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【kawasaki】ER-6n/f/Ninja650/Z650/Versys650 part53

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2021/09/08(水) 19:46:54.21ID:EQmCY2dTd
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前スレ
【kawasaki】ER-6n/f/Ninja650/Z650/Versys650 part52
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1615050131/

次スレは>>970が建てること
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2021/09/08(水) 19:49:45.41ID:pV1ZKMVOM
2qt
2021/09/08(水) 19:50:12.40ID:pV1ZKMVOM
3qt
2021/09/08(水) 19:51:38.64ID:pV1ZKMVOM
4qt
2021/09/08(水) 19:52:15.12ID:pV1ZKMVOM
5qt
2021/09/08(水) 19:54:06.24ID:pV1ZKMVOM
6qt
2021/09/08(水) 19:54:20.64ID:lyMwdmd+a
>>1
乙650RS
2021/09/08(水) 19:54:48.45ID:pV1ZKMVOM
8qt
2021/09/08(水) 20:00:34.09ID:hfCdElqK0
捕手
2021/09/08(水) 20:04:44.53ID:pV1ZKMVOM
10ガロン
2021/09/08(水) 20:19:37.66ID:pV1ZKMVOM
11gal
2021/09/08(水) 20:19:53.89ID:pV1ZKMVOM
12qt
2021/09/08(水) 20:20:10.37ID:pV1ZKMVOM
13ガロン
2021/09/08(水) 20:21:19.62ID:pV1ZKMVOM
14ガロン
2021/09/08(水) 20:21:40.09ID:pV1ZKMVOM
15ガロン
2021/09/08(水) 20:23:14.30ID:pV1ZKMVOM
16ガロン
2021/09/08(水) 20:23:29.72ID:pV1ZKMVOM
17ガロン
2021/09/08(水) 20:23:47.35ID:pV1ZKMVOM
18ガロン
2021/09/08(水) 20:24:07.62ID:pV1ZKMVOM
>>1
乙
2021/09/08(水) 20:24:26.15ID:pV1ZKMVOM
ほしゅおわり
2021/09/08(水) 20:26:27.03ID:rt7A/ZJf0
乙650RS
2021/09/08(水) 20:26:34.01ID:EQmCY2dTd
前スレ>>998
重複ごめんね
次スレに流用ということでオナシャス
2021/09/08(水) 20:28:47.80ID:ywYmVk480
>>1乙乙尺
24774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfc9-KUt2)
垢版 |
2021/09/08(水) 23:04:11.12ID:sklOpOH40
Z650不人気と聞いてるんだが、見た目ドンピシャ、しょぼいと言われるあのサウンド大好きなおれは日本では少数派なのか...？
それでいてミドルクラスの軽量ストファイを欲していたおれからしたら唯一無二の存在なんだが。
乗り潰すからリセール関係ないしむしろ誰ともかぶらないのは悪くはないがw
2021/09/09(木) 07:55:42.66ID:4X9lt5hD0
Z650RSの話題はこっちでよいですか？

正式発表は9月27か？
https://young-machine.com/2021/09/08/236977/?gnmode=all

https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2021/09/005_kawasaki-z650rs-768x576.jpg
2021/09/09(木) 08:00:57.26ID:Rv5iqoJm0
不人気で中途半端とは言われてるよね
ninja650持ちだけど正直6Rには憧れる
ただ、お父さんのお小遣いのみで運用中なのでここが限界
それにとても使いきれてないし見た目は好きだしローン残ってるし動けないし動く必要性がまだない
早い遅いなら公道ワインディングならばライダーによるというか全然戦えるよね
俺は下手だけど
2021/09/09(木) 08:21:25.80ID:IoGLXvZ4M
9月27日の0:00公開か
それとも日中から夕方に公開か
はたまたヨーロッパの時間で27日か
どれだと思う？
2021/09/09(木) 11:06:57.78ID:Wu2+pEzH0
これでいきなり新開発の4気筒ででたらすげーよな。
2021/09/09(木) 11:18:32.67ID:U+LXMDd60
あんま期待値あげない方がいいよ。事前情報じゃ、Z650ベースってのは確定済みらしい。
だいたい4気筒じゃ値段跳ね上がるしね。

排気音とかどう味付けしてくるのか気になる。
2021/09/09(木) 11:37:30.88ID:HZp0+DFM0
EUの登録申請データでZ650ベースなのは確定してるしね
Z900RSがベース車と同等のタンク容量を確保してるから
Z650RSも15Lキープに期待してる

Z900RSがベース車よりホイールベース長くなってるから
そこが気になってたんだけどZ650RSは伸びて無くて安心した
2021/09/09(木) 13:28:13.08ID:a3DxC7FS0
エンジン設計は結構古いんだよね
Z650RSが売れてミドルのFMC開発に勢いつくことを期待したい
2021/09/09(木) 19:35:01.44ID:ofuektmvr
トルク、パワー、盛り上がり、官能性能ゼロのエンジン。ショボいサウンド。地味なエンジンとエキパイ造形。
RSに求められるドヤ要素一切無しの650RSが売れるのか、市場に受けいれられるのか興味深い。
2021/09/09(木) 20:04:13.55ID:76lgapH3M
それはあなたな感想ですよね？
2021/09/09(木) 20:18:28.34ID:vcsINdNL0
心配しなくてもこれも爆売れするよ

大型100万切りレトロスタイル　
雰囲気だけ味わえればいい層に売れるよ
2021/09/09(木) 20:44:33.48ID:slDiQJax0
プアマンズ900RSと笑われるのか？独自路線で新たなファン獲得なるか？
性能云々じゃなく雰囲気楽しんでトコトコ走ってくださいならカワサキにはW800もあるし
中途半端にならないことを祈る
36774RR (ﾜｯﾁｮｲ 67b9-/op0)
垢版 |
2021/09/09(木) 21:27:41.86ID:GL+3xh/O0
スペックだけなら残念要素しかないレブル250は大ヒットしてる
市場的にはじゅうぶん勝負になるとおもう
2021/09/09(木) 21:28:14.44ID:Qv8ORQ/m0
Z750Tとかニ気筒のZ系はあったし
有りえない訳ではないと思う
どうせならRSじゃなくてFXで出せばいいのに
2021/09/09(木) 21:50:46.69ID:h/bFcuUz0
同じ外観にしてコストダウンを図るのが最近の流行りだからな。
まあ、お手頃価格でこういうデザインのバイクが欲しい人もいると思うわ。
2021/09/09(木) 21:56:33.44ID:/sB6rCbJa
忍者Zバルカンの不人気3兄弟と違って売れっ子になれたらいいな
2021/09/09(木) 23:18:17.78ID:XRulpET10
650RSの車体に出ると言われてる4Rのエンジン積んで400RS作ればいいんじゃないかな？
2021/09/09(木) 23:42:02.30ID:HZp0+DFM0
それなら４Rの車体で作るでしょｗ
42774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-h5AC)
垢版 |
2021/09/10(金) 04:41:14.58ID:RRlX2Myla
足つきとか扱い易さでninja650にしようかなと思ったけど、z650rsに切り替えようかな。
43774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7961-Y0uI)
垢版 |
2021/09/10(金) 08:06:29.96ID:JplUm0aj0
Z650RSが85万（税込）
微妙な値段だね、これが80万を切っていたら売れると思います
2021/09/10(金) 08:10:19.78ID:82wQodl90
マジ？そんな安いの？
2021/09/10(金) 08:33:33.46ID:iBSj7Zr0a
安っ。メッキパーツとか新規マフラーのコスト増で90後半くらいだと思ってたわ。
46774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-Y0uI)
垢版 |
2021/09/10(金) 09:01:31.45ID:lFxiVBsUa
よし大型取りに行くわ
2021/09/10(金) 09:40:17.06ID:wvrZ7SKLM
Z650から3000円アップで済むとは到底思えないが
2021/09/10(金) 09:51:02.85ID:VdnZqSGwd
Z900RSがZ900から、おおよそ115%アップだから似たような感じになるんじゃ?
Z650が77万(税抜)だからRS化で88万程度、税込で97〜98万程度に収まればな…
2021/09/10(金) 09:55:02.70ID:3RPShDxDa
ほんま90万切ったら大型はカワサキの一人勝ちやん
2021/09/10(金) 09:56:09.13ID:unhYQRx20
でも仮にその価格だと質感は期待できんだろうな
2021/09/10(金) 11:54:29.39ID:Psr6O6o+0
角ZだったらW800の予約を取り消して買うわ
2021/09/10(金) 12:05:30.16ID:32AKol24d
>>51
これだな
2021/09/10(金) 12:12:00.66ID:9Qi0DuXMa
N inja650「..........」
2021/09/10(金) 12:28:45.94ID:MZDMF1uQM
ビキニカウル付きのカフェ仕様も同時に出して欲しい
2021/09/10(金) 12:33:17.65ID:yYyzsuqqa
Z1000RSローソン出たら買うわ
2021/09/10(金) 13:17:29.27ID:zkDU3MNRM
丸目ネイキッドって日本向けだよね
四発好きで排気量コンプの日本だとツインのミドルクラスじゃ売れないんじゃないか
2021/09/10(金) 13:59:53.47ID:GkWXrB4EM
本当に排気量コンプレックスなんてものが存在するなら250が爆売れする矛盾にはどう説明つけんだ
2021/09/10(金) 14:02:53.69ID:unhYQRx20
車検と免許でしょ
59774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7961-Y0uI)
垢版 |
2021/09/10(金) 17:08:49.09ID:JplUm0aj0
>>58
同意
2021/09/10(金) 18:00:41.88ID:PAaOxl8lM
>>29
これベースだからここで話題になってるわけで
別物ならスレチやろ
2021/09/10(金) 18:05:36.10ID:JZUBz/yz0
>>36
お前が250のクルーザーに求めるスペックって？
2021/09/10(金) 18:07:09.90ID:JZUBz/yz0
>>43
金ないなら大型やめとけ
2021/09/10(金) 18:08:32.40ID:JZUBz/yz0
>>57
だから多くの人が排気量でかいのに乗り換えるんやろ
2021/09/11(土) 00:42:34.86ID:VWU0/4JiM
4鬼頭はサウンドがいいけど燃費がなぁー
今日はキャデラックに抜かされたわ
2021/09/11(土) 10:05:58.49ID:NmbXIKlS0
>>25
カワサキって、いつも装備・仕様の後出しするよね。
ETCとかグリヒとか最初から付けろと言いたいわ。後出しすんな。
玉虫カラーについても同様だわ。
2021/09/11(土) 12:44:33.90ID:n466T0CQa
カワサキの初期生産分は買ってはいけないの法則
2021/09/12(日) 16:06:53.79ID:lw3lml480
曇ってたけど久しぶりに峠走ってきた。やっぱトルクは大正義だわ、楽しい。
2021/09/13(月) 06:17:40.75ID:CLLHXNqP0
>>67

ほんとうに・・・(ﾟдﾟ)(｡_｡)ｳﾝ
69774RR (ｱｳｱｳｱｰ Sa2e-oT79)
垢版 |
2021/09/13(月) 15:17:39.02ID:x+5vI62Ha
Z650RSってマジなんかｗ
2021/09/13(月) 15:47:04.61ID:9kgFGl/D0
マジだねぇ♪
ヤンマシイラストの赤色ぷりーず
2021/09/13(月) 16:32:55.00ID:x74HlD/I0
初期ロットは瞬殺で出遅れたら半年以上待つんでしょきっと
72774RR (ｱｳｱｳｱｰ Sa2e-oT79)
垢版 |
2021/09/13(月) 17:42:16.69ID:x+5vI62Ha
見た目はZ900RSよりなのかな？
2021/09/13(月) 18:22:07.59ID:KSco2Wq0a
あと二週間したらここも盛り上がるから楽しみ
2021/09/13(月) 22:20:15.31ID:vbwlEJPwa
2気筒だし900みたいなことにはならないんじゃないでしょうか
2021/09/13(月) 23:10:22.45ID:PKDUpIhL0
取り回しの良さと言うアドバンテージあるから女性にも人気出そうな気がするね。
2021/09/14(火) 07:56:11.90ID:8sTQ9KO0a
道の駅z900rs、z650rsだらけになるね
2021/09/14(火) 08:17:46.30ID:wm2zBg3rM
900RSはすっかりプリウス化したよな
それだけ日本人のニーズに合ってたのか
2021/09/14(火) 09:02:15.07ID:dVGzywB30
半分くらいはフルカウル車だろ
2021/09/14(火) 09:05:55.09ID:6g8xZQNSa
ああいうバイク好きな連中は直4に拘る印象あるから650はどうかなぁ
2021/09/14(火) 09:29:02.77ID:tuwSfqg/0
直4欲しいがリッター以下だと選択肢が限られる、だからZ650RSには期待していたのにツインとはな
2021/09/14(火) 10:00:37.27ID:WM/JsKB80
俺みたいにミドルツインが欲しいけどデザインがどれも好みじゃない人には
Z650ベースのZ650RS登場はこれ以上ない朗報♪

何が素晴らしいってベース車より重くなってないし長くなってない
2021/09/14(火) 10:29:09.65ID:Fg/PmrAJM
膝が痛くて乗れなくなった
なにこれ…
2021/09/14(火) 10:31:48.38ID:WM/JsKB80
乗り手の老化ですよ
2021/09/14(火) 11:44:46.80ID:gfZrSz6Qa
何か膝に負担をかけた覚えはあります？
自分はあぐらを20分以上やると痛みが出ます
2021/09/14(火) 11:53:17.20ID:BBYGbduca
コンドロイチン摂ればいいのかも
知らんけど
2021/09/14(火) 12:20:12.10ID:TamRY0XMM
>>84
ワクチン
87774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9ec9-jIaY)
垢版 |
2021/09/14(火) 16:59:12.29ID:1hP4jSKP0
20年式のニンジャ650納車されたんだけど、今のカワサキって走行中はニュートラルに入らない機構のやつになってなかったっけ？
なんか普通にいつでもニュートラルに入れれるんだが個体差？
2021/09/14(火) 17:11:25.87ID:stE3GSuR0
停車中はセカンドに入らない機構と勘違いしているのでは？
2021/09/14(火) 18:10:18.72ID:VCd8qvfD0
>>79
これね
2021/09/14(火) 18:27:45.95ID:dOBgS5Xvd
Z750TWINとかも存在してたから2気筒でも間違ってない
2021/09/14(火) 19:38:48.69ID:BBYGbduca
バブとかザリとか言ってる連中はツインでも食いついてくるんちゃうの？
知らんけど
2021/09/14(火) 20:21:29.98ID:nEDB1S270
>>77
プリウス化ってなんやねん
ミサイルが多いのか？
93774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9ec9-jIaY)
垢版 |
2021/09/15(水) 01:58:30.56ID:TxYGg8NF0
>>88
あ、そうなのか。ツレのz400は完全に停止しないとNに入らない（新車購入時から）からそれもその機構のやつだと思ってた。ポジティブなんちゃら機構？だっけ？
仕様なのか個体差なのか、ま、カワサキだからとにかく雑なのかなw
2021/09/15(水) 06:26:16.82ID:HuIJpaj50
>>90
あれ売れなかったからなあ
2021/09/15(水) 06:39:45.05ID:rrbBo0YWM
>>93
停止するまでに…3→2→1と落としたつもりで再発進するとNで焦る
なんて事が確かに多発するんでプラザにも聞いてみたけど「？」な顔されたから諦めて乗ってるｗ
2021/09/15(水) 07:14:18.25ID:6mdXpS8YM
>>95
中学生かよ、免許証持ってる？
ヤマハだろうがポンダだろうがそんなもん
パカなの？
2021/09/15(水) 12:26:44.64ID:TYviRlR0x
侮辱罪とか適用範囲広がりそうだから人を小馬鹿にするくせ直した方がいいよ
2021/09/15(水) 14:13:27.49ID:ESH8H2w00
>>95
てか1に落として停止した後Nに入れないの？

自分は周囲が安全なときは結構手前からNに入れて滑走しちゃうな
ツーリングで距離走るから左手は楽できるときは休めたい
2021/09/15(水) 15:07:25.40ID:rsIqpnV4a
足から伝わる感覚だけでNに入ったか分かるようになるまで素振りしとけ
100774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9ec9-jIaY)
垢版 |
2021/09/15(水) 15:40:19.40ID:TxYGg8NF0
確かに、教習所で教わる基本としては1速で停止してそのまま。（長い信号とかならNに入れて休めるということを卒業してから知る）
これを基本と捉えるなら停止しないとNに入らないとしても理にはかなってるんだよな。
けど実際はおれもだが横着して停止寸前にNに入れてそのままスッと止まることもある。
けど論点はそこではなくカワサキのポジティブニュートラル機構の仕様がどれが本物かだなw
プラザに聞いても結構見解がバラバラだったりするし、そもそも個体差も大きそうだしそれも含めてkwskだw
2021/09/15(水) 18:45:27.18ID:34sAN56i0
未だにラクッペNGに入れてない人いるの？
そして数年前まで３型６nに乗っててz650に出戻りしようと思って最近またこのスレ見るようになったけど
未だに抜かされたとか同じこと言い続けててやべぇな
2021/09/15(水) 21:46:30.29ID:o5+8iNgs0
ラクペッペNG入れてるから、何言ってるかしばらく見てないけど、そんな前からいる人なのね。
103774RR (ｱｳｱｳｱｰ Sa2e-WJFT)
垢版 |
2021/09/15(水) 23:45:34.82ID:ePkkgcYua
いやーz650rs楽しみだー
現在妻用に2013年式er6nだがz650rs発表され気に入ったら即予約しよう
2021/09/16(木) 01:59:02.53ID:5QMKTXUZ0
久しぶりに発売と同時に即買いするかもしれんバイクだ
2021/09/16(木) 02:38:49.94ID:x4F2eLgq0
自分もそのつもりだが買えるのだろうかと不安だ
106774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7dee-4p6L)
垢版 |
2021/09/16(木) 05:58:44.79ID:6FsfY4RT0
レスもRSも不人気なんだが
2021/09/16(木) 06:08:48.15ID:hRgE1UuH0
Z650RSもこのスレに含めるのなら次スレのスレタイは久々に変更か
Z900RS並に爆売れしたらスレがその話題だらけになりそうw
2021/09/16(木) 08:06:56.12ID:2kXs9npvM
最初は独立して立てて過疎ったら統合でいいと思うの
2021/09/16(木) 10:29:39.74ID:hHt04/iL0
900も総合スレとRSスレで分けてるしな
多分レス乞食が集まってきて荒すから専用スレ立てた方がいい
2021/09/16(木) 12:29:56.10ID:ePDUgkgE0
そうだな、ここに人気者はそぐわない
111774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-GwBl)
垢版 |
2021/09/16(木) 17:46:39.12ID:WwjN3wSea
900までいくとパワーを持て余すし、ガソリンもハイオクで燃費も落ちる。
650位がパワーも丁度良くてガソリンレギュラーで燃費もまあまあで財布に優しい。
Z900RSのタンク周りの太った感じが650でスッキリしたらデザイン的にもベスト。
色が明るい青系の色を出してくれたら買うと思う
112774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7dee-bZU6)
垢版 |
2021/09/16(木) 18:49:15.21ID:6FsfY4RT0
同意
2021/09/16(木) 19:13:30.31ID:z5BJbV8xM
まぁ、音だな
2021/09/16(木) 19:44:55.95ID:2P4JCAcx0
面白味のない素直な味付けがどうなるか
2021/09/16(木) 19:48:44.87ID:16HFcD+H0
900RSとかリセール込みなら維持費とか吹っ飛ぶレベルでコスパいいぞ
650RSなら現行プレミア現象の可能性あるな
実車見てからとか、試乗してからとか言ってると即時完売するんじゃね
2021/09/16(木) 20:05:48.09ID:ltTjG6y+0
もっさりエンジン、情けない音、大型に見えない小柄でチープ。しかし、それが最強のツーリングマシンとして手放せん魅力。
Z900RS欲しがる見栄っ張りがどれだけ食い付くか興味津々。
2021/09/16(木) 21:17:10.24ID:5pZLeuhK0
兄貴分のninja1000は売れてるのにninja650は売れてない
つまり…
118774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7961-Y0uI)
垢版 |
2021/09/16(木) 21:29:54.26ID:YBUcBTin0
>>117
つまりは、そう言う事
中途半端は売れない
これでZ1100RSなんかが販売されると900が売れなくなる
1番上の物が欲しくなるのが真理
Z250RSは中免で車検無しだから売れまくるだろうけど
2021/09/17(金) 01:16:20.45ID:PMN1eVR8d
どこ見て売れてないとか言ってんだこいつ
2021/09/17(金) 02:21:22.42ID:23XlFpzgd
寂しいけど特殊な日本市場は見てないと思うぞ
日本で売るなら400のバリエーションを作って数を狙うだろうが、海外は免許の縛りの代わりに価格、保険や税金などの維持費で差があるから650のまま900と差別化が出来ててむしろミドルクラスが数が出る
EU向けだろうな
2021/09/17(金) 09:29:10.29ID:e8eB6b4k0
ninja1000のパニア付くようにしてくれんかなぁ
マフラーもぶつからないし、そしたら乗り換えたい
2021/09/17(金) 11:54:30.62ID:bl6dH4p80
欧州じゃ650一番売れてるわけで
2021/09/17(金) 12:05:36.70ID:tMyH6UJe0
個人的な好みだけどZ650RSのマフラーは化粧板変える程度で
腹下で完結してるZ650から変えないでほしいなぁ
2021/09/17(金) 12:08:15.45ID:BVADWgXC0
>>121
ステー無しのハードパニアは羨ましいし俺も欲しいけど、まぁ無理でしょ
125774RR (ﾜｯﾁｮｲ f761-cIIB)
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2021/09/17(金) 12:26:48.77ID:nc6CwnFA0
欧州、米は共に5万台
日本は1.6万台の販売台数
従い650は欧州やアメリカをマーケットに作られたバイク。特に欧州は日本の中免の400と同じく免許の区分が650超か以下で違うので650に力を入れる。
2021/09/17(金) 12:29:41.57ID:tMyH6UJe0
EUに650超か以下かの免許区分なんて無いで
2021/09/17(金) 12:33:08.99ID:CRE2Lw97d
あっちは馬力区分だっけ？
2021/09/17(金) 12:56:25.24ID:tMyH6UJe0
EUはこんな感じ

AM　〜50ccまで、最高速度が45Km/h以下のオートバイ、取得できるのは16歳以上

A1　排気量が125 cc以下かつ出力が11 kW以下である自動2輪。出力が15 kWである自動3輪。
　　　取得可能年齢：16歳 (英国では17歳。 ベルギー,オランダでは18歳。)

A2　出力が35 kW以下かつパワーウェイトレシオが0.2 kW/kg以下かつ車両から2倍以上の出力を
　　　供給されていない自動2輪であるもの

A　A1に属さないすべての自動2輪もしくは自動3輪であるもの。経験2年未満の者は、
　　25 kW以下かつ0.16 kW/kg以下に限る。
　　取得可能年齢はEU免許でも国によって結構バラバラ

呼び方は知らないけどEUにもAT限定免許もある


ちなみにアメリカは
M2＝150cc以下の二輪車
M1＝150cc以上の二輪車

の2種類だけど教習条件、年齢条件なんかは州にによって違う
2021/09/17(金) 13:01:15.64ID:YhZ+eral0
650で分けてたらMT07乗れんだろw
2021/09/17(金) 13:27:53.20ID:q1cmrjG60
外国も日本と一緒だったらな、もっと大きいのばっかり売れるんだろうな
2021/09/17(金) 14:21:08.69ID:mxZNLTKP0
>>121
Ninja1000のクリーンマウントパニアシステムか
欧州で売れてるようだし、そういうカスタム需要ありそうなもんだけどねぇ
2021/09/17(金) 14:31:33.52ID:i1r4zbTXd
ninja1000のパニアはフルフェイス入るからいいよなぁ
2021/09/17(金) 14:39:51.58ID:naBHsfgNa
純正パニアも悪くないんだけどハードパニアも欲しかったね。Ninja1000のハードパニアつけられるラックがあればなぁ
2021/09/17(金) 15:10:01.08ID:LvYL2cIA0
リッタークラスの税金？任意保険？バカ高いって話だしな
135774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97ee-BbhB)
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2021/09/17(金) 15:13:29.57ID:CvDWLNxm0
https://m.youtube.com/watch?v=UQag7P5w2Dw
2021/09/17(金) 15:13:38.10ID:a/2KEPgvd
え〜と
2021/09/17(金) 15:18:31.40ID:LyF6o5MU0
ブリッピング全くしてなくてすごい気になる
2021/09/17(金) 16:17:54.87ID:M++G56FyM
変形性膝関節脱毛症とかいうのでバイク乗るの控えろってわ
2021/09/17(金) 18:25:39.58ID:vd88QJSir
>>135
こんな動画を日本でやって動画上げたらどんだけ叩かれるやろw
2021/09/17(金) 21:26:55.22ID:TUM2ZxCKd
交通量も少ないし気持ち良さそうだな
日本だともっとタイトでアップダウンが有る気がする
無理せず開けるとこしか開けてないし先頭が上手だわ
2021/09/17(金) 21:28:11.14ID:kkQ+TGhv0
ジムカスタムみたいな
「特徴がないのが特徴」みたいなエンジン
よく言えば万人受け悪く言えばもっさり

