【HONDA】GB350/GB350S 15台目
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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GB350とGB350Sのスレです。
GB350 公式サイト
https://www.honda.co.jp/GB350/
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前スレ
【HONDA】GB350/GB350S 13台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1629809232/
【HONDA】GB350/GB350S 14台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1631071856/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>826
ま？
わし、まだ免許ももってない素人なんだがやばいの？ >>815
それを楽しいと思えるのが羨ましいな
俺なんかただただウザいけどな
だが持ち前の社交性で大人の対応をするんで余計疲れるんだわ なんだかんだで話のネタになるよなバイク
行った場所の引き出し多いとさらに この前スーパーの駐車場で爺さんに排気量聞かれたから1300ccって嘘ついておいた 限定とかだった時代の爺さんはみんな排気量にこだわるよなw Sグレーの方ハンドル交換しようと思うけどハンドルの色黒にするかメッキにするかめちゃくちゃ悩むグレーだと難しいタンクが黒だったらハンドルも黒にするがグレーだとみんなどっちがいいと思う？ 黒かなぁ
Sは元々黒パーツ多いし、そもそもGB350自体メッキ少なめの方が個人的にはカッコいいと思うから >>758
自分もおっさんで他車だけど、WEB申込みのダイレクト保険で一括見積りして、各社のページを観てわかり易い会社で必要な機能だけ付けて契約してる。
もちJAFに入ってるのでロードサービスはカット！
一括見積りだすと10社近くから見積り来るけど、わかり易い会社とそうで無い会社が有るので、どうせ無料だしWEB見積りをお勧めするかな…。 >>824
安物しか造れなくなった今のホンダに、ブランディングに成功したカワサキの様なコスト高に関わる期待をしても無理だって…。 デイトナのタコメーター難民になってしまったわ、いつ入荷されるんだよ
最悪専用ステーだけでも売って欲しいわ > 安物しか造れなくなった今のホンダに、ブランディングに成功したカワサキの様なコスト高に関わる期待をしても無理だって…。
多分昔からホンダは変わってなくて。
CB400SSなんて今だからこそちょっと人気？みたいになってるけ作りがかなり安っぽいから。
GB350は価格考えるとむしろ良くなってる。 青を注文中だけど、やっぱり黒が良い。
色変更したら、順番最後尾になる？ 店次第だから店に相談しろよ
ここで聞いても正解は分からんよ
ただ黒買っても後から青がよかったと言うタイプじゃね？ 今注文したあとに納車が7月だとしたら3月かは始まる免許キャンペーン適応できる？？
おしえてえろいひと ここで、だめだったらディーラー聞くわ。初心者に優しくないな、、、 >>842
まあ君がその店で過去何台もバイク買ってる超優良顧客だったらこっそり黒待ちの列に割り込ませてくれるかもしれないな 珍しい色だからじゃない？
黒はだいたいどんなバイクでもラインナップにあるもんね
自分もグレーw 広告でメインで推されてるからかもしれん。
無印も青が売れてるんじゃなかったっけ。 自分は黒が余ってたから黒にした
ガンメタ黒もカッコいいよ(´；ω；`) マットグレーをSTDで出してマフラーも黒なら完璧だった Sと同じ色が無印に欲しいのか、それともつや消しグレーが欲しいのかどっちだろう。
Sの色はマッドグレー。
無印の色はマットブルー、マットブラック。 >>858
つや消しグレーをSTDでマフラーも黒だったら理想だったと言いたかった >>859
じゃ間違ってないね。
その色カッコいいと思うしワンチャン純正でも登場しそう。 10末にSグレーの順番待ち並んでから
毎日納期が気になってしまって落ち着かない
このままでは参ってしまって諦めそう
だれか半年気絶するコツ教えてくれ… >>869
一回レンタルでもしてのってみれば落ち着くかも
逆に辛くなるかもしれないけど 気絶する方法は思いつかんので、Twitterで気持ちをぶちまけつつ同じような境遇の人と慰め合うのが良いかと。 こんなとこ見てて自分より早く納車された報告なんか目にしたら精神的に良くないぞ
俺の場合はクロスカブ持ってるからGBに乗ってるつもりで走って気を紛らせたりしてきた おいらグレーs初回組
2月の日本発売決定報道から2日目で予約行って
