【SC82】HONDA CBR1000RR-R/SP part6【21-】

**774RR** · 2021/09/30(木) 20:48:13.66

SBKでもBSBでもHRCのワークス活動なのにどうにも遅くて御免なさい
赤字企業の出来の悪いアホンダラの役立たずなツアラーなんですからw

2020年より発売の出来損ないのツアラーCBR1000RR-R/SP（型式SC82）の専用の本スレです
その他の年式(SC57,SC59,SC77)は専スレがあるのでそちらでどうぞ
前スレ
【SC82】HONDA CBR1000RR-R/SP part5【21-】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1632149504/l50　←　嫌がらせでスレ削除し消される
前々スレ
【SC82】HONDA CBR1000RR-R/SP part4【21-】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1629598165/l50
過去スレ
【SC82】HONDA CBR1000RR-R/SP part3【21-】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1629264347/l50　←　嫌がらせでスレ削除し消される
【SC82】HONDA CBR1000RR-R/SP part2【21-】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1622698438/l50
【SC82】HONDA CBR1000RR-R/SP part2【20-】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1590811574/l50

**774RR** · 2022/01/10(月) 12:07:19.17

ホンダのバイク、今期めちゃくちゃ売れてるから開発にも力入れてくれると良いな

**774RR** · 2022/01/10(月) 17:08:43.53

大赤字だからそれどころじゃないし無理でしょうw

**774RR** · 2022/01/11(火) 10:15:27.17

バイクはずっと黒字

**774RR** · 2022/01/11(火) 10:18:57.21

SBKは明らかに赤字
大金使ってワークス参戦までして
表彰台にも登れてないんだもの

**774RR** · 2022/01/11(火) 10:38:29.54

去年バウティスタが表彰台乗ってるが？

**774RR** · 2022/01/11(火) 11:56:20.91

鳴り物入りのワークスチームでも勝てないのがスーパーカブ号上位互換ツアラーの現実

**774RR** · 2022/01/11(火) 18:20:42.78

ツアラーなのにリッターSSっぽく売ろうとするから大失敗するんだよなw

**774RR** · 2022/01/12(水) 17:55:15.39

これが赤字企業の失敗作w

**774RR** · 2022/01/12(水) 20:34:58.01

馬鹿が騒いでるスレってここですか？

**774RR** · 2022/01/12(水) 20:43:33.43

こいつも騙されてこんなカブに憧れたアホンダラ
まさにバカッツラだなw

**774RR** · 2022/01/13(木) 06:49:24.71

いいバイクだよ！旧トリプルRは、！
ｂｙ海豚の子

**774RR** · 2022/01/13(木) 11:04:26.02

それはホンダボの諸元表スペックに簡単に騙されたバカッツラの言い訳ですよねw

**774RR** · 2022/01/13(木) 19:27:47.99

カラーリング変更してホルホルしている大型カブのスレはここで良いですか？

**774RR** · 2022/01/13(木) 19:42:37.04

CBR1000RRR ホルホルブレード。

**774RR** · 2022/01/13(木) 20:52:50.97

ホンダボメガ盛りッターカブダルブレードモッサリツアラーですw

**774RR** · 2022/01/14(金) 00:11:25.02

このスレ、ズーッとモッサリマンが住み着いてて、知りたい情報が入ってこない。
モッサリマンは、CBRで事故ってカタワになってしまい、悔しくてこのスレで怨み続けてる自業自得なビッコ引きなんでしょ？