シチュ選ばず燃費が良く耐久性に優れて強トルク
NCが大型カブ言われるけれど汎用性その他考えても
こっちのほうがピッタリくると思うのは自虐なのか自慢なのか
2021/09/17(金) 21:42:58.92ID:p7Gd8QUra
そんな立派なもんじゃない
ただのでかい250
2021/09/17(金) 23:27:49.88ID:c2WV/L2x0
良いエンジンだと思います。
音も好きだし、フィールもいい
144774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-u3nC)
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2021/09/18(土) 11:13:26.61ID:nZ0eGN7bd
z650なんだけど、車検対応の中で1番静かなやつってビートのナサートってやつ？？
音質をメインに変えたくて、音量はまぁ気持ち大きくなったかな？くらいでいいんだけどなにかオススメないかな。
2021/09/18(土) 11:29:22.70ID:cCHgZlYl0
しかし、日本では少し足せばZ900が買えるからな・・・
よほど予算がカツカツの人じゃないと評判の悪いZ650は買わないと思う。
わずかな価格差もリセールで吹き飛ぶからな。
2021/09/18(土) 11:45:02.77ID:HjrJ/QiR0
Z900て売れてるのかな
大型ストファイは他社のほうが売れてるイメージだわ
2021/09/18(土) 13:34:15.64ID:nNKWOseP0
650は軽さと排気量の割にコンパクトな車格、そこそこトルクあるとこが気に入ってるな。都内からどこかって考えると渋滞酷くてしんどい
2021/09/18(土) 14:45:21.35ID:ZyUrcna4r
>>147
その理屈だと「400の方がええやん？」になっちゃうのよな。

近いうちにZX-4Rも来るとのことだし、やっぱ650って日本では微妙な立ち位置。
2021/09/18(土) 14:47:38.89ID:zAk0tHTI0
理屈でバイク選びするんだ
珍しいなｗ
2021/09/18(土) 15:29:52.77ID:YKaWYaRMr
>>148
いやいや、400とは比べ物にならないパワーですよ。250の取り回しと足つき、それでいて400を圧倒するパワーがこの車両の美点。
2021/09/18(土) 15:38:03.71ID:3Ln8Z86Md
250と同じ取り回しは流石に盛りすぎ
2021/09/18(土) 15:46:24.13ID:I8yA87wD0
前にzrx400所有してたんだが、zrx400より取り回しは楽なんかな？
2021/09/18(土) 16:04:21.13ID:2XQ2sopd0
自分はVスト250からZ650の乗り換えですが、取り回しはかなり楽になりました
154774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfc9-u3nC)
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2021/09/18(土) 16:52:04.97ID:PQz0TF1k0
取り回しとか気軽さに全振りするなら250とか原2。トルクとかのパワーに全振りするならリッター。全てにおいてちょうどいいのが650。
これをポジティブに捉えたらそうなるが、ネガティヴに考えると中途半端とも言える。
どっちに捉えるかは人それぞれで正解は無いから意見は別れるよね。
2021/09/18(土) 16:57:07.62ID:PxzrPsmd0
400はやっぱり免許制度が生んだモデルなんだよね
免許関係なければ250〜300の上は600クラスでいい
2021/09/18(土) 18:30:40.16ID:Mr+SWs6Y0
リッターより排熱が格段にましだから選んだ
157774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9743-0su4)
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2021/09/18(土) 18:54:42.64ID:1/DJfqfT0
>>151
横だけど嫁が大型持ちで155くらいしかないから選択肢がこれだけだった
よく俺も乗ってるが、リッタークラス借りて二人でツーリング行くとちょいちょい立ちゴケしそうになる
250と同じ取り回しとはいわないが、明らかにリッターとは違う
トルクは400とは段違いだからスペック厨には判りにくいバイクだと思う
158774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-u3nC)
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2021/09/18(土) 18:58:04.17ID:nZ0eGN7bd
144だけど、てかよく調べてみたらz650の2020年式以降は車検対応してるのビートしかないんかい！
不人気車種の良いとこは誰ともかぶらないとこだけど悪いとこはオプションパーツがやっぱ少ないなぁ...
2021/09/18(土) 19:43:41.44ID:OdF5e3vMd
すみません、無知な質問いいですか？
ヴェルシス650って現行は国内販売してないのですか？
モデルチェンジ前は普通に国内でも売ってましたよね？
2021/09/18(土) 19:51:28.39ID:rwLb+/BF0
>>155
ただ日本人の体格にピッタリってトコもあるのかも
教習車たるスーフォアの完成度つうか定規ていうか
日本だと250でも大型でもスーフォア基準で○○が上とか下とか

んで欧州でのロクハンがそんなイメージ
あいつら揃って短パン半袖でER6つかってジムカーナとか草レースやってるんだもん
SVとかがどうなのか知らんけど動画だとやたらめったらカワサキ見る
車格が合って安くて堅牢で魔改造効いてってトコがツボなんか
2021/09/18(土) 19:58:48.22ID:zAk0tHTI0
２年間くらいは正規逆輸入車として売ってた記憶が・・・・薄っすらと
2021/09/18(土) 20:21:26.19ID:wWsboR+C0
160cm49kgの短足ガリなんだが、足付き取り回しで昨今流行りのアドベンチャー系は全滅。このバイクはちょうど良い。
なおSS系は生理的に受け付けん。
163774RR (ﾜｯﾁｮｲ b748-2F90)
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2021/09/18(土) 20:25:53.28ID:Px+7F4JL0
中古でも結構高いよね。相場下がらないかな。
2021/09/18(土) 20:30:55.74ID:OdF5e3vMd
>>161
そうなんですか
グーバイクで少ないながらタマがあるのはその頃買われた車両なんですかね
もし今ヴェルシス650を新車で欲しかったら輸入してくれる業者とかあるのでさょうか？
つか何で国内販売してくれないのよカワサキいぃ！
2021/09/18(土) 21:09:32.98ID:nNKWOseP0
KLR650とか入れてくれたらいいのにね。2021モデルかっけぇ
2021/09/18(土) 21:20:16.73ID:OdF5e3vMd
>>165
マジそんなん出たら速攻買いますわ
2021/09/18(土) 21:51:32.15ID:3KLlU8gL0
>>146
少なくとも日本では売れてないと思う
コロナ禍でも買い取りは安いし中古の販売価格もRSの様に新車価格を上回るなんて以上価格がつくこともない
2021/09/19(日) 06:06:05.20ID:Tlbg3HwIM
ストファイなんか乗りにくくて仕方がないわ
足つき最悪だし
その点このバイクは素晴らしくドワーフ向き
169774RR (ﾜｯﾁｮｲ b748-2F90)
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2021/09/19(日) 15:25:39.60ID:i7HHccN20
>>167
リセール悪いバイクは乗り潰す方がええの？
2021/09/19(日) 15:43:51.83ID:TawMW2VI0
好きなようにいじって走り回りたいからリセールなんて考えないようにしてる
そもそも高いバイクじゃないし
2021/09/19(日) 16:59:43.68ID:LOUyRkMoM
KLR650でググったら出来損ないのカメムシがでてきたんだけど
正直Vストの方が1000倍カッコ良い
まさかスズキよりダサいとは…
2021/09/19(日) 18:13:35.10ID:4xcZHczS0
鈴菌は消毒だああああああああ
2021/09/19(日) 18:31:07.92ID:bB9/b7ah0
米軍のディーゼル使用はかっこいいKLR650
2021/09/19(日) 21:16:56.10ID:k+602xVXM
40万円くらいなら買いかな
Z650もだけど、カタログ見た目カッコ悪い、実車さらにダサいはカワサキクオリティ
スズキはカタログダサい、実車あれ？悪くない、だからな
2021/09/19(日) 21:50:58.95ID:6wr27/iRd
他を貶めないと持ち上げられない時点でお察しの脳ミソしてるな
2021/09/20(月) 02:03:24.79ID:pO42ifhq0
>>162
ムルティストラーダ意外と足付きいいぞ
あとVスト650も悪くない
お前さんと同じくらいの人で1250GS乗ってる人もおるしktmのスーパーなアドベンチャー乗ってる人
おる
2021/09/20(月) 04:59:34.75ID:IvVqXQ8KM
>>175
ダサいものはダサい
2021/09/20(月) 10:07:04.32ID:I6vUIEkjM
四気筒は一度買ってみれば合う合わないはすぐ分かる。自分はミドルクラスのをゴールデンウィークに納車して、11月には下取りに出した。
世の中で言われているような四気筒の良さはだいたい味わった。自分はそこまでブン回して乗るわけでもなく、異次元な性能(といってもミドルだが)を遺憾無く発揮してブッ飛んで走らせるわけでもなく、四気筒の音も高揚感はたしかにあったがどれも一夏でお腹いっぱいで「もういいやw」と思った。
たちゴケも事故もせず無事転売になったとき正直ホッとした。自分は三でも四でもなく二気筒が好きなんだと確認した。遠回りしてカネは失ったがいい経験だったよ。
2021/09/20(月) 10:52:08.32ID:v0OFJpmKr
自分もCB750、6Rとマルチに乗ってきたけど2気筒におちついたな、経験してみて自分にあったバイクに落ち着けばフラフラ他のが欲しいとか思わなくなるね
2021/09/20(月) 11:35:40.97ID:mGsI7/QE0
街中走る時って、何速ぐらいで走ってます？
2021/09/20(月) 12:52:09.76ID:No2D2xwe0
いかにもバイクって音とか、振動少ないとか、4気筒体験してみたい気はする。

ただ、ある程度まで回さないと、本領発揮しなそうって考えると、低速からトルクある2気筒の方が、自分の乗り方には合ってるのかもなー。
2021/09/20(月) 12:56:01.42ID:3QzET3da0
>>180
街乗り→3-5速
高速→5-6速
183774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f09-td/8)
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2021/09/20(月) 13:25:40.49ID:1KXpyUlm0
>>178
３発エンジンは何に乗りましたか、自分はトライアンフ3発のヴュヴュンという独特の
音と４発に無い低中速でゴリゴリと走るトルク感がとても気に入りましたけど、爆熱で
無ければ今でも乗ってたな。
結局234（6は未経験）でどれが好きっていうのは無いですね、あくまでもバイク次第。
2021/09/20(月) 16:03:21.11ID:sb1CXAEM0
>>180
50kmくらいまでは５速、６速は町のりで使うとノッキングしてチェーン伸びるから使わない
2021/09/20(月) 16:07:14.04ID:DqLTNdL5M
横からだけど、タイガー800で三気筒に乗った。
ヒュンヒュンいうのが個人的に合わなかった。
バイクそのものは凄く良かっただけに残念
186774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f09-td/8)
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2021/09/20(月) 19:19:33.55ID:1KXpyUlm0
>>185
音が駄目でしたか、私は好きでしたが走行中でもエンジン熱が大腿部から上体
を襲って頭がボーっとなりかけました。
ちょっと前のタイガー955ですが秋冬だけに乗るなら最高だったのに残念です。
2021/09/20(月) 19:24:54.10ID:mGsI7/QE0
>>184
>>182
ありがとうございます
やっぱり、そんなもんなんですよね
自分は、4のほうが多いかもです

まあ、これは街によって違うと思いますが
2021/09/20(月) 21:35:51.20ID:5Bk9Ledv0
VFRのV4が一番楽しかったかな、加齢で乗れなくなる
まで乗ろうと思ってたが重量と坐骨神経痛で降りた。
189774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f09-td/8)
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2021/09/20(月) 22:12:16.76ID:1KXpyUlm0
VFR(RC46初代)もトルクもりもりでよかったなあ、でもこれまたサイドラジエータで
夏場ファンが長時間回ると右足首付近が低温やけど状態になって参ったので手放した。
800Pの連中を夏場見かけると可哀そうだとしみじみ思った。
2021/09/21(火) 08:10:08.40ID:ieU3++tLM
>>183
MT09やXSR900を検討していたのですが、すでに四気筒でカネを突っ込んでいたので一気筒ずつ試す資金がなかった。あれも四気筒に寄せた何かということで省略しました(笑)。
191774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfc9-u3nC)
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2021/09/21(火) 08:31:42.14ID:Kv7rKWX90
BEETの車検対応フルエキ付けてる人いたらお聞きしたいんだけど、音量より音質だけが変わる感じ？？
純正の音量が90dbらしいんだけどこのBEETのやつも90dbだから音量は数値上は同じっぽいけど動画とか見てるとどう考えても音量も上がってる気がして。
低音だから響きやすいって関しなのかな。
192774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f09-td/8)
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2021/09/21(火) 13:06:09.84ID:1wuXVdZB0
>>190
でしたらぜひ現行トラの3発に試乗してみることをお勧めします。
といって私もヤマハの現行３発は未体験ですが・・・
2021/09/21(火) 15:34:38.97ID:LINATvC70
>>48
121％なので、そのままなら102万6000円ぐらい
2021/09/21(火) 16:06:05.93ID:f6wbFZzk0
まぁXSR700が916,300円 [消費税10％含む] だから
似たような金額だろうね
2021/09/21(火) 16:25:46.26ID:8dHnvzKX0
RSの場合は安ければいい、という訳でも無いのが微妙なところ
900の場合ちょっとお高目にして所有満足度を刺激する事で成功した感もある
2021/09/21(火) 16:48:20.35ID:f6wbFZzk0
MT-07 が税込み814,000円
XSR700が税込み916,300円

Z650が税込み847,000円だから
Z650RSが税込み947,000円くらい

まぁそう思っておけば数千円の誤差で済むだろうね
2021/09/21(火) 16:54:04.86ID:f6wbFZzk0
後は乗り出し価格をどう設定してるかかな
ギリギリ100万切って来るようにするために車体を税込みで930,000くらいに抑えてくるか
ちょっと超えても良いって感じで税込みで950,000くらいにしてくるか
2021/09/21(火) 18:02:28.54ID:hgLGtGD8M
mt07乗れる足長おじさんはこのバイク乗れないぞ
2021/09/21(火) 19:06:29.80ID:BAc6UhOZ0
ZX25Rみたいに挑戦的な価格設定にするんだろうか＞RS
さすがにそれはないか
2021/09/21(火) 19:15:47.66ID:ZtaidL2Z0
スレはRSに乗っ取られた
ninja650ってVFRと並ぶツアラー適正◎の貴重なカウルつきミドルだったのに
スレ的にはERやZ系やバルカンもあるけれど
RSのティザーひとつで何故にこうなるのか
201774RR (ﾜｯﾁｮｲ b78e-rTcn)
垢版 |
2021/09/21(火) 19:52:09.77ID:9Wl+RE4P0
Ninjaもツアラーならもっとおとなしいカラーにしてほしい
30代以上のおっさんだと乗れないわ
2021/09/21(火) 20:16:37.89ID:bk3GSI+aa
わい40過ぎできればKRTカラーに乗りたいマン
2021/09/21(火) 20:24:15.50ID:enBwXplY0
無難なのは1色ぐらいあってもいいよね
お金あるならオールペンしてもいいんだけど流石に10万オーバーは
2021/09/21(火) 23:05:19.69ID:f6wbFZzk0
https://www.youtube.com/watch?v=JChbfRXd8LM

RETROVOLUTION - The wait is nearly over
2021/09/21(火) 23:09:09.95ID:hWNkL0hb0
どうせなら750にボアアップして教習車両の牙城を崩して欲しい
206774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97ee-BbhB)
垢版 |
2021/09/21(火) 23:28:22.82ID:xR8JWTUD0
NCの燃費に負ける SVの鼓動もない XSRの様なサウンドも出ない 25R４気筒のような特別感もない 650RSの推しはなんだろか？ テクニックがなかったらZRX400にちぎられそう。
207774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-L1bq)
垢版 |
2021/09/21(火) 23:30:12.57ID:QUTXrvn8M
ルックス
2021/09/21(火) 23:37:46.29ID:f6wbFZzk0
カワサキ６５０全否定ワロタ
2021/09/21(火) 23:42:48.89ID:cSJWat2k0
>>201
‘20白、なかなか良いよ
何故か世間的には女性向けに思われてるらしく、憤怒のアラフィフ
2021/09/22(水) 00:42:18.49ID:cUEDMsBK0
>>204
ビキニカウル着いてるっぽい？
これは期待
2021/09/22(水) 00:52:38.77ID:bSiAB+p00
>>210
動画のには付いてないでしょ
でもライト周りは900と同じだろうから付けたかったら付くだろうね
カフェモデルも出るかもしれないし
2021/09/22(水) 02:59:33.90ID:4Y8qoX2e0
また2本サスじゃねーのかよ
いい加減にしろ
213774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f8f-xAvl)
垢版 |
2021/09/22(水) 04:03:47.30ID:Da2mXDRr0
カフェ出てくれ
2021/09/22(水) 07:26:56.31ID:fd917p9vM
白はクソ
汚れ目立つ盆栽向け
2021/09/22(水) 08:03:42.06ID:xRKV80Cbd
>>214
クソですまんね
2021/09/22(水) 08:21:50.07ID:ec+gCCyx0
2本サスなんて今更なんのメリットも無いしなぁ
217774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-L1bq)
垢版 |
2021/09/22(水) 09:07:09.40ID:STMdVuPPa
ルックス
2021/09/22(水) 09:39:08.40ID:jXJLnxtv0
>>206
今やミドルクラスで180度クランクのツインは世界的に希少車
2021/09/22(水) 10:50:02.65ID:xlJQDfP5d
来週の正式発表楽しみだわ〜
予想CG通りのスタイルなら人気出そうだから
買うなら早めに手を打たないと900RSみたいな事になっちゃうかな
220774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f09-td/8)
垢版 |
2021/09/22(水) 11:19:43.49ID:gQohch1P0
>>206
NCより30kg軽いしSVやMTみたいにドコドコ回らないから疲れないし4発エンジンより
幅がスリムで前が重くないからヒラヒラ走れて最高、懐古デザインには興味ないがケツ
高シートでないから乗り降り楽そうなのもいい。
>>218
180度でシュルシュルーっと軽快に回るエンジンがいいね、パワーはそこそこ必要十分
なバイクに気負わずに乗りたい。
2021/09/22(水) 11:31:52.32ID:dpdJahd20
>>218
400cc以下だと180度クランクは普通だけどミドルだと極端に少ないよね
ってか現行車だともしかしてこれだけ？
2021/09/22(水) 11:35:23.29ID:bSiAB+p00
久しぶりに欲しいと思った新型バイクだ
楽しみ
223774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-78qe)
垢版 |
2021/09/22(水) 12:13:40.77ID:TTnKZg28d
>>219
今さら動いた所で手遅れだろ
本気で欲しい人はすでに菓子折りと手付金10万くらい持って
カワサキのお店で話はつけてあるはず
コロナ禍でどのメーカーも新車が思うように作れないから
自分から積極的に動かないと納期未定の無限地獄を味わう事になる
2021/09/22(水) 12:37:53.56ID:RKceAHPed
>>206
ゼファー400ってバカ売れしたんだよ
59馬力全盛の時代に46馬力のショボいエンジンで
バイクは見た目が大事

GPZ250Rなんてデザイン酷すぎて全く売れなかった
2021/09/22(水) 12:42:12.50ID:bSiAB+p00
https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2021/09/006_kawasaki-z650rs.jpg?v=1632232166
https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2021/09/004_kawasaki-z650rs.jpg?v=1632231774
https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2021/09/005_kawasaki-z650rs-1.jpg?v=1632231777

この中のどれかは出してくれくれ
226774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97ee-BbhB)
垢版 |
2021/09/22(水) 13:49:03.19ID:UimBVdwP0
緑で
2021/09/22(水) 13:51:41.22ID:xlJQDfP5d
>>225
昔のザッパーのイメージだとグリーンとレッドかな？
ミドルクラスのザ・ネイキッドが(見た目的な意味で)スズキのSVくらいしかなかったからいい所突いてきたと思うよ
その次は400RS出してゼファー3兄弟ならぬRS3兄弟狙ってんじゃないかと
2021/09/22(水) 15:00:12.71ID:piHJyyH00
>>224
なつかしいw
当時まあまあ見かけたよ
https://i.imgur.com/zZnAAPA.jpg
2021/09/22(水) 18:52:57.56ID:l/6eokdI0
鳩サブレってこれの事だっけ
2021/09/22(水) 20:30:29.37ID:d9VmuBG00
2月くらい前に見たな。白にスミレ色？のシートだった。
231774RR (ﾜｯﾁｮｲ b78a-cIIB)
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2021/09/22(水) 20:40:04.92ID:xZKCjYge0
>>228

30年前乗ってた

パラツインのご先祖様だから、ninja650と乗り味がすごく似ていると思った
232774RR (ﾜｯﾁｮｲ b78e-rTcn)
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2021/09/22(水) 20:57:45.97ID:DJUfhewZ0
この手のネイキッドでパラツインって売れるのかな
2021/09/22(水) 21:42:38.74ID:ieg+9VZAp
パラツインで85万以下ならアリ
2021/09/22(水) 22:20:07.39ID:Tso9ekLc0
今ER-6n乗ってるが、タンデムシートが実用的そうなんでGSX-S1000GTに気持ち傾いてる。
235774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff89-HxnV)
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2021/09/22(水) 22:42:04.99ID:0sy25BJa0
3月にxsr900から乗り換えたけど、どうしてもダメだったわ
下取りが良かったので日曜日にnin1000決めてきた。
236774RR (ﾜｯﾁｮｲ b78e-rTcn)
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2021/09/22(水) 22:52:00.03ID:DJUfhewZ0
>>235
覚えてる！
スレに書き込んでたでしょ。
237774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff89-HxnV)
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2021/09/22(水) 22:56:52.49ID:0sy25BJa0
覚えてくれてアザース💦
2021/09/22(水) 23:11:20.68ID:yK2GGDI10
みんな金持ってんな
6年ローンでこのバイク買ったなんて恥ずかしくて言えねーわ
2021/09/22(水) 23:14:18.08ID:d9VmuBG00
>>238
6年間このバイク堪能して次の車種選ぶ指針とするといいぜ
240774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff89-HxnV)
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2021/09/22(水) 23:15:47.29ID:0sy25BJa0
金はないけど、”ヨシこれが人生最後のバイクだ”って気合いだけで乗り換えてるよ
241774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff89-HxnV)
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2021/09/22(水) 23:15:47.89ID:0sy25BJa0
金はないけど、”ヨシこれが人生最後のバイクだ”って気合いだけで乗り換えてるよ
242774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-L1bq)
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2021/09/22(水) 23:15:48.87ID:rqd5Ii/1M
いいじゃんそういう奴の方が好きだぜ
243774RR (ﾜｯﾁｮｲ b78e-rTcn)
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2021/09/22(水) 23:26:07.89ID:DJUfhewZ0
>>237
俺も同じ時期に乗り出したから覚えてたよ。
そして俺も売ろうとしてる
2021/09/22(水) 23:46:33.14ID:Tso9ekLc0
ER-6Nは10年乗ってるからそろそろ頃合い。
245774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff89-HxnV)
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2021/09/23(木) 00:02:08.05ID:pzHiyiL50
何にしようか迷ってる時が一番楽しいかも
2021/09/23(木) 00:08:55.34ID:oHD0Gej80
このパラツインは好きだけど、最近のカワサキはケツ小さくてデザインも好かんが、荷物積みにくいわタンデムし難いわ全然好みに合わず気づいたらER-6nを10年も乗ってたわ。並行モノでそれなりにパワーあって不満もなかったし。
2021/09/23(木) 00:36:29.59ID:/8XJnsft0
>>235
前スレでマフラー変えた人かな？
忍千はxsr900より乗りやすいよね
248774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f09-td/8)
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2021/09/23(木) 07:42:32.67ID:ZujClJ5C0
>>234
推定150万円以上も出せる人ならFJRが本格ツアラーでタンデムしやすくて良いのでは
と思ったが重すぎるから軽いS1000GTが万能で操る楽しさも十分ありそう、おめ色。
2021/09/23(木) 08:54:01.55ID:oHD0Gej80
>>248
気が早いですwwww
FJRは仰せの通り重すぎるんでww
2021/09/23(木) 10:17:54.04ID:ePSz6Grv0
S1000GTいいよね、俺も気になってる
ただアレは、どちらかというと忍1000と迷う存在のような
2021/09/23(木) 12:44:11.86ID:wyRIU5Gh0
ステーにホームセンターのコンテナつけたった
大容量になって安くてクソダサくて悔いはない
252774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f09-td/8)
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2021/09/23(木) 13:56:32.38ID:ZujClJ5C0
>>250
タンデムせずソロで走りを楽しむ方向に振るならNinjaもありだろうけど
S1000GTはPVやいろんなwebを見れば見るほど乗りやすい駿足ツアラー
として楽しめそうで自分はタンデムしないが欲しくなりそうで困る。

大スレチご容赦、あと4日待ちきれなくていろいろ気を紛らわしてる。
2021/09/23(木) 14:57:24.44ID:Z2XgVhYiM
忍1000はケツとタンデムシートが嫌い
254774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffb0-DkiD)
垢版 |
2021/09/23(木) 20:58:16.29ID:GXHt+4KA0
今日は300近く走ってきたけど道中、Z6501台、Ninja650は3台見た。意外といるもんだね
2021/09/23(木) 21:00:22.53ID:3m9/va2t0
年に数回程度しか出会わないのに運勢使い果たしてない？
2021/09/24(金) 00:26:58.74ID:ppxVRYZV0
日本中のZ650とNinja650が一挙に集まっとったんじゃ（ｼﾝｸﾛﾆｼﾃｨ）
2021/09/24(金) 07:24:39.34ID:i7/FtKzy0
KATANAもそうだが、複数台で一人のライダーに一日つきまとい
「あのバイクって結構売れてるんだな」とSNSに書かせようとする
工作グループが居るとか居ないとか
2021/09/24(金) 08:03:36.37ID:fQzIQtV5M
KATANAはよく見る
同じ人かもしれんが
2021/09/24(金) 09:29:06.82ID:dFMjr+JRM
アンチ多い割には時々見かけるよな
ネットで声が大きいだけなんだろう
260774RR (ﾜｯﾁｮｲ 161b-zJZt)
垢版 |
2021/09/24(金) 11:23:52.36ID:7r6VHXA40
そんなにイマイチなバイクなん？
261774RR (ｽﾌｯ Sd32-wAou)
垢版 |
2021/09/24(金) 12:13:05.85ID:CeeTT4HOd
いや、割りきったら最強の一台じゃないか
軽いしコンパクトでそこそこ馬力あるし
俺はこれ乗りつつ、レンタルバイク活用してるよ
あと、確かに被らないからそこもいい
2021/09/24(金) 13:59:57.12ID:n+4XOtkhd
ニンジャ650で見た目気にせず大型ウインドシールド付けてるんだけど、こないだ小雨の中走ったらほぼ濡れなかったわ
2021/09/24(金) 15:24:16.50ID:4cfD+/sB0
>>262
高速走行もかなり変わりますか？
2021/09/24(金) 16:14:30.93ID:n+4XOtkhd
>>263
体型とか違うから一概に言えないけど自分の場合、あんまり風圧は感じませんでした。あってもヘルメットに当たってるかな？って感じでした。快適でしたよ
2021/09/24(金) 17:57:12.38ID:4cfD+/sB0
>>264
ありがとうございます。