FAXで送られたと思われるSの資料見て即決
もうSTDは2台予約入ってるとの事
その時はSの発売6月後半予定だったので
悩んでSTD我慢してS予約
結局7月半ばまで発売日伸び半年待った
4月にSTD出てからは嫉妬の毎日w
今は幸せです
いいバイクですよ YouTubeの納車動画でいきなりレブに当ててる人がいた。
慣らしはしない人か知らないんだろうなぁ、、、
俺なら絶対に慣らしはするけどな。 どうせ検査でブン回されてるからならしなんか気にしないって人もいるだろうな 検査でブン回す事と取扱説明書に記載されている事項は関係なく車両全体として慣らし運転をすることが望ましいことを知らないおバカちゃんは割と多い >>876
発売前予約組でも半年は待つよな。
ワイのSも５月予約から半年で納車されたわ。 ワイスタンダード待ち5月契約者
11月に納車予定と言われたのにいまだ連絡来ず…… 普段6Rに乗ってるワイ、回転数も見れない6000回転レブのGBで慣らし運転出来る気がしない >>883
安い汎用タコメーター付けたら？
電源取ってイグニッションコードに信号線グルグル巻きにしたらおk
30分ありゃ付けれる アクセル開度で察するか社外品を着けるしかないわなw 今までバイクに興味なかったのに
GB350sグレーに心から一目惚れしてしまい
このバイクのために教習所通ってるところで
まだレンタルにも乗れないんよ
まずは教習に集中します >>880
おじいちゃん、もう戦争は終わったのよ。 年明けから象さん体制にできそうだしU39組は割と早そう 慣らしなんかしなくても壊れたりしない
ただちょっとシフトが渋くなったりギア抜けしやすくなったり
燃費が悪化するだけだ >>842
なるよ
おれはなった。納得も満足もしてるけど。 レバーよりスイッチ類が遠く感じるな〜
根本握ってても遠い、手は小さくないんだが 最初のころ左手グリップの少し根元より握ってたらいつのまにかハイビームになってた。 かなり引っ張らなきゃレブらないよ
2速でメーター読み82km/hまで引っ張ったらようやくレブったくらい >>894
S乗りだが、噂の500ccが出たら乗り換えるわ。
350ccでも実用性は十分だが装備類が充実したら大満足 車検ありのバイク初めてなんだがロービームの光軸ってこんな低いの？
暗いって言われてるけどそれより低い気がするんだよね >>878
>>880
回転数縛りでトロトロ走る慣らしするんじゃ、しないのと変わらんよね。むしろ回したほうがいいわ。 >>869
いつ来るかなまだかなって考えるからいかんのだ
来年の夏楽しみだなーって言いながら寝ろ >>901
え、慣らしって実際どうしたらいいの？
回転数抑えて急のつく動作をしないことかと思ってたけど バイクはあんまりわからんけど最近の車の光軸対向車の目を狙ってくるような角度で辛いなんなのあれ 慣らしなんて気にしてやるほど必要ない、普通に乗ってればいい
諸説あります タコメーターが付かなくなった頃から慣らし運転なんてしなくてもよくなってるんじゃない？
車なんて慣らし不要ってわざわざ説明されるくらいだしね ドリームが普通に乗ってたらええって言うてたから そうしてるで。 普通に乗るってのはぶん回したり急のつく動作をしない事だよ ぶん回す人がこのバイクを選ぶことないから慣らしとか意識せず乗ってりゃええ 発電量ってどのくらいなんだろう？
全身電熱はキツイかね？ このバイクだと、慣らしでちゃんと５速まで上げてあげることの方が大事かもね。ついつい３速あたりで楽しんじゃいそうだけど >>912
近所にキチガイが多いのでそっと出ていきたい自分には助かるw 信用度はホンダ広報＞ドリームじゃない？w
まあ自分も家出てからは下り坂だから30秒ぐらいNで静かに進んでるわ >>903
トロトロ慣らしは昭和初期の製造バラツキが大きかった時代の過去の話。今はハードブレークインが主流。詳細はググれ。
今はどのバイクメーカーも性能出し切りたいならハードブレークインを推奨してる。
不慣れな人の事故リスクを負いたくないから表立っては言えない大人の事情あり。 >>915
慣らしで大事なのは目標回転数まで全開で加速して全閉で減速することを繰り返すこと。5速を使うことなんてノッキングを誘発するし目標回転数に届かないし、百害あって一利なし。 >>920
言葉不足だったけど、ギアにアタリをつけてあげた方がいいんだって。ドリームの店員さんが言ってた。 他車の説明書には全部のギア使えってよく書いてある希ガス ギアを丁寧に扱う気持ちであれば必然的にそれが慣らしになる >>914
ワイも気になってドリームにヘッドライトの消費電力と発電量を問い合わせたが、
数値までの回答は得られなかった。 >>912
バイクにまたがって、エンジンかけてからグローブはいてる。
そんなもんでいいってどっかで言ってたな。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