**774RR** · 2022/01/14(金) 08:57:32.99

地元のツーリングクラブを
退会してしまった。
やめなきゃ、よかった。
孤独な、旧トリプルRだよね！
ｂｙ海豚の子

**774RR** · 2022/01/14(金) 09:48:40.32

昔からホンダボは全てモッサリツアラーですw
それを知らないのはバカッツラたちだけです

**774RR** · 2022/01/15(土) 10:48:50.46

明日、旧トリプルR乗りたいなあ。
寒いけどね！
ｂｙ海豚の子

**774RR** · 2022/01/15(土) 20:35:48.36

>>338
ハンドルカバーも付けて正しいツアラーの乗り方を心掛けるようにな

**774RR** · 2022/01/16(日) 07:08:39.85

>>338
アップハン化しないの？
ポジションきついだろ？

**774RR** · 2022/01/16(日) 11:12:58.43

昔からホンダボは全てモッサリツアラーなんですからw
間違ってもリッターSSだなんて思ってはいけませんよ

尻に大きな箱を付けてハンドルカバーとグリップヒーターが
必須ですからねw

**774RR** · 2022/01/16(日) 15:01:44.99

下取りに出して2022年モデルに買い替えないと
2022なら間違いなく名機

**774RR** · 2022/01/16(日) 18:45:19.50

いいえホンダボって時点で毎度ガッカリさせられる
カブの上位互換モデルのモッサリツアラーですよw

**774RR** · 2022/01/17(月) 02:20:10.13

昨日は、久々に旧トリプルRに乗った。
ショッピングモールにラーメン食べに行っただけだけどね！
まあ、楽しかったよ。
ｂｙ海豚の子

**774RR** · 2022/01/17(月) 20:51:40.82

日々ツアラーとして活躍させてあげてください
SBKでは全く活躍することができませんのでねw

**774RR** · 2022/01/18(火) 10:01:56.34

>>345
街乗りとして、
使っていくよ！
ウチの旧トリプルRも、下手糞なオイラに買われて
運がないな！
ｂｙ海豚の子

**774RR** · 2022/01/18(火) 17:44:22.32

エラーが出ないようになってスプロケでギア比が変えられるようになるといいですねw

**774RR** · 2022/01/19(水) 20:27:06.14

こんなに寒いとグリップヒーターとハンドルカバーとが欠かせませんね

**774RR** · 2022/01/19(水) 20:30:42.66

こんな寒い日は乗らないのが一番

**774RR** · 2022/01/20(木) 11:03:55.46

中身はカブですから新聞配達員みたいに乗らなくちゃ

**774RR** · 2022/01/20(木) 23:16:29.58

納車まで時間かかるのはいいから、早く2022年モデル国内発表して注文受付してほしいわ
いつから注文開始するんだよ

**774RR** · 2022/01/21(金) 09:18:11.73

マイチェンの新型は朝日風防とハンドルカバーと尻の箱が標準装備になるとw

**774RR** · 2022/01/21(金) 11:53:59.51

カブとベンリィがCBの始祖ですから
それは今でも変わらない事実ですよw
カブ→スーパーカブ→ベンリィ→最初のスポーツモデルCS→最初のフロントテレスコモデルSS→ベンリィCB

https://news.yahoo.co.jp/articles/dc8f270cf1268e74a3d2c4a462dab98a5295fed6?page=1
その上位互換機種であることは変わりませんw

**774RR** · 2022/01/21(金) 12:10:44.19

カブのOHCエンジンの始祖
それがスーパーカブC65
その後の排気量追加で
C50 C90そしてのちのC70
ベンリィスポーツ
それがCS50 CS65 そして新型エンジンのCS90
フロントがボトムリンクからテレスコに変更し一部Y部品が組み込み
それがベンリィSS50
フロントさすをボトムリンクのままで高回転高出力の2気筒化
それがベンリィCB125

その後のモデル CB750Four以降もこの始祖達からの発展モデルであることは史実です
CBにXが付こうがRが付こうがRが山盛りの大盛りに付こうが永遠に変わらないでしょう

**774RR** · 2022/01/21(金) 12:11:56.71

訂正
CB125ではなくてCB92でしたね

**774RR** · 2022/01/21(金) 13:31:31.35

発狂馬鹿の理屈だと、こいつの始祖は単細胞生物な訳で上位互換品でしかないってことだなw
自分でミジンコ以下でーすって公言してまわってるのか(苦笑

**774RR** · 2022/01/21(金) 19:44:33.82

とか言いながらカタログ値に釣られたバカッツラなカブ乗りが必死になっているなw

**774RR** · 2022/01/22(土) 14:59:13.62

ホンダボとは蝶に擬態した蛾のようなバイクだなw

**774RR** · 2022/01/22(土) 20:49:55.69

ホンダボは最初からリッターSSじゃないんだからw
赤字な企業にもあこぎな商売が透けているんだけど
簡単に騙される方にも馬鹿さというか知恵が足りないのが
どうしても透けて見えちゃうんだよねw