小柄なので期待できそうです。
来週、プラザに注文してきます！
2021/09/24(金) 18:15:55.38ID:Ql+htRDr0
https://i.imgur.com/gU2A7L5.jpg
https://i.imgur.com/qxTaGHq.jpg

来たのか？？
Z650同様にマフラーが腹下で終わってるのが個人的に朗報
色もOK
俺は買う
2021/09/24(金) 18:21:42.42ID:TrHRzFbq0
妄想CGだぜ
カフェモデル同時じゃなかったら様子見するかなぁ
2021/09/24(金) 18:26:24.88ID:Ql+htRDr0
なんだCGかｗ
でもまぁこんな感じなんだろうな
色だけ頼んますよカワサキさん
2021/09/24(金) 19:55:40.20ID:PYz6oseaa
妄想CGでもショートマフラー意外とかっこいいね。
270774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fee-W4P5)
垢版 |
2021/09/24(金) 19:56:56.72ID:pn9VZYAF0
ショートマフラー良いね
271774RR (ﾜｯﾁｮｲ 12b9-2uP3)
垢版 |
2021/09/24(金) 20:30:45.50ID:zxoeDplZ0
妄想言うてもメーカーからリークされてるんだからほぼこの通りだろう
2021/09/24(金) 20:42:37.11ID:x6rpZuRx0
んなわけないだろ、わざわざチラ見せ動画で勿体ぶってるのに
現行Z650な900RS適当に当てはめてるだけだよ
もちろん普通に考えたら似たような感じで出してくるから後で答え合わせしたら近い感じになるはずだけど
273774RR (ﾜｯﾁｮｲ 12b9-2uP3)
垢版 |
2021/09/24(金) 20:50:57.97ID:zxoeDplZ0
リークされてなかったら何ヶ月も前から分かるわけないだろ
274774RR (ﾜｯﾁｮｲ 12b9-2uP3)
垢版 |
2021/09/24(金) 20:54:40.50ID:zxoeDplZ0
何ヶ月じゃなくて1年9ヶ月まえだった
https://young-machine.com/2019/01/03/21458/
2021/09/24(金) 21:00:23.93ID:x6rpZuRx0
それは出るか出ないかだけで、外観のリークじゃないだろ
276774RR (ﾜｯﾁｮｲ 12b9-2uP3)
垢版 |
2021/09/24(金) 21:02:46.98ID:zxoeDplZ0
どういうこと？
2021/09/24(金) 21:14:01.58ID:9AQz7+Id0
>>262

どの商品がええの？
教えて。
2021/09/24(金) 21:54:55.47ID:JSFt5A240
RSが900と同じくタンク容量17Ｌだったら買うわ。それで重量200切ったら神でしょ。
しかもこのエンジンは回せばいがと楽しいしね。
2021/09/24(金) 22:35:05.76ID:bb3lg+e0a
カナブンみたい
2021/09/24(金) 22:43:32.83ID:n+4XOtkhd
>>277
自分はカワサキ純正アクセサリーの大型ウインドシールドです。特に他とは比較しませんでした。
281774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fee-W4P5)
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2021/09/24(金) 23:00:19.42ID:pn9VZYAF0
Z650RS、売れると思いますか？
2021/09/24(金) 23:01:42.31ID:XzzMkoP00
はい
283774RR (ﾜｯﾁｮｲ 12b9-2uP3)
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2021/09/24(金) 23:03:07.53ID:zxoeDplZ0
引き合いはあるけどモノが無くて売れない状態になると思われる
284774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fee-W4P5)
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2021/09/24(金) 23:16:28.94ID:pn9VZYAF0
発表の次の日にプラザに行こうと思ってますが遅いですか？ 隣県まで行かないとプラザが無いのでどうしたものかと
2021/09/24(金) 23:20:39.86ID:Jpg0BPMH0
大型ネオクラシックで軽め、気筒数問わない層か女性でネイキッド好きには売れそう。男性はZ900RSに行く人が多いだろうからバカ売れとは行かないかもな。Ninja/Z650よりは売れそうだけど
2021/09/24(金) 23:45:54.57ID:hokAFNHq0
カフェが出たらほしい
2021/09/24(金) 23:47:45.88ID:giX91+Kb0
お手頃+360度クランクになってたら乗り換えようかなRSに
288774RR (ﾜｯﾁｮｲ d245-JgJb)
垢版 |
2021/09/25(土) 00:11:37.14ID:wa+L+PrI0
そうだねカフェスタイルならむしろ900より良いかも

でもやっぱり900が良いなぁ
2021/09/25(土) 00:13:16.02ID:ePHraLBG0
どうせカワサキの事だから、年間国内向け1000台しか作らないとかやるんじゃね？　需要自体はそこそこあるのに、作らないから売れないバルカンSみたいに。
290774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1e41-PL4X)
垢版 |
2021/09/25(土) 01:52:40.82ID:9KmSUL5p0
グリーンのタンクがチラリ
https://pbs.twimg.com/media/FACzzlbWEAAn8qF?format=jpg
CEST 中央ヨーロッパ時間(夏時間) UTC+0200 の
2021年09月27日(月) 15:00 は
JST 日本標準時 UTC+0900 の
2021年09月27日(月) 22:00 です
291774RR (ﾜｯﾁｮｲ 128a-2yZa)
垢版 |
2021/09/25(土) 03:44:02.46ID:i4ABWiMv0
パラレルツインエンジン.....面白くない、コストカット　音悪い　900RSすら買えない　貧乏人向けなのですね
移動の手段と考えるユーザーからすればベストかもしれませんが
それなら趣味性のバイク買う意味がないし　国内は免許の問題とか国内では売れないだろうな海外時用で
販売決めたと思うな
2021/09/25(土) 05:38:18.67ID:ARFJbegLM
>>290
すごいヒゲだな…
293774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-X0+7)
垢版 |
2021/09/25(土) 06:57:26.63ID:Sv7LQMtJa
>>291
こういうのってどんな意図で書きにきてるんだろうな
2021/09/25(土) 07:10:57.13ID:nBvHwgVP0
>>291
ヒュンヒュンするバイクが嫌いな人はどすんだよｗ
2021/09/25(土) 08:01:15.74ID:rTkxdHki0
>>293
無理してz900RS買って燃費の悪さと重さに後悔してる貧乏人だろう
2021/09/25(土) 08:07:16.80ID:7JIbCVqk0
緑メタがあるのに安心したけど
一色って事はないだろうからもう一色の方も気になるなー
高確率で緑メタ買うけど
2021/09/25(土) 08:08:34.10ID:aFi4oGJF0
排気量マウントおじさんがリアルでいたとしたら本機でこう思ってそうだよね
2021/09/25(土) 08:16:57.68ID:72xVr+Gx0
日本語不自由すぎて日本メーカーをディスりにきた中韓人にしか見えん
2021/09/25(土) 08:19:00.29ID:FVwyEPX5d
この手の構っておじさんは割りとどのスレでもいる
300774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f67-tVNJ)
垢版 |
2021/09/25(土) 08:24:09.44ID:Yxy/Q49H0
なかなか手に入らない
９００ｒｓよりも
入手率が高くて燃費よくて
見た目ほぼ同じなら
650のほうがいいなぁ

手に入るかはまだわからんけど。
二気筒の音、聞いてみたい
2021/09/25(土) 08:33:26.91ID:ePHraLBG0
>>291
それはあなたの感想てすよね？
2021/09/25(土) 08:52:13.82ID:PSbkkth10
まあ外装チェンジのコスプレに
RETROVOLUTIONなんていう造語を当てはめてドヤるのは
どうなんだろうなとは思う
４発のエンジンからフレームから新造して出すのなら話は別だけど
303774RR (ﾜｯﾁｮｲ 161b-zJZt)
垢版 |
2021/09/25(土) 09:07:29.64ID:KVldWc3E0
ワンチャンZX6Rのエンジンってのは…
ないか
2021/09/25(土) 09:19:02.36ID:IHnwm+aRa
120%ない
2021/09/25(土) 11:08:55.98ID:x1Bgu3oSd
間違いなくカッコはいいわ
ツインエンジンをどう捉えるかだけど
4発信仰が根強いのはオジサン達だし
ツインしか選択肢が無かった中型からの乗り換え組は抵抗ないだろう
特にここ数年で乗り始めたような若年層には価格も抑えられてウケるかもね
306774RR (ﾜｯﾁｮｲ 128a-2yZa)
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2021/09/25(土) 11:30:53.26ID:i4ABWiMv0
パラツインエンジンの　ださい音と　あの振動がすきになれない　
ゼファー　ZRX これで値段高騰するのは
決定だな
307774RR (ﾜｯﾁｮｲ 378a-X0+7)
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2021/09/25(土) 11:32:06.55ID:gprGf1ny0
>>306
おじさんまだいたの？
2021/09/25(土) 11:35:56.18ID:KPwfG5bh0
二気筒だから欲しい。そういう層もいる。妥協案して二気筒ならやめたほうがいい。オススメできない。
2021/09/25(土) 11:56:19.21ID:eoBESsd80
最近Z900を売却して2気筒のミドルを物色している身としては非常に興味がある
2021/09/25(土) 12:13:15.56ID:ePHraLBG0
クオーターエンジンの　シジイ臭い音と　あの存在感の無さすきになれない　
ゼファー　←ただな欠陥エンジンだしZRXも設計古すぎる。 これで値段高騰するのは異常だな。
2021/09/25(土) 14:00:11.58ID:iHiJrIT+M
>>305
明らかにマルチ乗ったことないレス

はっきり言ってこのエンジンはゴミだよ
遅いしエンストするしサウンドゴミすぎ

今日はZXR250に抜かされたわ
2021/09/25(土) 14:05:46.69ID:CSi9T9qM0
あっ君かあ
2021/09/25(土) 14:16:13.47ID:Itmt1ombM
このバイクは50ccだからな
2021/09/25(土) 14:17:13.77ID:TsT8qo5lM
もう相手すんなよ。ﾜｯﾁｮｲでNGしとけ
2021/09/25(土) 16:55:29.06ID:/LM/3Q8LM
4気筒900から乗換え検討してたから来週はどんな発表か気になる
316774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f67-tVNJ)
垢版 |
2021/09/25(土) 17:05:54.20ID:Yxy/Q49H0
どこ行っても
二気筒の音をバカにする人
いるんですなぁ
４でも２でも
好みが違うでしょうに。

今乗ってるVツインは
超気に入ってる
650発表楽しみです
317774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-PL4X)
垢版 |
2021/09/25(土) 17:48:21.20ID:0g4xpVGva
日本時間の27日22時発表だから
実質28日から？
2021/09/25(土) 17:57:52.74ID:Y/5hKjCG0
並列2気筒は安物感があるのはしょうがない
実際安物だろう
もっとエンジンを横に張り出すとか、空冷か油冷でフィンをおったてるとかV型にするとか、
3気筒にするとか、なんとかならんのか
319774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5faa-0o43)
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2021/09/25(土) 18:34:19.40ID:lL9207sa0
>>318
Z650のエンジン使うから安くできるんだろ
新しくV型だの３気筒だの作ってたらショボいエンジンでももっと高くなるよ
320774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fee-W4P5)
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2021/09/25(土) 19:08:24.29ID:yCXMz29m0
Z900RS 仮仮仮予約して来た プラザいわく無理ですね 🤣
Z650RS 予約無理だったわ 発表後からどうなるか？だってさ、上客やバイク店には押さえてるだろうけど🤣 ninja650も在庫が無いって！もう、バイク カワサキ バイクは諦めた🤦‍♂
321774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp47-bYb7)
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2021/09/25(土) 19:29:31.83ID:DSGlK5bsp
東南アジアがコロナでやばいとか半導体問題で部品が手に入らんとかでやばいらしいね
中古車も異常な値段になってるし
2021/09/25(土) 19:38:19.00ID:CSi9T9qM0
マイニングで世界中の半導体が買いあさられて更に自動車の電動化で倍プッシュ
樹脂、金属価格の高騰もあるし製造業は今は辛いね
323774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fee-W4P5)
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2021/09/25(土) 19:40:12.76ID:yCXMz29m0
火のない所で工場が火災するとか
324774RR (ﾜｯﾁｮｲ 128a-2yZa)
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2021/09/25(土) 20:56:09.88ID:i4ABWiMv0
Z900RS 年内納車分　黒タイガー売り切れのところ多いけど青玉虫沼色なら購入できるところプラザ店舗によりあるはず
来年納車でいいなら２月から４月分で予約受付してること多い　　イエロー火の玉SEは無理だぞ
2021/09/25(土) 21:03:07.12ID:ysicW6sn0
>>280

さんくー??
326774RR (ｱｰｸｾｰ Sx47-nDhp)
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2021/09/25(土) 22:39:55.83ID:ihII5CN7x
オクでer6n出品し落札されたけどやばい人だった。
落札金額に30000円でオーリンズのリアサスつける。落札金額によっては多少の値下げも考える。と書いていたら最初のメッセージでサスは15000円でお願いします。と…その金額では売れないというと今度は車両の値引き要求…色々いろいろ値下げ要求や付属品を無料でつけろ…しまいには恫喝まがい…
結局再出品せなことなった。
昨日〜今日これの対応に追われた
今まで新規IDの入札制限とかしたことなかったけどやはり必要なのかな…
2021/09/25(土) 22:47:36.43ID:CSi9T9qM0
サスは別出品にすればいいじゃない
328774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM87-nDhp)
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2021/09/25(土) 22:56:21.81ID:cEtPvMMCM
そのつもりだったんだけどセールスポイントだと思い、サス変えていたのでノーマルサスがヘタっていないと強調したかったのよ
そしたら複数人からサスも譲ってくれと言われてプラス30000円ってしてしまった…これが大きな間違いだった
329774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b8e-J7/K)
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2021/09/25(土) 23:51:28.97ID:hCMGVrXW0
これか
https://i.imgur.com/k73sDQh.jpg
https://i.imgur.com/A1ZGpx8.jpg
https://i.imgur.com/PrQaxlJ.jpg
https://i.imgur.com/GrQPjyb.png
2021/09/26(日) 00:21:53.98ID:qSahUWy80
>>329
これかー。15000kmで綺麗めだし十分格安なのになんで値切りに来るんだ。業者なのかな
331774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM87-nDhp)
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2021/09/26(日) 03:51:07.76ID:3bf5oi9wM
そうそう
多少って半額？自分のなかでは1〜2割。一回相手は折れて落札金額337000円で買います。と売るならサスいくら？と来たのでこっちも少し譲歩して23000円でキリよく合計360000円を提示。そしたら相手は350000円を要求。もうね意味がわからない…それだと最初のサス15000円よりも安くなる。って説明すると再度360000円で納得。
そして納得していたはずが翌日には再度値切りだし…
オクで落札後に値切るのは他の入札者に失礼だと思うけどよくあんの？
今回初めてすぎてビックリ！
332774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM87-nDhp)
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2021/09/26(日) 04:36:55.02ID:3bf5oi9wM
一枚目の画像が最初の1発目のメッセージ
何？いきなり15000円で買います？
もうね日本語分からなくなってきたよ
2枚目以降は順不同だけどこんなやりとりを延々と繰り返してた。一旦同意したあとだけど、あとから苦情がきても嫌だったのでマフラー、バクステ、シングルシートカウルを後ほどオクに出すことを説明すると今度はシングルシートカウルを付属してくれと…別に高くなりそうもないので付けてもよかったけど言い方というか頼み方というか…もう絶対つけませんって感じ
長々とごめん
ホントは全部スクショして共有したい気分だけど20枚くらいなりそうなのでやめとく…
333774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM87-nDhp)
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2021/09/26(日) 04:39:08.29ID:3bf5oi9wM
https://i.imgur.com/8ZD0Woo.jpg
https://i.imgur.com/2uCD7XD.jpg
https://i.imgur.com/wH8B4Tq.jpg
https://i.imgur.com/SJHY2Yr.jpg
2021/09/26(日) 05:46:52.15ID:l/WgAjPUa
安易に値下げするなんて書いちゃーダメだよw
2021/09/26(日) 05:51:48.29ID:l/WgAjPUa
こんなの絶対ダメww

＞お支払いに関して、個人出品なので分割は出来ませんが1割ほどの内金を入れて頂ければ1ヶ月程は待つことが出来ます。
2021/09/26(日) 06:45:48.85ID:PQ+aOGs5M
>>321
ベトナムが政治的な理由てワクチン買えなくてロックダウンしまくりなのが悪い
337774RR (ｱｰｸｾｰ Sx47-nDhp)
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2021/09/26(日) 06:56:41.27ID:8JMGTthqx
うん
今回ので勉強になった
2021/09/26(日) 08:26:51.19ID:leuwsAD30
メルカリなら挨拶代わりに値引き交渉ってイメージ
2021/09/26(日) 09:12:44.51ID:cskIzb9Ta
普通は値引き前提で値段つけるよな
340774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f67-tVNJ)
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2021/09/26(日) 09:17:13.10ID:xdYqW6i60
すごいな
ヤフオクとかで
対面販売とか怖くてできないわ
2021/09/26(日) 09:21:20.19ID:J7b6uiYaM
オークションが即決価格に対して値引き交渉なのに決まってからさらに値引き交渉始めるのか
2021/09/26(日) 10:33:21.02ID:9sVgHYO8M
落札者のあまりのセコさにびっくりしました　ベガーを思い出した
2021/09/26(日) 10:56:46.64ID:Lfr1hRh2d
>>342
ベガー
久しぶりに聞いたw
懐かしいなケルピー
2021/09/26(日) 11:15:35.13ID:gRBrjlIiM
ていうか普通にヤバすぎるでしょこの文面
日本語がアレな時点で値引き要求とか何もなくても自分ならお断りしちゃうわ
2021/09/26(日) 18:25:10.48ID:3svBOLrH0
あたおかは止めとけ、こんなのに何とかに売れてもブッ壊されてからクレーム返却コースだろ
2021/09/26(日) 21:31:29.22ID:NO5Cd42q0
推しの子がS1000rrに行きやがった
むなしー
2021/09/27(月) 01:14:52.28ID:31lqj7VE0
hhttps://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2021/09/23200700/001-1.jpg
ベストカーWeb

D-1
https://pbs.twimg.com/media/FAC0Hq3WUAAxSZ7?format=jpg
Kawasaki UK
2021/09/27(月) 11:13:07.23ID:A7NthC330
いよいよ今夜か
内容は大体わかってるとは言え楽しみだ
2021/09/27(月) 20:07:36.28ID:lxi9b1GW0
荒れる予感でちと憂鬱
ムカシ系カワサキオヤジや900RSや四気筒厨とかが参戦して
まったりマイナー系ミドルのスレが壊れるのはかんべん
350774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMde-2uP3)
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2021/09/27(月) 20:09:21.39ID:BZ4OQ0M5M
z650rsは独立スレ立てろ
2021/09/27(月) 20:35:35.72ID:IS1iua8k0
先に立てといた方がいいかな？
2021/09/27(月) 20:42:49.28ID:aRavkMiu0
Z650RSってクランク角度何度なの？
2021/09/27(月) 21:17:54.91ID:3lGaYUdU0
>>352
おそらくエンジンは新規じゃないと思うから180度クランクと言われている
2021/09/27(月) 21:27:24.80ID:aRavkMiu0
>>353
わかりました(>_<)
2021/09/27(月) 21:32:05.31ID:pwWTdOwP0
俺は、親父だけど、昔からバイクに乗ってたんじゃないので、Z900にしろZ650にしろRSに凄く惹かれることはない
カッコイイとは思うが

それより、RS無しのストリートファイター系のほうが好き

すいません、個人的な感想です。
2021/09/27(月) 21:34:02.55ID:A7NthC330
俺は個人的な趣味で迷わずRSを選ぶけど
そんなもんは人それぞれだから自分が好きなのに乗ればいいさｗ
2021/09/27(月) 21:51:08.36ID:Y8O78C9/0
おれも完全に個人的な嗜好でRSだから発表が楽しみ
2021/09/27(月) 22:01:05.40ID:31rBFfII0
来た？
359774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1e41-2yZa)
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2021/09/27(月) 22:02:06.08ID:XuQBmCr30
https://pbs.twimg.com/media/FASan9_XIAMPI48?format=jpg&;name=large
360774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1e41-2yZa)
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2021/09/27(月) 22:02:26.53ID:XuQBmCr30
https://youtu.be/ZDDi52wKkuA
2021/09/27(月) 22:02:32.73ID:A7NthC330
https://www.youtube.com/watch?v=fw5n5g0Llmg

2022 Kawasaki Z650RS | Official Unveiling Video | Retrovolution Begins
2021/09/27(月) 22:02:51.27ID:3lGaYUdU0
角Zじゃなかったね
残念
2021/09/27(月) 22:04:12.68ID:31rBFfII0
どちゃくそかっこいいな
買うわ
2021/09/27(月) 22:06:06.65ID:3hvKgDZ/0
きたか
2021/09/27(月) 22:06:18.05ID:+MrMEHhz0
実物見てみないとなんとも胃炎
2021/09/27(月) 22:09:01.36ID:3lGaYUdU0
Z900RSと違い空冷風フィンが無いのは潔いけど好みの分かれるところ
マフラーはZ650と同じショートマフラーなのも好みが分かれそう
外装はZ900RSよりもプラスチック比重が高そう→価格は抑えめかも
2021/09/27(月) 22:09:39.21ID:3hvKgDZ/0
タンデムグリップないのねトップケースはどうすれば
2021/09/27(月) 22:10:13.55ID:31rBFfII0
緑よりシルバーの方がかっこいいのに詳細が分からんのかい
2021/09/27(月) 22:10:22.74ID:Y8O78C9/0
うーん。なんか違うかも残念です
370774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fee-W4P5)
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2021/09/27(月) 22:11:55.38ID:h1ZKvmaW0
1:49 黒玉？も落ち着いた感じででいいな
マフラー変えてもパラツインだからショートでいい
2021/09/27(月) 22:13:13.15ID:BhPuVcFR0
これは売れるね
2021/09/27(月) 22:13:48.56ID:BQ7h8RM1M
かっけー！
明日プラザ数店舗行って予約してくる
買えない難民だけにはなりたくないしね
有給休暇とっておいてよかったわ
2021/09/27(月) 22:16:17.25ID:3+SU5Gv50
詳細
https://www.kawasaki.eu/en/products/MODERN_CLASSIC/2022/Z650RS/specifications?Uid=08AFDVAOCg5RWV9dDgoNXFBRUFEKWVxcXVhbUFBZXg0NXAs

fuel capacityが12Lってどうなん？
2021/09/27(月) 22:17:16.96ID:5PplkRTT0
う〜ん。ちっさ。あらゆる所が安っぽい。。
2021/09/27(月) 22:17:45.95ID:bSWw66LS0
なんやかんや言っても売れるんだよな
2021/09/27(月) 22:17:47.56ID:31rBFfII0
冷静に見ると色が微妙かもしれん...
2021/09/27(月) 22:17:47.63ID:aRavkMiu0
Fuel capacity
12 litres
Seat height
820 mm
2021/09/27(月) 22:18:02.65ID:A7NthC330
Fuel capacity 12 litres

え？
まじか
379774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27aa-2H6+)
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2021/09/27(月) 22:18:22.28ID:phIg3stq0
気楽に乗れそうでいいな
俺は好きだわ
2021/09/27(月) 22:18:34.29ID:JLGjPkkS0
ダサくね？ retrovolutionじゃなくて単なるretroに見える
外人が乗ってるのもオモチャに見える
2021/09/27(月) 22:18:48.32ID:3+SU5Gv50
これは売れない
900と違って中途半端すぎる
z650から劣化してないか？
2021/09/27(月) 22:18:56.33ID:Hf1Yrd1C0
おお、実車も質感高めでかっこいいじやないの。深いグリーンも似合ってるな
2021/09/27(月) 22:19:45.57ID:3lGaYUdU0
画像色々
https://www.motor.nl/nieuws/nieuwe-retro-kawasaki-z650rs/
384774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fee-W4P5)
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2021/09/27(月) 22:19:57.28ID:h1ZKvmaW0
12L、満タンで220Kmまで？250ccかよ まじかー
385774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMde-2uP3)
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2021/09/27(月) 22:20:18.35ID:BZ4OQ0M5M
>>381
進化するわけないでしょ
100万に落とさなきゃなんないんだから
2021/09/27(月) 22:20:27.08ID:A7NthC330
https://young-machine.com/2021/09/27/246953/
カワサキ新型「Z650RS」正式発表!! 並列2気筒の弟分がZ900RSと超強力タッグ!
2021/09/27(月) 22:20:58.33ID:BhPuVcFR0
短足おじさん終了
2021/09/27(月) 22:21:00.78ID:5PplkRTT0
12リットルってカタナかよwww
389774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMde-2uP3)
垢版 |
2021/09/27(月) 22:21:07.55ID:BZ4OQ0M5M
>>385は間違い読み違えた
390774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9209-m3gY)
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2021/09/27(月) 22:22:02.37ID:t8l2M8p90
>>367
EU圏は伝統のある社外用品メーカーがいろいろあって安価なのがすぐ出るから
心配ご無用、ただ日本の輸入代理店だと高くなるからネットで直に買うが良し。
2021/09/27(月) 22:22:07.86ID:3hvKgDZ/0
>>387
オプションでローシートありますよ
2021/09/27(月) 22:23:33.48ID:3hvKgDZ/0
>>390
オプションでグリップついてたしすぐ出そうだわありがと


