気がして、以来はG2使ってるぜ バロンオイルだけどVFRってギアチェンジ軽いよね
クラッチ操作も要らないぐらい セールでウェビックや他の通販でもポイント還元で1500円／L以下になるからG4だな
ちょっと前だけどウェビックで1100円／L以下になったこともあった
距離乗らなくて交換サイクル延ばしたいから全合成の選択してる >>565
わかる
軽いというか、カチッとはまるよね
クイックシフター対応のためか、寸法公差小さめに作られてる気がするなぁとCB400から乗り換えて思った
あっちは噛み合いの余裕が大きくてちょっとガチャガチャする RC79を買って5ヶ月くらいですが、たびたび嫌がらせをされてます。
色々あったけど、リアシートを外すと、
その裏側に黒いマシュマロみたいなパーツ（クッション？）が複数ついてるけど
これが一つ外されて、シート内の中央にポツンと置かれていたのが記憶にある。
このパーツ、かなり強い力を出さないと外れないんだよね。鍵も開ける必要があるし。
「お前のバイクなんてどうにでもなる」というメッセージ付きの嫌がらせだろう。
バイクのカバーのかけ方を少し細工してあるので、他人が外すと痕跡が残る様にしているが
数日前に嫌がらせがあった時は、カバーを着脱されたのが確認できた。やっぱり、って感じ。
実は犯人の目星はついてる（同じアパート内）ので、
そろそろ探偵か弁護士に相談して証拠を取る事を考えて、警察に被害届けかなぁと。
まあ他にも色々やられたしね
高価なバイクだけど人気車種じゃないので、盗難の心配はあまりないけどね。
妬まれるのか？ 嫌がらせは受けるんだね。 不人気車種だし盗難保険も入ってるけど
やっぱ盗難対策もしとくかな・・バイク所有は気苦労が絶えない オイルやっぱG3が人気なんだねー
ここは誰も使っていないだろう帝都産業のを入れてみるかな！ 尼で防犯カメラ買ってすぐに付けろよ
Wifi接続のやつ1万ちょっとで買えてよく映るぜ >>568
自動車保険に弁護士費用特約着いてたりしない？
事故、かどうかは微妙だけど、聞くだけ聞いてみたらいいかもよ？ >>572
数年以内に転勤する可能性が非常に大きくなっているので家買えないんだよね。
>>573
幾つか買ってみたんだけど、安物だからか、どれも一長一短なんだよね
昼ならモーションセンサーでバッチリ映るものもあるけど
今の所、決定的なシーンは確認できない。高いのを買うか・・
>>574
過去にもやられてるけど、保険を使うには被害額が小さくて。
今の所は「全く同じ嫌がらせ」が複数回無いのも特徴。
精神的な嫌がらせの側面が強いんだろうね
>>575
数日前に、バイクカバーを外した形跡があったから
またかと思って、あちこち見てたら、セパハンを固定してるのボルトのキャップ（？）が１個消えてた。
かなり腹が立ったのでカキコしてしまった。 >>576
いや、弁護士特約だけなら等級に影響はないし、
被害額に関係なく使えるよ。
ただ、いずれにしてもいつ、どこのだれが何をして、それによってどういう結果(被害)が出たか、まで確定できないことには、
弁護士としても動けないとは思うけど。 ググってみると
もっと酷い嫌がらせも沢山あるらしいけどね
バイクってそんなに妬まれるものなのか >>577
決定的な証拠と被害の見積って事ね。本気で対策するかな。。。 >>579
ちょっと語弊があったかもだけど、
いわゆる慰謝料みたいにケースバイケースになることもあれば、
「迷惑行為をやめろ」という仮処分なんかあるかもしれない。
そういうこと含めて弁護士に相談するのはあり。
最低限、その現象がどこの誰によって起きているか、ぐらいは知っておきたいところだね。 >>576
うちは門のあたりに向けて尼で買ったやつ設置してるけど動くものには反応するぜ 暗くなるとヒューマノイド認識効かなくなるから切ってやると
動くもの全て認識する 妬みからの悪戯ってか、もっと単純な嫌がらせや報復じゃないの？
特にマイチェン後2室マフラーのモデルならノーマルでも排気音が大きい
バイク乗りからすればそこまで感じなくても、バイクの音ってだけで目の敵にしてくる人は存在するからねぇ…
悪戯を擁護するわけではないが、やってる当人からすれば警告、的な リアシートって鍵無しで外せるもんなんか
そうだとするとETCカードとかも安心できないな その鍵を開けられたって話なんじゃないの
そんなわけないだろって思うが ＞カメラに映らない
＞鍵を開けられた
さては幽霊の仕業だな〜 まあ俺もリアシート裏のパーツが外されてるのを見て初めて驚いたもんな
鍵をあけられてるのを信じろというのが無理なのかもしれん。
ただ、イモビライザー（H.I.S.S.）の解除は不要だから
リアシートを開けるだけなら鍵に詳しい奴なら可能なのかも？とか。
実は過去に同じアパート内でトラブルがあって、管理会社を通じて揉めてたので
犯人はあいつかな〜というのはある。
互いに部屋番号や顔、車とバイクのナンバーも割れてる状態。
他人の駐車区画に勝手に車を止めたり、
真夜中の駐車場で車をアイドリング状態にして
駐車場全体に響き渡る大音量でラジオをかけたり等、中々非常識な人間だった。
これでこの件のカキコは終わりにします。レスくれた人ありがとう。 人のバイクのシート外してイタズラしてシートもどすなんて普通じゃないぜ？
火とかつけられたらアウツだぜ？
早めに警察に相談したほうがいいぞ リアサスをナイトロン交換したら乗り味マジで最高だけどサスペンション長くなってセンタースタンド使用時に路面の傾斜によってはリアタイヤ回らないねぇ…
完全に平面だったらなんともないからいいっちゃいいんだけど 今回のツーリングは700キロ程度はしったけれどVFRシリーズを1台も見かけなかった。
こんなことは久しぶりだよお前らさてはバイク乗りなのに寒さによわいな？ さすがに雪降った直後はツーリング無理
どこの日陰に氷残ってるかわからんもん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