**774RR** · 2022/01/22(土) 21:07:18.28

とりあえず馬鹿の隔離スレはsageておこうか

**774RR** · 2022/01/23(日) 10:07:26.09

アホンダラ達のモッサリツアラー本スレ上げとく

**774RR** · 2022/01/23(日) 16:27:10.54

ここで暴れてる馬鹿は何に乗ってんの？
乗ってもないのにカタログスペックだけみて騒いでるだけかな

**774RR** · 2022/01/23(日) 20:25:52.09

SC59で足も届かなくてローンNGで手も届かなくて、以降のモデルが全部恨みの対象なんだろ。

**774RR** · 2022/01/23(日) 23:42:21.11

アホンダラってホンダボの歴史的なモッサリが理解できていないんだなw

**774RR** · 2022/01/24(月) 10:53:42.40

ホンダボのSC59って未だに初期型の未登録車が残っているほどの不人気車だろw

**774RR** · 2022/01/25(火) 13:31:42.44

ホンダボだなんてアホンダラの中でも釣られやすい単細胞なバカッツラしか買わないよw

**774RR** · 2022/01/26(水) 22:57:01.84

モッサリなホンダボの新型はフロントサスをボトムリンクに戻してもいい頃だw

**774RR** · 2022/01/27(木) 06:57:14.70

SBKにワークス参戦して
表彰台にすら登れないマシンは失敗作だよ

**774RR** · 2022/01/27(木) 10:20:17.31

2022モデルで改善されるん？

**774RR** · 2022/01/27(木) 10:26:49.09

大失敗したSC82は酷評されて叩かれた
モッサリツアラーだからフロントサスが
鉄カブのようなボトムリンク化して
尻箱とサイドパニヤが標準化w

**774RR** · 2022/01/27(木) 10:30:25.69

ホンダが渾身の改善改革をして
HONDA ベンリィ C1000-CBR1000RR-R-R-R-R-R-R-R-R-R-R
としてデビューしますw
フロントサスが鉄カブのようなボトムリンク化して
尻箱とサイドパニヤが標準化w
そして前後大型の教習所型バンパーとグリヒとハンカバと標準装備w

**774RR** · 2022/01/27(木) 10:46:29.20

それにキックレバーとセンタースタンドも標準化されるんじゃないかなw

**774RR** · 2022/01/27(木) 14:24:10.11

失敗作なのは周知されているのだからこの際潔くツアラーにしたら良い。
ツアラー史上最速か何かのキャッチコピーで。

**774RR** · 2022/01/27(木) 17:55:42.96

スーパーカブとベンリィの大型化最終進化系w
日々乗れるツアラー史上最速マシンw

HONDA ベンリィ C1000-CBR1000RR-R-R-R-R-R-R-R-R-R-R

**774RR** · 2022/01/27(木) 17:57:44.74

カブのOHCエンジンの始祖
それがスーパーカブC65
その後の排気量追加型で
C50 C90そして後のC65の進化系C70
ベンリィスポーツ
それがCS50 CS65 そして新型エンジンのCS90
フロントがボトムリンクからテレスコに変更し一部Y部品が組み込み
それがベンリィSS50
フロントさすをボトムリンクのままで高回転高出力の2気筒化
それがベンリィCB92

その後のモデル CB750Four以降もこの始祖達からの発展モデルであることは史実です
CBにXが付こうがRが付こうがRが山盛りの大盛りに付こうが永遠に変わらない

もうそろそろ、モッサリなホンダボはフロントサスをボトムリンクに戻してもいい頃w

**774RR** · 2022/01/27(木) 18:05:17.06

ホンダのワークス直系の市販マシンは
昔からCRと決まっているのだから
ワークスマシンはRCで変わっていないし
カブレーシングのCR110は勿論だけれども
Y部品を最初から組み込んでいたベンリィSS50の方が
SC82なんかよりもよっぽどワークスマシンに近い市販車だろw

SBKの直系のマシンならばそのモデル記号がCR何がしでなければ
ホンダの市販レーサー直系の正統派じゃないよw

CBって時点で既に・・・・ツアラーw

**774RR** · 2022/01/28(金) 18:36:25.09

モッサリしたカブの上位互換モデルとして購入すればよろしいw
それがアホンダラの生きがいなんだからお布施と思って赤字の
アホンダを支援して支えてあげるべきなんだよ
まさか4輪車も勿論アホンダを買って赤字の部門を買い支えて
あげているんだろうなw
間違っても他社の自動車なんか買うんじゃないぞw

**774RR** · 2022/01/29(土) 12:54:04.11

おおホンダボ、おまえは亀だ!