ホイールベースがZより5mm短くなってるのな
キャスター角たってる？スイングアームが短い？
2021/09/27(月) 22:27:45.14ID:BhPuVcFR0
Z650は21km/Lくらいらしいから無給油で240kmくらいかな
価格は100万くらいになりそうだな
394774RR (ﾜｯﾁｮｲ 161b-zJZt)
垢版 |
2021/09/27(月) 22:27:53.19ID:4rKzMn950
マフラーが現代的で違和感ある
2021/09/27(月) 22:31:06.68ID:XuQBmCr30
Candy Emerald Green
https://storage.kawasaki.eu/public/kawasaki.eu/en-EU/model/22MY_Z650RS_%20GN1_STU%20(1).001.png

Metallic Moondust Gray / Ebony
https://storage.kawasaki.eu/public/kawasaki.eu/en-EU/model/22MY_Z650RS__GY1_STU__1_.png

Metallic Spark Black
https://storage.kawasaki.eu/public/kawasaki.eu/en-EU/model/22MY_Z650RS__BK1_STU__1_.png
396774RR (ﾜｯﾁｮｲ 128a-2yZa)
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2021/09/27(月) 22:33:10.52ID:G6FE3/VQ0
４気筒で少し期待していたけど　RSなんて名前つけるな　ゴミ車
2021/09/27(月) 22:33:52.96ID:31rBFfII0
ベースがz650なのは分かりきってたんだから4気筒なわけないだろ知的障害者
2021/09/27(月) 22:35:35.51ID:BhPuVcFR0
タンクだけはもうちょいでかくても良かったかもな
2021/09/27(月) 22:37:36.35ID:NW9Ghpyfa
retrovolutionはvulcan sこそふさわしい
このデザインは…
2021/09/27(月) 22:37:54.11ID:JrxnWh270
114万8000円

はい解散
2021/09/27(月) 22:38:15.04ID:bJ++4wrE0
z900rsと違ってテールカウルがかっこいいな
2021/09/27(月) 22:38:22.49ID:31rBFfII0
ジャップ価格もそれくらいなら流石にスルーかな、カフェモデルも出たら考えたのに
2021/09/27(月) 22:38:35.52ID:inPonDMK0
この見た目でカブみたいなトトトト音なのか。
2021/09/27(月) 22:40:55.91ID:BhPuVcFR0
さすがにちょっと強気すぎるだろ価格は
2021/09/27(月) 22:42:46.59ID:KfstpIfv0
買うならグレーかな。
メーター廻りの画像を見たい、z900rsそのままかな。
いつから発売なんだろう？
406774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b8e-J7/K)
垢版 |
2021/09/27(月) 22:43:31.34ID:4X2p2xoX0
これは売れないわ
407774RR (ﾜｯﾁｮｲ 161b-zJZt)
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2021/09/27(月) 22:44:58.63ID:4rKzMn950
値段どこ載ってる？
408774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMde-2uP3)
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2021/09/27(月) 22:45:43.58ID:BZ4OQ0M5M
ヤンマシのサイトだけどUK価格を換算しただけだよ
2021/09/27(月) 22:45:58.73ID:KfstpIfv0
某ヤングマシンの予想を間に受けて100万以下を期待していたのに、メグロW800のような高値だった。
410774RR (ﾜｯﾁｮｲ 161b-zJZt)
垢版 |
2021/09/27(月) 22:47:48.71ID:4rKzMn950
>>408
サンクス
z650ベースにしては高すぎるな
411774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9209-m3gY)
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2021/09/27(月) 22:48:37.54ID:t8l2M8p90
>>400
うん、7kg軽くなって4馬力増えて7000まで回るようになったNC750Xを再検討してみよう。
412774RR (ﾜｯﾁｮｲ e361-X0+7)
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2021/09/27(月) 22:51:24.53ID:EY3Zmag20
漢は四発に拘るので900より足付きも良さそうなので女性ライダーがターゲット？（日本では）
2021/09/27(月) 22:51:49.88ID:aRavkMiu0
V7スペシャルに決めた(>_<)
2021/09/27(月) 22:55:37.37ID:acY4dX8j0
パッと見カッコいいんだけど、よーく見ると安っぽくないかい？
価格は生産国によるんじゃないの？
これ、日本向けはタイ生産になるのかな。
約7700スターリングポンドだと120万円くらいでしょ。
そのままの価格で来やがったら同じ2気筒のW800買うわ。
どうせ納期も半年くらいかかるんだろうし。
2021/09/27(月) 22:55:57.88ID:SmiVILma0
リセール価格も良くないだろうに 114万かｗ
2021/09/27(月) 22:57:19.44ID:byWT3Vf8a
シート820か
780なら欲しかったな
2021/09/27(月) 22:57:40.33ID:BhPuVcFR0
まあぱっと見だいぶベースの面影が残ってるしあまり金かけてないだろうな
2021/09/27(月) 22:57:49.19ID:acY4dX8j0
>>412
漢は単キトウ。
オンナは多キトウがよいのでは？
すんません。
419774RR (ﾜｯﾁｮｲ 161b-zJZt)
垢版 |
2021/09/27(月) 22:58:12.44ID:4rKzMn950
この値段ならもうちょい頑張ってZ900RSにするわ
2021/09/27(月) 23:01:46.09ID:wnXXN90M0
このスタイルにするとフロントフォークが短くて前下がりの姿勢に違和感が出る
単なる着せ替えコスプレじゃなくて、諸元周りも合わせて変更して貰いたい
2021/09/27(月) 23:02:38.67ID:XuQBmCr30
UKのZ650とZ650RSの差額が£750なので11~12万円差ぐらいかな？
2021/09/27(月) 23:03:48.69ID:X8KOfxEI0
トライデント意識してんのかな
2021/09/27(月) 23:05:09.33ID:1sw0m9DBa
メグロの時も思ったがマジでカタナの事笑えんなカワサキ
424774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fee-W4P5)
垢版 |
2021/09/27(月) 23:06:25.63ID:h1ZKvmaW0
CB400SF CB650 の良さや、Z900RSの特別感が増し増し
12Lはバカにしてるなぁ nc750の燃費になってからだろ
2021/09/27(月) 23:06:27.01ID:X8KOfxEI0
プラザ化してブランド料上乗せしてるのかしら
2021/09/27(月) 23:10:53.46ID:A7NthC330
Z650のUK価格と日本価格の差をハメ込むと
Z650RSの日本価格は97万弱って感じだね
2021/09/27(月) 23:14:14.30ID:gsZsDw/x0
ukってバイク糞高かったハズ
そのまま日本で114万って事はない
2021/09/27(月) 23:17:04.40ID:acY4dX8j0
>>425
それは思う時がある。
プラザの店員って黒ずくめだし。
それまではしょっぱい町のバイク屋だった店が成り上がってるから、服装と対応が一致してないんだけどね。
2021/09/27(月) 23:19:27.52ID:A7NthC330
Z650が普通に乗ってリッター25くらいって話だから
俺がセカンドで乗ってるキャブのSR４００と同じ燃費でタンク容量も同じ１２L

航続距離に大差ないとするなら困りはしないけど余裕はないなぁ
2021/09/27(月) 23:19:43.56ID:byWT3Vf8a
650の2気筒で軽さもバッチリなのにな
シート820もあると短足は気軽に乗れないから微妙、ローダウンするとバランス崩れるし
2021/09/27(月) 23:25:25.79ID:3hvKgDZ/0
アジア欧州向けはローダウンシートが純正であるって書いてるよ
432774RR (ﾜｯﾁｮｲ 161b-zJZt)
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2021/09/27(月) 23:25:48.11ID:4rKzMn950
>>426
そのくらいの値段だと納得感はあるわね
2021/09/27(月) 23:27:25.58ID:byWT3Vf8a
>>431
まじか！
軽いしシート高800きれば買い
2021/09/27(月) 23:33:48.97ID:BhPuVcFR0
ローダウンシートでも800じゃないかな
435774RR (ﾜｯﾁｮｲ 128a-2yZa)
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2021/09/27(月) 23:43:37.15ID:G6FE3/VQ0
ダサすぎる　この見た目で　パタパタ音たてて走るのか　価格も１００万位するのか
配色もグリーン　ゴールド　きついな〜　日本では売れないな
2021/09/27(月) 23:51:41.85ID:y3YiBnXG0
せめて値段が安くないと、ウリがなんなのか全くわからん
437774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5faa-bYb7)
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2021/09/27(月) 23:52:42.67ID:BQXg57TV0
ヤングマシンほぼ正解じゃん
まあフレームとエンジンをZ650から持ってきて
ライトとメーターをZ900RSから持ってきたらこうにしかならんのかもしれんけど
2021/09/28(火) 00:00:18.31ID:7W4jL3fv0
Z900RSまではいらないけどW800だと足りない
自分にはちょうど良いかもしれん
2021/09/28(火) 00:02:13.61ID:MttMNVw40
ヤンマシは価格は95万くらいと言ってるぞ
2021/09/28(火) 00:04:05.35ID:LNGRxOG+0
MT07やXSR700の方がかっこいいわ
そもそも丸目のバイクとか古臭い
2021/09/28(火) 00:17:07.52ID:MttMNVw40
わざわざ古くさくしてるモデルになにいってんだ…
2021/09/28(火) 00:17:32.71ID:C4cAZkWT0
プラザ行けば明日から予約できるの？
443774RR (ｱｳｱｳｱｰ Sa6e-8JHq)
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2021/09/28(火) 00:27:12.75ID:NR5w5cFNa
ちょｗダサっｗ
444774RR (ｱｳｱｳｱｰ Sa6e-8JHq)
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2021/09/28(火) 00:30:20.54ID:NR5w5cFNa
まんまZ900RSぽくしないのはいいけど
なんかがっかり
2021/09/28(火) 00:38:32.34ID:sy85/W270
ご先祖様のZ650も750RSに比べたら妙にこじんまりして寸足らずだったからこんなもんだろうな
ホイール気に入ったけどERに流用できるか気になるw
2021/09/28(火) 01:46:12.85ID:+WiTLEjOd
XSR700の対抗として海外で戦うそうな
日本はそもそも相手にしてない
2021/09/28(火) 01:48:20.12ID:iSMgSsdx0
https://i.imgur.com/rB68lNx.gif
[FEATURES]
ARTILLERY SHELL SHAPED METER
LED HEADLIGHT
LED TURN SIGNALS
ROUND TYPE BREAKE DISCS
RELAXED RIDING POSITION
SPOKED STYLE CAST WHEELS
LED TAIL LIGHT
PROVEN Z650 ENGINE
SPECIAL COLOURS & GRAPHICS

[KEY ACCESSORIES]
LOW SEAT
GRAB BAR
FRAME SLIDERS
RADIATOR GUARD
FRONT AXLE SLIDER
USB SOCKET UNDER THE SEAT
BRUSHED ALUMINIUM INDICATOR COVER
2021/09/28(火) 03:27:26.91ID:04yc2pi6d
900は維持費がかかるからちょっとという層向けだねこれは
449774RR (ﾜｯﾁｮｲ 128a-2yZa)
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2021/09/28(火) 04:10:18.54ID:hj4onqi70
>>448
ださいな笑　
2021/09/28(火) 04:50:34.45ID:ASwPfwPL0
Z650RSとW800で重複するのでは？
二気筒ファンとして。
クランク角も同じらしいし。
2021/09/28(火) 04:54:10.92ID:SMk4eWj8M
>>450
650は180度 800は360度ですよ
2021/09/28(火) 05:36:24.74ID:ASwPfwPL0
>>451
あそうでしたか。ありがとうございます。180度は乗ってきたから選択はW800となるな。
2021/09/28(火) 05:37:38.97ID:G/4b920oa
なんだか横から見たフォルムがRZ250みたいね
2021/09/28(火) 05:39:13.87ID:zqztrR2+0
価格とタンク容量が気に入らないからER6n探すわ
2021/09/28(火) 06:18:51.91ID:6houIKQ70
>>442
カワサキのお店に購入希望者が殺到して入場規制がかかるレベルの案件だから
今から並ぶべき
2021/09/28(火) 06:30:31.05ID:sw2qIjYz0
これだったらcb650rにするか無印にするわ(買うとは言ってない)
値段考えなければ悪くないとは思うけどねぇー
2021/09/28(火) 06:52:22.88ID:r65c5jLEM
二気筒か四気筒かで迷うなら四気筒いっておくのが無難なんじゃないの？どちらかを全否定する勢いじゃないと迷ってばかりで決められないでしょう。
カネの都合で二気筒にすると、音があ音があって文句つけることになる未来しか見えない。
2021/09/28(火) 06:56:05.30ID:c8VpiTA+0
道の駅とかでz900rs勢にマウント取られそう。
459774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-e0OQ)
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2021/09/28(火) 07:00:39.19ID:NR5w5cFNa
2気筒来ましたね
やはり2気筒最高、トルクあって良いのだが
460774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-e0OQ)
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2021/09/28(火) 07:03:29.53ID:NR5w5cFNa
>>396
>>396
Z900RSがな
2021/09/28(火) 07:09:05.63ID:iBSqqP/1p
z900rsみたいなユニクロのダウンジャケット並みによく見るエセ空冷バイクにバカにされても何とも思わんだろw
462774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9209-m3gY)
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2021/09/28(火) 07:13:30.71ID:zQ7K1S3q0
絶対出る（と思いたい）今のNinjaZ系のフレームで軽くなったVERSYS650を待つことにする。
2021/09/28(火) 07:24:14.33ID:c8VpiTA+0
でも、実際にはw800よりちょっと安めの100万前後で売り出したら、かなり人気が出ると思う。
2021/09/28(火) 07:38:25.60ID:H9RAYpSj0
W800はネオでないレトロだからまた別で
ネオレトロだとSV650Xとかｘｓｒ700あたりだとおもう
そのなかだとSVが安すぎる
465774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-e0OQ)
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2021/09/28(火) 07:40:58.88ID:NR5w5cFNa
>>461
だよね、ダサいよな
466774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMde-WaYq)
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2021/09/28(火) 08:21:29.37ID:8ecomzbuM
タンク12Lだと燃料計が6Lで点滅するぞ
大体100kmくらい走ったら点滅
間違いなくクソバイク
2021/09/28(火) 08:28:50.97ID:BV5LP9i90
左側面のエンジン上部の横についてる箱形状の物って何？
プラカバーだろうし激しくかっこ悪い
他社を含めて他のバイクであんなにダサい処理しているものってあったっけ？
2021/09/28(火) 08:34:43.10ID:WeNLJ2zur
22年型ニンジャ650のモデル名はNinjaja650Animalになります
2021/09/28(火) 08:48:33.63ID:BV5LP9i90
>>466
日本でも人気のトライアンフのストリートツインも12Lだしハーレーのストリート系も少ない物が多い
欧米市場を意識するとそこは別にハンデにならないのだろうね
長距離を乗りたければアドベンチャーやツアラーを選択しろみたいな
2021/09/28(火) 08:50:46.86ID:4LEVcC4/0
>>310
クオーターエンジンでも気筒数で音など全く変わってくるけどバカじゃないの？
2021/09/28(火) 09:02:44.88ID:rGg/KLuJ0
流石に100万は超えんだろ
デザインの方向性が違うとはいえCBやトライデントより高くなるのはちょっと
2021/09/28(火) 09:06:45.54ID:Ob8Zf16b0
フロントフォークが寸足らずで前下がりの姿勢は900RSでも同様に気になる所で
外装変えただけのお手軽コスプレバイクだと如実に表してしまっているのが残念
それとテールカウルが小さいというかテール自体が伸長不足で短く中途半端
タンクが容量１２Ｌなのにやたらとでかいのでデザインのバランスが悪い

ショップの外装カスタムじゃなくてメーカーが作るバイクなんだから
もう少し頑張ってもらいたい
2021/09/28(火) 09:09:47.29ID:yEWhJ7Kf0
燃費がリッター２５kmなら250ｋｍごとに給油でええやん
2021/09/28(火) 09:10:34.29ID:rbEm1ItL0
>>458
排気量マウントとりたいならゴールドウイングでも乗ってたら？
Z900RSはカッコいいと思うけど、でかくて重たくて燃費悪いから論外
2021/09/28(火) 09:46:08.34ID:Lr+///BWM
自分は、大きいのに乗って排気量マウントを取るって考えはない。
逆に、小さいのに乗っていた時に排気量マウントを取られてるって、誰も人のバイクなんて気にしてないのに勝手に感じてた。
2021/09/28(火) 09:57:46.97ID:xiE7naHcM
正直売れるだろ、個人的にまわせないバイクよりある程度でもまわせるバイクの方が圧倒的に楽しい
2021/09/28(火) 10:04:05.16ID:5gCmaEsHM
走行インプレや試乗車出るまで待つかな
その頃には納期一、二年待ちになるだろうが仕方ない
2021/09/28(火) 10:17:45.06ID:Ymmzh8Ks0
>>416
アメリカンバイクかよ
479774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd52-Bh+r)
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2021/09/28(火) 10:20:57.92ID:JiLa0qgPd
シート高意外と高いのね
2021/09/28(火) 10:22:11.28ID:MttMNVw40
高くないよ普通だよ
481774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd52-Bh+r)
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2021/09/28(火) 10:23:45.39ID:JiLa0qgPd
ninja650やz650に較べてだよ
2021/09/28(火) 10:48:17.37ID:34azF6na0
国内だとどうかな〜
ターゲット層は4発信仰多そうだし
競合には4発のCBやネオレトロのXSRがあるし、値段はSVにはかなわないだろうし…
2021/09/28(火) 10:50:28.99ID:NISUs8RO0
Z1よりもむしろXSRの方に近いデザインのような気がする。
これはどうなんだろ？？
2021/09/28(火) 11:17:35.46ID:yrzAbBup0
ミドルクラスのに選択肢が増えたって話なのに
四発信仰とか関係あるのか？？？
2021/09/28(火) 11:26:47.15ID:eByOOH02M
売れるだろうけど俺は現状維持でSV乗り続けるかな、理由はお前たちならすぐにわかるだろ？
2021/09/28(火) 11:33:32.94ID:yrzAbBup0
>>485
乗り換える金が無いのか？
2021/09/28(火) 11:36:41.88ID:dyjSQQFSd
SV選ぶ理由はひとつ、貧乏
2021/09/28(火) 11:37:48.43ID:rGg/KLuJ0
エンジンはsvの方が良いかな…
2021/09/28(火) 11:40:40.87ID:yrzAbBup0
SVは乗ったこと無いから知らんけど中身がほぼ同じなグラディウス650は乗ってたけど
アレはアレでいいバイクだよ
重めで長めだからMT07やZ650ほどにはヒラッヒラッとは走れないけど
それを求めてない人にはむしろ安定してて良いかもしれん
2021/09/28(火) 11:41:00.00ID:3GVPf9/kM
>>484
4発のリファインで2発を出すとか誰得
それなら一新して別のバイクで出した方がいいよ
あるいはエストレヤ2とか
2021/09/28(火) 11:42:56.27ID:yrzAbBup0
>>490
誰得ってミドルクラスでバイク選んでる人が得するんじゃね？
ザッパーの事なんて殆どの人が興味ないんだしｗ
2021/09/28(火) 11:46:13.03ID:J1Je2H270
>>470
その前の書き込み読め。どうみても単なる煽りだろ。
あと遅すぎ。
2021/09/28(火) 11:47:37.31ID:VsJGjPar0
エリミ650期待
494774RR (ｽﾌｯ Sd32-wAou)
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2021/09/28(火) 11:54:25.73ID:ecgiw2OUd
Z650の2019モデルなんだけど、LED化しようと思ってるんだがポン付けで出来る？
なんかググってたら細かい部品とか変えないといけないみたいな事が書いてあってちょっとビビってる
2021/09/28(火) 12:00:48.00ID:Dgw+potRr
ZS650RSの話をしたいならスレを立てろよ
俺は立てようとしたけど規制かなんかでできなかった誰かやれ
2021/09/28(火) 12:01:39.61ID:Dgw+potRr
×ZS650RS
○Z650RS
497774RR (ﾜｯﾁｮｲ 12ee-pveB)
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2021/09/28(火) 12:03:57.81ID:vM/Zbfkm0
これから大型に乗ろうと思ってるけどこれは迷うな
普通にZ650買おうと思ってたらRS出ちゃった
2021/09/28(火) 12:24:45.41ID:4LEVcC4/0
>>492
Z650RS 発表されたから来て、全部ちゃんと読んだけどお前のレスだけ意味わからなかっただけだよ
2021/09/28(火) 12:24:50.38ID:EIe/2B6Sa
これならz650でいいかな
2021/09/28(火) 12:46:16.23ID:Ob8Zf16b0
立てたぞ
使うも捨てるも好きにしろ

Kawasaki Z650RS Part1
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1632800369/
2021/09/28(火) 12:51:18.64ID:EJZQZWJ50
z650rsを見てバルカンsがほしくなった
2021/09/28(火) 14:07:41.23ID:Vu66v0Ug0
>>500
thx
案の定RSのレスばかりで下手したら荒れるとこだったから助かりました
2021/09/28(火) 14:17:27.78ID:d3YBac7UM
>>490
単気筒や2気筒のCBRやNINJAやZが既にあるのに何を今更
2021/09/28(火) 14:18:51.45ID:d3YBac7UM
>>501
認証社外マフラーがないのがね
2021/09/28(火) 15:40:43.43ID:neX16W6aa
>>500
お疲れ様です！
506774RR (ｱｳｱｳｱｰ Sa6e-8JHq)
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2021/09/28(火) 17:32:03.32ID:NR5w5cFNa
カナブンカラーはダサいけど

他の奴はスクランブラーぽくていいな
2021/09/28(火) 17:54:17.24ID:J1Je2H270
>>498
なに？わざわざ最初からスレ違いの喧嘩売りに来てるのあんたでしょ？
2021/09/28(火) 18:12:47.77ID:LNGRxOG+0
ninja650が最高のツーリングマシンだな
乗ってる人羨ましいよ
2021/09/28(火) 19:11:52.43ID:z6JSKqPo0
>>493
バルカンS

いやマジで名前以外はエリミだぞあれ
2021/09/28(火) 19:14:27.92ID:+4xmpuY6d
2022Ninja650発表されたのに全然レス無いのなw
2021/09/28(火) 19:20:33.11ID:Sm/3zBKY0
>>510
まぁ海外カラーだけだしね
2021/09/28(火) 19:21:11.07ID:gKpb71Qy0
>>466
そこはそれ、ガソリン満タンでも燃料計点滅するカワサキらしさを見せて欲しい。
2021/09/28(火) 20:55:55.47ID:G1mGBNKga
>>508
最高じゃないがコスパ含めてとても良いマシンだよ。積載性に工夫必要なんだけどね。
2021/09/28(火) 21:17:28.38ID:4LEVcC4/0
>>507
もしかして「クオーター」って「四気筒」のことだとおもってる？
2021/09/28(火) 21:26:34.26ID:vMGUsn0u0
>>494
ヘッドライトの話ならバルブ交換だけで行ける
ninjaにスフィアライト付けてるけどゴムキャップをはさみでカットしたぐらい
2021/09/28(火) 22:08:43.96ID:H9RAYpSj0
>>513
いうほど工夫必要か？
リア裏に四点雌穴あるから
オイル交換程度の日常メンテを自分でできるレベルのバイク乗りなら
ちょっとのDIYでどうにでもなるんじゃ
2021/09/28(火) 23:03:01.64ID:aE/4SqVCM
大なり小なりそういうのを「工夫」って言うのでは…？
518774RR (ｽﾌｯ Sd32-wAou)
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2021/09/29(水) 05:54:27.55ID:u81l8nSkd
>>515
ありがとう
結局デイトナのにしたよ
車に昔中華LED着けた事があるんだが、スペースがなくてヒートシンクが干渉して光軸ブレブレで使えなかった経験があって
バイクの方がヘッドライトの整備性悪いんだね
2021/09/29(水) 17:50:03.62ID:MVwL8vS4M
>>516
ならんよ
ステー付けるのにカウル全部剥がすか穴開けるしかない
バッテリー交換するたびにステー外すクソ仕様
2021/09/29(水) 20:02:15.91ID:eed1T9qra
>>514
そんなやつおらんやろw
521774RR (ﾜｯﾁｮｲ dec9-o8cc)
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2021/09/29(水) 20:41:17.46ID:cATN7InS0
諸事情で原2とz900の二台体制ができなくなって一台にまとめるために軽くて良さそうなz650に乗り換えたが、z900より明らかに座り心地の良いシートに感動したわ。
音は確かにあれかもだがマフラー変えたら低回転はドコドコ気持ち良くて5000回転からはマルチに近い音出るし一台にまとめるならz650最強だわ
何より軽さは正義だな
522774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b8e-J7/K)
垢版 |
2021/09/29(水) 20:42:31.50ID:Jt6VT5aZ0
でもなー
乗ってて楽しくないんだよな
2021/09/29(水) 20:45:43.09ID:USxQyBXB0
>>514
え、ちがうの？
2021/09/29(水) 21:50:21.41ID:nBtnpMMd0
>>521
マフラー何にしたの？
2021/09/29(水) 21:56:34.77ID:d9W1qymj0
パラツイン乗るくらいなら単気筒がええな
国産も600クラスの単気筒出してくれ
2021/09/29(水) 21:57:57.46ID:f2giEFYL0
調べればすぐわかるが4気筒はマルチ
クォーターは250ccのことやぞ
2021/09/29(水) 23:18:53.34ID:itRGesS2d
>>310 は 「4気筒」＝「クオーターエンジン」だと思ってるよな
528774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9209-RQXX)
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2021/09/30(木) 05:49:23.71ID:Jc8GhXL60
>>522
2・3・4発みな乗ったけど、あくまでもバイク自体が自分に合うかどうかでエンジン種別で
楽しいとか楽しくないとか思ったことは無いな。
2発は360度パラに始まり180度・270度パラ、90度縦V・横V、45度縦V、水平対向と乗り
結局180度パラが癖が無く疲れにくいので戻ってきた、ドコドコ感とかはもういいや。
529774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27aa-2H6+)
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2021/09/30(木) 06:36:50.50ID:pjCQokQ50
昔ZZR250乗ってたけどよく回る割には急かされないバイクで楽しかったな
Z650もそんな感じなのかな
530774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b15-wAou)
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2021/09/30(木) 06:59:42.12ID:yUwER9AG0
現行ニンジャ400乗ったことあればわかるかな
取り回しあんな感じで馬力が桁違い
同格のなかでは特に目立つところはないんだけど、一般人から見たら250-400くらいのネイキッドにしか見えないんだな
そりゃCB1000Rとかニンジャ1000とか良いのはいろいろあるよ
でもあれで通勤とかコンビニ行くのは俺はめんどくさい
街乗り最強でロンツーもこなせる
そういうバイク
2021/09/30(木) 07:34:56.89ID:UlvkAH3YM
>>528
そういうウソ丸出しのレスしない方がいいよ
2021/09/30(木) 08:31:41.24ID:LaKMl//f0
>>531
昭和のバイクブームの頃から乗っている人ならそれくらい珍しくもない
自分ができないことを嘘と思い込むのは恥ずかしいことだよw
533774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9209-RQXX)
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2021/09/30(木) 08:44:18.13ID:Jc8GhXL60
>>532
援護ありがとう、乗ってるのはバイクブームのもっと前からだけど。
2021/09/30(木) 08:59:14.33ID:AasYa0/p0
クォーター=４分の１の意
1リッターに対する呼び方
125ccをハーフクォーターと呼ぶ事もある
535774RR (ﾜｯﾁｮｲ dec9-o8cc)
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2021/09/30(木) 10:28:48.40ID:RfHu4+9x0
>>524
アクラポです。スコーピオン気になったけど車検非対応だしなぁ。

