Kawasaki Z900RS Part39
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公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z900rs/
前スレ
Kawasaki Z900RS Part37
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1629494292/
Kawasaki Z900RS Part38
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1630575057/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 腕磨くのには知識と努力が必要だけど盆栽は金出せば買えるからな。決まって安全走行が言い訳だから >>649と>>653とかが道の駅で他人のバイクにコソコソ言ってるおじさんなんだろうな あのバイクはタイヤの端までツルツルだから攻める事が出来てる、あっちのはダメ、とか車運転しながら言ってた中卒いたなw どの世界でもそうだけど見栄張りたいんなら全方位隙なく固めないとな､､､
どっか突かれて真っ赤になって必死に言い訳じゃカコワルイことこの上ない。
乗り手もかっこよくシェイプアップされてて、バイクもセンスのよい弄り。
そして必須はスマートな奔りに尽きるな。 >>659
自分は一個上から目線なのがスゴい…センスのいいカスタムバイク見せて欲しい お前らすぐ釣られるから取り敢えず「-pveB」をNGしとけよ 純正ホイールがかっこ悪いってだけでOZに替えた俺の勝ちでOK？ >>649 >>653
また僻んでるのか？w
貧乏なのは罪じゃないけど、正直みっともないぞw >>662
純正のわりにかっこ良くないか？
まあ俺も変えたんだが 今度近くでカワサキコーヒーミーティング？があるから、ちょい弄りタイガーで行こうかなーって思ってるけどこのスレ見てたら何か不安になってきた
ボコボコに袋叩きにあうんか、、、 そんな事言わないで下さいよー
おじさま集団がコソコソこっち見ながら言ってる光景が目に浮かぶ、、、、
ただの被害妄想であってくれ そうですかー
まだまだ先ですけど、コーヒー飲みに行ってきます！ どちらにしてもノーマルおよびちょい弄り程度じゃ行かない方がいいよ。
ネタとか釣りとかじゃなくマジで。
第三者から見ても出先でノーマルとかアクラのスリップオンだけ着けたのを見ると、
「うわ、こいつ何でこのバイク乗ってんだw」とか思っちゃうもん。
同じ中低層向けバイクのW800とかCB1100とかだと別に何とも思わないけど、このバイクはそう感じてしまうんよ。
ノーマルの雰囲気がカスタムありきってのもあるけど、 お前がどう思おうがどうでもいいよ
何様のつもり？馬鹿？ ノーマルでも十分かっこいいぞ
所有して近くで眺めると細部まで素晴らしいデザインだと思えて来るぞ
きっとその子はz900rsを持ってないんだろうね
ノーマルで惹きつけるものが無ければこんなに売れない ニワカなのかバイク好きなのかを見分ける判断基準になるよね
カスタムは z1000rs mk.2 が欲しいのだが出ないだろうな
血統からしてz900ベースでの角はないから
z1000ベースになるのがセオリー
でもそこまではやらないだろうな
z900rs mk.2なら簡単だがそれだと違う 販売台数みると、毎年すげー売れてるけどあんま見かけないんだよな 多分、若者と違って買っても月一回二回しか乗らない人がメインだからじゃないか ツーリングスポットや道の駅だと3、4台以上のグループがいたら大抵1台はこのバイクが混じってるけどな
走ってる場所によるかもね上記のような場所は大型率が高いし 買うのがやっとでイジる余裕なんてないわ
皆さん、お金持ちね～ 大型はこのバイクで満足してるんだけど、やっぱり重たいので原付二種の増車を検討しています。
みなさんのオススメを教えてください。 皆さん、荷物いれるのにどんなバッグ使ってます？近々納車なんですが、雨具とか出先で脱ぎ着したものいれるのになにがいいかと悩み中で。シートバッグでオススメある？ >>681
原付二種は甘え
大型あるのにそんなもの買ったら大型に乗らなくなる
原付二種を3台もってて大型が埃かぶってる俺からの忠告だ(´・ω・`) >>681
125に拘らず普通二輪もコストそんなに変わんないよ？