カタログの表記はコレでいくべきだよw

**774RR** · 2022/01/29(土) 19:56:08.98

そのホンダのバイクも車も買えない底辺のアホ
こういうところに書き込んでないで、仕事して中古の安い車やバイク買えるように頑張れ
その前に免許取る必要があるかw

**774RR** · 2022/01/30(日) 03:54:59.36

>>376
CRはモトクロスマシンだよ、バカッツラ！

**774RR** · 2022/01/30(日) 05:24:11.78

みんなトリプルR好きなんだなあ。
オイラは、できれば、今日、雨降らなければ、
旧トリプルRで、
イオンモールまで、つけ麺を食べに行くなう。
ｂｙ海豚の子

**774RR** · 2022/01/30(日) 10:24:33.17

>>380
あまりに歴史を知らなすぎる
だからバカッツラなんだよw

ワークス直系の市販マシンは
昔からCRと決まっているのだw

こんな決断するアホンダw

ホンダの電気自動車（ＥＶ）用電池の調達計画が明らかになった。
生産拠点の近くから輸送するため、日米中の３市場でそれぞれ異なる中国や韓国のメーカーから調達する。

将来は絶望的ですねw

**774RR** · 2022/01/30(日) 11:57:26.51

cbrはもういいから
v4のss作ってくれよ
もしくはcbx1000

**774RR** · 2022/01/30(日) 19:28:58.98

>>382
自分の将来心配したら？

**774RR** · 2022/01/30(日) 20:10:42.16

>>382
CR500の歴史
https://youtu.be/E8hWaKOPHE0

**774RR** · 2022/01/31(月) 09:20:23.48

VFR1000Rになってしまうんだろうな。
インライン４は、トリプルRが、最後だと思うよ。
同爆じゃないインライン４を買うなら、いましかない。
オイラは、旧トリプルRを大事に乗っていくよ！
ｂｙ海豚の子

**774RR** · 2022/01/31(月) 11:19:06.06

>>385

お前は歴史を知らない馬鹿w

**774RR** · 2022/01/31(月) 11:28:51.60

>>385
https://www.honda.co.jp/SEEVERT/gallery/08_cr72/
https://www.bikebros.co.jp/catalog/1/115_45/

バカッツラなことしか考えてないで広く知識を付けた方が良いぞ
本来は、カブレーシングとベンリィレーシングが由緒正しいんだからw

2stのCR系は後の無限となる息子と一部の社員有志が開発して
ホンダ社内的には北米でエルシノア(MT)が市販される前後に競技用の市販車
の記号としてCRとなっていった経緯がある筈w

これも市販レーサーだからの経緯があった同じ系譜なんだよw
分ったかな?

**774RR** · 2022/01/31(月) 11:44:16.42

ちなみに当時のホンダ社内としては、社長の宗一郎氏は2stのレーサー開発は認知していなかった
だから本田博俊と社員の有志が内密に開発していた筈で後に北米向けに走行試験を含めて
宗一郎氏の了解が得られることになっていった。
アメホンの仲介によって当時スディープマックイーン氏にもテストしてもらっていた筈で
それがMTとCRの市販化と共に宗一郎氏とのエルシノアCM契約締結と宗一郎氏との晩餐会での
食事会となった経緯があるw
その時に、宗一郎氏は手洗い用のフィンガーボウルを知らなくて飲んでしまった話は有名な本人談の話だ
スープの飲み方で啜ってしまった事と、フィンガーボウルの手洗い水を飲んでしまった事で、恥ずかしい行為
だったことを後に知りその後は食事のマナー学んでを生涯をかけて気を遣う事を心掛けたという