そうそう、刺激的なバイクに乗りたけりゃ選択肢は他にいっぱいあるわけで、おれは先にも言った通り原2代わりにすらなりえる大型ってことでz650にした。
コンビニにも気軽に乗り出せるしこれはこれで立派な武器だと思うよ。
これならmt07いくだろって声をよく聞くけどあれはデザインがちょっと自分好みではなかったかな。
536774RR (ｽﾌｯ Sd32-wAou)
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2021/09/30(木) 11:55:10.97ID:S9K0vL6Gd
>>535
MT07でも別にいいんだけどね
俺は嫁さんの身長問題でこれにしたから
最初は足代わりのつもりだったけど、乗ってみると嵌まった感じ
軽さの他に小ささや細さも武器かな
この間、嫁さんがスーフォア乗りたいって借りてきて(2020の奴ね)2台でツーリングしたけど、最初のSAでスーフォアはこれじゃないとか言い出して結局俺がスーフォア乗る羽目になったわ
実際乗り比べてみて、スーフォアの良かった点って音だけw
確かにVTECはいい音するけど、全然前に進まないのよ
アンダー400でこれよりいいバイクは多分原二くらいしかないわ
2021/09/30(木) 12:26:17.48ID:KdaaDBOH0
>>529
それを狙って買ったよ。
538774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd32-o8cc)
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2021/09/30(木) 14:03:48.66ID:4vkRhPVWd
>>536
まぁわかる。以前、Zではないけど同じエンジンのニンジャ400乗ってたことはあって、これはこれで普段は全然余裕で楽しいんだがロンツーとか高速を長く乗るとかなるとちょっとだけ足りないのよね。そのちょっとだけの部分を満たしてくれるのがこの650。もちろん少しそれよりは重くなるけど街乗りに影響ない程度だし高速乗るならギリギリ最低これだけはほしいって重量だからね。
原2なくなっても実際困ってないのよw
2021/09/30(木) 14:37:41.30ID:iUIJtome0
>>536
この文章ってデジャヴ感すごいんだけど、どこかに保存してあって毎回コピペしているの？
540774RR (ｽﾌｯ Sd32-wAou)
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2021/09/30(木) 15:19:03.00ID:S9K0vL6Gd
>>539
俺買ったの最近だよ
プラザの試乗車上がりの中古車
嫁さんのバイクだって言ったら目一杯下げれるだけ下げて納車してくれたよ

ちなみにニンジャ650もあったんだけどカウルのせいか乗れる気がしないって言ってた
この前北海道で俺ニンジャ1000、嫁さんニンジャ650に乗ってやっぱりニンジャにしとけば良かったかなとは言ってた
でもニンジャだとすり抜け気になるんだよね
2021/09/30(木) 16:05:09.64ID:Lb065lNjM
しかしつまんねぇバイクだな
昨日は居眠り運転してダンプに轢かれたわ
2021/09/30(木) 16:24:01.16ID:HM0rhLrid
【戒め】今日見た事故を語るスレ80【予防策】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1626860394/
このスレ見てこっちにネタレスしたのね

https://i.imgur.com/rv70387.jpg
https://i.imgur.com/JH7jIUU.jpg
https://i.imgur.com/iD2JQed.jpg
2021/09/30(木) 19:31:51.01ID:LpTLB1ak0
トラックのせいにするとか死ねよゴミクズ
544774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3ee-aLD5)
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2021/09/30(木) 19:49:36.75ID:22026GpG0
ギアポジションセンサーが壊れて数ヶ月放置してたらニュートラルスイッチもおかしくなった
一度走行した後再始動しようとしたらしばらくセルが反応しないことがある
2021/09/30(木) 20:53:15.75ID:T99KrvbC0
カワサキか…
2021/09/30(木) 23:15:40.48ID:rE6rsa/z0
>>544
どこかで接触不良になってるんだろ
まずはバッテリーのマイナスがつながってる配線を脱着して見るのかな
単にバッテリー端子が緩んでるだけで色々おかしな現象が起きるぞ
547774RR (ﾜｯﾁｮｲ 730f-TuZU)
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2021/10/01(金) 19:52:37.03ID:UmYe3jWt0
>>542
死ねばよかったのにね
2021/10/01(金) 20:53:08.33ID:px7ArAxwa
>>542
トラック抜きたきゃすり抜けじゃなくてちゃんと追い越しの手順踏んで車間取ればいいのにね…。
通勤原2みたいなめちゃくちゃしてると死んじゃうぜ
2021/10/01(金) 21:34:42.59ID:IAvdnAP8a
運が悪かったって人もいるだろうけど事故ってるのってこういう輩よな
バイクが守ってくれたとかアホかよ
2021/10/02(土) 06:56:26.35ID:S8d3nzMoM
今日は天気がいいな
寒そうだﾌﾞﾘﾘ
2021/10/02(土) 07:58:59.12ID:76Wwo22CM
暑いわ
552774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf1b-9HW6)
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2021/10/02(土) 11:15:04.35ID:RRnQBLwt0
RS別スレにしたら伸びなくなったわね
2021/10/02(土) 11:41:00.49ID:O7Q8iJcpa
だってマイナー車種だもの
2021/10/02(土) 11:57:46.61ID:Fjeprl6D0
元々こんな感じのスレですし
2021/10/02(土) 13:11:10.61ID:se4jGcZnM
RS追い出したら話題無いじゃない
2021/10/02(土) 13:12:43.36ID:se4jGcZnM
まぁ、ID:4LEVcC4/0　みたいな基地外もよってきたから、消えて良かったかな。
2021/10/02(土) 13:38:20.29ID:0zwdHlzM0
ここで二気筒なんてありえないとかテールが短いとか言われても何も言えんしねぇ…w
2021/10/02(土) 13:46:54.61ID:tgOXG5xz0
270度ガーとかこのスレで熱弁されてもねぇｗ
2021/10/02(土) 16:26:45.28ID:2Mu2gPkiM
2気筒とかゴミだしな
今日はninja650に抜かされたわ
560774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3ee-DT8C)
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2021/10/02(土) 18:33:55.69ID:KTHKwQco0
ninja650の赤は売ってるのか？
2021/10/02(土) 18:41:20.21ID:UfZyTfHDM
2018以前のゴミモデルならあったと思う
2021/10/02(土) 19:15:37.33ID:5yVSC96C0
>>560
夏前に探したけど九州にあった
何軒かプラザに聞いたけど赤は無理って言われたよ
563774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3ee-DT8C)
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2021/10/02(土) 20:38:56.45ID:KTHKwQco0
レアなんだ
2021/10/02(土) 22:46:58.09ID:m2aoH7V3a
基本設計が古い上に本当に特長が無いのが特徴みたいなバイクだし今更語る事なんて無いよ…
2021/10/02(土) 23:31:40.30ID:TfCz3Fog0
それがいいんだよ
2021/10/02(土) 23:48:19.26ID:vKPB1QhoM
退屈すぎて寝そうになるのが欠点
遅くてもいいやってなる
2021/10/03(日) 06:53:31.03ID:5nMqzNHT0
７月のリヤに続いてフロントウインカーも折れた。2018年式だけどやわすぎ
2021/10/03(日) 07:01:55.97ID:+qIvXga10
2009年式たけど、コケて折った以外は折れたこと無い。年式で材質違うのか？
2021/10/03(日) 16:49:28.57ID:1lWYFmKD0
立ちごけしたらどのバイクでも折れるよ
逆にフロントのウインカーなんかそれ以外で折れないでしょ
2021/10/03(日) 20:46:09.25ID:zeXZz04n0
向こうのスレ荒れてんなぁ。
571774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fc9-5poy)
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2021/10/04(月) 22:15:11.50ID:vEJnmGRo0
過疎ってるところネタを投入して申し訳ないんだが、トリックスターのイカズチとビートのナサート、どっちにするかめっちゃ悩んでるんだけどナマで聴き比べたことある人いる？動画だとなんかよくわからん...
印象的にはビートはアフターが多いのかな？
ちなみにz650
2021/10/04(月) 23:13:09.17ID:FEmoRnMi0
>>571
ナサートの方が音も大きいしアフターパンパンする
お値段もするけどトリックスターより見た目が良い
573774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fc9-5poy)
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2021/10/05(火) 01:21:20.59ID:Qg7Cg+P00
>>572
そうなんだ！公式の音量見たらイカズチが92dbでナサートが90dbだったけど体感はナサートって感じなんかな？低音の出方とかで。
なるほど、貴重な意見ありがとう！
574774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fc9-5poy)
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2021/10/05(火) 16:17:11.16ID:Qg7Cg+P00
スコーピオンのセルケトなんちゃら付けてるニンジャなら見たけどあれもいい音してたなぁ。ただ車検非対応だからあれだけども。
2021/10/05(火) 17:06:51.58ID:oMEuo6Eod
セルケトは専用バッフルあるから音量的には問題ないんだけど排ガス証明がね
ダウンマフラー車両の悲しいとこだねぇ
576774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fc9-5poy)
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2021/10/05(火) 17:38:59.83ID:Qg7Cg+P00
そうそう、聞こえてきた音的には音量は純正より気持ち大きいかなくらいだったけど低音のデュルデュル感が気持ち良かったなぁ。車検対応になったらぜひ欲しい。てかめっちゃ安いw
2021/10/06(水) 02:51:26.02ID:iLejccsx0
RSが売れてスリッポンの選択肢が増えたら嬉しいな
2021/10/06(水) 07:45:05.65ID:SwO6SxAfM
どんなマフラーでも2気筒は2気筒だな
やっぱ耕運機だわ
579774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMc7-7baw)
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2021/10/06(水) 11:48:36.10ID:pl+16/TjM
>>578
いつも2気筒＝耕運機って言う人居るけど耕運機をほとんど見たことない都会民ワイからしたら2気筒=程よいパルスのバイクの音だわ
2021/10/06(水) 12:32:48.41ID:qiOzPB2l0
2気筒でも1番つまらん音の180度クランクだしな
2021/10/06(水) 12:38:24.18ID:SWkLLOq6M
農業人だが、エンジン音もハンドルも耕耘機に結びつけるのは流石に無理があると思う
2021/10/06(水) 14:18:23.98ID:YDCyMOpWd
実際耕運機の音聞いたことないけど皆そう言って馬鹿にしてるから真似してるだけで中身無いし仕方ないね
まぁこれ指摘すると耕運機みたいにダサいっていう比喩だからとか日本語おかしいこと言ってくるんだけども
583774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff8a-7baw)
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2021/10/06(水) 14:40:37.53ID:TARaWU5N0
みんな好きでそのバイク乗ってんだからわざわざ2気筒マシンスレに来てディスる必要ないんじゃないかと思うけどね
好きでもないバイクに乗ってる奴の愚痴は聞きたくない
2021/10/06(水) 14:46:20.14ID:aBYjcrOeM
アクラポ忍者650乗ってるけど
正直MT-07シリーズの音は羨ましい
585774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-5poy)
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2021/10/06(水) 16:37:07.11ID:cDuE4SqPd
確かにおれも耕運機の実際の音ってわからんわ。
けど270℃クランクもV型も、低回転はいいけど高回転は結構しんどいわ個人的にだけど。なんか騒がしい感じというか、前車がマルチだったから余計にかな。
180は高回転がスマートにまわるからね。
おれはマルチの熱い重い燃費悪いの不満からこっち来たのもあるし、結局はどんなエンジンでも無いものねだりみたいになるもんだよ。
2021/10/06(水) 17:39:00.37ID:djaqyy4QM
単気筒、トットットットットットッ
このバイク、タタタタタタタタタタタタ
4気筒、ヴォンヴォンヴォンヴォン

マフラー変えてもタタタタがダダダダになるだけでダサい
ちなみに一般的な耕運機は2気筒
2021/10/06(水) 18:09:57.65ID:mwExB0Xu0
実際なかなかイカす音だからな耕運機も
https://youtu.be/5KvwtUcqRj8?t=70
2021/10/06(水) 22:01:02.43ID:62kq2SnP0
>>583
ほんとこれ
人間性を疑うわ
2021/10/06(水) 22:24:21.01ID:Y62pIfp10
>>586
なんで四気筒だけスロットル煽ってるの？
2021/10/06(水) 23:28:58.32ID:62kq2SnP0
次スレからIPありにしてラクッペはNG推奨ってテンプレに入れようぜ
他人の気分を悪くすることを楽しんでるような人間には正論言ったって効かんし
だから何年も抜かされたとか耕運機とか馬鹿の一つ覚えで言い続けてるんだし
2021/10/06(水) 23:31:44.97ID:RQva7OAoM
このエンジンも6000回転くらいになると、かなり良い音出すと思うんだけど
オーバーリッター四気筒みたいに高ギア低回転で走るとつまらないですよ
2021/10/06(水) 23:32:33.21ID:1RQOhmJM0
650相手に1000引き合い出すのはどうなのかと
2021/10/07(木) 01:43:35.75ID:t9OLpELM0
純正ソフトパニアが所々裂けてきた
酷使してるから仕方ないけど2年持てばいいほうかな
2021/10/07(木) 08:07:42.16ID:kitIJLSrM
>>589
アイドリングだよ
さては乗ったことないな
2021/10/07(木) 08:22:44.22ID:08cw9y7nM
>>590
そうやって現実から目を背けるのか
2021/10/07(木) 09:38:30.80ID:Pol3Y8ara
>>593
まじか。どの辺りから裂けてきたの？
2021/10/07(木) 10:41:43.22ID:t9OLpELM0
>>596
ステーに差し込むポケット部の端っこから破けたり、チャックとかある外側の継ぎ目からほつれが発生
僅かだから補修すればまだまだ使えそう
いちおう重量過多はしてないけど、毎度のツーリングのお供だったからそれなりの酷使かなと（年2万kmくらいのペース）
598774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff09-RnoF)
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2021/10/07(木) 11:10:46.66ID:3uIf1oB20
>>594
えーーー4発のアイドリングがヴォンヴォンかよ今は静かだからズヴヴヴヴヴだろ
CB750K2はジャンジャカジャカジャカジャカで吹かすとヴォンヴォンだったけど。
マギーミネンコ首都高周回中につい歌っちゃうぞ。
599774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-7baw)
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2021/10/07(木) 15:26:05.96ID:SdpyVcQia
バイク乗ったことないのバレとるやん
2021/10/07(木) 15:33:25.93ID:a2l08Arz0
>>594
元々2012式Z1000乗ってたよ
650のタタタタはわかるが今のカワサキの4気筒にヴォンヴォンなんて変なリズムは無い
R1だけはパラ4でも変な音だけど
お前さんが30年前から何の進歩も無い世界に生きてるんだろう
2021/10/07(木) 15:36:11.97ID:lwbl9DKt0
>>595
臭いものに蓋するだけだが
602774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff09-RnoF)
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2021/10/07(木) 18:44:47.41ID:3uIf1oB20
>>600
何年前だろうが4発がアイドリングでヴォンヴォンなんて言わないよ。

R1は信号待ちで初めて音聞いた時随分静かなドカだなと思ったけど
270度なのを知ってそれでドカの90度と同じリズムかと納得した。
2021/10/07(木) 20:20:20.77ID:TE+0/uh70
>>602
R1 が 270° ？
直列 4 気筒だけど？
2021/10/07(木) 20:21:04.33ID:TE+0/uh70
>>602
R7 のことかな？
2021/10/07(木) 21:07:12.28ID:Cmkmyjf9a
カウルバラすの分からんくてサービスマニュアル買ってもうた…
2021/10/07(木) 21:12:05.83ID:iqm8PqX/0
>>603
クロスプレーンのことを言いたいのだと思うけど270度クランクもクロスプレーンのような不等間隔が強く出るようにというコンセプトらしいし
ちなみに180度クランクも不等間隔ですよ
2021/10/07(木) 23:40:36.96ID:e1PIhl+K0
そんな意味でレチ承知で気筒数マウント書き込みする輩は頭の中マトモじゃないから相手にするべきではない。
608774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdea-cEq0)
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2021/10/08(金) 00:15:53.75ID:FBfVD4rYd
ビートのフルエキアフターやばいな！さすがにもうちょい抑えたいんだけどなんとかなるんかな...
ただ老け上がりはめっちゃ良くなったのと、車体前方の振動が減って後方ケツあたりの振動が増えたw
メーター周りのビビりが解消されたからまぁいいか...
2021/10/08(金) 07:13:14.34ID:wfmkwPrVM
地震で転倒してバスにひかれたわ
610774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4a09-gdXv)
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2021/10/08(金) 07:22:42.28ID:ncAXh4up0
>>606
フォローありがとうそのつもりでした、270度は誤りでした。でも音はクロスプレーンも
270度２発もドカみたいで２発は走りのドコドコ感も似てた、R1は乗ったこと無いけど。
2021/10/08(金) 10:18:26.38ID:xQP+2/h90
まぁ2回目の爆発は270度だから…
612774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8a43-GJBa)
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2021/10/08(金) 10:19:21.05ID:0CzZK1Kh0
YAMAHA MT-09とか３気筒900でもこのバイクより軽いからな
2021/10/08(金) 11:54:56.00ID:xQP+2/h90
このスレのバイクの比較対象は07だぞ
2021/10/08(金) 17:24:07.14ID:0D3xXroIa
>>597
ありがとー、使い方の参考にするよ！
2021/10/09(土) 07:13:44.86ID:UUH1VwW6M
いきなりYZFR25に抜かされたわ
今日も安全運転でイクぞ
2021/10/09(土) 08:39:32.45ID:IMWj1I1b0
>>612
Z650もMT-09も189kgで同じ
2021/10/10(日) 14:16:30.99ID:QFSWibX7M
軽快さを犠牲にしても、パニアケースでかいのつけるか
悩むわ。
2021/10/10(日) 14:53:59.29ID:qS0mjpsR0
積載性考えたらバイクは降りろ
軽自動車でも買うんだな
2021/10/10(日) 16:20:57.34ID:bn6rZoo20
まよったら55L
2021/10/10(日) 16:21:29.99ID:C4Vhqyj/0
積載考えるならヴェルシスでフルパニア
2021/10/10(日) 17:24:23.17ID:DQjeFU5SM
ベルシスじゃつま先もつかねぇんだよ！
2021/10/10(日) 17:42:49.49ID:C4Vhqyj/0
正直すまんかった
2021/10/10(日) 17:54:40.17ID:DQjeFU5SM
短足でも乗れる言いバイクなんだぞ(ﾉД`)･ﾟ･｡
2021/10/10(日) 21:28:17.33ID:Rr1/HTVzr
バルカンSもできる
2021/10/10(日) 22:04:38.35ID:8IbVTv+0M
パニアケースだっさ
素直にアフリカンでも乗ってろ
くさい
2021/10/10(日) 22:10:40.39ID:vVHPlvBA0
人の勝手だろうが
2021/10/10(日) 22:23:08.37ID:uVWaOzv5d
>>620
フルパニアって言い方バカっぽくて好き
2021/10/10(日) 22:49:24.19ID:XhE5NNPl0
なんかガンダムっぽい
2021/10/10(日) 23:32:25.98ID:Mqy7ejfHa
フルバーニアかよ
2021/10/11(月) 07:41:33.87ID:ubbWYGird
トップケースの呪いにかかって外せなくなった…
便利すぎる
2021/10/11(月) 15:19:59.85ID:LRxy/Fn90
トップケース止めますか？
ライダー止めますか？
2021/10/11(月) 18:53:03.47ID:wiFm+fcr0
箱が本体でバイクがオプションだぞ？
2021/10/11(月) 19:04:19.91ID:0/YAHFrl0
本来ロバとかに対になって吊るす荷＝パニアだから
フルパニアって確かにヘンではあるな
2021/10/11(月) 19:36:13.65ID:SmAwQ5nfp
>>616
知らなんだ。
次はMT09でも良いかも。Z650@2020式乗り
635774RR (ﾜｯﾁｮｲ c6c9-cEq0)
垢版 |
2021/10/11(月) 20:24:19.44ID:7gozgxHe0
mtは07も09もスペック的な部分はいいんだけどあの特徴的過ぎる顔が受け付けなかったなぁ
おれもZ650 2020年だけど断然こっちのが好みだった
2021/10/12(火) 00:48:10.00ID:RV4ACnlrp
>>635
新しいMTの、モノアイみたいなのは確かに微妙ですね。
2021/10/12(火) 07:30:40.93ID:NtCKuC+ir
顔もそうだけど見た目のバランス悪すぎなんだよなアレ
2021/10/12(火) 08:59:34.42ID:k++ez5Ce0
07は顔はともかく全体的なバランスは悪くないと思う
09はどうしちまったんだあれ
2021/10/12(火) 11:59:12.84ID:WhAM/srpa
カワサキ車のスレに来たはずなのに、ヤマハ車のスレみたいだw
2021/10/12(火) 12:14:35.48ID:S0EoWaUr0
なんか知らんけどMTシリーズが気になって気になって仕方がないのは分かった
2021/10/12(火) 15:16:52.91ID:5Kxe7i3y0
実際09の方は書いてあることだけならほんと良いバイクじゃないかとは思うよ
あの見た目な時点で無いけど。
2021/10/12(火) 15:57:47.23ID:QydcJTqHp
Z650(2020)の燃料ゲージって、あてになります？
満タン給油しても、フルにゲージならないし
走り出してしばらくするとゲージ増えてたりもする。
そんなもの？
2021/10/12(火) 16:10:26.45ID:OrX6yvGR0
ニンジャ650(2020)だけど、サイドスタンド立てるだけでも表示減ったりするから、ホント目安にしかならないよこの燃料計
644774RR (ｽﾌｯ Sdea-ry36)
垢版 |
2021/10/12(火) 16:20:00.62ID:fTvSTSlUd
>>642
前に聞いたけど、ガソリン残量10Lから1L毎に1メモリ減って残量5Lで点滅する感じ
サイドスタンドすると最大2メモリ減る
カワサキらしくていいじゃん
2021/10/12(火) 16:29:24.51ID:mAY/WMAN0
>>644
「目盛り」をカタカナで書くのってバカっぽくて好き
2021/10/12(火) 16:38:30.89ID:WlksQ4Wg0
Z650だけど
先週末、出かけようと思って家を出てすぐの所で回転数が急にバラつきはじめてエンジンストール
それが続けて２度ほど

その後はまあ普通に一日走れたけど、あれはなんだったんだろう
同じような症状出たひとありますか

ちなみに暖機運転はちゃんとして、水温７０度ちょいくらいの状態でした


気になるのは、買ってからずっとハイオク入れてて、ここ２回ほどレギュラーに変えたってことだけど
そういうのもほんとはエンジンにあまりよくないんでしょうか
647774RR (ｽﾌｯ Sdea-ry36)
垢版 |
2021/10/12(火) 16:58:37.54ID:fTvSTSlUd
>>646
そういう症状になったことはないけど、ハイオクじゃないエンジンにハイオク入れるとプラグが焼けたりあんまり良くないとは聞いたことがある
ハイオクってのは耐ノッキングの為に入れるもんだから、点火時期や圧縮比とか変えないと本来の意味は無いと思う
俺個人はハイオク指定にレギュラー入れるのは害があることがほとんどだが、レギュラー指定にハイオク入れても害はないって考えだが、バイク乗りからはよく最初の話を聞く
単に回してないから煤が溜まってるだけじゃない？
2021/10/12(火) 17:16:25.27ID:WlksQ4Wg0
買ってから慣らし運転して今現在ODOメーター１８００ｋｍです
慣らしのときは回転数押さえてたんだけど、かぶり気味ってことですかね