ファミバイ特約でも人身付きならまあまあ高いし、26才以上なら特に
ランニングコストは調べても良いと思う
NMAX155も持ってるけど快適よ、自動車道とか気にしなくていいし
ギア付きならXSR155もかっこいい >>682
Z900RSにシートバッグとかあり得ないだろ
雨具が必要な日はスクーターにでも乗ってればいいんじゃない？ >>688
バイクは125cc以上なら乗れます
z900rsは何ccか分かるかな？ >>682
ちっとは参考になるマジレスしちゃうぞー
TANAXスポルトシートバッグの大きさがちょうど良かった、日帰りはこれ
https://i.imgur.com/uCNligB.jpg
RS納車前にデイトナヘンリービギンズシートバッグ13-26Lを買って用意してたんだけど、リアシートより大きく合わなかったので他のバイクに転用した
実車来てから買えばよかったよ
https://i.imgur.com/ZqGK8oz.jpg
ツーリング休憩の前提だけどジャケットなんて当然入らないのでライジャケの袖に1mのワイヤーを通してヘルメットホルダーにロックしてる
着てるのはhyodとKADOYAだし放置したら盗難怖い アドレス125が二台目には最強
クルマ持ってないので買い物はアドレスだけど、とにかく荷物がたくさん載る
コストコでのまとめ買いも余裕 リアホイールの上にあんなに無駄なスペース開けずに小物入れ作ってくれたら良かったのにねー >>695
ついでにZ900RSに似合うジャケット紹介してよ
SIMPSONなんて加齢臭＆ダサくて着てらんねー とりあえず、シンプソンとイエローコーンだけは無いな
クシタニやコミネレベルに罰ゲーム 8月下旬に青玉予約したけど10月中に納車されそう
やたー オーダーメイドのスカジャン着てる
龍とドラゴンのやつ
マジで渋いよ コミネはKOMINEってでかく書いてなきゃデザインと価格がいいんだけどな。 >>705
2か月くらい待てば買えるのか
新型カタナのオイル交換でレッドバロン言ったら5000キロの状態いいのが税抜き１５８万で売ってたから
驚いたけど
グーバイク見たら全部プレミア価格なんだな プラザ行ったら、クシタニとKawasakiのコラボがあった >>716
品番教えてください
欲しいです
コミネロゴないのがかっこいい >>718
JK595、594は軍っぽくてまた良い
重いし対雨微妙だし通気悪いし利便性は悪いwオイルドコットン入門品って感じだね >>682
自分も検討中。
モトフィズのタンクバッグ使ってるけど雨の日にレインカバーかけなきゃいけないのが面倒で検討中。ロンツーメインならドッペルギャンガーのターポリンバッグかパニアを 付けるのが一番幸せなんじゃないかな。快適性に勝るものはない。 >>707
龍とドラゴンのやつ
龍とドラゴンって同じじゃないの？ 仮定）プラザ100店舗x50人待ち=5000台。年間何台製造できるんだ？買えねだろわー！！！ >>514
バイクを見せつけるのが生きがいなんだよ。特にカワサキとハーレー乗りは 自宅から片道10キロのところにバイクが多く集まる道の駅がある。ビンテージハーレーで国産バイクの近くに止めたら、なんか小言言われたりする？当方アラサーで身長180あるけれども。 道の駅の話はネタなんだから何も気にすんな
そもそもバイクよりもジジババたちの方が多いし他人なんか気にしとらん このバイクのテールカウルって珍走のバイクと同じ手前かっこ悪いよなぁ >>738
ハレ乗りがわざわざこんなスレ見てんの？ 代表的なのが道の駅なだけでコンビニだろうが信号待ちだろうが品評会してるやつは常にしてるぞ 元々カッコイイバイクなんだし見せつけてやればいいさ
あとは乗り手もカッコ良ければディスられることないでしょ（笑) このバイク、大型の範疇では小さ目ではないかな？
トラの方がポジション楽だった。
187㎝、87kg。 今日プラザ行ったら青玉虫なら来春に納車されるかもだっつーから予約してきた
ほんとはSEが良かったけどいつになるかわからんってさ >>745
お前の体格なんて誰も聞いてないしどうでもいい >>745
お前ロードグライド乗りか？
ここはちびのおじさんが多いから体格自慢すると叩かれるぞ。横倒しになった大型バイクなんて起こせないんだからな。 おれ170ないけどz900rs乗れてるから
なんなん？！走り出せば関係ない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