だからお前の言うモトクロッサーのCR500なんてのは、80年代になってからであってまだまだ後の話なんだよw

**774RR** · 2022/01/31(月) 19:46:12.29

お前実はホンダ大好きだろw

**774RR** · 2022/01/31(月) 20:54:27.98

>>390
とか言いながらカタログ値に釣られたバカッツラなカブ乗り

ちなみに俺は60年代半ばから終わり頃のホンダは好きだけどな

**774RR** · 2022/01/31(月) 21:59:06.49

>>391
昔は良かっただけだと老害の始まりになってしまうからさ。
今ならどのモデル好きよ？

**774RR** · 2022/02/01(火) 10:52:52.34

C125とCT125だなw

**774RR** · 2022/02/01(火) 10:55:00.28

SC82とC125の大きな差は同じスマートキーなのに
それが仕舞える場所があるところがC125のメリットであり
出来の良さと品質の差んだよなw
ホンダボSC82はその点でも出来損ないの失敗作だw

**774RR** · 2022/02/01(火) 15:05:28.06

>>375
ベンリィ
https://youtu.be/IWk1b_m_tS4

**774RR** · 2022/02/01(火) 15:14:00.06

>>136
CBRのライダーは下半身不随の身障者な訳だが…。。。

**774RR** · 2022/02/01(火) 16:25:57.35

>>395
それはホンダボの末っ子だろw

**774RR** · 2022/02/01(火) 16:29:31.16

>>395
本物はこっちだからなw

https://www.honda.co.jp/SEEVERT/gallery/08_cr72/
https://www.bikebros.co.jp/catalog/1/115_45/

いくら馬鹿ッツラでも馬鹿なりに良く学習するようになw

**774RR** · 2022/02/01(火) 16:33:33.50

同じカブやベンリィだとしても本物はレギュレーション変更で販売されることになったホモロゲモデルだからなw
https://car.motor-fan.jp/article/10005407
https://car.motor-fan.jp/article/10010470

くだらんSS風味のモッサリしたツアラーモデルのホンダボとは違うんだよw

**774RR** · 2022/02/02(水) 17:21:30.97

ホンダボとは
おおきなカブ号です

**774RR** · 2022/02/02(水) 17:23:51.27

SBKの世界では、
ワークス参戦なのに
おおホンダボ、おまえは亀だ!
なんて言われている車種ですw

**774RR** · 2022/02/02(水) 20:28:59.22

去年はワークス参戦初年度だから大目に見ようよ
今年１勝も出来なかったら撤退だな

**774RR** · 2022/02/03(木) 10:07:40.08

モッサリダルブレード30周年記念車が発売されるw

Honda CBR1000RR-R FIREBLADE SP 30th ANNIVERSARY

総排気量：1000cc
エンジン形式：水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒
シート高：830mm
車両重量：201kg
発売時期：2022年春以降（予想）

生誕30周年を祝う“特別なSP”が登場w

https://www.youtube.com/watch?v=Pj4dfFeDC1U
https://www.youtube.com/watch?v=_uXVW0YQT8E
フロントサスはボトムリンクじゃなきゃダメだろうよw

**774RR** · 2022/02/03(木) 10:08:56.69

でもね
最初に言っておくけれども
SC82っていうツアラーはバカッツラしか買わないよw

**774RR** · 2022/02/03(木) 10:40:50.32

お前の祖国のヒュンダイなんかワークス車なのに排気ガスが室内に入ってきてドライバーを一酸化炭素中毒にする殺人車だけどなｗｗｗｗｗまあお前の中では今でもWRCで最強とか思ってんだろうけどｗｗｗ

**774RR** · 2022/02/03(木) 20:22:52.43

ホンダボは既にWRCでボロ負けするだけじゃなくてツアラーとしてもカブの上位機種としての性能も無いんだなw

赤字企業ホンダの欠陥車カタログスペックだけのこけ脅しホンダボw
ホンダ CBR1000RR-R、オイル漏れ…リコール

ホンダは2月3日、大型スーパースポーツ『CBR1000RR-R』のオイルクーラーアウトレットパイプに不具合があるとして、
リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
対象となるのは2020年3月31日～2021年11月22日に製造された1474台。
対象車両は、オイルクーラーアウトレットパイプ樹脂ホース部の遮熱対策が不適切だったことが判明。
1速ギヤの高回転域で先行の大型車等との車間距離が短い追従走行を行うと、
排気管の輻射熱でホース表面部が溶融することがある。