ハイオクはツレのバイクがハイオク指定だったんで、一緒に給油するときついでに入れてたんだけど
やっぱレギュラー指定のバイクにはレギュラー入れた方が間違いないですね
今後は気を付けようと思います
2021/10/12(火) 17:54:09.85ID:EBQ0aVpBM
>>646
バッテリー死にかけ
寒くなって動かなくなる
2021/10/12(火) 17:54:45.41ID:CuCiaoCs0
>>646
じゃあオレはスティックコイルに一票
2021/10/12(火) 17:56:13.84ID:CuCiaoCs0
そんな新しいならコイルはないな、スマソ
652774RR (ﾜｯﾁｮｲ cbb7-GJBa)
垢版 |
2021/10/12(火) 18:01:10.12ID:Im3xTNOo0
>>646
レギュラーとかハイオクの問題じゃないと思うよ
タンクに水が入った時と症状が似てるので雨天屋外駐車とか結露とか可能性無い？
後は燃料ポンプの不具合の可能性
他の方が指摘しているようにバッテリーの可能性もあるので点検してみては？
653774RR (ｽﾌｯ Sdea-ry36)
垢版 |
2021/10/12(火) 18:13:56.98ID:fTvSTSlUd
>>648
慣らしならかぶり気味だったんじゃないかな
頻発するようならディーラーで診断してもらうといいよ
最近のバイクはコンピューターだから
2021/10/12(火) 19:30:35.60ID:DPm3DRm30
ハイオク高いのにあえて入れることのメリットってなんだろう
洗浄効果で燃費向上とかたかが知れてるし
2021/10/12(火) 19:38:26.56ID:19oe2w140
無いよ
2021/10/12(火) 19:48:10.70ID:nHiXsMbH0
コスモ「ごめんなさい嘘つきました洗浄効果ありません」
アメリカだったら1兆円規模の訴訟起こされて廃業してた
2021/10/12(火) 19:55:08.35ID:5dGhb9LD0
シフトをズボラして回転落ちた時のガクツキがちょっとだけ解消される程度の差
2021/10/12(火) 20:02:06.44ID:d+QRxGDK0
>>642
2017のninja650だけど
体感としては全タンク容量のうちの真ん中1/3だけ表示する程度のシロモノと思ってる
満タン150km走っても一個も減らず
そこから急激に目盛りが減っていって280km超えたあたりで点滅始めて
そこからあと50km走って330kmくらいで給油して大体11-12リットル
ロンツーとかで土地勘ない田舎なトコだと300kmでスタンド探しはじめるカンジ
2021/10/12(火) 20:42:58.55ID:9+PJsDdS0
646ですが
同じ症状の方はおられないようですね…


>>652
シャッター付きガレージ保管で雨天走行は無しなんでどうなんでしょう

新車とはいえ長期在庫車だったのでバッテリーの可能性はあるかもしれませんね


>>653
もうしばらく様子見て、お店に持って行ってみようと思います


皆さんありがとうございました
2021/10/12(火) 21:52:12.76ID:tzswpD+a0
>>587
この流れは・・・
飴野さんの動画しかない！と思っていたのでURLあって安心したwホンダのCBR水冷単気筒も味わい深いなあ。
2021/10/14(木) 11:55:22.15ID:/HoWev+o0
箱好き狂喜？
カワサキ「Z650 ツーリングパッケージ」って何!?
カワサキプラザ特別仕様車として期間限定・在庫限りで発売
https://www.autoby.jp/_ct/17488157

RS発表しちゃったから、こっちはテコ入れしないとなかなか売れないものなあ
2021/10/14(木) 11:56:34.30ID:1MyoV9WH0
各店舗で追加できるものだから要するに在庫処分セールだね
2021/10/14(木) 11:57:34.67ID:9hycYLpfa
もうZストローム650に改名しろよ
664774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4a09-exDs)
垢版 |
2021/10/14(木) 12:00:21.22ID:PUfu8JpQ0
これだけの装備が備わっているのにも関わらず100万円を切っているのはすごい！
別途取付工賃は必要です。
　
　　
まさに見事なまでに典型的なマスごみのちょうちん記事だな。
2021/10/14(木) 12:11:48.99ID:/HoWev+o0
パッケージなんだからせめて工賃は含めろよと思うけどねえ
2021/10/14(木) 12:15:49.64ID:1MyoV9WH0
まぁ外車では昔からある在庫処分セールの手法だよね
2021/10/14(木) 14:37:01.25ID:tDEToTAka
車体在庫あるのかよ
2021/10/14(木) 14:42:08.53ID:1MyoV9WH0
>>対象のZ650は2020年モデルで、在庫が無くなり次第“Z650 ツーリングパッケージ”は終了となる。

あるみたいだね
2021/10/14(木) 18:53:34.82ID:2/NO9LoJa
>>661
タンクバッグがめちゃくちゃ邪魔そう
2021/10/14(木) 20:25:34.39ID:GnmZ5rCJa
後付けオプション盛っただけだからスマートさに欠けるね…wタンクバッグは幅広い大きめのにするか低いタイプにしたいね
671774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f89-hq0C)
垢版 |
2021/10/15(金) 08:07:53.62ID:2CI5sUp+0
某Dトナ社のスマホホルダー使ったら、iPhone のカメラが一発で逝っちゃた。
ピントが合わなくり、カメラからジーって音がするようになって修理代1マン4千円也。
振動が直接伝わるような構造なのが原因だと思う。「安心の日本製」に騙された。
中華の方が良かったわ。
2021/10/15(金) 08:14:29.74ID:1MiSQYQzM
日本製はクソの代名詞
2021/10/15(金) 09:00:02.25ID:j3O+oZOr0
アイポンなんですぐ死んでしまうん？
2021/10/15(金) 09:00:41.94ID:wQd4xNMf0
しばらく前から話題になってたじゃん
2021/10/15(金) 10:47:35.36ID:yEbFTD3d0
安心の日本製て普通に考えて耐落下性能のことだろ
頭悪すぎない？
2021/10/15(金) 11:02:05.33ID:Cr2YzdUw0
>>671
もしかして今年発売のこいつ？
https://www.daytona.co.jp/products/single-17232-genre
2021/10/15(金) 11:07:05.88ID:BP2uHxs4a
俺のiPhone8のカメラはメリケン製のスマホホルダーでもビクともしないぜ！
2021/10/15(金) 12:35:49.54ID:7Ldl6P5Ld
光学ズームは振動で死ぬ、デジタルズームは問題ない
>>674の言うとおり今さらだね
そういやピンクのiphone落っこってたの拾って警察に届けたけどお礼は全く無かった
メインスマホは電子マネー5万以上入ってるしハンドルマウントはしたくないので
サブ付けてて最悪盗まれても諦められるようにしてる
2021/10/15(金) 17:20:54.71ID:5QYo1J1Ud
楽天モバイルをナビ用にしてる
2021/10/15(金) 22:06:03.87ID:GQU20oIE0
クアッドロックでも壊れるからねー
2021/10/15(金) 22:13:00.58ID:M4IaTjFva
iphone8は光学ズーム無しだから頑丈でいいね。単気筒でも二気筒でも壊れない。タフな使い方に耐えるように光学ズーム無しモデル併売してくれないかねぇ。
2021/10/16(土) 00:07:18.05ID:KLVSB79g0
>>678,681
手振れ補正が壊れる話はよく聞くけど
光学ズームはぜんぜん知らんな
2021/10/16(土) 00:31:13.10ID:+h6fk+dT0
メインのスマホをよく車載に使うな
ナビ程度ならお古で十分だろ
2021/10/16(土) 08:04:41.58ID:/3XbtfGiM
そうだな
俺は買い替えてSIM抜いたスマホを使っている
2021/10/16(土) 08:28:15.57ID:AGfX6YIR0
それに格安SIM突っ込むと、もっと幸せになれるぞ
テザリング運用でメインスマホのバッテリー減らすより良い
686774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f09-59xu)
垢版 |
2021/10/16(土) 09:30:06.76ID:tRs+jXx80
>>685
自分の古スマホは楽天にもauにも対応してないから毎月余分にお金かかっちゃうのと
テザリングだけなら6000mAhあるからバッテリの減りもたいして問題無いのだ。
おかげでホルダーに付けっぱなしで駐車場から離れられるしアンドロイド6欲しい方
はご勝手にどうぞってなもんだ。
2021/10/17(日) 00:49:21.20ID:uWKm1qha0
19年式z650のブルー乗ってるんだが同じのに巡り合ったことない
688774RR
垢版 |
2021/10/17(日) 12:25:20.00
https://i.imgur.com/dVegOJd.jpg
https://i.imgur.com/IX15frN.jpg
https://i.imgur.com/UTSsS54.jpg

スニダンで定価以下で買えます

スニーカーダンク（スニーカーやアパレルのフリマ）に登録する際にこちらの画像のコードを入力すると

初回から使えて10%（最大4000円）OFFになるチケットが貰えます





https://snkrdunk.com
2021/10/17(日) 23:06:31.21ID:NaUeVr/j0
雨やんだんでひとっ走り
と思ってウッキウキで走り出したら
思いの外寒すぎてビックリした
2021/10/17(日) 23:29:14.96ID:T2tGh5XI0
関東でも15度下回ってたらしいからな
2021/10/19(火) 01:18:05.64ID:9o+yj55B0
>687
2017年Z650（真っ黒）を、自家塗装で青くした俺には、純正ブルーは天敵
なんで、こんなにイメージが被るのかと

Z250SLからコッソリ大型に買い換えたことを親に気付かれたくなくて、
中古で買って早々に、必死でブルーに塗装したというのにww
2021/10/19(火) 20:40:04.61ID:m4HX01m00
>>688
男子小学生感パナイっす
2021/10/19(火) 20:57:24.21ID:Uk/r1j5Ga
>>691
流石にZSLの車格だとバレないか？w
そういう俺もコロナ落ち着いて来たんで実家に帰ろうと思うんだけど以前はNinja250SLだったんだよね。
KRTだからバレないよね…？
2021/10/19(火) 21:36:59.89ID:89fd0CWEM
大型乗るってことは、最低でも18だろ？
いちいちｶｰﾁｬﾝにビビり過ぎww
どうやって免許取ったんよ？
2021/10/19(火) 22:08:28.04ID:bhDBS46w0
母ちゃん大事にしてるやん　いい奴や
2021/10/20(水) 00:50:42.23ID:vh5DTzHg0
そうそう、ｶｰﾁｬﾝに心配かけちゃいかんよな！

なお、必死に騙そうとしているもよう
2021/10/20(水) 11:34:53.54ID:uIPzrhsEr
まあ、それだけ若者のバイク人口が増えたと言う事で喜ばしいかぎり
2021/10/21(木) 10:53:01.91ID:Iho1Z2hyp
スマホアプリのrideologyが新しくなって
ちゃんとZ900からZ650 ninja(2020)って出るようになってた。

前のバージョンからの引き継ぎは出来ないので
新規でやり直しだそうな
2021/10/21(木) 13:43:56.35ID:eLNKQBRY0
rideology全く使ってないわ
アップデートで機能追加とかあるんかね
2021/10/21(木) 21:27:49.41ID:fpVr2+7ga
そういやそんな機能あったなwキーオンで接続してくれんから忘れてたわ
2021/10/22(金) 07:06:56.33ID:Q4g9QcqXa
>>700
そうそう、キーオン接続くらいしてくれないと
2021/10/22(金) 14:30:05.86ID:zucefG83p
>>699
試してみた、データーがクラウドに保存されるので
シェアすることが可能。
ログ再生時にリアビューでバイクの挙動が見れる笑
あんまり、目立った変化無し。
バッテリーの持ちは未確認
2021/10/23(土) 10:08:28.21ID:V8JNMwaTM
軽自動車より小さいエンジンなのに、68馬力もあるのすごい
2021/10/23(土) 13:23:08.62ID:W6XoAoo8a
トルクは少ないですけどね
705774RR (ﾜｯﾁｮｲ 06c9-C9/b)
垢版 |
2021/10/23(土) 20:32:36.15ID:TlNgW62l0
日常で使うことが増えてきたからgsxr1000から乗り換えたがいいじゃないかz650
ジムカーナ最強だわ。回したら音も悪くない気がする。
サーキットとか行くならあれだが日常使いとジムカーナくらいなら今んとこ個人的にベストだな。
RSが人気出てくれたら共通のカスタムパーツ増えるんだろうか
2021/10/23(土) 20:35:51.81ID:aW8iqQYL0
ニンジャ650だけど純正シングルシートカウルを付けるか悩み中
荷物積まないし見た目が良くなればいいんだけど、デザイン微妙よねアレ
2021/10/23(土) 20:56:49.01ID:NyqoS01EM
今日はスーフォアに抜かされたわ
ついて行くのが精一杯だったぜ
アクセル捻ったらドゥルルンって下痢みたいなサウンド
2021/10/23(土) 22:14:35.61ID:qFo4vU3T0
マジかよスーフォアより遅いのか
2021/10/24(日) 00:25:41.69ID:lkH+9EeC0
>>706
なんか必要以上にギザギザしてるよな
2021/10/24(日) 07:26:03.06ID:PeVK9bmr0
自分の乗っててあれだけどニンジャ650って頭でっかち？尻すぼみすぎにみえてきた
711774RR (ｽﾌｯ Sda2-Pzse)
垢版 |
2021/10/24(日) 07:50:56.74ID:Mbb6iJCVd
>>708
んなわけねーだろw
2021/10/24(日) 09:49:36.65ID:50Ha949E0
>>709
そうそう
もうちょっとシンプルなデザインが良かったですね
713774RR (ﾜｯﾁｮｲ 02ae-/PVD)
垢版 |
2021/10/24(日) 13:37:13.62ID:x9LoFOcn0
z650
軽く、取り回しが良く、小回りが利き、低速からトルクがあり、荒れた路面に強そう
街乗りや山道やキャンプツーリングに向きそうだと思うんだけど、欠点はあるかな？
2021/10/24(日) 13:41:52.36ID:V798IcOm0
ワイならz1000買うかな
2021/10/24(日) 14:30:41.36ID:yhkkXgjV0
欠点は荷物が積みにくい事かな
716774RR (ﾜｯﾁｮｲ 02ae-/PVD)
垢版 |
2021/10/24(日) 17:26:35.39ID:x9LoFOcn0
荷物つみにくいのかー
キャンプ場についてからの未舗装路には入っていきやすそう
717774RR (ﾜｯﾁｮｲ 06c9-C9/b)
垢版 |
2021/10/24(日) 17:42:59.08ID:JCC7Xf440
けどネイキッドやストファイやSSなんてどれも積載性は変わらんし慣れればz650でも普通に載るよ。今年何度かキャンツーもフル積載で行ったけどなんの問題もなかった。
んで確かに未舗装地とかに来てもラクに取り回せる安心感があるから入りやすい
718774RR (ﾜｯﾁｮｲ 06c9-C9/b)
垢版 |
2021/10/24(日) 17:47:46.13ID:JCC7Xf440
ちなみにここでも散々言われてるがフェンダーのとこの荷掛けフックをカワサキの他車種の純正パーツ流用できるよ。2000円とかだからおすすめ。
719774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0209-kr9p)
垢版 |
2021/10/25(月) 07:27:08.15ID:f/X94HRI0
>>714
Z1000に乗る気力があるなら羨ましい、自分は大きさ重さパワーの全てで持て余す
ようになっちゃったから軽量コンパクトな650-700系車種しか選択肢が無くなった。
2021/10/25(月) 07:48:40.90ID:q/6CUfrXM
参考までに
ninja650→ninja1000に乗り換えた。常識範囲内の速度域の加速感とかパワー感はさほど変わらない。ninja1000は電子制御でアクセルガバ開けしてもマイルド。ninja650はダイレクトなパワー感。重さを除いて扱いやすいのはninja1000。
721774RR (ｽﾌｯ Sda2-Pzse)
垢版 |
2021/10/25(月) 08:22:57.06ID:fb8oz78fd
一回乗ってみればいいんだけどな
レンタルもなかなか無いからな

取り回しは昔の250より楽、特にカウルの無いZ650はサイズ感も小さい(ナンシーおじさんに125と間違われたことあるw)
発進時に謎のエンストに見舞われることがまれによくあるが、そんなに気合い入れて加速しなくても気がついたら捕まりそうな速度になってる

単身赴任先の安アパートの自転車置場に余裕で駐車できる取り回しとサイズで、動力性能は明らかにCB400SFを子供扱い
耕運機のサウンドで普通二輪をサヨナラしちゃう
でもコンビニ行くのも通勤もめんどくさくないし、高速を大型とロンツーするのもむしろリード出来る
積載性？俺はトップケース着けてるけどシートバッグ埃被ってるぞ
見た目はトップケース無い方がいいけど、最近はトップケースも流行ってるからな

乗らなきゃ良さが解りにくいバイクだわ
かみさんは背の低い女性ライダーはこれ一択って言ってるぞ
2021/10/25(月) 08:36:20.45ID:BIR1xJetM
スーフォアに負けるけどな
723774RR (ｽﾌｯ Sda2-Pzse)
垢版 |
2021/10/25(月) 09:28:31.11ID:fb8oz78fd
>>722
おまえの右手腐ってんじゃねw
2021/10/25(月) 09:59:06.23ID:QvLdtnAsd
ラクッペRSのほうで構ってくれなくなったからこっちに来たのかw
しかも煽るために扱き下ろしまくってるバイクに乗ってる設定にしてんの矛盾しまくっててほんと笑えるな
725774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0209-kr9p)
垢版 |
2021/10/25(月) 13:14:52.25ID:f/X94HRI0
>>720
制御かけてアクセルガバ開けしてもマイルドじゃ重い1000CCに乗る意味がないように
思える、といって制御かけないと危険そうだからリッターにはもう乗れないのだ。
726774RR (ｽﾌｯ Sda2-Pzse)
垢版 |
2021/10/25(月) 15:17:04.82ID:fb8oz78fd
リッターがとんでもない馬力になったのって最近だからね
昔は一部のマニアが逆輸入とかフルパワー化とかしてるだけだったし

あとは取り回しの問題って大きいんだよ
マンションとかバイク駐輪場とかまで押して歩いたり、狭いから何回も切り返したり
だから春秋しか乗らないとか、一年で乗り換えるとかいう人が多い
乗ったこと無い人にはわからん話だけどね
2021/10/25(月) 15:26:07.70ID:MiyM02nv0
【ニンジャ1000SX】乗った瞬間から凄さが分かるバイク！
https://www.youtube.com/watch?v=x1qWnSyEKuw&;t=584s
ツーリングの快適さを求めたバイクで刺激があったらいかんよね>>720>>725
2021/10/25(月) 15:27:04.29ID:3/TWwFGS0
>>720
ウチに両方ありますが、感想はかなり違いますね
2021/10/25(月) 15:58:26.01ID:KhcG7/B00
1000が常時ローパワーから動かない不具合とかになってんじゃね
ninja1000てアクセル捻ってチェーンが張った瞬間結構ガッて反応する方だと思うけどなぁ
2021/10/25(月) 16:02:58.62ID:tSo1M6PZ0
上忍を買った人が周りに何人もいてみんないいバイクっていうんだけど1年もせずすぐ乗り換えちゃうのよね
731774RR (ｽﾌｯ Sda2-Pzse)
垢版 |
2021/10/25(月) 16:48:09.10ID:fb8oz78fd
忍1000はいいバイクだと思うよ、買わないけど

全然話変わるけど上忍中忍下忍の定義って何？
昔は900と400と250だったみたいだけど、今良く解んないよね
2021/10/25(月) 17:26:56.56ID:0deMBSkrp
だからニンジャ1000って中古でも走行距離が万行ってないようなのがゴロゴロあるのかな
2021/10/25(月) 17:57:07.44ID:GNlEhnQ2p
>>721
トップケースは純正オプションにもあるし、
使ってみると、便利極まり無し！
お気楽に荷物やメットを片付け出来るのは快適ですね
2021/10/25(月) 18:38:54.16ID:qFfW7SYz0
>>732
まるで万行ってる中古が忍1000しかない様な書き方だな
2021/10/25(月) 18:39:51.10ID:qFfW7SYz0
逆だったすまん、万行ってない中古、か
2021/10/25(月) 20:20:56.05ID:nYt5jOyNr
ま〜ん
2021/10/25(月) 20:22:54.30ID:MiyM02nv0
400も650も1000も似たようなこと言われてるな
刺激がないとか尖ったものがないとか
全部優等生ともいわれとる
2021/10/25(月) 20:52:09.33ID:C0ZStRr6a
ツアラーとして扱いやすさ追求して
乗り手を緊張させない事を目指したからなんだろな。刺激的な部分はZXシリーズに任せてるし。
739774RR (ｽﾌｯ Sda2-Pzse)
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2021/10/25(月) 20:55:52.94ID:fb8oz78fd
GA2シティみたいなバイクだよ
バランスが誰も予想出来なかった領域に着いてるんだ
スペック表で見ると何も本質はわからないだろうな
2021/10/25(月) 21:31:54.34ID:UH+ZVEoM0
よく耕運機耕運機言うけど、2000〜3000回転キープで走ってるのかなぁ
回せば結構いい音すると思うんだよこのエンジン(ノーマルマフラーでも)
741774RR (ﾜｯﾁｮｲ 06c9-C9/b)
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2021/10/25(月) 21:46:28.24ID:R/1lz4910
低回転時は確かにドコドコではなく低音スカスカな感じがあるから他のパラツインと比べても迫力ないのはわかる。高回転時は逆にこのエンジンの強みでもあるし良い音はするよね。
で、何が問題かっていうとその低回転時の迫力を補うためのマフラーが無いってことだw
車検対応のものなんてフルエキで2種類しかも20マン弱だからなw
2021/10/25(月) 23:07:15.80ID:eBzFY0BP0
4000〜5000あたりが迫力あって好きだな
2021/10/25(月) 23:35:22.98ID:p2OQdgfV0
ノーマルでアイドリング落としてドコドコいわしてるのが好きだったが、
不意のエンスト多すぎて、アイドリングを上げざるを得なかったのがやや残念
744774RR (ﾜｯﾁｮｲ 06c9-C9/b)
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2021/10/26(火) 00:55:25.14ID:nqoKSQBp0
そうそう、5000超えてきたらかなりいい音するよね。
おれはとりあえず安い方のトリックスター入れてみたけど結構ドコドコして低回転も不満なくなった。
前にsv650も乗っててこちらは逆で低回転時はノーマルでもドコドコ良いんだけど回すとなんか違ったなぁ。悪くはないんだがなんか騒がしいというか
745774RR (ｽﾌｯ Sda2-Pzse)
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2021/10/26(火) 08:02:05.61ID:AltHn3BHd
エンジン音なんて不等間隔か等間隔かの違いしかないよ
俺は不等間隔が好きだから耕運機でも問題ない
VFRのアイドリングなんて耕してる時の耕運機みたいだしな
2021/10/26(火) 10:51:59.42ID:I0wVmwZb0
V4サウンドの耕運機とかカッコよすぎるだろ
747774RR (ｽﾌｯ Sda2-Pzse)
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2021/10/26(火) 11:35:37.06ID:AltHn3BHd
聞いたことあるのか？
俺は耕運機もVFRも聞いて言ってるんだがw
2021/10/26(火) 11:39:07.65ID:I0wVmwZb0
現行のしか聞いたことないけどあれを耕運機とは思わんなぁ
749774RR (ｽﾌｯ Sda2-Pzse)
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2021/10/26(火) 11:44:16.54ID:AltHn3BHd
https://youtu.be/iIhM2I2ir-Y

これだぞ
耕してる時の耕運機はこんな音だ
750774RR (ｽﾌｯ Sda2-Pzse)
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2021/10/26(火) 12:17:28.61ID:AltHn3BHd
https://youtu.be/ShW2sV6RtNs

これは等間隔爆発のパラツインな
不等間隔か等間隔か、特性やコストや軽さや馬力で決めたらいいだけと俺は思うがな
751774RR (ｱｳｱｳｸｰ MMd1-G/ZS)
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2021/10/27(水) 15:25:46.97ID:Id0jFf9fM
>>748
ほんとだ
実家にある耕運機と同じ音してる
2021/10/27(水) 16:38:09.58ID:gcUlnKKV0
パラツインでの等間隔って実際あんま無いんじゃね
2021/10/27(水) 16:48:03.61ID:YP/rh4H/M
俺はW以外知らない
2021/10/27(水) 16:59:33.74ID:b5ctw1/40
と言うかミドルクラス以上だと猫も杓子も270度で180度も意外と少ない
755774RR (ｽﾌｯ Sda2-Pzse)
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2021/10/27(水) 17:03:23.74ID:G99Bzxued
耕運機なんて単気筒がほとんどだろ
本当は耕運機ブン回せばマルチと同じ音になるんだよ
実際はZは2爆発が180°でその後540°開くから単気筒の回転みたいに聞こえてるだけだわ
V4のアイドリングも同じ原理な

人間の耳なんてこんなもんだよ
2021/10/27(水) 18:09:06.24ID:ZXd6Lssl6
>>751
ハイスペックな耕運機を使ってるん？
2021/10/27(水) 18:47:35.76ID:gdIMPgR20
昔のパラツインは360度が多かったんじゃないか
古い英車に多いイメージが有るな
W800はその系譜でBSAに行き着く

