>>877
サーキット走行歴は無いけど、峠道では軽くて速い、面白いバイクだよ。中低速から蹴られるように加速するし足回りも豪華で高級ＳＳ並みの装備だし。
ただ、ＭＣ後すぐのモデルだからか、品質面は国産と比べてちょっと不安があって、キーレスが反応しなくなってエンジンを掛けられなくなったり、
メーターが突然消える、走ってる時にリザーバタンクのカバーが吹っ飛ぶ、真夏の街中を走ったりするとヒート状態になってクーラントが噴き出るなどのトラブルで何度が入院させたから、
国産車のように故障知らずのタフな作りではないと思う。メンテサイクルは1年/16000km毎にディーラーで定期点検を受ける事となってる。

https://www.youtube.com/watch?v=TodfrtkAXB0&;t=1s
参考までに海外の動画だけど、新スピトリは冷却性能に問題を抱えてるみたいで、サーキット走行ではクーラントが過熱してしまうことがあるとの事だから、サーキットメインなら注意した方が良いかも。
日本でも夏場は熱的に結構きついし・・・。