**774RR** · 2022/02/03(木) 20:24:19.84

SBKの世界の負け犬w
赤字企業の変ダボの惨めさw

**774RR** · 2022/02/03(木) 20:48:57.36

朝鮮人のID:vo4B0U3lのバカッツラがWSBKとWRCをゴッチャにしているから
一応はWRCの泥遊びの話題も混ぜておいたからねw

HRCのワークス参戦なのにキャッチコピーは
おおホンダボ、おまえは亀だ!

しかもオイルクーラーのパイプからオイルをぶちまけてしまう欠陥車w

**774RR** · 2022/02/04(金) 11:03:47.50

SBKの世界の負け犬w
SBKのHRCワークスの動くシケイン
経常赤字企業のホンダボSC82の惨めさw

**774RR** · 2022/02/04(金) 11:23:58.59

まずホンダ車において「CR」の銘が付かないものは
レーシングレプリカの本家からは除外されるし
最初からワークス直系のY部品が組み込みされていない
それは大きなカブという立ち位置のバイクであり
モッサリツアラーに分類されているw

60年代におけるレーシングレプリカの市販モデル
であるカブレーシングやベンリィレーシングよりも
CBRは下位の存在であるのだからw

**774RR** · 2022/02/04(金) 16:06:47.65

ホンダの型式の系譜

　RC　ワークスマシン　門外不出で購入不可
　↑
　CR　市販レーサー　登録は不可
　↑
カブレーシング　登録は可でVFR750やRVF750、VTR1000のSPがこの辺り
　↑　　　　　　　CS SS エルシノアのMTやCBR-Rが中間のこの中間辺り
ベンリィスポーツ　CB92の歴史から鑑みてもその後のCBやCBXやCBRはこの辺り
　↑
スポーツカブ　C110　C115
　

**774RR** · 2022/02/04(金) 19:20:52.53

RC：RC45とRC213V-Sが限定発売
CR/XR：オフロード・CRF1100アフリカツインが最高峰、モトクロス競技用のCRF450RやCRF250Rがある。
CB：4ストロークロードスポーツ、CB系最小にドリーム50（CB50V）がある。
VFR：V4ロードスポーツ
VTR：V2ロードスポーツ
NSR：2ストロークレーシングマシン
GL：ゴールドウィング
NR：楕円ピストン

**774RR** · 2022/02/04(金) 20:21:15.77

貧乏人が騒いでるスレはここですか？

**774RR** · 2022/02/05(土) 00:02:21.43

>>410-411
ホンダボはツアラーw

**774RR** · 2022/02/05(土) 13:25:57.28

>>413
80年代のホンダマンセーらしい

**774RR** · 2022/02/05(土) 16:17:12.82

>>415
嘘はいかんな
何もそんなことは書いていないw

だからお前らはバカッツラって呼ばれているんだよw

**774RR** · 2022/02/05(土) 16:18:32.45

モッサリツアラーSCホンダボを運転しているライダーは頭の身障者のバカッツラなんだよw

**774RR** · 2022/02/05(土) 23:43:47.62

CBRのSC82に憬れて買ったはずなのに
それはワークスなのにSBKの世界の負け犬w
SBKのHRCワークスの動くシケインw
経常赤字企業のホンダボSC82の惨めさw

**774RR** · 2022/02/06(日) 14:33:41.38

ここの目立ちたい荒らしのモッサリメガ盛りジジイは、1000RR-Rが電子制御の塊のハイテクを使いこなせない。

GSX-RからCBRに乗り換えて電子制御の塊のセッティングに苦戦して後悔したライダー。
https://youtu.be/HJ2VpeVJxjE

このスレの住人の海豚の子さんはおそらくハイテクに苦戦しつつも何とかツーリングモードを使いこなしている。