新しめなら初期のTDM、BMWのF800とか360度
パラじゃないけどRシリーズも360度だし、特性が穏やかだからツアラーには向いてると思うぞ
2021/10/27(水) 21:33:40.31ID:ADo2OnSh0
VFR,W800,ninja650の順に乗り換えた俺にとっては
ちょっとだけ嬉しい話の流れですなw
耕運機は聞いたことないですが
2021/10/28(木) 10:55:00.03ID:OZKY+Z+D0
水平対向は比較に出す意味あるんか…？
2021/10/28(木) 10:55:21.74ID:UkuU7P22M
自分はVTR1000F、W800、Ninja650の順だ
それ以前にはBMWのFとRやTDM900、ドカも。ツインばっかりw
761774RR (ﾜｯﾁｮｲ ee1b-al0y)
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2021/10/28(木) 12:12:13.75ID:MW7btOFd0
耕運機なんて昭和の煽り
個人的には2気筒の音のほうが好き
2021/10/28(木) 12:17:53.60ID:OZKY+Z+D0
重量や倒し込みなんかも2気筒の方が軽いしな
763774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0209-kr9p)
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2021/10/28(木) 13:51:45.85ID:/ekg7alL0
>>759
回り方の感じや音が360パラと似ているからじゃね、でも以前の空油冷は下が無いから
低速域は結構気を使うんで無精運転はできないよ、いっぱい回すと元気良くなる。
最近の空水冷は危ないから乗って無い（欲しくなっても買えない）ので知らんけど。
2021/10/28(木) 13:55:36.22ID:ZwsiiC3D0
そこら辺はクランク角の問題じゃなくてボアスト比やバルブ数の問題だからねぇ
765774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0209-kr9p)
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2021/10/28(木) 14:04:06.63ID:/ekg7alL0
2年後発表らしいロイヤルエンフィールドの650空冷パラツイン載せたヒマラヤ風新型
が楽しみ、あえて360度にしてくれたらとても嬉しい。これなら買えそうだし。
2021/10/28(木) 18:33:43.26ID:TMMBBcLZ6
つ〜ことは、耕運機って言ってるのは後期高齢者＆末期高齢者なのね
2021/11/01(月) 15:41:11.79ID:eTvlYwlnM
>>761
悲しいなあ
4気筒乗ったことないんだね

お前たちは情け無さすぎる
素直に4気筒乗りたいですって言えよ
聞いてるこっちがミジメになる
2021/11/01(月) 15:44:18.27ID:ZezFlHzu0
なぜそれをこのスレに書くのかがわからない
2021/11/01(月) 15:50:02.86ID:XWmedjON0
そろそろオーバーホールしようか迷う
どれぐらいかかるもんだろか
2021/11/01(月) 15:59:49.93ID:pFVLQ8ucd
ラクッペに構うなよ
粘着荒らしなの分かりきってんだから
ラクッペと一緒に荒らしとしてNGリスト入れてほしいって言うなら止めないけど
2021/11/01(月) 16:30:00.16ID:eTvlYwlnM
やれやれ人気者はつらいぜ
2021/11/01(月) 16:34:03.38ID:hDyCTuxc0
>>766
まさにな。
つか、余程の田舎住まいか高齢者でもなきゃ単気筒耕運機見たこと無いし知らんわ。重機整備系の知人に聞いた範囲の話だと、今時の耕運機はふつうの重機のエンジンとほぼ同じじゃね？
2021/11/01(月) 16:39:43.97ID:eTvlYwlnM
最近の耕運機の方が良い音するよな
774774RR (ｽﾌｯ Sd33-8ljB)
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2021/11/01(月) 18:16:01.53ID:AFZW7tm/d
だから耕運機の4000回転の音はマルチのアイドリングと同じ音だけどな

妄想の相手はやめてオーナーの楽しい話しよーぜ
2021/11/02(火) 00:59:59.15ID:H2PqjzUM0
ニンジャ650にキャンピングシートバッグを上手く積載する上手い手は無いかなあ
2021/11/02(火) 01:10:59.39ID:af0/qZVIM
純正ステーにホームセンターコンテナを直付けする
2021/11/02(火) 07:56:57.93ID:3btY04Z30
>>775
サイドバッグ付けてリアシート周りをフラット(風)にして、そこに乗るようにすればいけるで
2021/11/02(火) 11:29:18.56ID:ScY91R+r0
グリヒつけてる人いる？
よかったら何使ってるか教えて
2021/11/02(火) 13:19:21.30ID:w3MXuLrFd
キジマのヤツ
780774RR (ﾜｯﾁｮｲ 19b7-25Cr)
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2021/11/02(火) 14:02:20.23ID:gvxu3/Rx0
>>778
キジマとエンデュランスどちらも良い
2021/11/02(火) 14:42:47.72ID:2Fj9Gv1wa
納車してまもない2021年ninja650なんだけど
この前、信号待ちからの発進でエンスト、慌てて端に寄せて再始動したら、時計がリセットされてた。バッテリーが落ちたみたい

その後の電圧は14.4位を保ってるから何が問題だったんでしょうか？
因みにドラレコ、USB、電熱グローブ付けてます
2021/11/02(火) 15:09:21.91ID:OUjz/1uVd
エンジン（プラグ）とメーターの２系統両方に電力断かつ新しいことからバッテリーの端子ネジが緩んでるだけじゃないかな
2021/11/02(火) 15:33:29.60ID:+z4NqEa0a
>>782
ありがとうございます

締め直し点検からやってみます！
2021/11/02(火) 16:51:09.18ID:Xh4teN550
>>779
キジマのグリヒって滑らない？
今使ってるんだけど走ってるとき何度も握りなおすんだよね
純正に変えようかと思ってる
785774RR (ﾜｯﾁｮｲ 19b7-25Cr)
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2021/11/02(火) 17:43:16.75ID:gvxu3/Rx0
スロットルが滑るのは握力が人並以下かグローブの問題だと思う
大半はグローブが悪い
2021/11/02(火) 17:48:00.67ID:+J4aMrnfM
>>781
このバイクは実は50ccなんだよ
それが原因
2021/11/02(火) 19:19:55.75ID:ScY91R+r0
>>779>>780
サンクス、やっぱ定番のキジマか
グリップ長120mmのほうだよね

>>781
自分は20年式だけど時計リセットは過去2回あった
あんま気にしてなかったけど締め直ししてみよ
2021/11/02(火) 20:12:42.86ID:EnKxs4xT0
>>785
そうかな〜
握力は普通に50kgくらいあるし
グローブはHYODで２万近くしたやつなんだけど
2021/11/02(火) 20:25:50.94ID:bZwNif6a0
グローブによって滑りやすさ全然違うな
アクセルサポーター使ってるのが主要因だけど
タイチのレイングローブとFIVEのメッシュはツルツルだけどクシタニのレザーはよくグリップする
2021/11/02(火) 21:54:05.97ID:plQ9gDumd
>>788
それが原因だねw
2021/11/02(火) 22:53:30.82ID:QU9O3hpi0
グリヒはいいぜぇーもっと言うとハンカバ組み合わせると最高だよ。路面凍結してなけりゃ真冬の高速も行けるぜ
2021/11/02(火) 22:56:06.19ID:bZwNif6a0
体は行けても路面が先に限界来るよね
2021/11/02(火) 23:05:43.60ID:3paTUuby0
最低気温が5度以下だともう路面凍結怖くて乗れないよね
2021/11/03(水) 02:14:35.44ID:NCJZzMsL0
路面は凍結する状況じゃなきゃ大丈夫だから年中ツーリングは行くけど、行き先が限られてしまうのがな
2021/11/03(水) 07:31:59.04ID:RuiKBUvKa
>>777
ありがとうございます
その手があった!
2021/11/03(水) 08:48:16.53ID:AM8ygBCa0
冬場は関東平野から出られない
2021/11/03(水) 10:37:04.43ID:PwcRSvsOd
今日の大菩薩峠3度だったな
2021/11/03(水) 17:03:35.67ID:4bZmvsTQ0
>>797
昼くらいで7度だったわ
2021/11/03(水) 19:24:06.62ID:RwcW8njiM
タコメーター数字で見る方法無いのかな？
アイドリングの回転合わせしたい。
2021/11/03(水) 19:36:19.55ID:PKhpGsi30
>>799
https://www.kitaco.co.jp/goods_detail.html#sid=P752-0600021
ほい
探せばもっと安いのもいろんな所から出てる
801774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1376-48dE)
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2021/11/03(水) 20:12:29.29ID:2f4n/age0
>>800
ナニコレ面白そう。
買ってみよ
2021/11/04(木) 08:48:39.75ID:FGgtBvegd
>>786
今日AR50に抜かれたわ
803774RR (ﾜｯﾁｮｲ 19b7-25Cr)
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2021/11/04(木) 09:48:27.76ID:XkuAQUF20
>>788
グローブも値段の問題ではないんだけどな、摩耗やケミカルが付いてしまったとか
少なからず純正よりゴムが柔らかめのキジマが滑りやすいなんてことはないわ
シリコン剤でもついたんじゃね？
2021/11/04(木) 11:54:51.64ID:PSXFzqoj0
>>803
あ〜それあるかも
まだ走行2000kmなんで摩耗は無いとして
洗車のときプレクサス派手にぶっかけるからそれが原因かも
帰ったらパーツクリーナーで拭いてみる！
805774RR (ﾜｯﾁｮｲ 19b7-25Cr)
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2021/11/04(木) 12:52:22.33ID:XkuAQUF20
>>804
パーツクリーナーはゴム痛めるから程々に
革グローブだったら滑り止めクリームとかあるから試してみて
良くなるといいな
2021/11/04(木) 13:08:39.02ID:S53sl0t/d
どっち拭くのか知らんけどゴムとか革とかにパークリ使うのは草生える
ゴムなら中性洗剤で洗えばいいし革なら中性洗剤で拭いて油性クリーム塗るとかにしなよ
2021/11/04(木) 14:21:36.44ID:PSXFzqoj0
>>805
>>806
忠告どおりパーツクリーナーはやめとく
クリームをネットで探してみる
初心者なんで勉強になります　ありがとう！
2021/11/04(木) 17:56:42.10ID:mj5HMF1Np
Z650 2020のガソリンエンプティランプ。
点灯したので、残り航続距離表示したら100km笑
給油してからの距離も100kmなので
満タンで200km走れると考えたら合ってるんだけど
点灯するタイミング、早すぎるわ。
809774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbc9-Xj2y)
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2021/11/04(木) 22:12:51.24ID:ftMLm2ER0
そんな早くつく？おれも同じ20年式zだけど200キロくらいからだわ。ちなみに街乗り7割高速3割。街乗りオンリーでぶん回す走り方しても100ではつかん気がするけど個体差あるのか？？kwskだからか？
2021/11/05(金) 00:29:08.56ID:HKmVTgPS0
うちのはニンジャだけど、ランプがついてから満タンして10L入るかどうか
4L残ってるとして、100はまぁあながちかも

しかしこの残走行距離もチョコチョコ変わるから、今ひとつ信用できないw
2021/11/05(金) 12:25:31.45ID:E7W5E7EGM
NINJAも電動化されるのかな。
2021/11/05(金) 18:31:02.20ID:5gDWk2A10
2018だけどゲージは真ん中の1/3の表示だと思ってる
四国の山奥土地鑑ないトコでスタンドが見つからず
冷や汗かいてやっと給油したときでも13Lとかだったし
よっぽど辺鄙なトコでもなければ
自分は300km超えたら探し始めるでほぼ無問題
2021/11/05(金) 19:55:09.35ID:WQHAfMZB0
自分はピコピコ点滅して少し経ってから、まぁ230kmくらいかな
ガス欠気にしながら走るのは楽しくないし
2021/11/05(金) 20:22:00.67ID:5gDWk2A10
あと残数表示ってあれ無意味じゃね？っておもう
残100kmとかはまあ目安でいいけど
実際にカウントダウンし始めて計算式上限界突破？すると--表示になる
そこからが知りたいのになんだこの役立たずって
2021/11/06(土) 07:11:33.91ID:JeqYzVMXM
余裕ぶっこいてたらガスケツしたことあるぜ
距離表示がなくなって100kg走れるけどな
2021/11/06(土) 08:10:52.00ID:PoGddZ0bd
結構重いんだな
2021/11/06(土) 19:21:22.55ID:sbwha8Ny0
>>816
ｗｗｗ
2021/11/07(日) 10:16:21.33ID:oF7dy25Td
何リットルくらいで警告灯光るんだろね
俺は光ってから暫く走ってから給油したら5リットルちょっと入ったよ
2021/11/07(日) 12:15:03.09ID:RfjRDwKR0
つくの早すぎィ！
820774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5e58-CH4h)
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2021/11/07(日) 12:36:07.08ID:i5bituRg0
>>818
マニュアルに書いてあんで
ちなninja650は残3.8Lで点滅だそうだ
2021/11/07(日) 16:35:27.40ID:VIH9QUHf0
ほぼノーマルなんだけど何をカスタムしようか迷ってる
みんなマフラー変えてるのかな
2021/11/07(日) 17:12:48.98ID:+RAunSxK0
次の乗り換え候補としてZ650を考えてんだけど、これってケツ痛とかどうなの？
ライバルのSV650はシートが硬いうえに角が立ってて、20分も乗るとケツ痛になってたんだけど。
2021/11/07(日) 17:14:15.83ID:8MfmjTrDa
>>821
ノーマルの音が好き過ぎてしまうな
見た目もカッコ良し
2021/11/07(日) 17:15:36.73ID:8MfmjTrDa
>>822
ケツは大丈夫
寧ろ膝の曲がりがキツくてハイシートにしたいかな
2021/11/07(日) 18:47:28.58ID:x9pmvgnrd
>>820
読んでなかったです。ありがとうございました
826774RR (ﾜｯﾁｮｲ 36c9-UuIu)
垢版 |
2021/11/07(日) 21:51:27.46ID:54s0hmi00
>>822
z900とsv650と比べたらシートは神だよ。その両方とも乗ったことあるけどz650はシートに関しては今まで乗った中でも一番座り心地良かった。

>>821
20年式Zだから車検対応がビートとトリックスターしかなくてその２つしか知らないけど、個人的には音の好みでトリックスターにした
ビートはなんかババババって感じなのとアフターが酷かったな
2021/11/08(月) 01:20:15.27ID:OZmSf2Ty0
>>821
むしろマフラー以外を換えてる感じ
2021/11/08(月) 12:29:29.88ID:+88kxRyHM
>>822
検討してないと思うけどGSXS750もケツ痛No.1。
2021/11/08(月) 13:15:06.23ID:zspZP0+oa
シート、マフラー、車体重量、足付き、全て文句無し

只、ハンドルの振動だけは多少の我慢が必要
2021/11/08(月) 13:34:03.79ID:RAfVpyNY0
ハンドル振動は質量増やして共振周波数を上げるか剛性上げて減らすか
2021/11/08(月) 17:26:51.20ID:0XUZGanq0
ハンドルの振動ってそんなにひどいかね？
確かに最近スマホのカメラがジジジジィ〜ってなってきたけども
2021/11/08(月) 21:18:49.53ID:m7NYsrQkd
ハンドルウエイトはもう1台持ってる37年前の4気筒と同じだろうな
振動も同じ程度
833774RR (ﾜｯﾁｮｲ 36c9-UuIu)
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2021/11/08(月) 21:30:15.01ID:iLpdFVqf0
Zだけど純正のままで全然許容範囲の振動だけどさらに消そうと思って一番重いバーエンド入れたら振動はほぼ消えたがただでさえ切り込みやすいハンドルがさらに切れ込むようになって違和感がすごかったから戻したわ。
これもそうだけどカワサキって元からそこそこ重いの入ってるからさらに重くしようと思ったら一番重いのを選ばないとダメなんだよな。
2021/11/09(火) 14:48:21.70ID:6friU+Xqa
>>831
光学ズームのスマホは振動に弱いよ
2021/11/09(火) 15:32:37.55ID:gJaXB7d10
光学ズーム云々じゃなく手ブレセンサーが壊れて色んな影響が出るって話じゃなかったっけ
しかもどの機種もではなくiPhoneが特に壊れるとか聞いてるが
2021/11/09(火) 17:16:38.08ID:o3Ti19tTM
タンクから屁みたいな音がするよな？
837774RR (ﾜｯﾁｮｲ 36c9-UuIu)
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2021/11/09(火) 17:30:33.85ID:4HuXzMdU0
アップルの公式にも発表あるよ。
iPhoneの手ぶれ補正の機能がバイクのある振動による周波数とぶつかって壊れるやつ。
おれは今まで三年ほどは全然大丈夫だったがちょっと前に突然壊れたから壊れるタイミングは個体差あるんかも。
今はバイク用に安いスマホ買って使ってるわ
2021/11/09(火) 19:13:13.36ID:wTGyF8NxM
イチケン氏が分解してるのをみると、いかにも繊細で壊れそうだった。
【分解】iPhone13 Proの中身はどうなっている？カメラ手ブレ補正スゴい。
2021/11/09(火) 20:00:07.07ID:BmImE2Jha
なかなかiphone8から変えられないな。機能に全く不満ないからバッテリーだけ交換しようかな
2021/11/09(火) 21:30:02.93ID:OFuTD37L0
ninja300(iphone8)
ninja650(iphoneSE)
2021/11/09(火) 22:11:14.27ID:crpRVOAFd
>>834
ズームと手ぶれ補正の違いをわかってないバカ
2021/11/10(水) 08:40:12.97ID:HAvpJ3qDM
バカはお前だろハゲ
843774RR (ﾜｯﾁｮｲ 65f3-k+j3)
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2021/11/10(水) 23:27:43.46ID:uIkz1E/80
ハゲは俺だよボケ
2021/11/11(木) 07:57:01.30ID:NAdKmXr0a
いやいや俺だよ
2021/11/11(木) 08:49:42.61ID:37wcGLW+0
どうぞどうぞ
2021/11/11(木) 10:53:42.03ID:E9ZCwfgZa
ninja650の次年度モデルの発表って例年いつぐらいなんですか？カワサキプラザ行ったら2021モデルはもう完売で2022モデルの発表がないと見積もり作れないと言われたんですが
847774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5e58-CH4h)
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2021/11/11(木) 11:28:57.44ID:v6dsu7dz0
>>846
年によってまちまちだけど、海外発表から３、4ヶ月位後が多いからそろそろかね
ちな2021年は1月上旬発表だった
2021/11/11(木) 12:24:30.98ID:mtivKf6ba
>>847
ありがとうございます
そうですか、仮に1月発表だとライセンスサポート5万円使えないですね残念
2021/11/11(木) 14:11:18.72ID:FkFGZNH56
最近vulcanSが気になりだしてる
エンジンはNinja系だから走りは良さそうなのかな？
2021/11/11(木) 15:55:01.41ID:QwElB8KH0
>>849
Ninjaより中低速に振ってると思うぞ
FIの味付けでどうにでもなる
2021/11/11(木) 16:12:31.25ID:6DJLiCQQp
Z650 2020の時計。
GPSついてるから自動調整と思ってたら
40secくらいズレてる。
もしかしなくても手動設定だったの？コレ。
2021/11/11(木) 17:28:06.68ID:TSbEdYHUM
>>851
そうだぞハゲ
2021/11/11(木) 18:49:37.40ID:7d2Tf3Il0
>>851
スマホに繋いだら補正しないのかな？
854774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5e58-CH4h)
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2021/11/11(木) 22:01:07.42ID:v6dsu7dz0
>>853
マニュアルには同期すると書いてあるぞ
2021/11/12(金) 08:30:35.17ID:LmvFUjv8M
ものすごくくさいうんこがでた
856774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b1b-kzQb)
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2021/11/13(土) 07:30:27.88ID:m5gfqBvl0
おちんちん
2021/11/13(土) 15:22:02.55ID:ARl8Z2U40
2022モデル、大幅値上げの悪寒がする。。。
2021/11/13(土) 17:33:37.86ID:0e8+2sNE0
バーエンド外そうとしたら硬すぎワロタ・・・Ninjaは硬いと言われるけどこれほどとは
もしかして100Nmのインパクトドライバーじゃトルク不足？
ネジロックの固着を弱めるためハンマーで叩くのはやってる
2021/11/13(土) 18:57:17.29ID:QUhGwXDw0
固かったけどそれほどだった記憶はないな
つうかウェイトをゴムとペラい金属金具で固定してある構造だから
金属の爪みたいなのを外さないとダメだったハズ
金具を曲げてウェイトごとエンドをひっこ抜いてから
スパナで押さえてエンド側をヘキサで回すとコキっと外れる
ハンドルについたままヘキサ回しても空回りするだけ
念のため
2021/11/13(土) 19:05:33.88ID:t2wjTBVx0
2013のninja250のスレでも固い固い話題になってたなぁ。
回すにあたって十分な長さでないとの結論になってたような・・・
2021/11/13(土) 19:26:50.72ID:0e8+2sNE0
>>859
それってウェイトアッシー（バーエンド＋シャフト）をバーエンドとシャフトに分解するときの話よね？
それ以前のウェイトアッシーがハンドルバーから外れなくて困ってる・・・説明不足ですいません
ヒートガンとかも必要かなぁ
2021/11/13(土) 19:54:18.66ID:QUhGwXDw0
2018だから新型は違うかもしれない
えーと
バーエンドと中のウェイトはガッチリ固着剤で一体化してるけど
バーエンドとウェイトのあいだには
厚さ1mm以下の金属の金具が挟んであってその金具がハンドルに嵌ってる
マイナスドライバか何かでポッチを突いて金具をひん曲げてから手でちょっと引っ張ると隙間ができる
きっかけは細い隙間でもそこにマイナスドライバか何かを差し込んで
てこの原理で外側に押し出しながら手でバーエンドを引っ張るとウェイトごとバーエンドがスポンと抜ける
ウェイト固着バーエンドは
手前の金具と奥の震動軽減のための歯車みたいなゴムパーツでしか固定されていない
ハンドルに装着したまま最外のバーエンドの穴から六角を回しても
ウェイトごと空回りするしむしろ固定してるゴムが劣化しちゃうだけ
2021/11/13(土) 19:55:56.38ID:VByTg8jV0
六角レンチのセットものとかしなるから大トルクに向かないな
ソケットでTレンチやブレーカーバー使ったら良いと思うぞ
2021/11/13(土) 20:27:22.06ID:0ZeXE4Py0
バーエンドは接着剤がめちゃくちゃ固かったけど車載工具とハンマーで取れたよ
2021/11/13(土) 21:22:39.52ID:0e8+2sNE0
渾身の力で回しながら引っ張ってやっと外れた・・・
↓を見つけて真似たんだけど、素手だけじゃ歯が立たずマイナスドライバやスパナでこじってやっと抜けた
https://www.youtube.com/watch?v=CZmVi6OLTyg

金属の金具がひん曲がってしまったけど、こいつは一体何のためにあるんだろ？
https://i.imgur.com/KXXbOMU.jpg

当方20年式だけど年式の違いはないと思う
外人がインパクトドライバーでシャフトを抜かずにバーエンドだけ外してる動画があるけど、おそらくトルクがでかいから可能なんだろうな
2021/11/14(日) 12:46:47.09ID:EdiusRGJM
>>865
あーあやっちまったな
2021/11/14(日) 16:54:51.86ID:a12UUHaxM
ニンジャは方々でツアラーって言われてるけど、実際にこれでロンツーってどうなんだろ？
例えば東京→名古屋みたいなロンツーとかも快適に行けるもんなの？
2021/11/14(日) 17:11:44.66ID:kmqj7l4fM
快適かどうか知らんができる
今日はGT750に抜かされたわ
2021/11/14(日) 18:53:37.09ID:Rk1Gmay30
350km位？
ZX14Rとか忍1000ほど楽ちんではないが、一日で行くなら普通に余裕ある。
2021/11/14(日) 19:13:11.67ID:Cx9uWSxR0
東京名古屋っつたって高速なのか下道なのか、片道なのか往復なのかで全然違うじゃん
2021/11/14(日) 20:38:42.01ID:4WrVrDWh0
むかし2泊3日で2000km
東京→高知の下道メイン弾丸ツーしたけど屁でもない
名古屋周辺と帰りの事故渋滞回避で第二東名使ったけど
ガソリンレギュラーなうえに燃費イイしロンツー適正は二重丸
つかこれよりバランスのいい国産バイクってそんなにないとすらおもう
2021/11/14(日) 21:30:03.10ID:ATnLrv8PM
昔ってことはこのバイクじゃないだろクソハゲ
昔ならおれも0泊2日で広島東京やったことあるは
2021/11/14(日) 23:42:45.06ID:aLBbVDPD0
ERがでた時代なら昔と言う人もいるかもね
2021/11/15(月) 00:54:36.61ID:hx80XGQN0
昔、ね。
ER現役なんだが…
2021/11/15(月) 06:37:19.89ID:UaXROC5p0
新東名とか最近やん
ちょっと前まで使ってたナビに入ってないし
2021/11/15(月) 12:53:39.23ID:p7JFlLGOd
高速山道半半の日帰りツーリングなら500、600km位は普通に走ってるな
正直リッターより楽
リッターが楽なのは高速メインの時だな
877774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b58-xle3)
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2021/11/15(月) 13:26:11.51ID:9O5DyyeQ0
>>848
発表になったぞ
ロボティックホワイトで1万円値上げだ
2021/11/15(月) 15:07:46.92ID:N4pFnFl60
白キタ〜！
久しぶりにカッコよい色だね
ロボテック白なら欲しいかも
2021/11/15(月) 15:25:39.13ID:3AsuLIaxa
>>877
ありがとうございます！早速週末商談行こうと思います
2021/11/15(月) 18:27:52.40ID:pyCNdYl90
あー「むかし」って自分的にはコロナ前って意味
コロナ前後で世間の目を含む遠出の難度がダンチになってしまったので
申し訳ない
2021/11/15(月) 20:46:54.99ID:ibUN/D1A0
KRTも一万アップか。
まぁこのご時世一万で済んでよかったとしよう
2021/11/15(月) 21:25:37.90ID:uRQbJVJNd
中身は一緒？
883774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b58-xle3)
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2021/11/15(月) 22:26:40.99ID:9O5DyyeQ0
>>882
これみれ
https://young-machine.com/2021/11/15/265903/
2021/11/15(月) 23:34:35.07ID:ulmCULK40
新色の白いいね
額の色違いのとこがだいぶ自然になった印象
885774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b1b-kzQb)
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2021/11/16(火) 00:25:04.77ID:2COcZGKg0
白くなるとメーカー不明のやっすいスニーカーみたくなるな
2021/11/16(火) 17:16:03.51ID:y1lOdn4K0
>>848
ライセンスサポートキャンペーン、今問い合わせたら車両新規登録時点でクーポン利用なので、現実的に2022モデルだと無理かも。

ホムペより
＞※ご購入は､車両の新規登録を完了することを定義とさせていただきます。

あとはプラザとの交渉の余地があればよいが。。。
887774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b58-xle3)
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2021/11/16(火) 18:02:19.58ID:DX8kRgf50
>>885
実際お買い得なランニングギアだしな
でも他車種に比べたら悪くない(と思いたい)
2021/11/16(火) 18:16:40.95ID:XE/ZKAPsM
白クソダサい
警察かよピーポーピーポーwwwww
2021/11/16(火) 19:43:35.11ID:neG/R1pEa
欲を言えばカウル単色枠も欲しかったね。今のカウルでキャンディプラズマブルーとかライムグリーンとかカッコいいと思うんだよね
2021/11/16(火) 20:15:28.56ID:TZoDGKkI0
緑抜きの白のほうがいい気がする
2021/11/17(水) 07:44:59.73ID:5gP1PRz/a
>>886
プラザに確認しました。12/17発売で年内店舗に来る台数に限りがあるのでそれを抑えておけば間に合うみたいです。ありがとうございました。
2021/11/17(水) 11:20:30.68ID:CfByvxTo0
>>891
まじか、それは良かったね。おれ氏が買おうとしてるプラザだと年内2022年モデルの割り当てがないと無理っぽい。
そうなったらライサポ5万諦めてパニガーレの中古にしますｗ
2021/11/17(水) 22:58:51.55ID:U/jhwDG60
キジマのグリップヒーターGH10（グリップ長120mm）のレポ

■バイク
20年式Ninja650

■右グリップ装着
用いるスロットル巻取り部分はタイプC
コーン一体型なので純正グリップをコーンから外す作業は不要
ケーブル位置決めは念入りに確認

■左グリップ装着
パーツクリーナー（TERAを使用）でグリップ外して粘着剤跡を綺麗にこそぎ落とすのは必須
サイズぴったりなので厚み調整用の銀色シールは不要
グリップ挿入前にマックス通電して十分温める＆潤滑のためパーツクリーナー使う
スイッチ位置決めは念入りに確認（最初しくじってプピ芋連発した）

■使用感
グリップ径が純正より若干小さい（32mm）のが違和感。GH07は33mmなのでこっちのほうが純正に近そう
最大消費電力は34.8W/12V=2.9A
あったけ〜（*´ω｀*）
2021/11/17(水) 23:14:43.12ID:xH+k6FZU0
俺はショップでつけてもらったよ。ハンカバ買ってあるから積雪と路面凍結してなければ真冬でも乗れるぜー
2021/11/20(土) 09:54:27.67ID:0XQU896Ja
エンストしたりキーのオン・オフを繰り返すと時計が狂う事あるな
※2020ニンジャ
2021/11/20(土) 10:12:22.85ID:agIl2ncgM
バッテリー端子増し締め＆補充電で様子見
2021/11/20(土) 10:13:35.36ID:agIl2ncgM
見て楽しむためにガレージ欲しいな。
2021/11/20(土) 20:20:26.11ID:kn99IqGdM
ギャレージな
2021/11/20(土) 20:43:40.17ID:YM0Y6KXV0
どう発音してもギャにはならんだろ
2021/11/20(土) 20:46:44.94ID:kn99IqGdM
そんな真面目なレスしなくても
2021/11/20(土) 21:33:00.93ID:YM0Y6KXV0
どっかのスレのクソコテがグラージュとか書いてたの思い出しちゃってなw
2021/11/23(火) 12:30:58.29ID:fg6J+iYe0
>>895
一発でエンジンが掛からず、TFモニターがキーオン時のkawasaki表示に→時計狂うが本日発生
2021/11/23(火) 17:09:00.12ID:1HHkU4Kg0
>>902
本日、全く同じ現象

過去から3回目
2021/11/23(火) 22:03:57.92ID:Jm4RuUv80
2022 Kawasaki Versys 650| Official Action Video | Any Road Any Time
https://youtu.be/dOguNUHJQRE

2022 Kawasaki Versys 650 | Official Feature Video | Any Road Any Time
https://youtu.be/HLC2Ik68YSo
2021/11/24(水) 05:45:17.77ID:a2b/kMS60
Z650 ABS サービスマニュアル https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j1021594946
2021/11/24(水) 22:29:02.28ID:qqmHR5Cyd
versys650がついに日本で発売になるのか
これでカワサキの国内ラインナップに一切の隙がなくなるぅ

発売予定のモデル
2022年初夏

https://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/2021_kinfo-07.html
907774RR (ﾜｯﾁｮｲ 061b-Ytnz)
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2021/11/25(木) 15:15:13.60ID:6XqtNCup0
レンタルでNinja650乗ったんだけど、5000回転くらい？で電マみたいな振動が気になった
あれは対策できる？もしくは慣れれば気にならなくなったりする？
2021/11/25(木) 16:17:39.82ID:v57qY12+0
https://youtu.be/hL--Nj6yan8?t=389
2021/11/25(木) 17:32:33.64ID:WcwB33a+0
>>907
「慣れた、気にならない」と自己暗示かけてるよ
2021/11/25(木) 18:54:33.18ID:6ZaS+dgrM
>>907
5000回転？ninja650は3000〜4000で流すバイク
気がついたら西濃運輸の路線便とかに抜かされるくらい遅い
2021/11/25(木) 20:10:54.87ID:y1zaPXNI0
>>907
慣れないから力が入って余計に感じるんじゃないの？
特定の回転数で振動が増えたりするのは普通のことだな
2021/11/25(木) 20:13:27.43ID:AP3oQiKY0
2000rpm以下のガッコンガッコンはどーにかならんもんかな。
2021/11/25(木) 20:48:33.47ID:V9zd//s6a
>>912
回転低すぎてノッキング起こすのはしょうがない。もう500上げて取り回すといいよ
914774RR (ﾜｯﾁｮｲ 061b-Ytnz)
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2021/11/25(木) 21:21:47.21ID:6XqtNCup0
>>909
そういや今乗ってるのも慣れた部分もあるね
>>910
そのくらいの回転数はたしかに快適だった
>>911
自分のバイク基準で考えてたところはあるかも

とりあえずレスくれた人たちサンキュー
2021/11/26(金) 00:07:59.64ID:bbfcu/q00
慣らしが終わるまでは振動は気になった
今は全然オッケー
2021/11/26(金) 00:09:42.67ID:62okImGH0
>>907
180°クランクが小排気量にしか採用されないのはそれが理由だからね
2021/11/26(金) 00:46:03.27ID:+gvQZ2Eia
だが、それが良いッ！
2021/11/26(金) 16:12:05.69ID:vlEnSv140
5000回転って6速で110キロくらいかね
高速走ってるときそのあたりの回転数避けるようになるよね
ダラダラ80キロ前後で走るのが苦じゃなくなるから、取り締まりリスク減って好都合かも
飛ばしたいときは6000回転以上まで一気に回せるし
2021/11/29(月) 15:41:06.99ID:y4TLXjJx0
エンストぶっこいた時、エンジンがなかなかかからずカチ、カチってクランキングしなかったんだけど何故？
まぁ、30秒もしないでかかったんだけど
あん時の30秒って長いじゃん？
後ろに居るとさ。
2021/11/29(月) 20:56:01.07ID:f3HMrDgg0
>>919
転けると転倒センサーが働いてエンジンが止まる様になってる
起こしてキーのON/OFFをすればECUのカットオフ状態がリセットされるが、焦ってそのまま再始動しようとしたんじゃないか？
まぁ落ち着けって事だよ
2021/11/29(月) 21:15:03.21ID:y4TLXjJx0
いや、コケてない！
2021/11/29(月) 22:04:24.83ID:P2espNbra
ズコー
2021/11/29(月) 23:39:04.72ID:mKkPjbdoM
>>919
180度クランク2気筒はピストンのタイミングが悪いところでエンストすると始動に時間がかかる
クラッチをカチカチしながらちょっと足で進むと悪いポジションが解消されてすぐ再始動できる
2気筒はクソエンジン欠陥エンジンしかも遅い
2021/11/30(火) 00:40:48.92ID:yfp0+wM20
最後の行が急に殴りかかってくる感じで草
925774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9743-52RU)
垢版 |
2021/11/30(火) 01:22:05.63ID:8A25rYk10
二気筒は技術の進化でトレンドなんだがな
ラクッペがバカにされる理由がよくわかったわ
2021/11/30(火) 02:47:56.10ID:TAXp97bVd
>>925
ただし 270°クランクに限る
だけどね
927774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9743-52RU)
垢版 |
2021/11/30(火) 03:46:21.64ID:8A25rYk10
>>926
270度クランクは何が優れてるの？
なんで小排気量で主流にならないの？
928774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-+Yr+)
垢版 |
2021/11/30(火) 07:47:38.32ID:1Qh2YFjYr
今、Z750に乗っててハイオク、街乗り13、高速20前後って感じなんだが、
ninja650の現行車って燃費どう？
ninja650も納車時間かかるのかね？
乗ってる人のインプレなんぞも聞きたい
2021/11/30(火) 08:13:21.09ID:Us19i+9wM
>>928
km/L25〜28くらい
タンク半分で給油ランプが点滅するクソ仕様のせいで恩恵は感じない
あとめちゃ遅い
昨日はZ125に抜かされたわ
2021/11/30(火) 08:23:04.98ID:1SDCcqBE0
>>927
270°クランクは低中回転域でトルクがドコドコ出て楽しいが高回転はす苦手
2021/11/30(火) 08:26:09.95ID:1SDCcqBE0
>>930
間違えた、270°クランクは高回転は少し苦手
ただしクランクシャフトにコストが掛かる

トルクが稼げないが高回転にしやすい小排気量は180°クランクがいい
932774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f09-BhQk)
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2021/11/30(火) 08:26:26.76ID:UPeC/Auk0
>>926
最新ツインだとLONCIN、CFMOTO、ROYAL ENFIELDが270度だが、どこかでQJMOTORは
180度との情報を見た気がする。
2021/11/30(火) 08:35:38.03ID:1SDCcqBE0
昔は位相クランクシャフトを作る技術が無かったので 90°のVツインにするしか無かったが 270°パラツインならVツインより軽量・低コストで似たような特性が得られる
2021/11/30(火) 08:36:43.88ID:MmD859iX0
>>928
ERで古いが平均で22、下は18、上は26だな
街乗りだけなら20が目安、ギヤ比が低く感じるから高速上限の120巡行だと平均に届かない感じ
後続距離は燃料警告灯が点き始める辺りで250km 全点灯で12l前後入る感じだな　
935774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f09-BhQk)
垢版 |
2021/11/30(火) 08:40:56.93ID:UPeC/Auk0
>>931
ああ確かにQJは550ccと他よりは小排気量だな。
936774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97b7-mgIj)
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2021/11/30(火) 08:57:00.14ID:B0dx92940
>>923
セルモーター回せばクランクシャフト回るだろ
シフトと勘違いしてないかい？
2021/11/30(火) 11:02:29.13ID:1SDCcqBE0
>>919,923
カチカチ言ってるのはスターターリレーじゃない？
単にバッテリーが弱いだけだろ
2021/11/30(火) 11:05:27.07ID:1SDCcqBE0
>>935
QJって良く知らないけど位相クランク作る技術が無いだけでは？
939774RR (ｽﾌｯ Sdbf-ECuR)
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2021/11/30(火) 11:34:43.49ID:wD8S1Yjtd
あんまり正確に計ったことないけど
2019Z650だと燃料計が点滅したら入れるようにしててだいたい10L強で満タン
通勤だと230km、高速主体のツーリングだと300km超
得意な速度域が60-130くらいなので街乗りからロンツーまで過不足なくこなせるよ
自分で言うのもなんだが、不人気車なので試乗車上がりとかまだ在庫あるかも
忍650も高速で乗ってみたけどあっちの方が高速は楽だな
エンジンは乗ってみたらわかるけど5000回転くらいからホントにちょうどいいトルク
癖がないとか、盛り上がりに欠けるとか言われてるけど結構いろいろ乗ってきた俺から言わせると何と比べてるの？って感じ
バランスマジックを堪能できるよ
940774RR (ｽﾌｯ Sdbf-ECuR)
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2021/11/30(火) 11:39:25.78ID:wD8S1Yjtd
>>938
別にメリット無いからだろ
電子制御が必要な大トルクでも出てれば話は別だが、Vツインのフィーリングでパラツインのメリットデメリットはきっちりあるんだから
マルチ信者も180度パラツインバカにしてる奴も同じ穴の狢だわ
直6やH6ならまだわかるがな
941774RR (ｴｱﾍﾟﾗ SDbf-ZQOw)
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2021/11/30(火) 11:43:48.84ID:oUo7bqu3D
〜人類の歴史は2031年で終わり〜

31年 キリスト死亡
↓
↓2000年
↓
2031年 人類滅亡（人類は不合格）

人類は2000年間に及ぶテストで不合格になった。
宇宙人(神)は人類に失望しているそうです。

宇宙人の科学技術は人類より100万年は進んでるので君たちの性行為も全て知ってる。
2021/11/30(火) 11:49:31.68ID:5YqHgHI90
アプリで管理してるけど平均は25.62km/lだな
冬の山で回したら21.28km/l、北海道行ったときは29.85km/lぐらいの変動幅
2021/11/30(火) 11:53:57.78ID:q/aO2UeVa
俺のは20年式で平均24.6だな。高速はほとんど乗らないで峠4割市街地渋滞6割て感じかな。タンデムで日帰りツーリングした時は22.8だった。
944774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f09-BhQk)
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2021/11/30(火) 11:59:21.04ID:UPeC/Auk0
>>938
QJ600GSとかいうミドルの4発があるしBenelliブランドでEU圏や日本にも出してるから
それなりに技術はあると思うけど。今回MV AGUSTAでも使ったし。
2021/11/30(火) 12:36:59.64ID:1SDCcqBE0
>>944
フラットプレーンクランクの直4なんて1969年からあるから技術が必要ってわけではないけどね
2021/11/30(火) 12:39:18.10ID:1SDCcqBE0
>>940
メリットあるから世界中のメーカーで 270°ツインが流行ってるんじゃない？

レンタルとかで一度乗ってみろよ、楽しいから
947774RR (ｽﾌｯ Sdbf-ECuR)
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2021/11/30(火) 14:00:56.33ID:wD8S1Yjtd
>>946
なんか変な話になってないか？
メリットはVツインよりコンパクトな設計になることでデメリットはパラツインの中でも回転バランスの悪いエンジン
それとフィーリングの話は全然違うんだが
おっしゃる通り中排気量は270度クランクがブーム
ここは希少な180度パラツイン650ccバイクのスレだよ
野暮な事は止めて巣に帰りなさい
948774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f09-BhQk)
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2021/11/30(火) 17:56:15.27ID:UPeC/Auk0
>>947
そのとおり、希少な180度でも270度のMT07同様にスイスイと楽しく走れたよ試乗だけど。
949774RR (ｽﾌｯ Sdbf-ECuR)
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2021/11/30(火) 18:10:02.40ID:wD8S1Yjtd
>>948
2020モデルからの液晶メーターは見易いよ
RSに拘りないならそっちがお得かも
>>661のキャンペーンもやってるなら間違いなくお得と思う
2021/11/30(火) 18:54:34.79ID:sFbzE8DC0
このエンジンは、5000〜12000rpmきっちり使うと気持ちきい。270°房って、怖くて3000rpm以下までしか使ったこと無い初心者なんじゃね？
2021/11/30(火) 20:03:02.64ID:1SDCcqBE0
>>950
せいぜい 9000rpmくらいまでしか楽しくないし、12000rpmなんてとうてい回らないと思うけど本当に乗ったことある？
2021/11/30(火) 20:23:44.85ID:r8u7EgHU0
このバイクだって日本の交通事情で日常（合法）的な使い方だと
片鱗見えるのなんか高速合流時の数秒だけだしなあ
サーキットに持ち込む層はハナから買わないだろうし
2021/11/30(火) 22:38:15.27ID:ei9qq5By0
R3と2台持ちだけど、久々に乗り換えると、スタート〜4000回転くらいまでのトルク感に圧倒的な差を感じる。

そういう意味では、Ninjaは低速〜中速域でも良さを楽しめるバイクだと思う。
2021/11/30(火) 22:49:20.57ID:vuEeccMLd
>>953
半分の排気量のバイクと比べてるの？
何を言ってんの？
955774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9743-ECuR)
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2021/12/01(水) 06:50:35.22ID:4dWpTKj90
カワサキのバイクのスレでヤマハやドゥカの話してるアホも似たようなもんだろw
2021/12/01(水) 07:02:15.05ID:gAn1A2ckM
ninja650で筑波1分1秒台出してる人いるぞ
2021/12/01(水) 08:52:24.08ID:6ybm8r1oa
>>956
動画があったら見たいです。
スゴイな1秒台は💧
2021/12/01(水) 10:19:31.69ID:e0ofK/i10
1秒台ってそこそこ上手い人のGT-R並じゃねーかw
2021/12/01(水) 10:21:22.32ID:Y2mxJV4G0
ぐぐったら3秒台はいるな
2021/12/01(水) 10:50:35.55ID:S/EKcYRwd
そこの2秒の差を分かりやすく説明しめ
2021/12/01(水) 11:09:09.67ID:wYUnNqy60
>>956
筑波の10月のTC400だな
予選、決勝とも2秒を切ってる
2021/12/01(水) 12:46:55.64ID:PGWjpuklM
俺なら１分切るけどな
2021/12/01(水) 13:52:16.42ID:6ybm8r1oa
俺も俺も
964774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff1b-A0SX)
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2021/12/01(水) 14:55:25.90ID:sQVKM5bO0
じゃあ俺も
2021/12/01(水) 15:03:12.09ID:OYq3ow+0M
>>957
バイク屋の零細youtuberだけど検索したら出てくると思う
ninja650 レーサー

>>961
ご存知でしたか
2021/12/01(水) 16:40:32.94ID:caHYPPu1M
次のスレ立てる。

※別回線から
2021/12/01(水) 17:45:11.80ID:y7Rgq//fM
60分きるのがやっとだな
2021/12/01(水) 20:04:06.29ID:a//BdSTea
初見でも10分切るの余裕だと思うわ
2021/12/01(水) 20:32:13.64ID:caHYPPu1M
60分以上間隔空くと、スレ落ちる。
2021/12/01(水) 20:32:56.00ID:Z1xpr0oQM
それでは、お待ちを。
2021/12/01(水) 20:34:36.12ID:Z1xpr0oQM
【kawasaki】ER-6n/f/Ninja650/Z650/Versys650 part54
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1638358459/

Next
2021/12/02(木) 00:04:09.41ID:vwzp6PEW0
ninja650 筑波で検索すると出てきました
2021/12/02(木) 08:11:31.97ID:TbS9ZwUmM
次スレ速すぎだろ
バイクは遅いのに
2021/12/02(木) 14:31:05.53ID:0FJHAUwB0
Versys650の日本発売あるのかな
やっぱハードパニアはいいなぁ、羨ましい
2021/12/02(木) 15:28:52.98ID:EQRlHWKu0
純正じゃなきゃ付けられるんじゃね？
2021/12/02(木) 17:55:54.77ID:0FJHAUwB0
ヘプコのがつくみたいね
でもサードパーティのブラケットってパニア外したときの格好が微妙なんだよな
仕方ないことだけどさ
2021/12/02(木) 20:01:32.09ID:GDNjBeXga
>>976
わかる。パニア取り付けて無い時の形が未完成というか、あからさまにパーツ付けてません感あるよね。純正のはうまくまとめてあってカッコいい
2021/12/02(木) 23:57:04.17ID:yT9BpLVA0
そろそろハンカバの出番のようだな…！
979774RR (ｽﾌｯ Sd94-ZpoB)
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2021/12/03(金) 07:18:46.69ID:M+I/bCS3d
リターンライダーなんだけど、スーパーフォアとninja400とZ650で迷ってる
ときどきツーリング(長くて一泊二日)、車ありでどれがオススメ？
2021/12/03(金) 07:28:18.08ID:qAF08JCwd
>>979
Ninja400だな
圧倒的に軽くて走っても気持ち良い
2021/12/03(金) 07:55:20.57ID:pIWhv/xud
>>979
こないだドリーム行ったけどCB400はもう注文受け付けてないし中古は価格爆上がりしてるらしいぞ
2021/12/03(金) 08:10:49.05ID:CTyomxnM0
>>979
一番気に入ったのが良いぞ
まぁ慣れないうちはタチゴケするからカウル無しにしとくのが無難だと思うがな
983774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9809-v359)
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2021/12/03(金) 08:17:03.32ID:9q+a9aBY0
>>979
3車とも試乗したが、ツーリングでゆったりでもそこそこのペースでも自在に快適に
走りたいならZ650（お好みでNinja）一択。新400（試乗はＺ）は軽くて速いが回
して楽しむバイク。
CBは絶賛する人が多いのでダウンサイズ化の候補として自分も期待したが上まで回
し切らないと全く鈍重でお話にならなかった。
2021/12/03(金) 08:25:03.28ID:HPbcuHEnM
スーフォアが乗ってて楽しい
80kmくらいからvtec外れてさらに加速するし
ボルドールだと風防は上半身はninjaよりよくて胸元までガード、下半身はninja以下でノーガードだな
Z650は眠くてつまらないバイク、風防ないからすぐに手放すだろう
ninja400は乗ったことない

ninja650、Z650は介護バイク、めっちゃ遅い
985774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9809-v359)
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2021/12/03(金) 08:35:52.08ID:9q+a9aBY0
>>979
あとスレ違いですまないがツーリングの道具として燃費や積載性を第一に考えると7kg
軽量化した新NC750Xはどうだろう、出力も上がって7000回転まで回るようになったし
エンジンやタンクが低い位置にあるから214kgでもサイドスタンド引き起こしで重く感
じないよ。ただクラッチはやっぱりZが圧倒的に軽いから腱鞘炎持ちにはDCTおすすめ。
2021/12/03(金) 09:52:19.27ID:GjyAuhAqr
>>984
HyperVtecっ時速じゃなく回転数制御じゃね？
6速80キロでもバルブ開くん？
987774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr88-fx0V)
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2021/12/03(金) 10:16:09.05ID:icxLLrkTr
>>979
軽さと燃費ならZか忍者、積載性と高級感ならスーフォア
あとは2気筒と4気筒なので、どちらが好みかってところ
走行性能はどちらも過不足ない
2021/12/03(金) 11:14:23.13ID:rQOsW6t4a
どこ重視するかで選べばいいと思う。あと全部試乗してみたら後悔しないと思うわ
2021/12/03(金) 11:52:30.71ID:HHb/ccKDr
クルマが有るならもっと個性があるバイクの方がツーリングも楽しいと思うが人それぞれか…
990774RR (ｽﾌｯ Sd94-ZpoB)
垢版 |
2021/12/03(金) 12:01:10.57ID:M+I/bCS3d
>>983
一番わかりやすく感じた
ちゃんと乗ってるんだろうね
NCは教習で乗って結構欲しくなったけどスーパーフォアみたいな思い出補正はあるだろうね

>>984
さすがのクオリティ

>>988
そだね、全部乗ったら迷わない三台だと思うわ
俺もスペヲタだったからZ650なんて視界にもなかったからな

スーパーフォアマニアにはCB1300とCB1000R乗り比べてみて欲しいわ
どっちも素晴らしいバイクだが、どっちが好みかで自分の嗜好がわかると思うよ
音だったら現行ならVFR800を高速のトンネルで回してみたらいい
それでも直4VTECがいいならCBRにすればいいと思う
400のマルチは進化が止まってるからな
今はリッター200馬力なんだから最低でも70馬力くらい出さないと
それだったらCB400SFも迷うと思うわ

ちょっと埋まりきらなかったね
俺もZ650には何の不満もないので多分もうあんまり書かないと思う
自分のバイク探さないとなw
991774RR (ｽﾌｯ Sd94-ZpoB)
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2021/12/03(金) 12:05:20.71ID:M+I/bCS3d
>>989
ほんとそれ
個人的には6R、10R、fireblade、BIG1あたりが現在の候補
CB1300が一番世界観を変えたな
バイクってバランスも大切なんだね
2021/12/03(金) 18:32:21.70ID:TIByKRfSM
ninja650はびんぼバイク
自分は貧乏だからninja650乗ってる
Z650乗ってる子の気が知れない
よほどお金がないんだろう…
2021/12/03(金) 18:33:52.87ID:TIByKRfSM
>>986
お前乗ったことないだろ
二段ロケットみたいなるんだぜ
マルチ乗ったことないキッズか？
2021/12/03(金) 19:23:03.49ID:R4wpdxdj0
>>993
返答になってねーぞw
995774RR (ｽﾌｯ Sd94-ZpoB)
垢版 |
2021/12/03(金) 19:48:41.68ID:M+I/bCS3d
VTECなら高速の燃費対策で6速は6750回転とかからじゃなかったかな
CB400SFなんて誰も気にしてないんだよ
特に大型免許の人はね
まあ、1300乗ればわかるかなと思ったけど免許ないんだなw
2021/12/03(金) 20:10:04.99ID:oVY8oAwv0
そろそろ質問いい？
2021/12/03(金) 21:09:59.66ID:+n1jUTW+0
次スレワッチョイ無しか・・・
2021/12/03(金) 22:29:00.54ID:4HU2UYHc0
【kawasaki】ER-6n/f/Ninja650/Z650/Versys650 part54
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1638538054/

本スレ
荒らしはIDワッチョイ無しへどーぞ。
2021/12/04(土) 08:28:13.83ID:NGWjDa3KM
>>995
バカかお前は
1000774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1e43-ZpoB)
垢版 |
2021/12/04(土) 08:57:27.50ID:b/sw2O7F0
>>999
あら効いちゃったのねw
10011001
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